تشارلز فنسنت ووكر

كان تشارلز فنسنت ووكر، الحاصل على زمالة الجمعية الملكية (20 مارس 1812 - 24 ديسمبر 1882)، مهندسًا كهربائيًا وناشرًا إنجليزيًا، وكان له تأثير كبير على تطوير الاتصالات السلكية واللاسلكية للسكك الحديدية ، كما كان أول شخص يرسل إشارة تلغرافية تحت الماء .

وُلد ووكر في مارليبون ، ميدلسكس ، وهو ابن فينسنت وآن ( اسمها قبل الزواج بليك). لا يُعرف الكثير عن تعليمه الابتدائي وتدريبه الهندسي. مع ذلك، بحلول عام ١٨٣٨، كان قد اكتسب بعض المعرفة في مجال الكهرباء، وساهم في تأسيس جمعية لندن للكهرباء . شغل ووكر منصب سكرتير وأمين صندوق الجمعية في بداياتها، وقام بتحرير وقائعها من عام ١٨٤١ إلى عام ١٨٤٣. كما أسس مجلة الكهرباء ، على الرغم من صدور مجلدين فقط منها في الفترة من ١٨٤١ إلى ١٨٤٣. ^{[ ١ ]}

وفي عام 1841 أيضاً، عمل ووكر على كتاب "دليل الكهرباء والمغناطيسية والأرصاد الجوية" الذي شكل جزءاً من موسوعة ديونيسيوس لاردنر . كما نشر ووكر كتابه الخاص عن التلاعب بالطباعة الكهربائية ، تلاه كتابه "التلاعب بالتلغراف الكهربائي" (1850)، والعديد من الأعمال العلمية الأخرى. ^{[ 1 ]}

في عام 1845، أصبح كهربائيًا في سكة حديد جنوب شرق البلاد ، وهو المنصب الذي شغله لبقية حياته. ^{[ 1 ]} ومن إنجازاته ما يلي:

• أول شخص قام بعزل أسلاك التلغراف باستخدام مادة غوتا بيركا ^{[ 1 ]}
• اختراع جهاز لحماية معدات التلغراف من الكهرباء الجوية ^{[ 1 ]}
• تحسين بطاريات الجرافيت ^{[ 1 ]}
• إشارات الوقت المرسلة إلى محطات السكك الحديدية من المرصد الملكي في غرينتش، والتي تم إدخالها بعد تعاون ووكر مع عالم الفلك الملكي جورج بيدل إيري (1849) ^{[ 1 ] [ 2 ]}
• جهاز يمكّن الركاب من التواصل مع الحارس؛ تم تسجيل براءة اختراعه عام 1866
• جهاز وصف القطارات ؛ تم تسجيل براءة اختراعه عام 1876 ^{[ 1 ]}

قاده عمله مع مادة غوتا بيرشا إلى رؤية فرصة لإنشاء كابل اتصالات تحت الماء ، فأرسل أول رسالة تلغرافية تحت الماء في 13 أكتوبر 1848 عبر  كابل طوله ميلين (3.2 كم) من فولكستون إلى سفينة والعودة. ^{[ 1 ]}

تزوج تشارلز ووكر من سوزانا ماريا فيوليت في رامسجيت في 12 مايو 1846. ^{[ 3 ]} عملت سوزانا في خدمة تلغراف خاصة بإبرتين بين منزلهما ومكتبه في تونبريدج ويلز، كينت، حيث عاشا معظم حياتهما. لم يرزقا بأطفال. توفيت السيدة ووكر في مارس 1882 في ريغيت. وتوفي ووكر إثر سكتة قلبية في تونبريدج ويلز ، كينت. ^{[ 4 ]}

كان ألفريد أوين ووكر (1834-1878)، الأخ غير الشقيق لووكر، يعمل أيضًا في قسم التلغراف في سكة حديد جنوب شرق إنجلترا. وفي عام 1865، عُيّن أ.و. ووكر مشرفًا على قسم التلغراف في سكة حديد ستوكتون ودارلينجتون ، وكان مسؤولاً عن إدخال نظام الإشارات القطاعية على هذه السكة الحديدية. ^{[ 5 ]}

