منتزه ديبديل
حديقة ديبديل هي حديقة داخلية تقع في منطقة غورتون بمدينة مانشستر ، إنجلترا. وتبلغ مساحتها حوالي 45 فدانًا (18 هكتارًا) ، وهي واحدة من أكبر الحدائق الداخلية في مدينة مانشستر .
يضم منتزه ديبديل ملعبًا للبولينج مخصصًا للأعضاء فقط ، ومنطقة ألعاب للأطفال، وملعبًا متعدد الاستخدامات، ومنتزهًا للتزلج ، وملاعب تنس (متاحة مجانًا)، وملعب كرة قدم، وملعب غولف مصغر مهجور من 9 حفر، ودورات مياه، ومركزًا للزوار والمجتمع. وبالقرب من المنتزه، يوجد خزانان كبيران للصيد المرخص، ويوفر مركز ديبديل للأنشطة الخارجية المجاور مجموعة متنوعة من الأنشطة الممتعة، تشمل الإبحار بالقوارب الصغيرة، وركوب الأمواج، والتجديف، والتجديف بقوارب الكاياك، بالإضافة إلى أنشطة التسلق الداخلي، وتحديد الاتجاهات، وبناء الفريق. وفي عام 2021، تم افتتاح مركز ديبديل للطبيعة ومقهى "قهوة في المنتزه" خلف المكاتب في الركن الشمالي الغربي من المنتزه.
تقع حديقة ديبديل بالقرب من نقطة البداية الشرقية لمسار فالوفيلد لوب المشترك ، وهو مسار مخصص للدراجات والمشي تديره منظمة ساسترانز . يتبع المسار خط سكة حديد فالوفيلد لوب السابق عبر جنوب مانشستر وصولاً إلى محطة سانت ويربرغ رود مترولينك في تشورلتون-كوم-هاردي . يُعدّ هذا المسار جزءًا من شبكة الدراجات الوطنية في المملكة المتحدة . [ 1 ] [ 2 ]
تاريخ
كانت الأرض المحيطة بمتنزه ديبديل في الأصل ملكًا لشركة المياه المحلية ، شركة مانشستر وسالفورد لأعمال المياه ، التي استحوذت عليها في عشرينيات القرن التاسع عشر لإنشاء خزانين . وفي عام 1851، اشترت بلدية مانشستر الأرض والخزانين، ووسعت المنشأة جنوبًا في الفترة 1874-1875 للحفاظ على إمدادات المياه المحلية، واستمر الخزانان في تزويد المنطقة بالمياه حتى عام 1963. [ 3 ] [ 4 ]
بعد الحرب العالمية الأولى، تم تحويل الأرض المحيطة بالخزانات إلى حديقة عامة . وقام مجلس المدينة بتوسيع الحديقة بعد الحرب العالمية الثانية عندما استحوذ على منزل غورتون الذي يعود للقرن الثامن عشر وممتلكاته.
محطة مترولينك ديبديل بارك

لعدة أسابيع في مارس 1987، أُطلق اسم "ديبديل بارك" على محطة تجريبية لعبت دورًا هامًا في المراحل الأولى لتطوير نظام مترولينك مانشستر للترام . قبل إنشاء مسار الدراجات الحالي، كان خط سكة حديد فالوفيلد لوب، الذي يمر بجوار الحديقة، لا يزال قيد الاستخدام لقطارات الشحن. وقبل تفكيك الخط بفترة وجيزة، شُيّدت محطة مؤقتة تُدعى " ديبديل بارك" بالقرب من موقع محطة هايد رود السابقة ، وذلك ضمن مشروع "لايت ريل" ، وهي مبادرة تهدف إلى تطوير شبكة جديدة للسكك الحديدية الخفيفة /الترام في مانشستر. استعار المشروع قطارًا من طراز P86 تابعًا لسكك حديد دوكلاندز الخفيفة قبل تشغيله على نظام دوكلاندز الجديد في شرق لندن، ونظّم رحلات تجريبية عامة على امتداد 1.6 كيلومتر (0.99 ميل) من السكة، من شمال تقاطع هايد رود مباشرةً إلى جنوب مستودع ريديش المغلق. وكان هذا أول قطار خفيف يُشاهد وهو يعمل في مانشستر. [ 5 ] [ 6 ]
بعد انتهاء الفعالية، تم تفكيك محطة مترولينك ديبديل بارك، واستُخدم رصيفها الخشبي لبناء محطة هاغ فولد الجديدة للسكك الحديدية بالقرب من ويغان؛ كما تم تفكيك معدات خطوط الكهرباء العلوية وإعادة استخدامها في خط ترام هيتون بارك على امتداد البحيرة. ونُقل قطار العرض، رقم 11 من قطارات دوكلاندز الخفيفة، إلى لندن حيث أقلّ الملكة والأمير فيليب في حفل الافتتاح الرسمي لقطارات دوكلاندز الخفيفة. [ 7 ]
مراجع
- ↑ "خط فالوفيلد الدائري" . سوسترانز . مؤرشف من الأصل في 29 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2013 .
- ↑ "أصدقاء مسار فالوفيلد الدائري" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مارس 2013 .
- ↑ "حديقة ديبديل" . مجلس مدينة مانشستر. مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2013 .
- ↑ هارتويل، كلير؛ هايد، ماثيو؛ بيفسنر، نيكولاس (2004). مانشستر والجنوب الشرقي (طبعة منقحة وموسعة ). نيو هيفن، كونيتيكت: مطبعة جامعة ييل. ISBN 978-0-300-10583-4.
- ↑ "حديقة ديبديل" . سوبترانيا بريتانيكا . محطات مهجورة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مارس 2010 .
- ↑ هولت، ديفيد (1992). مترولينك مانشستر . شيفيلد: منشورات بلاتفورم 5. الصفحات 24-25 . ISBN 1-872524-36-2.
- ↑ بيرس، آلان؛ هاردي، برايان؛ ستانارد، كولين (2000). الدليل الرسمي لسكك حديد دوكلاندز الخفيفة . دار نشر كابيتال ترانسبورت. رقم ISBN 1-85414-223-2.
- الحدائق والمساحات العامة في مانشستر
- 1843 منشأة في إنجلترا
