منطقة العاصمة الألمانية الوسطى

منطقة العاصمة الألمانية الوسطى
لايبزيغ هي أكبر مدينة في المنطقة الحضرية
لايبزيغ هي أكبر مدينة في المنطقة الحضرية
موقع منطقة العاصمة الألمانية الوسطى في ألمانيا
موقع منطقة العاصمة الألمانية الوسطى في ألمانيا
دولة ألمانيا
الولايات ساكسونيا ساكسونيا أنهالت تورينجيا
 
 
منطقة
 • مترو
9,718 كم 2 (3,752 ميل مربع)
سكان
[1]
 •  مترو
2,411,051
 • كثافة المترو250/كم 2 (640/ميل مربع)
الناتج المحلي الإجمالي
[2]
 • مترو102.532 مليار يورو (2021)
المنطقة الزمنيةUTC+1 ( توقيت وسط أوروبا )
موقع إلكترونيhttp://www.mitteldeutschland.com/en/page/wirtschaft

المنطقة الحضرية لوسط ألمانيا ( بالألمانية : Metropolregion Mitteldeutschland ) هي إحدى المناطق الحضرية الرسمية في ألمانيا . وهي تتركز حول المدن الرئيسية لايبزيغ وهاله ، وتمتد على أجزاء وسط ألمانيا من ولايات ساكسونيا أنهالت وتورينغن وساكسونيا . المنطقة الحضرية لوسط ألمانيا هي المنطقة الوحيدة التي تقع بالكامل داخل ألمانيا الشرقية السابقة. " المنطقة" ليست في الواقع منطقة حضرية بالمعنى الجغرافي للكلمة كتجمع للمناطق الحضرية القريبة، بل هي جمعية مسجلة ، [3] Europäische Metropolregion Mitteldeutschland eV التي تتكون عضويتها من البلدات والمدن والبلديات والشركات والكليات وغرف التجارة في المنطقة الجغرافية لوسط ألمانيا، والتي يصوت ممثلوها على الأعضاء الجدد. [4] على سبيل المثال، انضمت مدينة ينا إلى المنطقة الحضرية في عام 2009. [5] تمتلك الجمعية المسجلة شركة الإدارة Metropolregion Mitteldeutschland Management GmbH. [6] وعلى هذا النحو، فإنها تشكل إطارًا للتخطيط والتسويق [7] للمنطقة مع الاحتفاظ بالاستقلال القانوني لأعضائها. [ بحاجة لمصدر ]

تاريخ

المثلث الساكسوني (ساكسندريك)

في عام 1997 أعلن المؤتمر الوزاري الألماني للتنمية الإقليمية أن "المثلث السكسوني" (دريسدن، لايبزيج/هاله، وكمنيتس) هو السابع من بين 11 منطقة حضرية في ألمانيا.

منطقة العاصمة الألمانية الوسطى

ومن خلال هذا المؤتمر الأولي، تم تشكيل مجموعة المبادرة للمناطق الحضرية الأوروبية في ألمانيا (IKM) في عام 2001 [8] والتي طورت مفهوم المنطقة الحضرية لوسط ألمانيا في عام 2012. [9]

في عام 2013، انسحبت مدينتا دريسدن وماغديبورغ من الجمعية، وتركز العضوية بشكل أكبر على المدن والبلدات المحيطة بلايبزيغ وهاله.

أعضاء

أكبر المدن الأعضاء الثمانية هي لايبزيغ في ولاية ساكسونيا وهاله (سالي) في ولاية ساكسونيا أنهالت.

المدن الأعضاء

لقد تغيرت المدن الأعضاء بمرور الوقت [4] والمدن الأعضاء الحالية هي كما يلي:

باستثناء تسفيكاو وويتنبرج، تتمتع جميع المدن بوضع مدينة مستقلة (أي البلديات التي هي أيضًا مقاطعات). لم تعد دريسدن وماغديبورغ جزءًا من المنظمة. كما انضمت بعض المناطق المحيطة إلى الجمعية. [10]

المقاطعات

6 مناطق (بالألمانية: Landkreis ، تشبه المقاطعات ) هي أيضًا أعضاء في CGMR: [11]

الشركاء غير الحكوميين

وبعيدًا عن هذه الوحدات الإدارية، تنشر المنطقة الحضرية قائمة بالشركاء الصناعيين الذين هم أعضاء رسميون في إطار تخطيط المنطقة. [12]