الجمعية الفلكية الملكية

توفي تشارلز فنسنت ووكر ^{[ 6 ]} في منزله في تونبريدج ويلز ، صباح يوم 24 ديسمبر 1882، عن عمر يناهز الحادية والسبعين. كان مهندسًا للتلغراف في سكة حديد جنوب شرق البلاد منذ عام 1845، وكان من أقدم مهندسي التلغراف في البلاد. كان شغوفًا بعلم الكهرباء، ومخترعًا للعديد من الأجهزة المفيدة في مجال التلغراف، بما في ذلك الأدوات التي تُستخدم في نظام الإشارات على خطوط السكك الحديدية. ويرتبط اسمه بشكل خاص بأصل نظام توزيع الوقت عبر التلغراف. في العاشر من مايو عام ١٨٤٩، كتب السيد غليشر إلى السيد ووكر معربًا عن رغبته في التحدث معه بشأن مدّ سلك من المرصد إلى محطة لويشام . وفي الثالث والعشرين من مايو التالي، قدّم الفلكي الملكي للسيد ووكر عرضًا موجزًا ​​عن استخدام السلك المذكور، وكانت خطته، كما ذكر، "نقل الوقت بإشارة جلفانية إلى كل جزء من المملكة يوجد فيه تلغراف جلفاني من لندن". وقد اقتُرح مدّ أربعة أسلاك تحت الأرض من المرصد الملكي إلى محطة سكة حديد لويشام ، وتمديدها إلى جسر لندن . وقدّمت شركة سكة حديد جنوب شرق كل التسهيلات اللازمة. وفي السادس عشر من سبتمبر عام ١٨٥٢، تم تركيب ساعة كهربائية في محطة جسر لندن ، وربطها سلكيًا بساعة كهربائية في المرصد الملكي في غرينتش . وقد استُقبلت أول إشارة زمنية مُرسلة من المرصد الملكي في محطة جسر لندن في الساعة الرابعة مساءً يوم الخامس من أغسطس عام ١٨٥٢. وفي التاسع من أغسطس عام ١٨٥٢، استقبلت دوفر إشارة توقيت مباشرة من المرصد الملكي لأول مرة ، وأصبحت مرئية في بعض المحطات الرئيسية بين لندن ودوفر. بعد ذلك، انتشر النظام بسرعة، وكان نجاحه يعتمد بشكل كبير على المهارة العلمية والحماس الذي أبداه السيد ووكر.

انتُخب زميلاً في الجمعية الملكية عام 1855، وكان رئيساً لاحقاً للجمعية الأرصادية ، وجمعية مهندسي التلغراف . وانتُخب زميلاً في الجمعية في 8 يناير 1858.

فهرس إعلانات الوفيات لعام 1882

ووكر (تشارلز فنسنت)، ^{[ 7 ]} زميل الجمعية الملكية، الرئيس السابق لجمعية مهندسي التلغراف، مهندس التلغراف لشركة سكة حديد الجنوب الشرقي 1845-1882، توفي في 24 ديسمبر (عمره 70 عامًا) في 26 شارع أبر غروفينور ، تونبريدج ويلز . نُشرت عنه مقالات في: Nature، المجلد 27، صفحة  228؛ Telegraphic Jour. and Electrical Review، المجلد 12، صفحة  16؛ Mon. Notices R. Astron. Soc.، المجلد 43، صفحة  182؛ Iron، المجلد 20، صفحة  549؛ Times، 28 ديسمبر، صفحة  3؛ Ath. 1883، المجلد  21؛ Engineering، المجلد 35، صفحة  18.

• الجمعية البريطانية للأرصاد الجوية
  • عضو، (1850)؛ ^{[ 1 ]}
  • الرئيس، (1869-1870)؛ ^{[ 1 ]}
  • محرر وقائع المؤتمر (1861-1864)؛ ^{[ 1 ]}
• زميل الجمعية الملكية ، (1855)؛ ^{[ 1 ]}
• زميل الجمعية الفلكية الملكية ، (1858)؛ ^{[ 1 ]}
• رئيس جمعية مهندسي التلغراف والكهربائيين ، (1876). ^{[ 1 ]}

• ماكونيل، أ. (2004) " ووكر، تشارلز فنسنت (1812-1882) "، قاموس أكسفورد للسير الوطنية ، مطبعة جامعة أكسفورد، تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2007 (الاشتراك مطلوب)
• موروس، العلاقات الدولية (2000). "«الجهاز العصبي لبريطانيا»: المكان والزمان والتلغراف الكهربائي في العصر الفيكتوري. المجلة البريطانية لتاريخ العلوم . 33 (4): 455-475 . doi : 10.1017/S0007087400004210 .
• البلاتين ونظام غرينتش لإشارات التوقيت في بريطانيا: أعمال جورج بيدل إيري وتشارلز فنسنت ووكر من عام 1849 إلى عام 1870، بقلم جون أ. تشالديكوت
• كتب تشارلز فنسنت ووكر على جوجل بوكس
• "ووكر، تشارلز فنسنت"  . قاموس السير الوطنية . لندن: سميث، إلدر وشركاه . 1885-1900.