الدفاع عن قاطع النسر
كانت معركة الدفاع عن سفينة "إيجل" معركةً دارت رحاها في لونغ آيلاند، نيويورك، وحولها، في الفترة من 10 إلى 13 أكتوبر 1814، بين البحرية الملكية البريطانية وهيئة الإيرادات البحرية الأمريكية . في بداية المعركة، جنحت سفينة الولايات المتحدة الوحيدة المشاركة، " إيجل "، بالقرب من رأس نيغرو. ورغم خسارة السفينة، واصل طاقمها القتال ضد سفن البحرية الملكية من الشاطئ باستخدام المدافع التي تم انتشالها من حطامها. تمكن طاقم " إيجل " في نهاية المطاف من إصلاحها وإعادة تعويمها، لكن محاولاتهم لصد السفن البريطانية باءت بالفشل. جنحت السفينة مرة أخرى، ولكن بعد نفاد ذخيرتها على مدى ثلاثة أيام من القتال، لم يتمكن طاقم " إيجل " من منع البحرية الملكية من سحبها، فأبحرت بها عائدةً إلى الشاطئ في جولة احتفالية . على الرغم من عدم وقوع وفيات من كلا الجانبين في المعركة، إلا أن بقرة كانت ترعى في المنطقة نفقت بعد إصابتها بقذيفة وزنها 32 رطلاً (15 كجم) أطلقتها إحدى سفن البحرية الملكية.
تُعد سفينة USRC Eagle ، إلى جانب سفينتين بريطانيتين مشاركتين هما HMS Narcissus و HMS Dispatch ، من بين ست سفن تم الاحتفاء بها في كلمات أغنية " Semper Paratus "، وهي مسيرة الخدمة الخاصة بالقوة التي خلفت قوات البحرية الإيرادات، وهي خفر السواحل الأمريكي .
خلفية
في بداية حرب 1812، تألفت القوات البحرية الأمريكية الصغيرة من 30 سفينة مسلحة، 16 منها تابعة للبحرية الأمريكية، بينما تولت إدارة خفر السواحل الأمريكية تشغيل الباقي. [ 2 ] طوال فترة الحرب، عانت سفن خفر السواحل من نقص في المؤن، وأصرت وزارة الخزانة الأمريكية ، الجهة المسؤولة عن هذه القوات، على أن الحرب ليست من مسؤوليتها القتال - إلا في الحالات التي يهدد فيها تحصيل الضرائب - وأن أي مخصصات إضافية لازمة لتجهيز سفن خفر السواحل للقتال يجب أن تُصرف من ميزانية وزارة البحرية . [ 1 ]
في 26 مايو 1813، أعلنت المملكة المتحدة إغلاق ميناء نيويورك ومضيق لونغ آيلاند أمام جميع السفن المغادرة تقريبًا، على أن يُفرض الإغلاق عن طريق الحصار البحري. [ 2 ] لم يكن الحصار شاملاً؛ فقد مُنحت السفن التجارية الأمريكية التي كانت تحمل بعض المواد الغذائية إلى أوروبا تصاريح عبور من البارون هوثام نظرًا لاحتياجات الجيش البريطاني من المؤن لقواته المشاركة في إسبانيا خلال حرب التحالف السادس . [ 2 ] ومع ذلك، وبحلول عام 1814، ووفقًا للمؤرخ ملفين جاكسون، أصبح الساحل الأمريكي بأكمله "شبه مهجور" أمام حركة الملاحة البحرية، مما جعل الولايات المتحدة معزولة فعليًا عن بقية العالم. [ 3 ]
كانت السفينة الأمريكية " إيجل" ، ثاني سفينة تابعة لخفر السواحل تحمل هذا الاسم ، سفينة شراعية تزن 130 طنًا، مزودة بستة مدافع، وطاقمها المعتاد خمسة وعشرون فردًا. كانت قاعدتها البحرية في نيو هيفن، كونيتيكت ، وكانت تحت قيادة فريدريك لي. [ 3 ] [ 4 ]
المعركة
مقدمة
