قافلة (مسافرين)

إدوين لورد ويكس ، وصول قافلة خارج مدينة المغرب
قافلة تجارية تمر بجزيرة جرايا في خليج العقبة ، شبه الجزيرة العربية البتراء، طباعة حجرية عام 1839 بواسطة لويس هاغي من النسخة الأصلية لديفيد روبرتس
قافلة جمال في المغرب، نوفمبر 2013

القافلة (من الفارسية کاروان kârvân ) هي مجموعة من الناس يسافرون معًا، غالبًا في رحلة تجارية. [ 1 ] كانت القوافل تُستخدم بشكل رئيسي في المناطق الصحراوية وعلى طول طريق الحرير ، حيث ساعد السفر في مجموعات على الدفاع ضد قطاع الطرق ، بالإضافة إلى تحسين وفورات الحجم في التجارة. [ 1 ]

وصف

تاريخيًا، كانت القوافل التي تربط شرق آسيا بأوروبا تحمل غالبًا سلعًا فاخرة ومربحة، كالحرير والمجوهرات. ولذلك، كانت القوافل تتطلب استثمارات كبيرة، ما جعلها هدفًا مغريًا للقطاع. وقد تكون أرباح الرحلة الناجحة كبيرة، تُضاهي تلك التي حققتها تجارة التوابل الأوروبية لاحقًا . جذبت السلع الفاخرة التي كانت تحملها القوافل العديد من الحكام على طول طرق التجارة المهمة لبناء الخانات . كانت هذه الخانات محطات على جانب الطريق تدعم تدفق التجارة والمعلومات والأفراد عبر شبكة طرق التجارة التي تغطي آسيا وشمال إفريقيا وجنوب شرق أوروبا ، وخاصة على طول طريق الحرير . وفرت الخانات المياه للاستهلاك البشري والحيواني، وللغسيل، وللوضوء . كما وفرت العلف للحيوانات، ومتاجر للمسافرين لشراء المؤن. وكانت بعض المتاجر تشتري البضائع من التجار المتجولين. [ 2 ]

أُرسلت بعض القوافل الأولى على طريق الحرير من قبل الإمبراطور وو من سلالة هان في القرن الثاني قبل الميلاد، عندما "ولدت" هذه الشبكة الواسعة من الطرق وبدأت الصين في تصدير كميات كبيرة من الحرير والسلع الأخرى غربًا، وخاصة إلى الإمبراطورية الرومانية . [ 3 ]

مع ذلك، كانت كمية البضائع التي يمكن أن تنقلها القافلة محدودة حتى بمعايير العصور الكلاسيكية أو القرون الوسطى. فعلى سبيل المثال، لم تكن قافلة مكونة من 500 جمل قادرة على نقل سوى ثلث أو نصف البضائع التي تحملها سفينة تجارية بيزنطية عادية.

لا تزال القوافل في المناطق الأقل نمواً في العالم تنقل في كثير من الأحيان سلعاً مهمة عبر مناطق وعرة يصعب اجتيازها، مثل البذور اللازمة للزراعة في المناطق القاحلة. ومن الأمثلة على ذلك قوافل الجمال التي تعبر الأطراف الجنوبية للصحراء الكبرى .

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 تشيشولم، هيو ، محرر. (1911). "القافلة"  . الموسوعة البريطانية (  الطبعة الحادية عشرة). مطبعة جامعة كامبريدج.
  2. سيوليك، تي. ماثيو. (17 ديسمبر 2009). "طرق التجارة في العالم القديم (OWTRAD): فهرس للخانات/القوافل المرجعية جغرافياً" (25 نوفمبر 2004: الطبعة الأولى). الجامعة الوطنية الأسترالية ، كانبرا . أُرشف بتاريخ 7 فبراير 2005 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
  3. دين، رياض (2022). البرج الحجري: بطليموس، طريق الحرير، ولغز عمره 2000 عام . دلهي: بنغوين فايكنغ. الصفحات 44-55 (الفصل 5، القوافل الأولى). ISBN  978-0670093625.

