طريق ديلاوير رقم 30

 الطريق السريع رقم 30 في ولاية ديلاوير ( DE  30 ) هو طريق سريع يقع في مقاطعة ساسكس ، ديلاوير . يمتد الطريق من تقاطعه مع الطريق السريع رقم  24 في ميلسبورو شمالًا إلى الطريق السريع رقم  1 التجاري (DE  1 Bus.) في ميلفورد بالقرب من منطقتي لينكولن وسيدار كريك . وعلى طول الطريق،  يتقاطع الطريق السريع رقم 30 مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 9 (US  9) / الطريق السريع رقم  404 في غرافيل هيل ، والطريق السريع  رقم 16 غرب ميلتون ، والطريق السريع رقم  1 عند تقاطع في ميلفورد.

تم بناء الطريق السريع DE  30 جنوب جرافيل هيل كطريق سريع تابع للولاية على مراحل مختلفة خلال عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين.  وفي ثلاثينيات القرن العشرين، امتد طريق DE 30 لفترة وجيزة من DE  20 في سيفورد شمالًا وشرقًا إلى DE  404 شمال غرب بريدجفيل . وتم تحديد مسار DE  30 الحالي لأول مرة عام 1938 ليربط DE  24 في ميلسبورو بـ DE  5 في ميلتون. وتم تغيير مسار الطريق لينتهي عند DE  14 (الذي يُعرف الآن باسم DE  1) جنوب ميلفورد بحلول عام 1971. وفي عام 1994  ، تم تمديد DE 30 جنوب غرب ميلسبورو إلى بوليفارد باي-ستيت بين لوريل وديلمار ، متجهًا جنوبًا بالتزامن مع DE  24 و DE  26 و DE  54 بين ميلسبورو وجامبورو قبل أن ينعطف غربًا. وتم نقل نقطة النهاية الشمالية للطريق إلى DE  1 Bus. عبر طريق جديد بحلول عام 2003.  تم الانتهاء من تقاطع مع الطريق السريع DE 1 في عام 2014.  كان للطريق السريع DE 30 سابقًا مسار بديل ، وهو الطريق البديل DE  30 (DE  30 Alt.)، الذي تم إنشاؤه بحلول عام 1999 لربط الطريق بالطريق السريع DE  1 عبر طريق جونسون، وتم إزالته بحلول عام 2017. في عام 2022، تم تقليص المحطة الجنوبية إلى موقعها الحالي.

يبدأ الطريق السريع DE  30 عند تقاطع مع الطريق السريع DE  24 على الحافة الشمالية لبلدة ميلسبورو . من هذا التقاطع، يتجه الطريق شمالًا على طريق جرافيل هيل ذي المسارين غير المقسم، مارًا شرق بركة ميلسبورو. يمر الطريق عبر مزيج من الأراضي الزراعية والغابات مع بعض المنازل، ويصل إلى تقاطع مع طريق موريس ميل/طريق ماونت جوي. في منطقة زوار ، يتقاطع الطريق مع الطريق البديل DE  24. وإلى الشمال،  يتقاطع الطريق DE 30 مع طريق سبرينغفيلد/طريق جونسون قبل أن يصل إلى منطقة جرافيل هيل . في جرافيل هيل، يعبر الطريق خط سكة حديد ديلمارفا المركزية الصناعي في لويس على مستوى الأرض، ويصل إلى تقاطع مع الطريق السريع US  9 / DE  404. من هذه النقطة، ينحني الطريق شمال غرب، ليصل إلى تقاطع مع طريق شينغل بوينت، قبل أن ينحني شمالًا مرة أخرى.  يتقاطع الطريق DE 30 مع الطريق البديل DE  5. يُشكّل هذا الطريق طريقًا جانبيًا غربيًا لبلدة ميلتون لطريق DE  5. عند هذه النقطة، ينعطف طريق DE  5 البديل شمالًا ليلتقي بطريق DE  30، ويعبر الطريق مسار سكة حديد مهجور شرق محطة خط ميلتون الصناعي التابع لسكك حديد ديلمارفا المركزية. عند تقاطع مع طريق DE  16  ، يتجه طريق DE 5 البديل شرقًا على طول هذا المسار، بينما  يواصل طريق DE 30 طريقه شمالًا على طريق إسحاق. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

