ميني فان

📅 آخر تحديث: ٥ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٥ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 27 صور
الموسوعة الحرة

كرايسلر باسيفيكا ، السيارة الصغيرة الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة اعتبارًا من عام 2020 [1]

الميني فان (يُطلق عليها أحيانًا اسم فان ببساطة ) هو تصنيف للسيارات المصممة لنقل الركاب في الصفوف الخلفية، مع مقاعد قابلة لإعادة التشكيل في صفين أو ثلاثة صفوف. التصنيف المكافئ في أوروبا هو MPV ( مركبة متعددة الأغراض ) أو الفئة M - وهي أطول من سيارة سيدان أو هاتشباك أو SUV أو عربة ستيشن . [2] [3] [4] [5]

بالمقارنة مع الشاحنة كاملة الحجم ، تعتمد معظم الشاحنات الصغيرة على منصة سيارة ركاب ولها هيكل سفلي. استخدمت الموديلات المبكرة مثل فورد أيروستار وشيفروليه أسترو منصة شاحنة بيك آب مدمجة. [6] [7] غالبًا ما تحتوي الشاحنات الصغيرة على تكوين هيكل "صندوق واحد" أو "صندوقين" ، وسقف أعلى، وأرضية مسطحة، وأبواب منزلقة للركاب الخلفيين، ومقاعد عالية بنقطة H. يُشار إلى أكبر حجم من الشاحنات الصغيرة أيضًا باسم "MPV كبيرة" وأصبحت شائعة بعد تقديم دودج كارافان ورينو إسباس عام 1984. عادةً ما تحتوي هذه الشاحنات على منصات مستمدة من سيارات الركاب من الفئة D أو الشاحنات الصغيرة. منذ التسعينيات، أصبحت أحجام MPV المدمجة و MPV الصغيرة من الشاحنات الصغيرة شائعة أيضًا. [8]

على الرغم من أن أسلاف الميني فان يعود تاريخها إلى ثلاثينيات القرن العشرين، إلا أن نمط هيكل الميني فان المعاصر تم تطويره بالتزامن من قبل العديد من الشركات في أوائل الثمانينيات، وأبرزها كرايسلر (منتج سيارات الميني فان كرايسلر ) ورينو ( رينو إسباس )، وكلاهما بيع لأول مرة لطراز عام 1984. قطعت الميني فان سوق عربة ستيشن واغن التقليدية وتفوقت عليها في النهاية ونمت شعبيتها وتنوعها العالميين طوال التسعينيات. منذ العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، تنوع استقبالها في أجزاء مختلفة من العالم: في أمريكا الشمالية، على سبيل المثال، طغت عليها سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي إلى حد كبير ، بينما يتم تسويقها في آسيا بشكل شائع على أنها مركبات فاخرة .

علم أصل الكلمة

نشأ مصطلح الميني فان في أمريكا الشمالية والمملكة المتحدة عام 1959. في المملكة المتحدة، كانت الميني فان عبارة عن شاحنة صغيرة تصنعها شركة أوستن استنادًا إلى سيارة ميني التي تم تقديمها حديثًا. في الولايات المتحدة، تم استخدام المصطلح للتمييز بين المركبات الصغيرة للركاب والشاحنات الكبيرة الحجم (مثل Ford E-Series وDodge Ram Van وChevrolet Van)، والتي كانت تسمى آنذاك "شاحنات صغيرة". [9]

كان أول استخدام معروف لهذا المصطلح في عام 1959، [10] ولكن لم يكن شائع الاستخدام إلا في ثمانينيات القرن العشرين.

صفات

الهيكل

على النقيض من الشاحنات الكبيرة، تستخدم معظم الشاحنات الصغيرة/مركبات MPV الحديثة تصميم محرك أمامي ودفع أمامي، بينما تقدم بعض خطوط الطرازات نظام الدفع الرباعي كخيار. إلى جانب تبني عامل الشكل الذي قدمته شاحنات كرايسلر الصغيرة ، يسمح التكوين بتدخل أقل للمحرك وأرضية أقل في مقصورة الركاب. تم استخدام هيكل أحادي الهيكل بشكل شائع مع الشاحنات الكبيرة كاملة الحجم (يعد تصميم الإطار الفضائي لشاحنة رينو إسباس وشاحنات جنرال موتورز APV استثناءً).

يتم إنتاج مركبات الميني فان/مركبات متعددة الأغراض على هيكل مميز أو منصات مشتركة مع مركبات أخرى مثل سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي متعددة الأغراض . لا تتمتع مركبات الميني فان بنفس القدر من الخلوص الأرضي أو سعة السحب أو القدرة على السير على الطرق الوعرة مقارنة بسيارات الدفع الرباعي. [11] توفر مركبات الميني فان مساحة أكبر للركاب والبضائع من سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي متعددة الأغراض. [11]

شكل الجسم

الملف الجانبي لسيارة هوندا أوديسي

تستخدم مركبات الميني فان/مركبات MPV إما تصميم هيكل من صندوقين أو صندوق واحد مع أعمدة A وB وC وD. يمكن تجهيز المقصورة بصفين أو ثلاثة أو أربعة صفوف من المقاعد، مع كون التكوينات الأكثر شيوعًا هي 2+3+2 أو 2+3+3. بالمقارنة مع أنواع أخرى من المركبات التي تحمل الركاب، فإن شكل هيكل مركبات الميني فان مصمم لزيادة المساحة الداخلية لكل من الركاب والبضائع. يتم تحقيق ذلك من خلال إطالة قاعدة العجلات ، مما يخلق أرضية أكثر تسطحًا وسقفًا أطول ومظهرًا جانبيًا أكثر استقامة، ولكن ليس بنفس بروز الشاحنات التجارية ذات المظهر الجانبي المربع. كما يتم تعزيز التطبيق العملي والراحة للركاب من خلال فتحة أكبر لحيز الشحن الخلفي ونوافذ أكبر. [12]

قد تستخدم بعض الميني فان/مركبات متعددة الأغراض أبوابًا منزلقة، بينما توفر أخرى أبوابًا تقليدية بمفصلات أمامية. في البداية، كانت ميزة نيسان برايري 1982، ثم قدمت مركبات كرايسلر الصغيرة 1996 بابًا منزلقًا على جانب السائق؛ وبحلول عام 2002 ، تم بيع جميع الميني فان بأبواب على جانبي الهيكل. تم تكوين معظم الميني فان بباب خلفي ؛ استخدمت قِلة من الميني فان أبوابًا خلفية على شكل لوحة، على سبيل المثال، إصدارات الشحن من شيفروليه أسترو وفورد أيروستار ومرسيدس بنز الفئة V.

الداخلية

سيارة Renault Espace V مقطوعة بشكل منفصل ، تعرض أرضيتها المسطحة نسبيًا ومساحة مقاعد الصف الثالث

تتمتع معظم الشاحنات الصغيرة بمقصورة داخلية قابلة لإعادة التشكيل لحمل الركاب وأغراضهم. صُممت النماذج الأولى بمقاعد خلفية قابلة للإزالة غير مثبتة على الأرض للإزالة والتخزين (بما يتماشى مع الشاحنات الكبيرة)؛ ومع ذلك، لم يرحب المستخدمون بالتصميم لأن العديد من المقاعد كانت ثقيلة ويصعب إزالتها. في عام 1995، تم تقديم هوندا أوديسي بمقعد صف ثالث قابل للطي بشكل مسطح في الأرض، والذي تبنته بعد ذلك العديد من الشركات المنافسة، بما في ذلك كرايسلر التي قدمت مقاعد الصف الثالث والصف الثاني القابل للطي بشكل مسطح في عام 2005.

قد تتضمن سيارات الميني فان الراقية ميزات مميزة مثل مقاعد الكابتن أو المقاعد العثمانية ، على عكس مقاعد الصف الثاني. [13]

سلف

قبل اعتماد مصطلح الميني فان ، كان هناك تاريخ طويل من مركبات الركاب ذات الصندوق الواحد التي تقترب تقريبًا من شكل الهيكل، [14] وغالبًا ما يُستشهد بسيارة ستاوت سكاراب عام 1936 باعتبارها أول سيارة ميني فان. [15] [16] [17] [18] كانت مقاعد الركاب في سكاراب قابلة للتحريك ويمكن تهيئتها بحيث يجلس الركاب حول طاولة في الجزء الخلفي من المقصورة. يدخل الركاب ويخرجون من سكاراب عبر باب مثبت في المنتصف.

تميزت شاحنة DKW Schnellaster — التي تم تصنيعها من عام 1949 حتى عام 1962 — بنظام دفع أمامي ومحرك عرضي وأرضية مسطحة ومقاعد متعددة التكوين، والتي أصبحت فيما بعد من سمات الشاحنات الصغيرة. [19]

في عام 1950، قامت فولكس فاجن تايب 2 بتكييف هيكلها على شكل حافلة مع هيكل سيارة ركاب صغيرة (فولكس فاجن بيتل). عندما قدمت فولكس فاجن بابًا جانبيًا منزلقًا لسيارة تايب 2 في عام 1968، كان لها حينها الميزات البارزة التي ستحدد لاحقًا سيارة الميني فان: الطول المدمج، وثلاثة صفوف من المقاعد المواجهة للأمام، وباب خلفي/باب خلفي بمفصلة علوية على طراز عربة ستيشن واجن، وباب جانبي منزلق، وقاعدة سيارة ركاب. [20]

كما كانت سيارة فيات مولتيبلا 1956-1969 تتمتع بالعديد من الميزات المشتركة مع سيارات الميني فان الحديثة. كانت سيارة مولتيبلا مبنية على هيكل فيات 600 وكان لها محرك خلفي وكابينة أمامية . [21]

شهدت أوائل الستينيات من القرن العشرين طرح فورد وشيفروليه لشاحنات صغيرة "مدمجة" للسوق الأمريكية الشمالية، وهي Econoline Club Wagon و Greenbrier على التوالي. تم تسويق نسخة فورد في سلسلة Falcon ، وشيفروليه في سلسلة Corvair 95. نمت Econoline في السبعينيات، بينما انضمت إلى Greenbrier (واستبدلت لاحقًا بـ) Chevy Van .

أمريكا الشمالية

نظرًا لحجمها ومحركاتها الأكبر، فإن الميني فان المطورة للسوق الأمريكية الشمالية تختلف عن معظم الميني فان/مركبات متعددة الأغراض التي يتم تسويقها في مناطق أخرى، مثل أوروبا وآسيا. اعتبارًا من عام 2020 ، تراوح متوسط ​​الطول الخارجي للميني فان في أمريكا الشمالية حول 200 بوصة (5.08 م)، بينما تستخدم العديد من الطرز محركات V6 بأكثر من 270 حصانًا (201 كيلو واط؛ 274 حصانًا) بشكل أساسي لتلبية متطلبات سعة السحب التي يطلبها العملاء في أمريكا الشمالية. [22] [23]

في عام 2021، بلغ إجمالي مبيعات القطاع 310,630 وحدة في الولايات المتحدة (2.1% من إجمالي سوق السيارات)، و33,544 وحدة في كندا (2.0% من إجمالي سوق السيارات). [24] [25] اعتبارًا من عام 2022 ، يتكون قطاع الميني فان الموجه للركاب من تويوتا سيينا وكرايسلر باسيفيكا وكرايسلر فوييجر وهوندا أوديسي وكيا كارنيفال . [ 26]

تاريخ

سبعينيات وثمانينيات القرن العشرين

دودج كارافان 1985

في أواخر سبعينيات القرن العشرين، بدأت شركة كرايسلر برنامج تطوير لتصميم "شاحنة صغيرة بأسعار معقولة تبدو وتتعامل مثل السيارة". [ 27] وكانت نتيجة هذا البرنامج هي أول شاحنات صغيرة أمريكية تعتمد على منصة S ، وهي بليموث فوييجر ودودج كارافان عام 1984. [28] ظهرت لأول مرة في شاحنات S الصغيرة ميزات تصميم الميني فان للدفع بالعجلات الأمامية والأرضية المسطحة والباب المنزلق للركاب الخلفيين. [27] [29] [30]

بدأ استخدام مصطلح الميني فان على نطاق واسع مقارنة بالشاحنات ذات الحجم الكامل ؛ حيث كان ارتفاع الميني فان في الثمانينيات ستة أقدام أو أقل، وكان من المفترض أن تتناسب مع فتحة باب المرآب النموذجية. [31] في عام 1984، وصفت صحيفة نيويورك تايمز الميني فان بأنها "السيارات الساخنة القادمة من ديترويت"، [32] مشيرة إلى أن "المحللين يقولون إن الميني فان خلقت سوقًا جديدًا تمامًا، سوقًا قد تطغى على ... عربة ستيشن واجن ". [32]

ردًا على شعبية فوييجر/كارافان، أصدرت جنرال موتورز سيارتي شيفروليه أسترو وجي إم سي سفاري عام 1985، وأطلقت فورد سيارة فورد أيروستار عام 1986. استخدمت هذه المركبات تصميمًا تقليديًا للدفع الخلفي ، على عكس فوييجر/كارافان. [31] [33]

لمواكبة إطلاق شاحنات النقل الصغيرة من قبل الشركات المصنعة الأمريكية، قدم المصنعون اليابانيون شاحنات تويوتا فان ونيسان فانيت وميتسوبيشي ديليكا إلى أمريكا الشمالية في عام 1984 و1986 و1987 على التوالي. تم تسويق هذه المركبات باسمي "فان" و"واجن" العامين (لشاحنات نقل البضائع والركاب على التوالي). [34] [35]

في عام 1989، تم إطلاق سيارة Mazda MPV كأول سيارة ميني فان يابانية تم تطويرها من الألف إلى الياء خصيصًا لسوق أمريكا الشمالية. سمح هيكلها الأكبر بمحرك V6 اختياري ودفع رباعي. وعلى النقيض من الأبواب المنزلقة للسيارات الصغيرة الأمريكية، تم استخدام باب مفصلي بجانب الراكب. تمت إضافة مدخل جانب السائق لعام 1996، حيث أعادت Mazda تسويق خط الطراز تدريجيًا باعتباره سيارة كروس أوفر SUV مبكرة.

بحلول نهاية الثمانينيات من القرن العشرين، كان الطلب على سيارات الميني فان كمركبات عائلية قد تجاوز إلى حد كبير عربات الستايشن واغن كاملة الحجم في الولايات المتحدة. [36]

تسعينيات القرن العشرين

تويوتا سيينا 1998–2000

خلال تسعينيات القرن العشرين، خضع قطاع الميني فان لعدة تغييرات كبيرة. تحولت العديد من الموديلات إلى تصميم الدفع بالعجلات الأمامية المستخدم في الميني فان فوييجر/كارافان. على سبيل المثال، استبدلت شركة فورد طراز أيروستار بطراز ميركوري فيلاجير بنظام الدفع بالعجلات الأمامية لعام 1993 وفورد ويندستار لعام 1995. كما زاد حجم الموديلات بسبب إصدارات قاعدة العجلات الممتدة ("جراند") من طرازي فوييجر وكارافان، والتي تم إطلاقها في عام 1987. لوحظت زيادة في الميزات الفاخرة والمعدات الداخلية في إصدار إيدي باور من فورد أيروستار لعام 1988، وكرايسلر تاون آند كانتري لعام 1990، وأولدزموبيل سيلويت لعام 1990. كان لدى الجيل الثالث من بليموث فوييجر ودودج كارافان وكرايسلر تاون آند كانتري - التي تم إصدارها لعام 1996 - باب منزلق إضافي على جانب السائق.

بعد توقف إنتاج نيسان فانيت في الولايات المتحدة عام 1990، أوقفت نيسان أيضًا بيع الجيل الثاني من نيسان أكسيس . عادت نيسان إلى هذا القطاع من خلال تشكيل مشروع مشترك مع شركة فورد لتطوير وتجميع سيارة ميني فان أصبحت نيسان كويست ونظيرتها ميركوري فيلاجير.

كما قدمت تويوتا سيارة تويوتا بريفيا في عام 1990 لتحل محل فان/واجن في أمريكا الشمالية. وقد تم تصميمها فقط كمركبة ركاب بحجم ينافس سيارات الميني فان في السوق الأمريكية. في عام 1998، أصبحت تويوتا سيينا أول سيارة ميني فان يابانية يتم تجميعها في أمريكا الشمالية، لتحل محل تويوتا بريفيا في ذلك السوق. في عام 1999، قدمت هوندا نسخة منفصلة من أوديسي لأمريكا الشمالية ، حيث تلقت أمريكا الشمالية مركبة أكبر بأبواب منزلقة.

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين والعقد الثاني من القرن الحادي والعشرين

دودج جراند كارافان 2017

كان أعلى عام مبيعات للميني فان في عام 2000، عندما تم بيع 1.4 مليون وحدة. ومع ذلك، في السنوات التالية، بدأت مبيعات الميني فان في الانخفاض. في عام 2013، وصلت مبيعات القطاع إلى ما يقرب من 500000، أي ثلث ذروتها في عام 2000. [37] بلغت حصة السوق من الميني فان في عام 2019 حوالي 2٪ بعد انخفاض مطرد من عام 2004، عندما سجل القطاع أكثر من 6٪ من الحصة. [38] وقد قيل أن انخفاض شعبية الميني فان يرجع إلى الشعبية المتزايدة لسيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر، وصورتها غير المرغوبة بشكل متزايد كمركبة للسائقين الأكبر سنًا أو التركيبة السكانية لأمهات كرة القدم . [37] [39] [40]

منذ عام 2000 فصاعدًا، تبنى العديد من مصنعي الميني فان تصميمات خارجية مربعة الشكل وبدأوا في تقديم معدات أكثر تقدمًا، بما في ذلك الأبواب الكهربائية والباب الخلفي؛ والمقاعد التي تطوى بشكل مسطح في أرضية المقصورة؛ وأنظمة الترفيه DVD/VCR؛ والملاحة في لوحة القيادة وكاميرا الرؤية الخلفية (كلاهما متوفر فقط في الإصدارات الأعلى)؛ وأجهزة استشعار وقوف السيارات. ومع ذلك، فإن Quest وSedona لا تعكسان هذه التغييرات في التصميم إلا في جيليهما الثالث والثاني على التوالي. في الوقت نفسه، قدمت كرايسلر مقاعد قابلة للطي بشكل مسطح في عام 2005 (تحت العلامة التجارية "Stow-n'-go"). لم تتميز سيارة MPV من Mazda بأبواب كهربائية وتم إيقافها في عام 2017.

فورد فريستار 2004

بسبب تراجع السوق، توقفت مبيعات فولكس فاجن يوروفان في أمريكا الشمالية في عام 2003. وخرجت شركة فورد من القطاع في عام 2006 عندما تم إلغاء فورد فريستار ، وأوقفت كرايسلر سيارات الميني فان ذات قاعدة العجلات القصيرة في عام 2007، وغادرت جنرال موتورز قطاع السوق في عام 2009 بإلغاء شيفروليه أبلاندر . ومع ذلك، قامت فولكس فاجن بتسويق فولكس فاجن روتان ( ميني فان كرايسلر آر تي أعيدت تسميتها) بين عامي 2009 و2013. في عام 2010، بدأت شركة فورد في استيراد عربة فورد ترانزيت كونيكت ذات التوجه التجاري من تركيا. دخلت مركبة مماثلة، مرسيدس بنز ميتريس ، سوق أمريكا الشمالية في عام 2016.

تتميز سيارة كيا سيدونا ، التي تم طرحها في طراز عام 2002، بكونها أول سيارة ميني فان من شركة تصنيع كورية جنوبية في المنطقة. [41] في عام 2007، قدمت كيا أيضًا سيارة كيا روندو متعددة الأغراض المدمجة ذات الثلاثة صفوف ، حيث تم تسويقها بشكل بارز باعتبارها سيارة كروس أوفر نظرًا لحجمها الصغير واستخدام الأبواب الخلفية المفصلية. [42] [43]

كانت سيارة Mazda5 في عام 2004 من بين السيارات متعددة الأغراض المدمجة الأخرى التي تم طرحها في السوق ، وهي سيارة بثلاثة صفوف وأبواب خلفية منزلقة. وزعمت شركة مازدا أن الطراز "لا يناسب أي فئة تقليدية (في أمريكا الشمالية)". [44] تم طرح سيارة Ford C-Max في عام 2013 كسيارة متعددة الأغراض مدمجة هجينة كهربائية تعمل بالبطارية ومزودة بأبواب منزلقة. ومع ذلك، لم تقدم مقاعد الصف الثالث في أمريكا الشمالية. [45] [46]

أوروبا

في أوروبا، يُعرف التصنيف عادةً باسم "MPV" أو "ناقل الأشخاص" [47] أو رسميًا الفئة M، [3] [4] [5] ويشمل المركبات التي تعتمد على الشاحنات الصغيرة والمركبات الأصغر ذات الصفين من المقاعد. [48] [49]

تاريخ

ثمانينيات القرن العشرين

كانت سيارة رينو إسباس 1984 أول سيارة ميني فان أوروبية تم تطويرها في المقام الأول لاستخدام الركاب (حيث كانت فولكس فاجن كارافيل/فاناجون مشتقة من شاحنة تجارية). بدأ تطوير إسباس في السبعينيات تحت الشركات الأوروبية التابعة لشركة كرايسلر، [50] وكان المقصود من إسباس أن تكون خليفة لسيارة ماترا رانشو ، مما أدى إلى استخدامها للأبواب ذات المفصلات الأمامية. وبينما كانت مبيعاتها بطيئة في وقت إطلاقها، أصبحت إسباس أنجح سيارة ميني فان أوروبية. [51]

في البداية كان من المقرر تسويق سيارة Espace في أمريكا الشمالية من خلال شركة American Motors Corporation (AMC)، لكن بيع AMC لشركة Chrysler في عام 1987 ألغى خطط شركة Renault للقيام بذلك. في أواخر الثمانينيات، بدأت كرايسلر وفورد في بيع سيارات الميني فان المصممة في أمريكا في أوروبا (المصنفة على أنها كبيرة الحجم في المنطقة)، وبيعت كرايسلر فوييجر وفورد أيروستار. استوردت شركة جنرال موتورز سيارة Oldsmobile Silhouette (التي تحمل علامة Pontiac Trans Sport)، ثم قامت لاحقًا بتسويق سيارة Opel/Vauxhall Sintra المصنعة في أمريكا .

تسعينيات القرن العشرين

في تسعينيات القرن العشرين، أنتجت العديد من المشاريع المشتركة تصميمات طويلة الأمد لسيارات الميني فان. في عام 1994، تم تقديم سلسلة من سيارات Eurovans المصممة بشعارات ، والتي أنتجتها شركة Sevel Nord وسوقتها شركة Citroën وFiat وLancia وPeugeot. تم بناء سيارات Eurovans ببابين منزلقين؛ تم وضع ناقل الحركة على لوحة القيادة لزيادة المساحة الداخلية، وتم اعتماد فرملة اليد على شكل بتلة. في عام 1995، دخلت شركة Ford of Europe وVolkswagen في مشروع مشترك لإنتاج سيارات Ford Galaxy و SEAT Alhambra و Volkswagen Sharan الصغيرة، والتي تتميز بأبواب جانبية خلفية بمفصلات أمامية.

في عام 1996، قدمت مرسيدس سيارة مرسيدس بنز الفئة V كشاحنة قياسية لنقل البضائع (تسمى فيتو) أو مع أماكن إقامة للركاب تم استبدال جزء أو كل مساحة التحميل (تسمى الفئة V أو فيانو). في عام 1998، تم إطلاق فيات مولتيبلا . وهي سيارة متعددة الأغراض ذات صفين وستة مقاعد مع تكوين 3+3 مقاعد تستعير اسمها من سيارة ميني فان قديمة ، وهي مشهورة بتصميمها المثير للجدل للغاية. [52]

كان رد فعل السوق تجاه هذه النماذج الجديدة من المركبات متعددة الأغراض ذات الحجم الكامل متباينًا. فقد اعتبر المستهلكون المركبات متعددة الأغراض كبيرة الحجم وتشبه الشاحنات على الرغم من أنها تتمتع ببصمة مماثلة لسيارات السيدان الكبيرة. ويمكن القول إن الأسباب الثقافية المتعلقة بحجم السيارة وارتفاع أسعار الوقود كانت عاملاً. وخلال عامي 1996 و1997، توسعت سوق المركبات متعددة الأغراض في أوروبا الغربية من حوالي 210.000 وحدة إلى 350.000 وحدة سنويًا. ومع ذلك، لم يستمر النمو كما هو متوقع، مما أدى إلى زيادة كبيرة في الطاقة الإنتاجية للمصنع . [53]

وضعت شركة رينو معيارًا جديدًا لـ "المركبات متعددة الأغراض المدمجة" من خلال سيارة رينو سينيك في عام 1996، والتي أصبحت شائعة. استنادًا إلى منصة ميجان من الفئة C ، قدمت نفس جوانب الاستخدام المتعدد والمرونة مثل المركبات متعددة الأغراض الأكبر حجمًا ولكن بحجم أصغر كثيرًا. [53]

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

بعد نجاح سيارة رينو سينيك، قامت شركات تصنيع أخرى بتطوير منتجات مماثلة موجهة نحو أوروبا، مثل سيارة أوبل زافيرا التي قدمت مقاعد بثلاثة صفوف، وسيتروين كسارا بيكاسو وغيرها. [53]

آسيا

اليابان

في اليابان، يُعرف التصنيف باسم "ميني فان" ( باليابانية :ミニバン، هيبورن : Miniban ) ويتم تحديده من خلال سعة مقاعده المكونة من ثلاثة صفوف. [54] [55]

قبل ظهور الشاحنات الصغيرة ذات العوامل الشكلية الحديثة، كانت المركبات الطويلة ذات سعة المقاعد الكبيرة في اليابان تُعرف باسم الشاحنات الخفيفة. وقد اعتمدت بشكل عام على المحرك الأوسط ، وتصميم الكابينة ، وتخطيط الدفع الخلفي مع عامل شكل الصندوق الواحد. ومن الأمثلة على ذلك تويوتا تاون إيس ، وتويوتا هايس ، ونيسان فانيت ، وميتسوبيشي ديليكا ، ومازدا بونجو . كانت هذه المركبات مبنية على المركبات التجارية، مما خلق فجوة مقارنة بسيارات السيدان فيما يتعلق بجودة الركوب والرفاهية. [56]

تعتبر سيارة نيسان برايري ، التي صدرت عام 1982، أول سيارة ميني فان يابانية مدمجة. [57] تم تسويق سيارة برايري، التي اشتُقت عن كثب من سيارة سيدان مدمجة، على أنها "سيارة سيدان ذات شكل صندوقي"، ومُجهزة بأبواب منزلقة ومقاعد خلفية قابلة للطي وفتحة خلفية قابلة للرفع. [56] تبنت سيارة ميتسوبيشي تشاريوت نفس عامل الشكل تقريبًا، بدلاً من ذلك باستخدام أبواب أمامية بمفصلات على شكل عربة.

في عام 1990، قدمت تويوتا سيارة تويوتا استيما في اليابان، والتي حملت تكوين المحرك الأوسط لسيارة تاون آيس. [58] [59] إلى جانب مظهرها الخارجي المستدير للغاية، تميزت استيما بزجاج نوافذها البانورامي تقريبًا. [60] أعيد تصميم استيما في عام 2000، واعتمدت تصميم الدفع بالعجلات الأمامية وتم تقديمها بمحرك هجين منذ عام 2001. [61] في عام 2002، قدمت تويوتا سيارة تويوتا ألفارد التي تم تطويرها كنموذج موجه للرفاهية. في عام 2020، قدمت لكزس أول سيارة ميني فان فاخرة ، لكزس LM ، تم إنتاجها بدرجات متفاوتة من العلاقة مع تويوتا ألفارد / فيلفاير. يرمز تسمية LM إلى "Luxury Mover". [62] [63]

قدمت نيسان سيارة نيسان سيرينا في عام 1991 ونيسان إلجراند في عام 1997.

في عام 1995، دخلت هوندا قطاع الميني فان من خلال تقديم هوندا أوديسي . [64] تم تصميم أوديسي بأبواب بمفصلات أمامية ومشتقة من هوندا أكورد. جاءت بمزايا مثل ديناميكيات القيادة الشبيهة بالسيارات السيدان وأرضية منخفضة للسماح بسهولة الوصول. [56] في ميزة تصميمية تم تبنيها على نطاق واسع من قبل الشركات المصنعة الأخرى، قدمت أوديسي مقعدًا خلفيًا قابلًا للطي بشكل مسطح في الأرضية (ليحل محل المقعد الخلفي القابل للإزالة). تطورت أوديسي إلى ميني فان منخفضة السقف تشبه ستيشن واجن حتى عام 2013، عندما تبنت هيكلًا مرتفع السقف مع أبواب منزلقة خلفية. [65] أنتجت هوندا أيضًا سيارة هوندا ستيب وجن متعددة الأغراض متوسطة الحجم منذ عام 1996، والتي تم تصميمها بمقصورة أعلى وعرض ضيق، وهوندا ستريم منذ عام 2000 لتندرج تحت أوديسي. [66] [67]

في عام 2020، شكلت سيارات الميني فان 20.8% من إجمالي مبيعات السيارات في اليابان، بعد سيارات الدفع الرباعي والسيارات الهاتشباك المدمجة، مما يجعلها واحدة من أكبر أسواق سيارات الميني فان في العالم. [68]

كوريا الجنوبية

في كوريا الجنوبية، يتم استخدام كل من مصطلحي "ميني فان" و"إم بي في". [69] تم تقديم كيا كارنيفال (التي تباع أيضًا كيا سيدونا) في عام 1998 بأبواب منزلقة مزدوجة. شاركت هيونداي تراجيت في تكوينها مع هوندا أوديسي، وتم بيعها من عام 1999 إلى عام 2008. تم تقديم سانج يونج روديوس في عام 2004، وهي أكبر ميني فان ذات سعة، تتسع لما يصل إلى 11 راكبًا. تم إيقاف إنتاجها في عام 2019.

