محطات القوات الجوية في كالجاري
عملت العديد من محطات القوات الجوية وغيرها من المنشآت، وكثير منها مرافق تدريب، في كالجاري ، ألبرتا ، كندا، من منتصف الثلاثينيات إلى منتصف الستينيات.
محطة سلاح الجو الملكي الكندي في لينكولن بارك
في عام ١٩٣٥، أنشأت القوات الجوية الملكية الكندية مهبطًا للطائرات على جزء من ثكنات كوري التابعة للجيش الكندي ، والواقعة في جنوب غرب كالجاري. عُرف المطار باسم مطار كوري أو مطار كالجاري العسكري. [ ١ ] [ ٢ ] في عام ١٩٣٨، كان المطار مقرًا لسربين من القوات الجوية الملكية الكندية: السرب رقم ٣ (قاذفات) بطائرات ويستلاند وابيتي ، والسرب رقم ١ (مقاتلات) بطائرات أرمسترونغ ويتوورث سيسكين ، ولاحقًا طائرات هوكر هوريكان . أُعيد ترقيم السرب رقم ١ (مقاتلات) إلى السرب ٤٠١ عند إرساله إلى الخارج للخدمة القتالية. خلال الحرب العالمية الثانية ، أنشأ برنامج تدريب الطيران التابع للكومنولث البريطاني مدرسة التدريب على الطيران رقم ٣ في المطار. كانت الطائرات التي تُحلّق في هذه المدرسة من طراز أفرو أنسون وسيسنا كرينز . تم إغلاق مدرسة SFTS رقم 3 في 28 سبتمبر 1945. [ 3 ]
بعد الحرب، كان مستودع الإصلاح رقم 10 يقع في المحطة حتى عام 1947، حين تم إنشاء قاعدة كالجاري الجوية رقم 25. أُعيد تسمية القاعدة إلى محطة سلاح الجو الملكي الكندي في لينكولن بارك . ومن بين وظائف المحطة، كانت لينكولن بارك مركزًا لتدريب طياري حلف شمال الأطلسي (الناتو) . أُغلق هذا المرفق التدريبي عام 1958، وتحولت المحطة إلى مهبط طائرات للطوارئ. أُغلقت محطة سلاح الجو الملكي الكندي في لينكولن بارك عام 1964، ولكن تم الاحتفاظ بأجزاء من القاعدة لإيواء عائلات العسكريين. استولت وحدات الجيش الميدانية المختلفة المتمركزة في قاعدة كالجاري الجوية على صف حظائر الطائرات السابق في لينكولن بارك . بِيعَت الممتلكات المتبقية لشركة ATCO ، ومدينة كالجاري، وكلية ماونت رويال . يشغل الحرم الجامعي الرئيسي لجامعة ماونت رويال الآن جزءًا من المطار القديم، بينما تشغل شركات مختلفة حظائر الطائرات القديمة.
معلومات المطار
كان المطار واحداً من المطارات القليلة ذات الجانبين التي تم بناؤها للتدريب في زمن الحرب، حيث تم تشكيل ستة مدارج متوازية على شكل مثلث بدلاً من المدارج الثلاثة المعتادة التي تشكل مثلثاً.
في عام 1942 تقريبًا، تم تحديد موقع المطار عند خط عرض 51°01′ شمالًا وخط طول 114° 08′ غربًا ( 51.017° شمالًا ، 114.133° غربًا) ، بانحراف 24 درجة شرقًا وارتفاع 1120 مترًا (3675 قدمًا) . وتم تحديد ستة مدارج على النحو التالي: [ 4 ] : 83
| اسم المدرج | طول | عرض | سطح |
|---|---|---|---|
| 16/34 | 2950 قدمًا (899 مترًا) | 100 قدم (30 متراً) | سطح صلب |
| 16/34 | 3000 قدم (914 متراً) | 100 قدم (30 متراً) | سطح صلب |
| 28/10 | 3050 قدمًا (930 مترًا) | 100 قدم (30 متراً) | سطح صلب |
| 28/10 | 3200 قدم (975 متراً) | 100 قدم (30 متراً) | سطح صلب |
| 22/4 | 3250 قدمًا (991 مترًا) | 100 قدم (30 متراً) | سطح صلب |
| 22/4 | 3000 قدم (914 متراً) | 100 قدم (30 متراً) | سطح صلب |
مهبط طائرات إغاثة - إيردري
كان مهبط الطائرات الاحتياطي الرئيسي (R1) التابع لوحدة التدريب على الطيران رقم 3 يقع بالقرب من بلدة إيردري في مقاطعة ألبرتا. في عام 1942 تقريبًا، تم تحديد موقع المطار عند خط عرض 51°16′ شمالًا وخط طول 113 ° 56′ غربًا ( 51.267° شمالًا ، 113.933 ° غربًا )، بانحراف 24 درجة شرقًا وارتفاع 1113 مترًا (3650 قدمًا) . كان المطار مزودًا بثلاثة مدارج كما يلي: [ 4 ] : 80
| اسم المدرج | طول | عرض | سطح |
|---|---|---|---|
| 16/34 | 2975 قدمًا (907 مترًا) | 100 قدم (30 متراً) | سعر ثابت |
| 28/10 | 2975 قدمًا (907 مترًا) | 100 قدم (30 متراً) | سعر ثابت |
| 22/4 | 2975 قدمًا (907 مترًا) | 100 قدم (30 متراً) | سعر ثابت |
جميع مدارج مطار BCATP مهجورة الآن، وتم إنشاء مدرج جديد أطول يمر عبر منتصف المدارج المهجورة. الموقع يعمل الآن باسم مطار إيردري .