في التاسع من أكتوبر عام ١٨١٤، غادرت سفينة البريد الأمريكية "سوزان" نيويورك متجهةً إلى نيو هيفن، كونيتيكت ، محاذيةً الساحل لتجنب انتهاك الحصار البريطاني. وفي صباح اليوم التالي، اقتربت منها سفينةٌ مماثلةٌ في الحجم، وعندما أصبحت في مرمى نيرانها، رفعت العلم البريطاني وأمرت "سوزان" بالاستسلام، فامتثلت على الفور. كانت هذه السفينة، " ليفربول باكيت" ، سفينة قرصنة بريطانية تعمل تحت قيادة الفرقاطة "إتش إم إس بومون" القريبة . وشهدَت سفينةٌ أخرى في المنطقة عملية الاستيلاء على "سوزان" ، فاتجهت نحو البر لإبلاغ السلطات. [ ٣ ]
ارتباط
فور إبلاغه باحتجاز سفينة سوزان ، أمر لي سفينة الإنقاذ الأمريكية " إيجل" بالإبحار للعثور على سفينة البريد الأمريكية وإنقاذها. تطوع عدد من أفراد كتائب محلية من ميليشيا ولاية كونيتيكت للانضمام إلى الرحلة، وتم قبولهم على متن السفينة، وكان من بينهم الضابط الأقدم الكابتن جون ديفيس. بحلول ذلك الوقت، كانت قد مرت خمس ساعات، وغادرت "إيجل" ميناء نيو هيفن مع حلول الظلام. مع شروق شمس اليوم التالي، وجدت " إيجل " نفسها على مقربة خطيرة من السفينة الحربية البريطانية " ديسباتش " ذات الـ 18 مدفعًا ، والتي أطلقت زوارقها في محاولة واضحة للصعود على متن "إيجل" الأصغر حجمًا . فتحت "إيجل" النار على الزوارق أثناء محاولتها الانسحاب، لكنها لم تتمكن من الحصول على رياح كافية للتغلب على سفن البحرية الملكية المقتربة. [ 3 ] [ 5 ] [ 1 ]
بحلول الساعة 8:15 صباحًا أو قبلها ، وفقًا لسجلات سفينة إتش إم إس ديسباتش ، كان لي قد وجّه سفينة إيجل نحو نيغرو هيد في لونغ آيلاند وجنح بها، وكان هدفه، كما أوضح لاحقًا، وضع السفينة في مياه ضحلة بحيث لا تتمكن ديسباتش الأكبر حجمًا من اللحاق بها. ومع ذلك، واصلت ديسباتش وسفنها الصغيرة تقدمها، وفي الساعة 9:00 صباحًا، ألقت السفينة البريطانية مرساتها وبدأت بإطلاق النار على السفينة الأمريكية الجانحة. لحماية السفينة، أمر لي طاقمه باستخراج مدافع إيجل ، التي جُرت إلى قمة جرف قريب، ومن هناك بدأوا بالرد على ديسباتش في محاولة لإجبارها على الابتعاد. انضم إلى طاقم إيجل متطوعون مدنيون من وادينغ ريفر ، نيويورك . [ أ ] [ 3 ]
على مدار اليوم التالي، استمرت سفينة إتش إم إس ديسباتش في تبادل إطلاق النار مع طاقم سفينة إيجل . ووفقًا لرواية شائعة للمعركة، بدأ طاقم إيجل ، بعد نفاد جميع ذخيرتهم المتاحة، في جمع قذائف مدفعية ديسباتش الفارغة لإطلاق النار عليها. [ 3 ] [ 6 ] وذكرت رواية أخرى للمعركة، نُشرت في صحيفة نيويورك إيفنينج بوست ، ما يلي:
بعد أن استنفدت السفينة كل ذخيرة مدافعها عيار أربعة أرطال على التل، خلال ذروة إطلاق النار، تطوع عدد من أفراد الطاقم وصعدوا على متن القارب للحصول على المزيد. في تلك اللحظة، أُطلقت النيران على الصواري، فرفع المتطوعون الشجعان علمًا على مؤخرة السفينة؛ سرعان ما أُطلقت عليه النيران، لكن سرعان ما استبدله بحارٌ شجاع، وسط هتافات رفاقه الشجعان، والذي رد عليه العدو بوابل من النيران. عندما استنفد طاقم القارب كل ذخيرتهم من القذائف الكبيرة والثابتة، مزقوا سجل السفينة لصنع خراطيش، وأعادوا قذائف العدو الصغيرة التي استقرت في بدن السفينة. [ 7 ]
في الثاني عشر من أكتوبر، انسحب ديسباتش من المعركة وغادر المنطقة بحثًا عن تعزيزات. في هذه الأثناء، وبعد نفاد ذخيرة بنادق قوات ميليشيا ولاية كونيتيكت، وقرارها بعدم تقديم المزيد من المساعدة لخفر السواحل، غادرت لحجز مقعد على متن سفينة شراعية عائدة إلى كونيتيكت. [ 1 ]