ينطلق الطريق بعيدًا عن ميلتون ويعبر فرع سوبريدج شرق بركة رينولدز.  يتقاطع الطريق السريع DE 30 مع طريق سيدار كريك، ثم ينعطف شمالًا غربًا عليه، متجهًا شمالًا. يعود الطريق إلى الشمال الغربي عند تقاطع طريق جيفرسون مع طريق سيلفان إيكرز في جيفرسون كروسرودز. يمر الطريق عبر منطقة سيدار كريك ويعبر سيدار كريك شرق بركة سويجيتس قبل أن يتقاطع مع طريق جونسون. يواصل الطريق السريع DE  30 مساره شمالًا وشمالًا غربيًا على طول الحافة الشرقية لمدينة ميلفورد ، وصولًا إلى منحدرات توفر الوصول من وإلى المسارات المتجهة جنوبًا على الطريق السريع DE  1. عند هذه النقطة، يكتسب الطريق مسارًا مركزيًا للانعطاف يسارًا ، ويمر شرق مستشفى باي هيلث، فرع ساسكس، قبل أن يصل إلى تقاطع مع طريق ويلكينز، الذي يوفر الوصول من وإلى المسارات المتجهة شمالًا على الطريق السريع DE  1 عند تقاطع طرق. بعد هذا التقاطع،  يدخل الطريق السريع DE 30 مدينة ميلفورد بالكامل ويتجه شمال غرب، مارًا بين الأحياء السكنية جنوب غربًا والطريق السريع DE  1 شمال شرقًا كطريق ذي مسارين، وينتهي عند نقطة تقاطعه الشمالية مع الطريق السريع DE  1 Bus. عند نقطة اندماجه مع DE  1 عند مفترق طرق.  يوفر الطريق السريع DE 30 إمكانية الوصول إلى الطريق السريع DE  1 Bus المتجه شمالًا، وكذلك من الطريق السريع DE 1 Bus المتجه جنوبًا  . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

يُعدّ جزء الطريق السريع DE  30 الواقع بين الطريقين السريعين DE  24 وDE  1 جزءًا من مسار إخلاء رئيسي في حالات الأعاصير، حيث ينقل المركبات من المناطق الواقعة على طول الخلجان الداخلية في شرق مقاطعة ساسكس إلى المناطق الداخلية. ^{[ 5 ]} أما الجزء الواقع بين الطريق السريع DE  16 بالقرب من ميلتون والطريق السريع DE  1 Bus. في ميلفورد، فهو جزء من طريق ديلاوير بايشور بايواي ، وهو طريق سريع في ولاية ديلاوير وطريق سريع وطني ذو مناظر خلابة . ^{[ 6 ] [ 7 ]} ويتراوح متوسط ​​عدد المركبات اليومي على الطريق السريع DE  30 بين 6703 مركبة عند تقاطع طريق فليتاون و3455 مركبة عند تقاطع طريق بيتيجون. ^{[ 1 ]}  

بحلول عام ١٩٢٠، كان الطريق الذي سيُعرف لاحقًا  باسم الطريق السريع رقم ٣٠ في ولاية ديلاوير قائمًا كطريق سريع بين ميشن وفيليبس هيل، واقتُرح تحويله إلى طريق سريع بين فيليبس هيل وميلسبورو، على أن يبقى الجزء المتبقي منه طريقًا تابعًا للمقاطعة. ^{[ ٨ ]} اكتمل الطريق السريع بين فيليبس هيل وميلسبورو بحلول عام ١٩٢٤. ^{[ ٩ ]} تم تمديد جزء الطريق السريع من ميشن إلى غومبورو بعد عام، مع اقتراح تحويل جزء منه في منطقة غومبورو إلى طريق سريع تابع للولاية. ^{[ ١٠ ]} بحلول عام ١٩٣١، اكتمل الطريق كطريق سريع تابع للولاية بين الطريق السريع الأمريكي  ١٣ وجونز برانش، ومن جيمس برانش إلى غومبورو. بالإضافة إلى ذلك، اكتمل الطريق السريع من ميلسبورو إلى شمال غرافيل هيل كطريق غير معبد ، مع تحويل جزء شمال غرافيل هيل إلى طريق معبد تابع للمقاطعة. ^{[ ١١ ]}  اكتمل الطريق السريع بين الطريق السريع الأمريكي ١٣ وغومبورو بالكامل في العام التالي. ^{[ 12 ]} بحلول عام 1936، تم رصف الطريق بين ميلسبورو وغرافيل هيل. ^{[ 13 ]}