التركيبة السكانية

عانت جميع المدن والبلدات في ما يسمى بالمنطقة الحضرية من انخفاض في عدد السكان بعد إعادة توحيد ألمانيا ؛ ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، بدأ عدد سكان لايبزيج وهاله في الارتفاع مرة أخرى. ومع ذلك، لا تزال المناطق الحضرية الأخرى، مثل ديساو-روسلاو، في انخفاض. [13] [14]

ينقل

تحتوي المنطقة على ممرات تجارية مهمة في وسط أوروبا، بما في ذلك طرق العديد من الطرق السريعة لشبكة الطرق السريعة الدولية بالإضافة إلى طريقين سريعين رئيسيين في ألمانيا ( A9 ميونيخ - برلين و A14 درسدن - فيسمار). لايبزيغ-هاله هي مركز سكة حديد رئيسي على طول محور سكة حديد برلين - باليرمو وهو جزء من شبكة السكك الحديدية عالية السرعة عبر أوروبا . تربطها خطوط سكك حديدية رئيسية أخرى بدريسدن وفرانكفورت ومطار فرانكفورت وبراغ. يعمل مطار لايبزيغ-هاله كمطار رئيسي في المنطقة. إنه ثاني أكبر مطار شحن في ألمانيا ومركز لخدمة DHL السريعة.

أنشأت جمعية المنطقة الحضرية مجموعة عمل معنية بالمرور والتنقل، يتم انتداب أعضائها من مختلف أصحاب المصلحة الإقليميين، أي وزارات الدولة والمدن والمقاطعات وجمعيات النقل العام. [15]

مراجع

  1. ^ Deutsche-metropolregionen.org [ رابط ميت دائم ] (PDF)، BBR، تقرير المراقبة 2010. تم الاسترجاع في 6 سبتمبر 2011. [ رابط ميت ]
  2. ^ “Bruttoinlandsprodukt (BIP) in den Metropolregionen* in Deutschland im Jahr 2021” (بالألمانية).
  3. ^ “المنظمة | متروبولريجيون ميتلدويتشلاند”. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2016-03-22.
  4. ^ أب “Metropolregion mitteldeutschland | المنظمة > التاريخ”. www.region-mitteldeutschland.com . مؤرشفة من الأصلي في 20 آب (أغسطس) 2013.
  5. ^ http://www.region-mitteldeutschland.com/organisation/historie/ تم استرجاعه في 4 أكتوبر 2014. تم أرشفته في 6 أكتوبر 2014، على موقع Wayback Machine
  6. ^ “Organigramm | Metropolregion Mitteldeutschland”. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 21-06-2018 . تم الاسترجاع 2018-06-21 .
  7. ^ “الأهداف | متروبولريجيون ميتلدويتشلاند”. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 21-06-2018 . تم الاسترجاع 2018-06-21 .
  8. ^ “Initiativkreis Europäische Metropolregionen in Deutschland: Über IKM”. 29 أغسطس 2020.
  9. ^ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) في 2015-09-23 . تم استرجاعها في 2018-12-14 .{{cite web}}:CS1 maint: نسخة مؤرشفة كعنوان ( رابط )
  10. ^ “Verzeichnis | Metropolregion Mitteldeutschland”. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2020-08-11.
  11. ^ “Metropolregion und Mitglieder | Metropolregion Mitteldeutschland”. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2016-04-09.
  12. ^ “Verzeichnis | Metropolregion Mitteldeutschland”. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2016-03-22.
  13. ^ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) في 2014-04-20 . تم استرجاعها في 2014-10-04 .{{cite web}}:CS1 maint: نسخة مؤرشفة كعنوان ( رابط )( PDF ) تم الاسترجاع بتاريخ 4 أكتوبر 2014.
  14. ^ "روسيا في المدينة من جديد". مجلة الإيكونوميست . 30 مايو 2015.
  15. ^ https://www.mitteldeutschland.com/sites/default/files/uploads/2018/01/26/180123mitgliederagvemo.pdf [ رابط معطل ]
  • https://web.archive.org/web/20120110152519/http://www.region-mitteldeutschland.com/en/

51° شمالًا 13° شرقًا / 51° شمالًا 13° شرقًا / 51; 13

تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=منطقة_المترو_الألمانية_الوسطى&oldid=1237838983"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate