شوارع باريس

تُعدّ الشوارع الكبرى جوهر شوارع باريس. يعود أصلها إلى خطة أطلقها وزير لويس الرابع عشر ، جان باتيست كولبير، في أواخر ستينيات القرن السابع عشر، لإجراء إصلاحات شاملة وإعادة تصميم باريس. فإلى جانب نزع السلاح من أسوار المدينة القديمة واستبدالها بحلقة من الشوارع الكبرى، التي بدأت عام 1670، ^{[ 1 ] : 126} تضمنت الخطة إنشاء منصب نائب قائد الشرطة عام 1667؛ وهدم جميع بوابات سور فيليب الثاني أغسطس القديم على الضفة اليسرى، الذي بدأ عام 1673 واكتمل عام 1783؛ ^{[ 1 ] : 134} وتوحيد اللوائح المهنية في المدينة وضواحيها ( بالفرنسية : faubourgs ) عام 1673؛ ^{[ 1 ] : 134} إنهاء السلطة الإقطاعية المتبقية على العدالة الجنائية في عدد من الجيوب الكنسية في الغالب، والتي نُقلت إلى قصر الملك الكبير عام 1674؛ ^{[ 1 ] : 134} وبناء أو تجديد بوابات ضخمة عند التقاطعات الرئيسية، وهي بوابة سانت أنطوان عام 1671، وبوابة سانت برنارد ، وبوابة سانت دوني في الفترة 1672-1673، وبوابة سانت مارتان عام 1674، وقوس نصر ضخم كان من المقرر بناؤه في ما يُعرف الآن بساحة الأمة ، والذي بدأ بناؤه في سبعينيات القرن السابع عشر ولكن تم التخلي عنه حوالي عام 1680، وهُدمت هياكله غير المكتملة في النهاية عام 1716. ^{[ 1 ] : 138-139}

إذا ما حُدِّدَ مصطلح "الشوارع الكبرى" بناءً على أصله التاريخي، فإنه ينبغي أن يقتصر على الشوارع الممتدة على طول سور شارل الخامس وسور لويس الثالث عشر السابقين على الضفة اليمنى، وهي: شارع بومارشيه ، وشارع بنات كالفير ، وشارع دو تومبل ، وشارع سان مارتان ، وشارع سان دوني ، وشارع بون نوفيل ، وشارع بواسونيير، وشارع مونمارتر ، وشارع الإيطاليين ، وشارع كابوسين ، وشارع لا مادلين . إلا أن العرف الباريسي يشمل أيضاً شارع هوسمان ، بمتاجره الكبرى مثل برانتان وغاليري لافاييت ، ضمن الشوارع الكبرى المميزة. وقد أدى افتتاح الشوارع الرئيسية الأخرى في وقت لاحق، مثل شارع ريتشارد لينوار وشارع الجمهورية، إلى تقليل أهمية الشوارع الرئيسية الأصلية في تضاريس باريس.

ترسخت فكرة اعتبار البوليفارد مركزًا للترفيه خلال القرن الثامن عشر، عندما أُقيمت العديد من مسارح المعارض بالقرب من بوابة سان مارتان . وأصبح بوليفارد دو تومبل يُعرف باسم " بوليفارد الجريمة " خلال فترة عودة البوربون إلى الحكم ، في إشارة إلى الأعمال الإجرامية التي كان يُمثلها ممثلو المسرح هناك. ووفقًا لكتاب " ألماناك دي سبيكتكل" ، "طُعن تاوتان 16302 طعنة، وسُمّم مارتي 11000 مرة، وأُضرمت النيران في فريسنوي 27000 مرة بطرق لا تُحصى...، وتم إغواء الآنسة أديل دوبوي أو اختطافها أو إغراقها 75000 مرة". ^{[ 2 ]}

على الرغم من أن "شارع الجريمة" وقع ضحية لتحويل هوسمان ، إلا أن روح البوليفاردي لا تزال حية في " مسرح البوليفارد ".

بين عامي 1784 و1791، شيّد ليدو جدار المزارعين العام ، الذي امتدت على طول واجهاته شوارع واسعة. بُني هذا الجدار لجمع ضريبة الأوكتري ، وهي ضريبة على البضائع الداخلة إلى المدينة، والتي كان الباريسيون يكرهونها. ورغم أن هوسمان هدمه بالكامل تقريبًا عام 1860 ضمن خطته لتطوير باريس، إلا أن بعض أجزائه لا تزال قائمة. وقد خضعت الشوارع المتبقية لمحاولات فاشلة من قِبل مخططي المدن في خمسينيات القرن العشرين لتحويلها إلى طرق سريعة حضرية.

أدى تجديد هوسمان لباريس إلى إدخال البوليفارد إلى قلب المدينة، بعد أن كان يقتصر سابقاً على المناطق غير المأهولة أو قليلة السكان. أصبح البوليفارد، الذي كانت وظيفته الأساسية الالتفاف حول العاصمة، طرقاً حضرية هيكلية.

تُشكّل الشوارع الرئيسية التي تعود إلى عهد هوسمان وما قبله معالم باريس، بواجهاتها الموحدة وشرفاتها المتدلية الممتدة على طولها. هذه الشوارع مميزة للغاية، وتخضع لرقابة صارمة من قبل مخططي المدن في باريس .

أتاح هدم سور تيير خلال عشرينيات القرن الماضي إنشاء حلقة ثالثة من الشوارع الرئيسية المحيطة بالمدينة. سُميت هذه الشوارع الجديدة بأسماء مارشالات الإمبراطورية الفرنسية الأولى ، وتُعرف مجتمعةً باسم " شوارع المارشالات" . وهي تمتد داخل حدود المدينة.

بالإضافة إلى ذلك، تم بناء الطريق الدائري المحيط بباريس، المعروف باسم "بوليفارد بيريفيريك" ، على موقع أطلال سور تيير ، على مسافة قصيرة من بوليفاردات المارشال. ومع ذلك، فهو أقرب إلى طريق سريع منه إلى بوليفارد. ويمتد خطا الترام 3أ و3ب في منطقة إيل دو فرانس على طول بوليفاردات المارشال، ليشكلا حلقة شبه دائرية حول باريس منذ افتتاح الخط 3ب في ديسمبر 2010، في الذكرى السنوية السادسة لافتتاح الخط 3أ في الجزء الجنوبي.

شكلت الشوارع الرئيسية خلفية لفيلم " بيل آمي" لموباسان . وقد ظهر فريد أستير في الشوارع الرئيسية في فيلم "وجه مضحك " (1957).

• الطريق الدائري لفيينا

• تشاديتش، دانييل؛ ليبورن، دومينيك (2002). أطلس باريس . باريغرام. رقم ISBN 2-84096-249-7.

الوسائط المتعلقة بشوارع باريس على ويكيميديا ​​كومنز