تم تحديد مسار الطريق السريع DE  30 لأول مرة عام 1936 ليمتد من الطريق السريع DE  20 في سيفورد شمالًا وشرقًا إلى الطريق السريع DE  404 شمال غرب بريدجفيل ، متجهًا شمالًا ويعبر الطريق السريع DE  18 في أتلانتا قبل أن ينعطف شرقًا ليصل إلى الطريق السريع DE  404. ^{[ 14 ]} أُلغي هذا المسار بحلول عام 1938، وأصبح يُعرف الآن باسم طريق أتلانتا وطريق دبلن هيل. وبحلول عام 1938،  تم تحديد مسار الطريق السريع DE 30 ليمتد من الطريق السريع DE  24 في ميلسبورو شمالًا إلى الطريق السريع DE  5 في ميلتون، متبعًا مساره الحالي شمال جرافيل هيل ثم يمتد على طول طريق شينغل بوينت شمالًا إلى ميلتون. ^{[ 2 ]} تم رصف جزء من الطريق السريع DE  30 الحالي جنوب  تقاطع الطريق السريع DE 16 بعد عام. ^{[ 15 ]} وبحلول عام 1952، تم رصف المسار الحالي للطريق السريع DE  30 شمال جرافيل هيل. ^{[ 16 ]} تم تغيير مسار الطريق DE  30 ليتبع مساره الحالي شمالًا إلى الطريق DE  14 (الآن DE  1) جنوب ميلفورد بحلول عام 1971. ^{[ 17 ]}

بحلول عام ١٩٩٤،  تم تمديد الطريق السريع DE ٣٠ غربًا من ميلسبورو إلى شارع باي-ستيت بين لوريل وديلمار . سار الطريق بالتزامن مع الطريق السريع DE ٢٤ عبر ميلسبورو على طول شارع مين وشارع واشنطن قبل أن يتبع طريق ميلسبورو السريع إلى ميشن، حيث انقسم الطريق السريع DE ٢٤ غربًا. استمر الطريق السريع DE ٣٠ جنوبًا إلى شافت أوكس كورنر، حيث انضم إلى الطريق السريع DE ٢٦. في غامبورو، انضم الطريق السريع DE ٥٤ إلى الطريقين السريعين DE ٢٦ وDE ٣٠ على طريق ميلسبورو السريع قبل أن ينقسم الطريق السريع DE ٣٠ غربًا على طول طريق وايتسفيل. استمر الطريق غربًا وعبر الطريق السريع الأمريكي US ١٣ قبل أن يصبح طريق دوروثي وينتهي عند شارع باي-ستيت. ^{[ ١٨ ]} تم نقل المحطة الشمالية للطريق السريع DE ٣٠ إلى موقعها الحالي عند الطريق السريع DE ١ بحلول عام ٢٠٠٣ عند اكتمال الطريق الذي يربط الطريق السريع DE ٣٠ بالطريق السريع DE ١. ^{[ 19 ]} في نوفمبر 2012، بدأ إنشاء تقاطع طرق عند الطريق السريع DE 1 جنوب شرق ميلفورد. واكتمل التقاطع بين الطريقين السريعين DE 1 وDE 30 في يوليو 2014. ^{[ 20 ]} في 29 فبراير 2016، بدأ إنشاء تقاطع طرق رئيسي عند الطريق السريع US 13؛ واكتمل هذا المشروع في 19 مايو من ذلك العام. ^{[ 21 ]}                 

