Compact MPV

Renault Scénic III (1996–2003)

Citroën C4 Picasso IV (2013–2022)

Compact MPV (an abbreviation for Compact Multi-Purpose Vehicle) is a vehicle size class for the middle size of MPVs. The Compact MPV size class sits between the mini MPV and large MPV (minivan) size classes.

Compact MPVs remain predominantly a European phenomenon, although they are also built and sold in many Latin American, African, and Asian markets. As of 2016, the only compact MPV sold widely in the United States was the Ford C-Max.

The flexibility of the interior seating is a common theme amongst compact MPVs. Many models have seats that can be individually folded or easily removed, and the upright seating positions maximises use of the interior space. The seating arrangement is usually either two rows (for a total of five seats) or three rows (for a total of seven seats), with the second row having three seats and the other row(s) having two seats.

Some compact MPVs also have three seats in both the front and rear rows, and are therefore referred to as six-seaters.

Where a third row of seats is present, the seats are often smaller and intended for children or short distance travel only. In some cars, these seats can only carry a limited weight (less than an adult's weight). The third row of seating is usually optional, and is not available on all models of compact MPVs.

Most compact MPVs do not have sliding doors as compared to the large-sized Multi-purpose vehicle, being more similar to the older (and concurrent) station wagons.

Predecessors to the compact MPV segment are the 1977 AMC Concept 80 AM Van, the 1978 Lancia Megagamma and the 1982 Lada X-1 concept cars.^[1][2][3]

من بين الطرازات الأولى من سيارات الميني فان المدمجة، نيسان برايري موديل 1982 وميتسوبيشي RVR موديل 1991 (التي سُوِّقت باسم "سبيس رانر" في أوروبا و"إكسبو LRV" في الولايات المتحدة). ^{[ 4 ] [ 5 ]} ومن بينها أيضًا هوندا سيفيك واجن موديل 1984-1987، التي حظيت بتقييمات جيدة ولكن مبيعاتها كانت بطيئة، وتيرسيل واجن موديل 1982-1988. ^{[ 6 ]} تميزت نيسان أكسيس بمساحة محدودة خلف مقاعد الصف الثاني، ولكنها احتوت على أبواب منزلقة خلفية على كلا الجانبين، مما جعلها أشبه بسيارة ميني فان مصغرة. ^{[ 7 ]} على الرغم من أنها لم تُصنَّف في ذلك الوقت كسيارات ميني فان، إلا أنها وُصفت بأوصاف مختلفة، منها سيارات نقل ركاب صغيرة موفرة للمساحة، وسيارات ستيشن واجن عالية عملية، وشاحنات صغيرة. ^{[ 6 ]} من أمثلة الطرازات التي يبدو أن المستهلكين في الولايات المتحدة تجنبوها بسبب "مقاومة الفائدة الواضحة" سيارات "الميني فان" الصغيرة ذات الثلاثة أبواب والمزودة بباب جانبي منزلق على جانب الراكب فقط، والتي تم تسويقها تحت أسماء إيجل ساميت واجن، وميتسوبيشي إكسبو ، وبليموث كولت فيستا. ^{[ 6 ] [ 8 ]}

يزعم البعض أن سيارة رينو سينيك موديل 1996 هي التي ساهمت في ابتكار فئة السيارات متعددة الأغراض المدمجة. ^{[ 9 ]}

كانت سيارة أوبل/فوكسهول/شيفروليه زافيرا موديل 1999 أول سيارة متعددة الأغراض مدمجة بسبعة مقاعد.

كانت السيارات الخمس الأكثر مبيعًا من فئة السيارات متعددة الأغراض المدمجة في أوروبا في عام 2018 هي رينو سينيك ، وفولكس فاجن توران ، وسيتروين سي 4 بيكاسو ، وبي إم دبليو الفئة الثانية أكتيف تورر / جران تورر، ومرسيدس بنز الفئة بي . ^{[ 10 ]}