السيارات الصغيرة الحالية التي يتم تسويقها في كوريا الجنوبية هي كيا كارنيفال وهيونداي ستاريا، إلى جانب الخيارات المستوردة مثل تويوتا سيينا (في الأصل لأمريكا الشمالية) والأجيال اللاحقة من هوندا أوديسي. [69]

الصين

بيوك GL8 سنشري
زيكر 009

في عام 1999، بدأت شركة شنغهاي جنرال موتورز إنتاج سيارة ميني فان Buick GL8 ، المستمدة من منصة ميني فان صممتها جنرال موتورز في الولايات المتحدة. بعد جيلين من الإنتاج، أصبحت GL8 هي آخر ميني فان تنتجها جنرال موتورز أو مشاريعها المشتركة اليوم. وظلت مهيمنة في قطاع ميني فان الراقية في السوق. [70]

ارتفعت مبيعات الميني فان في الصين بسرعة في عامي 2015 و2016 عندما رفعت الحكومة الصينية سياسة الطفل الواحد لصالح سياسة الطفلين ، مما دفع العملاء إلى تفضيل المركبات ذات الصفوف الثلاثة تحسبًا لعائلة أكبر. في عام 2016، تم بيع 2,497,543 ميني فان في الصين، وهي زيادة كبيرة عن عام 2012، الذي سجل 936,232 عملية بيع. ومع ذلك، انكمش حجم المبيعات منذ ذلك الحين، حيث تم بيع 1,082,028 ميني فان فقط في السوق المحلية في عام 2021 (4.1٪ من إجمالي سوق السيارات)، حوالي 720,000 منها تم بيعها من قبل الشركات المصنعة المحلية. [70] [71] [72]

في أغسطس 2022، قدمت شركة Zeekr سيارة الميني فان الكهربائية Zeekr 009 ، [73] وبدأت عمليات تسليم 009 في الربع الأول من عام 2023 في الصين. [74]

أندونيسيا

يعد قطاع سيارات الركاب متعددة الأغراض (MPV) قطاع سيارات الركاب الأكثر شعبية في إندونيسيا، بحصة سوقية تبلغ 40 بالمائة في عام 2021. [75] [76] [77]

الهند

تُعرف الفئة عادةً باسم المركبات متعددة الاستخدامات (MUV) أو MPV. [78] [79] في السنة المالية 2020، بلغ إجمالي حجم مبيعات القطاع 283,583 مركبة، أو 10.3% من إجمالي الصناعة. [80] [81]

المركبات الفاخرة

قامت شركات تصنيع مثل مرسيدس بنز ولكزس وبيوك وبي إم دبليو وهونجتشي بتسويق سيارات MPV الراقية كمركبات فاخرة ، ويتم تسويقها بشكل أساسي للعديد من الأسواق الآسيوية (وخاصة الصينية).

تحتوي السيارات متعددة الأغراض الفاخرة عمومًا على ثلاثة صفوف من المقاعد؛ ومع ذلك، قد تقدم الطرازات الرائدة في فئتها أيضًا خيارًا بصفين من المقاعد مع أربعة مقاعد، والتي عادةً ما تحتوي على ميزات أكثر من نظيراتها الأرخص. وبحلول أوائل عشرينيات القرن العشرين، وجد المصنعون استراتيجيات إضافية لتحسين التكنولوجيا، مثل المواد الجديدة والأنظمة الجديدة وتحسين المظهر الخارجي.

تشمل أمثلة موديلات MPV الفاخرة مرسيدس بنز الفئة V ، ولكزس LM ، وبيوك GL8 ، وهونج تشي HQ9 ، وبي إم دبليو الفئة الثانية أكتيف تورر ، وهيونداي ستاريا لاونج ، وفولفو EM90 ، وزيكر 009. [ 82] [83]

فئات الحجم

سيارة ميني متعددة الأغراض

أوبل ميريفا (2003–2017)

Mini MPV – اختصار لـ Mini Multi-Purpose Vehicle – هي فئة حجم مركبة لأصغر حجم من سيارات الميني فان (MPVs). تأتي فئة حجم Mini MPV أسفل فئة حجم MPV المدمجة، وغالبًا ما يتم بناء المركبات على منصات طرازات هاتشباك من الفئة B.

تم تسويق العديد من الشاحنات الصغيرة التي تعتمد على منصات الفئة B باعتبارها "مركبات أنشطة ترفيهية" في أوروبا. [84] وتشمل هذه فيات فيورينو وفورد ترانزيت كورير . [85]

أمثلة: الفئة:سيارات متعددة الأغراض صغيرة الحجم  ( 70 )

سيارة متعددة الأغراض مدمجة

فولكس فاجن توران (2015 إلى الوقت الحاضر)

Compact MPV – اختصار لـ Compact Multi-Purpose Vehicle – هي فئة حجم مركبة لسيارات MPV/minivan متوسطة الحجم. تقع فئة حجم Compact MPV بين فئتي حجم mini MPV وminivan.

تظل السيارات متعددة الأغراض المدمجة شائعة في أوروبا بشكل أساسي، على الرغم من تصنيعها وبيعها أيضًا في العديد من أسواق أمريكا اللاتينية وآسيا. اعتبارًا من عام 2016، كانت السيارة متعددة الأغراض المدمجة الوحيدة التي تم بيعها على نطاق واسع في الولايات المتحدة هي Ford C-Max.

أمثلة: الفئة:سيارات متعددة الأغراض صغيرة الحجم  ( 112 )

مركبة الأنشطة الترفيهية

ماترا رانشو ، واحدة من أولى المركبات الخفيفة
بيجو ريفتر، مركبة LAV تعتمد على شاحنة بيجو بارتنر التجارية

مركبة الأنشطة الترفيهية (اختصارًا LAV )، والمعروفة أيضًا باسم MPV القائمة على الشاحنة [86] و ludospace بالفرنسية، [87] هي النسخة الموجهة للركاب من الشاحنات التجارية الصغيرة التي يتم تسويقها بشكل أساسي في أوروبا. [84] كانت ماترا رانشو عام 1977 (من بين أول سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات وسابقة لسيارة رينو إسباس)، واحدة من أولى مركبات LAVs، مع قيام الشركات المصنعة الأوروبية بتوسيع القطاع في أواخر التسعينيات، بعد تقديم سيتروين بيرلينجو ورينو كانجو .

تشتق مركبات الأنشطة الترفيهية عادةً من منصات السيارات الصغيرة جدًا أو الصغيرة ، وتختلف عن المركبات متعددة الأغراض الصغيرة في تصميم الهيكل. لتحقيق أقصى استفادة من المساحة الداخلية، تتميز المركبات متعددة الأغراض بسقف أطول وزجاج أمامي أكثر استقامة وغطاء محرك أطول مع باب خلفي أو أبواب حظيرة للوصول إلى الصندوق الخلفي. يتم تسويق المركبات متعددة الأغراض كبديل للسيارات العائلية الصغيرة المشتقة من سيارات السيدان ، حيث تحتوي على مقاعد بنقطة H أقل من المركبات متعددة الأغراض أو الشاحنات الصغيرة، وتوفر صفين (أو ثلاثة) من المقاعد.