أتاحت الهدنة المؤقتة في القتال للي فرصة إصلاح سفينة إيجل المتضررة وإعادة تعويمها . وما كادت السفينة تصل إلى المياه المفتوحة حتى واجهت مجددًا سفينة ديسباتش ، التي عادت حاملةً سفينة ليفربول باكيت والفرقاطة إتش إم إس نارسيسوس ذات الـ 32 مدفعًا . ومرة أخرى، تراجعت إيجل وجنحت، وانتقل طاقمها إلى الشاطئ لتوجيه نيران البنادق ضد الزوارق البريطانية التي كانت تحاول ربطها بكابلات القطر. وبحلول ظهر يوم 13 أكتوبر، تمكنت البحرية الملكية من قطر إيجل وانسحبت من المنطقة بعد أن أبحرت أولًا عائدةً عبر رأس نيغرو في جولة احتفالية، أو ما وصفه جاكسون بأنه محاولة "للسخرية من جهود المدافعين المتأخرين عن إيجل " . [ 3 ]
الأساطيل
أمريكي
| سفينة | يكتب | النزوح | التسليح |
|---|---|---|---|
| نسر USRC | سفينة شراعية | 130 طنًا | ستة أسلحة |
بريطاني
| سفينة | يكتب | بورثين | التسليح |
|---|---|---|---|
| سفينة صاحبة الجلالة نارسيسوس | الفرقاطة [ 8 ] | 908 90 ⁄ 94 | 32 بندقية [ 8 ] |
| إتش إم إس ديسباتش | العميد [ 9 ] | غير متوفر | 18 بندقية [ 9 ] |
| حزمة ليفربول | سفينة شراعية [ 10 ] | غير متوفر | 5 بنادق [ 10 ] |
التداعيات
لم يُسجّل في المعركة سوى إصابتين، واحدة من كل جانب، ولم تُسجّل أي وفيات. إضافةً إلى ذلك، نفق عجل كان يرعى بالقرب من موقع المعركة بعد إصابته بقذيفة وزنها 15 كيلوغرامًا أطلقتها سفينة إتش إم إس ديسباتش . [ 3 ]
على الرغم من خسارة الولايات المتحدة، فقد تم الاحتفاء بفريدريك لي وطاقم طائرة إيجل في الصحف الأمريكية في ذلك الوقت. [ 11 ]
عاد لي إلى الخدمة العسكرية كقائد لسفينة دورية جديدة تحمل الاسم نفسه "إيجل" ، وهي ثالث سفينة تابعة لخفر السواحل تحمل هذا الاسم. [ 11 ] بعد تقاعده، انتُخب لعضوية الجمعية العامة لولاية كونيتيكت . [ 11 ]
إرث


تُعدّ لوحة "الدفاع عن سفينة كتر إيجل" جزءًا من جدارية أكبر تُصوّر معارك خفر السواحل وقوات الإيرادات البحرية، وهي معروضة داخل قاعة هاميلتون في أكاديمية خفر السواحل الأمريكية . [ 4 ] وهي إحدى لوحتين كلّفت بهما قوات خفر السواحل لتصوير المعركة، ولا تُعتبر أيٌّ منهما دقيقة، إذ تُظهر الجدارية تمثيلًا غير واقعي لجغرافية نيغرو هيد، بينما تُغفل اللوحة الأخرى وجود جنود كونيتيكت. [ 1 ]
في عام 2014، وخلال الاحتفالات بالذكرى المئوية الثانية لحرب 1812، نظم متحف مزرعة هالوفيل في ريفرهيد، نيويورك ، إعادة تمثيل للمعركة. [ 12 ]
اعتبارًا من عام 2019، احتفظت سفينة خفر السواحل الأمريكية " إيجل" (التي كانت تُعرف سابقًا باسم سفينة البحرية الألمانية "هورست فيسل ")، وهي سفينة شراعية من فئة "غورتش فوك" ، باسم "إيجل" في سجل سفن خفر السواحل. [ 13 ]
ثلاث من السفن المشاركة في المعركة، وهي إيجل بالإضافة إلى نارسيسوس وديسباتش ، هي من بين السفن الأسطورية الست التي تم الاحتفال بها في المقطع الثاني من مسيرة خفر السواحل "سيمبر باراتوس": [ 14 ]
Surveyor and Narcissus , The Eagle and Dispatch , The Hudson and the Tampa , هذه الأسماء يصعب مطابقتها؛ من شواطئ بارو إلى باراغواي، البحيرات العظمى أو أمواج المحيط، يقاتل خفر السواحل عبر العواصف والرياح للعقاب أو للإنقاذ.