للمزيد من القراءة

  • كيفن شيلينغتون (محرر)، "الطوارق: تاكيدا والتجارة عبر الصحراء الكبرى"، مؤرشف في 2 يناير 2010 على موقع Wayback Machine ، ضمن: موسوعة التاريخ الأفريقي ، فيتزروي ديربورن، 2004، رقم ISBN 1-57958-245-1
  • تي. ليفيكي، "دور الصحراء والصحارى في العلاقات بين الشمال والجنوب"، في: التاريخ العام لأفريقيا لليونسكو: المجلد 3 ، مطبعة جامعة كاليفورنيا، 1994، رقم ISBN 92-3-601709-6
  • فيرناند بروديل ، منظور العالم، المجلد الثالث من الحضارة والرأسمالية 1984 (مترجم من الفرنسية)
العصور القديمة والعصور الوسطى
  • تجارة الذهب عبر الصحراء الكبرى، القرن السابع إلى الرابع عشر الميلادي ؛ متحف متروبوليتان للفنون
  • رينيه موتيردي، أندريه بويدبارد، «  الرحلة العتيقة للقوافل بين تدمر وهيت، القرن الثاني بعد يسوع المسيح، بعد نقش رجعي في جنوب شرق تدمر (1930)  »، سوريا ، المجلد. 12, No. 12–22, 1931, pp.  101–115 (متوفر على الإنترنت على: Persee.fr ) (بالفرنسية)
  • إرنست ويل، «  مارشانز وطهاة القوافل إلى تدمر  »، سوريا ، المجلد الأول. 34, No. 34–3–4, 1957, pp.  262–277 (متوفر على الإنترنت على: Persee.fr ) (بالفرنسية)
القرن السابع عشر
  • رينيه كايلي مجلة رحلة إلى تمبوكتو وجيني، في أفريقيا الوسطى، سبقتها ملاحظات تمت في موريس براكناس، النالوس وغيرهم من الشعوب؛ في السنوات 1824، 1825، 1826، 1827، 1828: بقلم رينيه كايلي. مع بطاقة الرحلة، والملاحظات الجغرافية، بواسطة M. Jomard ، عضو المعهد. طُبعت في باريس في المريخ عام 1830، من خلال الطباعة الملكية، في ثلاثة مجلدات وأطلس. نسخة مطابقة للواقع تم تحقيقها من خلال إصدارات Anthropos في عام 1965. نسخة قابلة للتنزيل
    • الطبعة الحديثة: رحلة إلى تمبكتو . 2 مجلدات. باريس: لا ديكوفيرت، 1996 ISBN 2-7071-2586-5
القرن العشرين
  • لاتيمور، أوين (1928/9). الطريق الصحراوي إلى تركستان . لندن، ميثوين وشركاه؛ وطبعات لاحقة متنوعة. تُناقش لوجستيات وتنظيم القوافل في الفصل الثامن، "رجال الجمال جميعًا".
  • تولدار، كمال راتنا (2011). قافلة إلى لاسا : تاجر كاتماندو في التبت التقليدية. كاتماندو: ليجالا وتيسا. رقم ISBN 99946-58-91-3.
الكرفانات المعاصرة
  • جوليان براشيه، «  Le négoce caravanier au Sahara Central: histoire, évolution des pratiques et enjeux chez les Touaregs Kel Aïr (النيجر)  »، Les Cahiers d'outre-mer ، العدد 226–227، 2004، الصفحات  من 117 إلى 136 (متوفر على الإنترنت على: Com.revues (بالفرنسية) )
  • ميشيل موسور، «  مثال محدد لاقتصاد القوافل  : التغيير sel-mil  »، مجلة الأفارقة ، المجلد. 47, No. 2, 1977, pp.  49–80 (متوفر على الإنترنت على: Persee.fr ) (بالفرنسية)
  • محمد صبور وكنوت س. فيكور (محرران)، اللقاء العرقي والتغيير الثقافي ، بيرغن، 1997،تم استرجاع آخر تحديث لذاكرة التخزين المؤقت لجوجل في يناير 2005.
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بالكرفانات على ويكيميديا ​​كومنز
  • فراغنر، بيرت ج. (1990). "القافلة" . الموسوعة الإيرانية، المجلد الرابع، الجزء 7. الصفحات 795-798 .