مهبط طائرات إغاثة - إنفرليك
كان مهبط الطائرات الاحتياطي (R2) التابع لوحدة التدريب على الطيران رقم 3 يقع بالقرب من بلدة إنفرليك في مقاطعة ألبرتا. في عام 1942 تقريبًا، تم تسجيل موقع المطار عند خط عرض 51°03′ شمالًا وخط طول 113°37′ غربًا ( 51.050° شمالًا ، 113.617 ° غربًا) ، بانحراف 23.5 درجة شرقًا وارتفاع 3300 قدم (1006 أمتار) . كان المطار مدرجًا مثلث الشكل مغطى بالعشب، بثلاثة مدارج كما يلي: [ 4 ] : 101
| اسم المدرج | طول | عرض | سطح |
|---|---|---|---|
| 26/8 | 3800 قدم (1158 متراً) | 500 قدم (152 متراً) | عشب |
| 26/8 | 3800 قدم (1158 متراً) | 500 قدم (152 متراً) | عشب |
| 2/20 | 3800 قدم (1158 متراً) | 500 قدم (152 متراً) | عشب |
مدرسة التدريب على الطيران رقم 37
كانت مدرسة التدريب على الطيران رقم 37 (SFTS) مدرسة طيران تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني (RAF) خلال الحرب العالمية الثانية، وتقع في ميدان ماكول [ 5 ]، الذي يُعرف الآن بمطار كالجاري الدولي شمال شرق كالجاري. [ 2 ] افتُتحت المدرسة في 22 أكتوبر 1941. ومثل جميع مدارس سلاح الجو الملكي البريطاني في كندا خلال تلك الفترة، خضعت مدرسة التدريب على الطيران رقم 37 (SFTS) للإشراف الإداري والتشغيلي لسلاح الجو الملكي الكندي (RCAF)، وأصبحت رسميًا جزءًا من برنامج تدريب الطيارين الكنديين (BCATP) في عام 1942. وكان الطيارون المتدربون يقودون طائرات من طراز إيرسبيد أوكسفورد ، وأفرو أنسون ، وسيسنا كرين . أُغلقت المدرسة في 10 مارس 1944. ويستخدم متحف كالجاري للفضاء مبنىً أصليًا من مبنى برنامج تدريب الطيارين الكنديين (BCATP) . [ 3 ]
معلومات المطار
كان المطار واحداً من المطارات القليلة ذات الجانبين التي تم بناؤها للتدريب في زمن الحرب، حيث تم تشكيل ستة مدارج متوازية على شكل مثلث بدلاً من المدارج الثلاثة المعتادة التي تشكل مثلثاً.