انظر أيضاً
- سفينة USRC Surveyor ، وهي سفينة أخرى تابعة لخفر السواحل البريطانية هزمتها سفينة HMS Narcissus
ملاحظات توضيحية
- ↑ ثمة خلاف حول ما إذا كانت مدافع إيجل قد أُزيلت بالفعل من السفينة ، أو ما إذا كان الطاقم قد استولى على قطع المدفعية الساحلية الموجودة مسبقًا على المنحدرات. تشير سجلات ديسباتش إلى وجود بطارية مدفعية متمركزة على الجرف عندما جنحت إيجل ، على الرغم من عدم وجود أي سجل موثق يدعم وجود مدفعية ساحلية في لونغ آيلاند. ومع ذلك، من المعروف أن وحدة عسكرية أمريكية سرية وغير نظامية ، تُعرف باسم "قوات لونغ آيلاند البحرية"، كانت تعمل في المنطقة، وهي ما وصفه جاكسون بأنه "قوة ضاربة متحركة غامضة... مصممة لصد عمليات إنزال العدو على طول شواطئ لونغ آيلاند المهجورة". وقد أشار جاكسون إلى أنه من المحتمل أن تكون هذه القوة قد حشدت بطاريات مدافعها بالفعل عند رصد سفن البحرية الملكية في المنطقة. [ 3 ]
مراجع
- 1 2 3 4 5 6 7 ويلز، ويليام (1998). "سفن خفر السواحل الأمريكية التي تم الاستيلاء عليها في حرب 1812" (ملف PDF) . مجلة نبتون الأمريكية . 58 (3).
- 1 2 3 آدامز، هنري (1999). حرب 1812. روومان وليتلفيلد. الصفحات 119، 129-130 . ISBN 0815410131.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 جاكسون، ملفين (بدون تاريخ). الدفاع عن سفينة الإيرادات إيجل، أو نظرة جديدة على رأس الزنجي (ملف PDF) . مؤسسة سميثسونيان .
- شيربس ، ديانا. "الخط الأزرق الطويل: المعلم لي ومعركة النسر الثالث" . بوصلة خفر السواحل . خفر السواحل الأمريكي . مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2019 .
- ↑ تاكر، سبنسر (2012). موسوعة حرب 1812: تاريخ سياسي واجتماعي وعسكري . ABC-CLIO. ص 735. ISBN 1851099573.
- ↑ ناي، ديفيد (1 يوليو 2015). "في ذلك الوقت، استولى خفر السواحل على 18 سفينة، و8 قصص أخرى مثيرة للدهشة من تاريخه" . بزنس إنسايدر . تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2019 .
- ↑ "التسلسل الزمني اليومي لتاريخ خفر السواحل لشهر أكتوبر" (ملف PDF) . uscg.mil . خفر السواحل الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2019 .
- 1 2 هيكي، دونالد (2015). دليل روتليدج لحرب 1812. روتليدج. ص 95. ISBN 1317701984.
- 1 2 ألين، ديفيد (2018). سفن خفر السواحل وهيئة الإيرادات الأمريكية في الحرب البحرية، 1790-1918 . ماكفارلاند. ص 49. ISBN 1476630755.
- 1 2 شنايدر، ستيفن (2009). حرب 1812: صراع منسي، طبعة الذكرى المئوية الثانية . جون وايلي وأولاده. ص 40. ISBN 0470835001.
- 1 2 3 "الكابتن فريدريك لي" . madisonhistory.org . جمعية ماديسون التاريخية . تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2019 .
- ↑ يونغ، بيث (9 أكتوبر 2014). "هالوكفيل تستضيف إعادة تمثيل معركة حرب 1812" . إيست إند بيكون . تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2019 .
- ↑ "USCGC Eagle (WIX-327)" . hnsa.org. جمعية السفن البحرية التاريخية. مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2019 .
- ↑ كرول، دوغلاس (2014). تاريخ خفر السواحل الأمريكي من منظور أحد أفراد خفر السواحل . مطبعة المعهد البحري. الصفحات 133-134 . ISBN 1612518761.
روابط خارجية
- المعارك البحرية في حرب 1812