في عام ٢٠٢١، اقترحت وزارة النقل في ولاية ديلاوير (DelDOT) إلغاء جزء  من الطريق السريع DE 30 غرب ميلسبورو. وكان الهدف من هذا الاقتراح هو تجنب تداخل مسار DE  30 مع طرق أخرى مرقمة على طول طريق ميلسبورو السريع، مما يقلل من ازدحام اللافتات وارتباك السائقين. إضافةً إلى ذلك،  كان هذا الجزء من الطريق السريع DE 30 غرب ميلسبورو يفتقر إلى أكتاف جانبية، ويتميز بانخفاض حجم حركة المرور فيه، وينتهي عند تقاطع فرعي مع شارع باي-ستيت. لذا، فإن إلغاء هذا الجزء من الطريق السريع DE  30 قد يُعيد توجيه حركة المرور لمسافات طويلة والشاحنات إلى استخدام الطرق DE  24 وDE  26 وDE  54، التي تتميز بحجم حركة مرور أكبر وأكتاف جانبية كاملة العرض. وقد اكتملت عملية الإلغاء في سبتمبر ٢٠٢٢. ^{[ ٢٢ ]}

توجد خطط لإنشاء دوار عند تقاطع الطريق السريع DE  16 بالقرب من ميلتون بهدف الحد من الحوادث المرورية عند التقاطع. ومن المقرر أن يبدأ بناء الدوار في عام 2025. ^{[ 23 ]}

يقع المسار بأكمله في مقاطعة ساسكس .

موقع	mi [ 1 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
ميلسبورو	0.00	0.00	DE  24 (طريق جون جيه ويليامز السريع)	المحطة الجنوبية
زوار	3.60	5.79	DE  24 Alt. (طريق زوار)
جرافيل هيل	8.46	13.62	الطريق السريع الأمريكي  9  / الطريق السريع ديلاوير  404 (طريق لويس جورج تاون السريع)  – جورج تاون ، هاربيسون ، لويس ، شاطئ ريهوبوث
ميلتون	12.80	20.60	الطريق البديل رقم  5 جنوباً (طريق ساند هيل)	الطرف الجنوبي من DE  5 تداخل بديل
	13.92	22.40	الطريق البديل DE  16  / DE  5 شمالاً (طريق ميلتون إلينديل السريع)  – إلينديل ، ميلتون	الطرف الشمالي من DE  5 Alt. تداخل
ميلفورد	22.48	36.18	الطريق الساحلي رقم 1 ( DE 1  ) – لويس ، دوفر	تقاطع طرق؛ الوصول من وإلى الطريق السريع DE  1 المتجه شمالاً عبر طريق ويلكنز
	22.63	36.42	الحافلة رقم 1 شمالاً (شارع ساوث ريهوبوث)	المحطة الشمالية؛ الوصول إلى  حافلة DE 1 المتجهة شمالاً ومن  حافلة DE 1 المتجهة جنوباً.
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       نهاية التزامن       الوصول غير مكتمل

كان طريق ديلاوير  البديل رقم 30 ( DE  30 Alt. ) طريقًا بديلًا بطول 1.19 كيلومتر (0.74 ميل) ^{[ 24 ]} لطريق DE 30 جنوب مدينة ميلفورد في منطقة سيدار كريك. امتد من DE 30 باتجاه الشمال الشرقي إلى DE 1 على طول طريق جونسون ذي المسارين غير المقسم، مرورًا بمزيج من الأراضي الزراعية والغابات والمناطق السكنية. ^{[ 26 ] [ 27 ]} أُنشئ الطريق بحلول عام 1999. ^{[ 25 ]} كان طريق DE 30 Alt. يتمتع في الأصل بإمكانية الوصول الكامل من وإلى DE 1، ولكن تم تعديل التقاطع الأوسط في عام 2011 للسماح بالوصول من DE 30 Alt. إلى DE 1 المتجه جنوبًا فقط، مع الإبقاء على إمكانية الوصول إلى DE 30 Alt. من كلا اتجاهي DE 1. ^{[ 27 ] [ 28 ]} أُزيل اسم DE 30 Alt. من الطريق بحلول عام 2017. ^{[ 3 ]}            

• بوابة الطرق الأمريكية

• DE  30 على AARoads.com
• طرق ديلاوير - الطريق السريع رقم  30