على الرغم من تقاسمها للأساسات مع السيارات الصغيرة للغاية والسيارات الصغيرة المدمجة ومركبات MPV الصغيرة، فإن استخدام قاعدة عجلات ممتدة يمكن أن يجعل مركبات الأنشطة الترفيهية أطول من تلك التي اشتُقت منها. على سبيل المثال، تعد فيات دوبلو واحدة من أطول المركبات الترفيهية الخفيفة بطول إجمالي يبلغ 4255 ملم (167.5 بوصة)، مقابل 4050 ملم (159.4 بوصة) لأوبل ميريفا (سيارة MPV صغيرة) و4030 ملم (158.7 بوصة) لبيجو 206 SW (سيارة سوبر ميني).

مركبة آسيوية متعددة الأغراض

تويوتا ريفو ، المعروفة أيضًا باسم كيجانغ في إندونيسيا

نشأت مركبة الخدمات الآسيوية (اختصارًا AUV ) في الفلبين لوصف المركبات الأساسية والمعقولة التكلفة ذات سعة المقاعد الكبيرة أو الحمولة المصممة للبيع في البلدان النامية. تتوفر هذه المركبات عادةً بهيكل عربة صغيرة تشبه الميني فان بسعة جلوس تتراوح من 7 إلى 16 راكبًا. وهي تعتمد عادةً على شاحنة بيك آب مدمجة ذات هيكل على إطار ودفع خلفي لزيادة سعة التحميل والمتانة مع الحفاظ على تكاليف التصنيع المنخفضة. حتى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، كانت المركبات ذاتية القيادة شائعة في جنوب شرق آسيا، وخاصة في إندونيسيا والفلبين وتايوان وبعض الأسواق الأفريقية. [88]

أول مركبة AUV هي Toyota Tamaraw/Kijang ، والتي تم تقديمها في الفلبين وإندونيسيا في عام 1975 كشاحنة صغيرة بمقصورة خلفية اختيارية. [89] في التسعينيات، ظهرت مركبات أخرى مثل Isuzu Panther/Hi-Lander/Crosswind و Mitsubishi Freeca/Adventure/Kuda في قطاع AUV. [90] المعادل الحديث لـ AUV هو Toyota Innova ، وهي مركبة متعددة الأغراض وهي الخليفة المباشر لـ Kijang والتي تم بناؤها في أول جيلين منها باستخدام هيكل على إطار. تحول الجيل الثالث من السيارة إلى هيكل أحادي . [91]

سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بثلاثة صفوف

مع تراجع فئة الميني فان/MPV في العديد من المناطق، مثل أمريكا الشمالية وأوروبا، في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، أصبحت سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر ذات الصفوف الثلاثة من المقاعد بدائل شائعة. وبالمقارنة بالميني فان، تفقد سيارات الدفع الرباعي ذات الصفوف الثلاثة الأبواب المنزلقة وتوفر عمومًا مساحة داخلية أقل بسبب الأولويات الأعلى في التصميم الخارجي والخلوص الأرضي الأعلى . [92] [93] [94]

