محطة قطار بريدجتون
تخدم محطة بريدجتون للسكك الحديدية منطقة بريدجتون في غلاسكو ، اسكتلندا ، وهي محطة تقع على خط أرجيل ، على بُعد 2.8 كيلومتر (1.75 ميل ) جنوب شرق محطة غلاسكو المركزية . وتتولى شركة سكوت ريل تشغيل المحطة، وهي الشركة التي تُقدم جميع خدمات القطارات.
تاريخ
كانت تُعرف باسم محطة بريدجتون كروس ، [ 2 ] وافتُتحت في 1 نوفمبر 1895 عندما افتتحت شركة سكة حديد غلاسكو المركزية الخط بين غلاسكو غرين وروثرغلين . أصبحت المحطة نقطة تقاطع مع افتتاح الخط إلى كارميل وكيركهيل في 1 فبراير 1897. كانت القطارات المتجهة غربًا تسير إلى ستوبكروس، ومن هناك يمكنها التوجه إلى بوسيل عبر ماري هيل سنترال وبارتيكهيل ونقاط شمالية عبر وصلة سكة حديد ستوبكروس أو إلى سكة حديد لاناركشاير ودونبارتونشاير إلى دمبارتون وبالوش سنترال عبر بارتيك سنترال ودالموير ريفرسايد.
في عام ١٩٥٦، أُعيد تجهيز الخط بإشارات ضوئية ملونة تُتحكم بها من غرف التحكم المُجددة في تقاطع بريدجتون كروس وتقاطع ستوبكروس. مع ذلك، أُغلقت المحطة مع الخطين في ٥ أكتوبر ١٩٦٤ نتيجةً لقرار بيتشينغ . رُفعت القضبان لاحقًا، لكن المحطة والأنفاق بقيت سليمة.
كجزء من مشروع خط أرجيل ، أعيد افتتاح منصات خط روثرغلين باسم محطة بريدجتون [ 3 ] في 5 نوفمبر 1979، لتقديم خدمات نقل الركاب المنتظمة إلى المحطة المركزية (المستوى السفلي) وإلى الضواحي الغربية.
استعدادًا لدورة ألعاب الكومنولث لعام 2014 ، خضعت المحطة لعمليات تجديد كبيرة في عام 2010. [ 4 ]
الحوادث والوقائع
- في 2 فبراير 1929، تم تحويل مسار قطار ركاب إلى رصيف المحطة بسبب خطأ من عامل الإشارات. وأصيب عدد من الأشخاص عندما اصطدم القطار بالحواجز. [ 5 ]
خدمات
1979
عند افتتاح خط أرجيل في عام 1979، كانت هناك ستة قطارات في الساعة إلى هاميلتون سيركل، انطلاقاً من دالموير ، مع رحلتين في الساعة تصلان غرباً إلى دومبارتون سنترال . وكانت خدمة القطارات بين لانارك وميلنجافي تسير كل ساعة دون توقف عبر محطة بريدجتون.
2008
تتجه أربعة قطارات في الساعة يوميًا غربًا نحو محطة غلاسكو المركزية وما بعدها (ميلنغافي ودالموير) وشرقًا نحو موذرويل (مع خدمات مستمرة إلى لانارك).
2015
لم يتغير معدل القطارات الأساسي البالغ أربع قطارات في الساعة، ولكن منذ إعادة تنظيم جدول المواعيد في ديسمبر 2014، أصبحت القطارات المتجهة جنوبًا تسير إما إلى ماذرويل عبر هاميلتون سنترال أو عبر ويفليت (مع العلم أن خدمات بديلة على هذا المسار تنتهي في ويفليت). وفي أيام الأحد، تخدم القطارات المتجهة جنوبًا أيضًا لاركهول كل ساعة وبالوش كل 30 دقيقة. [ 6 ]

المسارات
| المحطة السابقة | المحطة التالية | |||
|---|---|---|---|---|
| دالمارنوك | خط سكة حديد أرجايل | شارع أرجيل | ||
| خطوط السكك الحديدية التاريخية | ||||
| تم إغلاق خط ومحطة باركهيد | سكة حديد كاليدونيان، سكة حديد غلاسكو المركزية | خط غلاسكو الأخضر مفتوح؛ المحطة مغلقة | ||
| دالمارنوك | ||||
مراجع
- ↑ برايلسفورد، مارتن، محرر. (ديسمبر 2017) [1987]. "فهرس المحطات باللغتين الغيلية والإنجليزية". مخططات مسارات السكك الحديدية 1: اسكتلندا وجزيرة مان ( الطبعة السادسة). فروم: تراكمابس. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- ↑ "خريطة غلاسكو، 1895-1896 " . www.maps.nls.uk.إلى "خريطة غلاسكو، 1947 " . www.maps.nls.uk.
- ↑ "محطة سكة حديد بريدجتون" . www.geograph.org.uk .
- ↑ "تحسينات تقاطع بريدجتون، يوليو 2010" (ملف PDF) . www.clydegateway.com .
- ↑ إيرنشو، آلان (1989). القطارات في ورطة: المجلد 5. بينرين: أتلانتيك بوكس. ص 23. ISBN 0-906899-35-4.
- ↑ الجدول 225 جدول مواعيد السكك الحديدية الوطنية ، مايو 2016
- مصادر
- بات، آر. في. جيه. (أكتوبر 1995). دليل محطات السكك الحديدية: تفاصيل كل محطة ركاب عامة وخاصة، وموقف، ورصيف، ومكان توقف، في الماضي والحاضر ( الطبعة الأولى). سباركفورد : باتريك ستيفنز المحدودة. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- جويت، آلان (مارس 1989). أطلس جويت للسكك الحديدية في بريطانيا العظمى وأيرلندا: من ما قبل التجميع إلى يومنا هذا ( الطبعة الأولى). سباركفورد: باتريك ستيفنز المحدودة. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- محطات السكك الحديدية في غلاسكو
- محطات سكة حديد كاليدونيان السابقة
- افتتحت محطات السكك الحديدية في بريطانيا العظمى عام 1895
- أُغلقت محطات السكك الحديدية في بريطانيا العظمى عام 1964
- افتُتحت محطات السكك الحديدية في بريطانيا العظمى عام 1979
- إعادة فتح محطات السكك الحديدية في بريطانيا العظمى
- محطات سكة حديد SPT
- محطات السكك الحديدية التي تخدمها شركة سكوت ريل
- إغلاق مناطق بيتشينغ في اسكتلندا
- بريدجتون–كالتون–دالمارنوك
- 1895 منشأة في اسكتلندا