في عام 1942 تقريبًا، تم تحديد موقع المطار عند خط عرض 51°06′ شمالًا وخط طول 114° 01′ غربًا ( 51.100° شمالًا ، 114.017° غربًا) ، بانحراف 24 درجة شرقًا وارتفاع 3545 قدمًا (1081 مترًا) . وتم تحديد ستة مدارج على النحو التالي: [ 4 ] : 84
| اسم المدرج | طول | عرض | سطح |
|---|---|---|---|
| 29/11 | 3150 قدمًا (960 مترًا) | 100 قدم (30 متراً) | سطح صلب |
| 29/11 | 3750 قدمًا (1143 مترًا) | 150 قدم (46 متراً) | سطح صلب |
| 2/20 | 3800 قدم (1158 متراً) | 100 قدم (30 متراً) | سطح صلب |
| 2/20 | 3800 قدم (1158 متراً) | 150 قدم (46 متراً) | سطح صلب |
| 25/7 | 3100 قدم (945 متراً) | 100 قدم (30 متراً) | سطح صلب |
| 25/7 | 3700 قدم (1128 متراً) | 150 قدم (46 متراً) | سطح صلب |
المدرسة اللاسلكية رقم 2
كانت مدرسة اللاسلكي رقم 2 مدرسةً تابعةً لبرنامج تدريب مشغلي أجهزة الراديو في مقاطعة كولومبيا البريطانية (BCATP). افتُتحت في 16 سبتمبر 1940، وكانت تقع في مبنى معهد ألبرتا الإقليمي القديم للتكنولوجيا والفنون، [ 6 ] والذي يُعرف الآن باسم معهد جنوب ألبرتا للتكنولوجيا (SAIT). وباعتبارها إحدى أكبر مدارس تدريب اللاسلكي ، فقد درّبت آلافًا من مشغلي أجهزة الراديو. [ 3 ]
سرب الطيران - شيبارد
كانت السرب الجوي التابع للوحدة الثانية للاتصالات اللاسلكية (NS) تعمل من مطار يقع بالقرب من بلدة شيبارد في مقاطعة ألبرتا . أُجري الجزء الجوي من تدريب مشغلي اللاسلكي على متن طائرات دي هافيلاند تايجر موث ، وفليت فورت، ونورث أمريكان هارفارد . [ 7 ] في عام 1942 تقريبًا، كان موقع المطار عند خط عرض 50°57′ شمالًا وخط طول 113 °58′ غربًا ( 50.950° شمالًا ، 113.967° غربًا) ، بانحراف 23.5 درجة شرقًا وارتفاع 3400 قدم (1036 مترًا) . كان المطار مزودًا بثلاثة مدارج كما يلي: [ 4 ] : 101
| اسم المدرج | طول | عرض | سطح |
|---|---|---|---|
| 16/34 | 3050 قدمًا (930 مترًا) | 100 قدم (30 متراً) | سطح صلب |
| 28/10 | 3050 قدمًا (930 مترًا) | 100 قدم (30 متراً) | سطح صلب |
| 22/4 | 3050 قدمًا (930 مترًا) | 100 قدم (30 متراً) | سطح صلب |
استُخدم المدرج 16/34 كحلبة سباق سيارات من ستينيات القرن الماضي وحتى عام 1983 تحت اسم حلبة كالجاري الدولية . اختفت آخر آثار هذا الموقع في شيبارد عام 2001 عندما تم بناء مجمع صناعي.
مقر قيادة التدريب رقم 4
كانت كالجاري مقر قيادة التدريب رقم 4 من أكتوبر 1941 إلى نوفمبر 1944 بعد نقلها من ريجينا ، ساسكاتشوان . وكانت قيادة التدريب رقم 4 مسؤولة عن عمليات برنامج تدريب الطيارين في كولومبيا البريطانية (BCATP) في ألبرتا وكولومبيا البريطانية وجزء كبير من ساسكاتشوان. [ 3 ]
مراجع
- ↑ ( 51°00′47″N 114°07′44″W / 51.013°N 114.129°W / 51.013; -114.129 ( Currie Field (RCAF Station Lincoln Park) ) )
- 1 2 "خريطة: بانف-باسانو، طبعة الملاحة الجوية." خدمة الخرائط والمسح الهيدروغرافي: وزارة المناجم والموارد الكندية، فرع المسح والهندسة ، 24 مارس 1944.
- 1 2 3 4 هاتش، إف جيه (1983). مطار الديمقراطية: كندا وخطة التدريب الجوي للكومنولث البريطاني، 1939-1945 (ملف PDF) . أوتاوا: مديرية التاريخ، وزارة الدفاع الوطني. ISBN 0660114437تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2020 .
- 1 2 3 4 5 كاتب (حوالي 1942). دليل الطيارين للمطارات وقواعد الطائرات المائية، المجلد 2. سلاح الجو الملكي الكندي.
- ↑ ( 51°05′40″N 114°00′49″W / 51.0944°N 114.0137°W / 51.0944; -114.0137 ( McCall Field (No.37 Service Flying Training School) ) )
- ↑ ( 51°03′51″N 114°05′21″W / 51.0642°N 114.0893°W / 51.0642; -114.0893 ( معهد ألبرتا الإقليمي للتكنولوجيا والفنون ) )
- ↑ كاميرون، ويليام ج. (7 أبريل 2018). "خطة التدريب الجوي لدول الكومنولث البريطاني - 1940 إلى 1945 - كالجاري والمناطق المحيطة بها" (ملف PDF) . أرشيف متحف قيادة القاذفات الكندية . تاريخ الاسترجاع: 14 نوفمبر 2021 .
- محطات القوات الجوية الملكية الكندية
- أُغلقت المنشآت العسكرية في الستينيات
- خطة تدريب الطيارين في مطارات الكومنولث البريطاني
- المنظمات التي تتخذ من كالجاري مقراً لها