مراجع

  1. ^ "تصنيف: أفضل 5 سيارات ميني فان جديدة مبيعًا في الولايات المتحدة في عام 2020". AutomotiveMap. 10 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 17 يناير 2021. رقم 1 - كرايسلر باسيفيكا (93,802 بيعت)
  2. ^ "minivan". قاموس كامبريدج المتقدم للمتعلمين والمرادفات . مطبعة جامعة كامبريدج . تم الاسترجاع في 30 مايو 2017 .
  3. ^ "اللائحة (EEC) رقم 4064/89 - إجراءات الاندماج" (PDF) . ec.europa.eu . لوكسمبورج: مكتب النشر الرسمي للمجتمعات الأوروبية. 17 مارس 1999. ص. 2 . تم الاسترجاع في 3 مارس 2019 .
  4. ^ ab "أسعار السيارات داخل الاتحاد الأوروبي / Prix des voitures au sein de l'Union européenne / Autopreise in der europäischen Union" (PDF) . ec.europa.eu (باللغات الإنجليزية والفرنسية والألمانية). بروكسل: مكتب النشر في الاتحاد الأوروبي. 1 يناير 2011. تم الاسترجاع في 3 مارس 2019 .
  5. ^ "تأثير اتفاقية التجارة الحرة المحتملة مع الهند ورابطة دول جنوب شرق آسيا على القدرة التنافسية لصناعة السيارات الأوروبية" (PDF) . europa.eu . ص. 8. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 أبريل 2013.
  6. ^ تايلور، ريتش (فبراير 1990). "The Light Vantastics". Popular Mechanics . المجلد 167، العدد 2. ص 64. تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2020 .
  7. ^ "النقل الجماعي". مجلة Popular Mechanics . المجلد 164، العدد 11. نوفمبر 1987. ص 72. تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2020 .
  8. ^ "اختيارنا: أفضل 10 سيارات ميني متعددة الأغراض مستعملة". Auto Trader . 3 أغسطس 2010. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2012 . تم الاسترجاع في 28 فبراير 2012 .
  9. ^ سوروكينيتش، روبرت (2 نوفمبر 2013). "منذ 30 عامًا، اخترعت كرايسلر الميني فان وغيرت التاريخ". جيزمودو . تم الاسترجاع في 2 مايو 2016 .
  10. ^ "تعريف الميني فان". merriam-webster.com . تم الاسترجاع في 30 مارس 2019 .
  11. ^ ab Trompete, Tara (13 أكتوبر 2023). "SUV أو Minivan: Which Should You Choose؟". Kelly Blue Book . تم الاسترجاع في 17 مايو 2024 .
  12. ^ "ما هي السيارة متعددة الأغراض؟". buyacar.co.uk . تم الاسترجاع في 4 مارس 2022 .
  13. ^ ماكس، جوش (28 يوليو 2020). "خمس سيارات صغيرة لا ينبغي أن تخجل من قيادتها". فوربس . تم الاسترجاع في 26 يوليو 2022 .
  14. ^ بنيامين هنتنج (21 يناير 2021). "سيارات X من جنرال موتورز: تشريح فشل بائس". موتور تريند.
  15. ^ باتون، فيل (6 يناير 2008). "وصول سيارة ميني فان صاحبة الرؤية قبل عقود من الزمن". نيويورك تايمز . تم استرجاعه في 6 سبتمبر 2014 .
  16. ^ إرنست، كورت (11 يوليو 2013). "سيارات المستقبل الماضي – ستاوت سكراب". هيمينجز . تم الاسترجاع في 26 يوليو 2022 .
  17. ^ "إعادة النظر في الكلاسيكيات: الخنفساء القوية". drivezing.com . 23 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 30 مارس 2019 .
  18. ^ "ستاوت سكاراب هي أول سيارة ميني فان في العالم وأول سيارة بشارب". tflcar.com . 19 مايو 2018 . تم الاسترجاع في 30 مارس 2019 .
  19. ^ نيديرماير، بول (29 مارس 2010). "أم كل الميني فان الحديثة: 1949 DKW Schnellaster". الحقيقة حول السيارات . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2020 .
  20. ^ كيندي، ديفيد (6 مارس 2020). "كيف أصبحت حافلة فولكس فاجن رمزًا للثقافة المضادة". مجلة سميثسونيان . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2020 .
  21. ^ ماتيوز، نايجل (26 نوفمبر 2014). "اختراع فيات لمفهوم الميني فان مع مولتيبلا". Driving Canada . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2020 .
  22. ^ "أبعاد الميني فان الشائعة". JD Power . تم الاسترجاع في 4 مارس 2022 .
  23. ^ "ما هي أفضل سيارة ميني فان أو سيارة رياضية متعددة الاستخدامات لسحب مقطورة سفر؟". توغو آر في . 16 ديسمبر 2020. تم الاسترجاع في 4 مارس 2022 .
  24. ^ "تحليل مبيعات السيارات في الولايات المتحدة 2021 – سيارات الميني فان". carsalesbase.com . 20 يناير 2022 . تم الاسترجاع 2 مارس 2022 .
  25. ^ تولومبا، كريس. "أرقام مبيعات سيارات الميني فان في كندا لعام 2021 حسب الطراز". goodcarbadcar.net . تم الاسترجاع في 3 مارس 2022 .
  26. ^ "أفضل الشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة الجديدة لعام 2022". Car and Driver . 4 فبراير 2022 . تم الاسترجاع 2 مارس 2022 .
  27. ^ "أمريكا تتحرك - دودج كارافان". مؤسسة سميثسونيان - المتحف الوطني للتاريخ الأمريكي . تم الاسترجاع في 2 مايو 2016 .
  28. ^ زاتز، ديفيد (16 نوفمبر 2020). "إنشاء ميني فان بليموث، دودج، وكرايسلر: قصة تطوير كارافان/فوييجر". ألبار . تم الاسترجاع في 26 يوليو 2022 .
  29. ^ "تتمتع سيارة فورد موستانج والسيارة الصغيرة بتاريخ مشترك مذهل". بيزنس إنسايدر . تم الاسترجاع في 31 مارس 2019 .
  30. ^ "أروع سيارات الميني فان على الإطلاق". autoblog.com . تم الاسترجاع في 31 مارس 2019 .
  31. ^ ab Stepler, Richard (فبراير 1985). "الجيل الجديد من الشاحنات الصغيرة". مجلة Popular Science . المجلد 226، العدد 2. ص 74-75 . تم الاسترجاع في 2 مايو 2016 .
  32. ^ ab Kurczewski, Nick (15 ديسمبر 2016). "القيادة في حارة الذكريات في السيارة الصغيرة الأصلية". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 2 مايو 2017 .
  33. ^ لام، مايكل (أبريل 1985). "رئيس الوزراء يقود سيارة ميني فان جديدة من إنتاج جنرال موتورز". مجلة Popular Mechanics . المجلد 162، العدد 4. ص 48، 168. تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2018 .
  34. ^ "Autotrader - الصفحة غير متاحة". autotrader.com . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  35. ^ "شاحنة صغيرة بأي اسم آخر: ميتسوبيشي "واجن"". oldmotors.net . 23 نوفمبر 2019 . تم الاسترجاع 2 مارس 2022 .
  36. ^ "أفضل الشاحنات الصغيرة". مجلة Kiplinger's Personal Finance . المجلد 44، العدد 7. يوليو 1990. ص 41. تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2015 .
  37. ^ ab Eisenstein, Paul A. (10 May 2014). "'Mom mobiles' a splitting category for automakers". CNBC . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2015 .
  38. ^ "حصة سوق الميني فان الآن عند 2 في المائة في أمريكا، والوضع يزداد سوءًا بسرعة". الحقيقة حول السيارات . 18 فبراير 2020. تم الاسترجاع في 6 مارس 2022 .
  39. ^ نيل، دان (17 أكتوبر 2007). "رب الأسرة". لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2018.
  40. ^ تشيني، بيتر (27 سبتمبر 2011). "السيارات الصغيرة مثالية. لماذا نكرهها؟". ذا جلوب آند ميل . تم الاسترجاع في 6 مارس 2022 .
  41. ^ بيدارد، باتريك (1 أكتوبر 2001). "كيا سيدونا". السيارة والسائق . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  42. ^ "تم العثور على كيا روندو ومراجعتها". Autoblog . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  43. ^ "2007 Kia Rondo". topspeed.com . 1 ديسمبر 2006 . تم الاسترجاع 2 مارس 2022 .
  44. ^ باري، كيث. "مراجعة: مازدا 5". Wired . ISSN  1059-1028 . تم الاسترجاع في 4 مارس 2022 .
  45. ^ "فورد تلغي إنتاج سيارة C-Max ذات السبعة ركاب في الولايات المتحدة، وتركز فقط على طرازات Hybrid وEnergi". autoblog.com . تم الاسترجاع في 4 مارس 2022 .
  46. ^ هالي، جيمس ر. "اختبار القيادة: فورد سي ماكس متعة صديقة للبيئة". يو إس إيه توداي . تم الاسترجاع في 4 مارس 2022 .
  47. ^ "أفضل 100 سيارة لعام 2014: أفضل 10 سيارات متعددة الأغراض (ناقلات الأشخاص)". Driving.co.uk من The Sunday Times . 25 أكتوبر 2014 . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2022 .
  48. ^ "تاريخ موديلات السيارات متعددة الأغراض المدمجة من تويوتا". mag.toyota.co.uk . 1 أبريل 2015 . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  49. ^ "ما هي المركبة متعددة الأغراض؟". parkers.co.uk . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  50. ^ لوين، توني (2003). كيفية تصميم السيارات مثل المحترفين: دليل كامل لتصميم السيارات من أفضل المحترفين . Motorbooks International. ISBN 0-7603-1641-4.
  51. ^ "رينو إسباس، هذه هي حياتك". topgear.com . 23 أبريل 2015 . تم الاسترجاع 3 أبريل 2019 .
  52. ^ "أبشع 100 سيارة: 20-1". telegraph.co.uk . 28 أغسطس 2008.
  53. ^ abc "أسباب عدم بيع سيارات الميني فان كاملة الحجم في أوروبا". just-auto.com . 30 مايو 2000 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2023 .
  54. ^ "トヨタのミニバン" [حافلات تويوتا الصغيرة]. toyota.jp . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  55. ^ "[2022 年] ミ ニ バ ン お す す め 人 気 15選 ｜ 価格 ・ ス ペ ッ ク 比較 ｜ Motor-Fan [モ ー タ ー フ ァ ン]" [[2022] 15 حافلة صغيرة مشهورة موصى بها | مقارنة السعر / المواصفات]. car.motor-fan.jp . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  56. ^ اي بي سي "ミニバン文化の発展(1994年)" [تطوير ثقافة الميني فان (1994)]. gazoo.com (باللغة اليابانية). 31 يناير 2014 . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  57. ^ 交通タイムス社. "ミニバンのルツは乗用車の派生モデル!欧州では戦前より登場" [جذور الميني فان هي نماذج مشتقة من سيارات الركاب! ظهرت في أوروبا قبل الحرب]. automesseweb.jp (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  58. ^ "日本ミニバン界の始祖 初代エスティマが起こした革命" [الثورة التي سببتها أول إستيما، مؤسس عالم الميني فان الياباني].自動車情報誌「ベストカ」 (باللغة اليابانية). 10 فبراير 2021 . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  59. ^ شيفلر، جيم (سبتمبر 1983). "شاحنة تويوتا الصغيرة". مجلة العلوم الشعبية . المجلد 223، العدد 3. ص 123. تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2018 .
  60. ^ "[エスティマ、オデッセイ…他】時代を変えた個性派「名」ミニバン6選" [[Estima، Odyssey...إلخ.] 6 حافلات صغيرة فريدة غيرت الزمن].自動車情報誌「ベストカ」 ( باللغة اليابانية). 21 مارس 2020 . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  61. ^ 交通タイムス社 (9 مايو 2020). "هذا هو السبب في أن هذا هو السبب وراء ذلك."る" [تولد العديد من النماذج! تتبع تاريخ سيارات الميني فان التي أنشأتها تويوتا بعد تويوتا غراناس]. webcartop.jp (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  62. ^ "كشف النقاب عن سيارة لكزس LM الفاخرة متعددة الأغراض بالكامل قبل إطلاقها في المملكة المتحدة". أوتوكار . تم الاسترجاع في 10 يونيو 2023 .
  63. ^ Sarne, V. Vernon B. "The Lexus Luxury Mover makes a lot of motoring sense". visor.ph . تم الاسترجاع في 10 يونيو 2023 .
  64. ^ “ホンダ「オデッセイ」が27年の歴史に幕!「ミニバン」ブームの火付け役が残した功績とは".くるまのニュス(باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  65. ^ “消えちゃいけないオデッセイが５代目にして消滅!台の歴史とは |.goo - 自動車" [الأوديسة التي لا يمكن أن تختفي للجيل الخامس! ما هو تاريخ إحدى السيارات العظيمة التي قادت سوق الميني فان؟]. goo自動車&バイク(باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  66. ^ “ミニバンとは？ 他にはないミンの良さや最新人気車種をご紹介!(WEB CARTOP)”. ياهو!ニュス(باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  67. ^ "第38回:ミニバン文化の発展 広さと走りの両立に挑んだ25年" [تطوير ثقافة الميني فان 25 عامًا من السعي لتحقيق الاتساع والقيادة]. webcg.net (باللغة اليابانية). 6 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  68. ^ "SUVのシェアがミニバン超えの3割に! 勢力図が大変化した新車市場の今とは!?|コラム[MOTA]" [حصة سيارات الدفع الرباعي يتجاوز 30% من الميني فان! ما هو الوضع الحالي لسوق السيارات الجديدة، حيث تغيرت خريطة القوة بشكل كبير؟]. autoc-one.jp MOTA(旧オートックワン) (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  69. ^ ab "여름 휴가의 이상적인 동반자, 국내서 만날 수 있는 MPV 6종" [الرفيق المثالي لقضاء العطلة الصيفية، 6 سيارات متعددة الأغراض يمكنك مقابلتها في كوريا]. motoya.co.kr 모토야 (باللغة الكورية). 28 يوليو 2021 . تم الاسترجاع في 7 مارس 2022 .
  70. ^ ab "〈威尔〉赛那"姊妹车"来了,还会继续走"加价"路线吗『皇冠』？_新能源市场_零排放智能汽车网". 0car.top . تم الاسترجاع 27 فبراير 2022 .
  71. ^ "علامات السيارات متعددة الأغراض المملوكة للصين تشهد انخفاضًا في حصتها في السوق - China.org.cn". china.org.cn . تم الاسترجاع في 6 مارس 2022 .
  72. ^ "الصين: مبيعات سيارات الركاب حسب الطراز 2021". statista.com . تم الاسترجاع 6 مارس 2022 .
  73. ^ دي فيتر، تايكو (9 أغسطس 2022). "Zeekr 009 هي سيارة متعددة الأغراض كهربائية جديدة لسوق السيارات الصينية". CarNewsChina.com . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع 27 سبتمبر 2022 .
  74. ^ "تسليمات ZEEKR 001 الشهرية تصل إلى أعلى مستوى لها في أغسطس 2022". Gasgoo . 1 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع 27 سبتمبر 2022 .
  75. ^ "صناعة تصنيع السيارات في إندونيسيا". indonesia-investments.com . هولندا. 2 أبريل 2018. تم الاسترجاع في 27 فبراير 2022 .
  76. ^ "جايكيندو تكشف عن خمس علامات تجارية شهيرة للسيارات في إندونيسيا في عام 2017". جاكرتا بوست . إندونيسيا. 21 يناير 2018. تم الاسترجاع في 27 فبراير 2022 .
  77. ^ إلفيرا ، فينا (4 نوفمبر 2021). "Pangsa pasar segmen MPV capai 40%, ini kata Gaikindo". newssetup.kontan.co.id (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 6 مارس 2022 .
  78. ^ "MUV Cars". zigwheels.com . تم الاسترجاع في 6 مارس 2022 .
  79. ^ "سيارات MPV في الهند". autocarindia.com . تم الاسترجاع في 6 مارس 2022 .
  80. ^ Punditz, Team Auto (8 أبريل 2020). "مبيعات MUV في الهند للسنة المالية 2020". autopunditz.com . تم الاسترجاع في 6 مارس 2022 .
  81. ^ Punditz, Team Auto (4 أبريل 2020). "مبيعات السيارات في الهند للسنة المالية 2020 – لمحة عامة". autopunditz.com . تم الاسترجاع في 6 مارس 2022 .
  82. ^ Misoyannis, Alex (20 سبتمبر 2023). "سعر ومواصفات لكزس LM 2024: سيارة فاخرة لنقل الأشخاص تتجاوز قيمتها 220 ألف دولار". drive.com.au .
  83. ^ "قريبًا: فولفو EM90، أول سيارة متعددة الأغراض فاخرة كهربائية بالكامل على الإطلاق". الموقع الرسمي لشركة فولفو للسيارات (بيان صحفي). 24 أغسطس 2023.
  84. ^ ab Patrascu, Daniel (13 فبراير 2018). "PSA Previews New Generation Leisure Activity Vehicles (LAV)". autoevolution.com . تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2018 .
  85. ^ "Ford Transit Courier: شاحنة صغيرة تعتمد على طراز Fiesta". topgear-autoguide.com . 4 سبتمبر 2013 . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  86. ^ "كشف النقاب عن سيارة Peugeot Rifter كشقيقة لسيارة Citroen Berlingo Multispace". autocar.co.uk . تم الاسترجاع في 4 مارس 2022 .
  87. ^ ديتر (16 يوليو 2018). "المركبات الخفيفة ترتفع فوق أصولها من الشاحنات وتدخل الأساطيل". fleeteurope.com . تم الاسترجاع في 4 مارس 2022 .
  88. ^ "من البدايات المتواضعة: تاريخ المركبات متعددة الاستخدامات الآسيوية". c-magazine.com . 10 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 27 فبراير 2022 .
  89. ^ "المركبة ذاتية القيادة: في خدمة الفلبينيين - قصص مميزة". autoindustriya.com . 12 يونيو 2015 . تم الاسترجاع في 27 فبراير 2022 .
  90. ^ "وداعًا، المركبات ذاتية القيادة تحت الماء: لقد اقترب موعد غروب المركبات ذات العشرة مقاعد". topgear.com.ph . تم الاسترجاع في 4 مارس 2022 .
  91. ^ "AUV، MPV، أو SUV: ما هي الاختلافات؟". autodeal.com.ph . 26 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 27 فبراير 2022 .
  92. ^ "سيارة الدفع الرباعي المكونة من 3 صفوف مقابل أفضل سيارة ميني فان: أيهما مناسب لك؟". agirlsguidetocars.com . 28 يناير 2022 . تم الاسترجاع في 4 مارس 2022 .
  93. ^ رادو، فلاد (30 أبريل 2021). "شاحنة صغيرة أم سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بثلاثة صفوف؟ أيهما أفضل لعائلتك؟". autoevolution.com . تم الاسترجاع في 4 مارس 2022 .
  94. ^ "ميني فان أم سيارة رياضية متعددة الاستخدامات - أيهما أفضل للعائلات الكبيرة؟". موتور تريند . 23 أبريل 2020. تم الاسترجاع في 4 مارس 2022 .
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعددة متعلقة بـ Minivans .
الفيديوهات
  • "سقوط الميني فان". CNBC. 18 سبتمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2021. تم الاسترجاع 24 نوفمبر 2020 – عبر YouTube.
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ميني فان&oldid=1248527558"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate