طريق ديلاوير رقم 20
الطريق السريع رقم 20 في ولاية ديلاوير ( DE 20 ) هو طريق سريع يمتد من الشرق إلى الغرب في مقاطعة ساسكس بولاية ديلاوير . تبدأ نهايته الغربية عند حدود ولاية ماريلاند في مدينة ريلاينس ، حيث يستمر الطريق ليصبح الطريق رقم 392 في ماريلاند (MD 392). أما نهايته الشرقية فتبدأ عند الطريق السريع رقم 54 في ديلاوير (DE 54) غرب جزيرة فينويك . يمر الطريق عبر المناطق الريفية في مقاطعة ساسكس، مرورًا ببلدات سيفورد ، وميلسبورو ، وداغسبورو . يتقاطع الطريق السريع رقم 20 في ديلاوير مع الطريق السريع الأمريكي رقم 13 (US 13) في سيفورد، والطريق السريع الأمريكي رقم 9 في هاردسكرابل، والطريق السريع الأمريكي رقم 113 والطريق السريع رقم 24 في ميلسبورو، والطريق السريع رقم 26 في داغسبورو، والطريق السريع رقم 17 في روكسانا . أُنشئ الطريق السريع رقم 20 في ديلاوير في الأصل عام 1936 ليمتد من حدود ماريلاند شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 113 في ميلسبورو. وبحلول عام 1970، أُعيد تخطيط مساره ليتجاوز مدينة سيفورد. تم تمديد الطريق شرقًا إلى DE 1 في جزيرة فينويك بحلول عام 1994؛ ومع ذلك، تم تقليص الطرف الشرقي إلى DE 54 في عام 2005 لتجنب التداخل مع ذلك الطريق.
وصف المسار

يبدأ الطريق السريع DE 20 من حدود ولاية ماريلاند في مدينة ريلاينس ، حيث يمتد غربًا داخل الولاية تحت اسم MD 392. من حدود الولاية، يتجه الطريق شرقًا على طريق شتاين السريع ذي المسارين غير المقسم، مرورًا بأراضٍ زراعية تتخللها بعض الغابات والمنازل. يعبر الطريق خط سكة حديد ديلمارفا المركزية ، فرع كامبريدج الصناعي، على مستوى الأرض، ثم فرع تشابل ، قبل أن يواصل مساره إلى مدينة سيفورد ، حيث يتجه نحو المناطق الصناعية. يتسع الطريق DE 20 ليصبح طريقًا بخمسة مسارات مع مسار انعطاف يسار في المنتصف ، ويمر عبر المناطق السكنية والتجارية في المدينة، متقاطعًا مع طريق أتلانتا. يتحول الطريق إلى طريق سريع مقسم بأربعة مسارات ، ويصل إلى جسر فوق خط سكة حديد ديلمارفا المركزية، فرع ديلمارفا، ليعود إلى طريق بخمسة مسارات. يعود الطريق إلى طريق سريع مقسم مرة أخرى عند تقاطعه مع طريق بريدجفيل السريع/شارع فرونت. بعد هذا التقاطع، يصبح الطريق السريع DE 20 طريق نورمان أ. إسكردج السريع وينحني باتجاه الشمال الشرقي، ليصل إلى تقاطع مع الطريق السريع US 13. [ 3 ] [ 4 ]
عند هذه النقطة، ينعطف الطريق السريع DE 20 جنوبًا ليلتقي بالطريق السريع US 13 على طريق ساسكس السريع ذي الأربعة مسارات. يعبر الطريق بركة ويليامز على طول جدول كلير بروك قبل أن يمر عبر مناطق تجارية ويصل إلى جسر فوق نهر نانتيكوك . بالقرب من بلدة بليدز ، ينفصل الطريق السريع DE 20 عن الطريق السريع US 13 بالانعطاف شرقًا على طريق كونكورد ذي المسارين غير المقسمين. يمر الطريق عبر أحياء سكنية محاطة بالأشجار، ليصل إلى بلدة كونكورد . يستمر الطريق جنوب شرقًا عبر مزيج من الأراضي الزراعية والغابات مع بعض المنازل، وينحني شرقًا. يصل الطريق السريع DE 20 إلى بلدة هاردسكرابل ويتقاطع مع الطريق السريع US 9 ، حيث يصبح لفترة وجيزة طريقًا سريعًا مقسمًا. بعد هذا التقاطع، يتغير الاسم إلى طريق هاردسكرابل ويصبح الطريق غير مقسم مرة أخرى، ويعبر فرع أسكيتوم . يتجه الطريق جنوب شرقًا قبل أن ينعطف شرقًا. يصل الطريق إلى تقاطع مع الطريق السريع US 113 شمال غرب بلدة ميلسبورو . [ 3 ] [ 4 ]
يتجه الطريق السريع DE 20 جنوب شرقًا ليلتقي بالطريق السريع US 113 على طريق دوبونت بوليفارد ذي الأربعة مسارات، ويدخل ميلسبورو. يمر الطريق عبر مناطق تجارية، ويتقاطع مع الطريق السريع DE 24. يمر الطريقان بمزيد من المحلات التجارية وبعض المنازل، ويعبران نهر آيرون برانش قبل مغادرة ميلسبورو. ينفصل الطريق السريع DE 20 عن الطريق السريع US 113 بالانعطاف جنوب شرقًا على طريق داغسبورو ذي المسارين غير المقسمين. يعبر الطريق نهر وارتونز برانش ويستمر عبر مناطق حرجية بها بعض المنازل قبل أن يتجه إلى الأراضي الزراعية ويعبر خط سكة حديد ديلمارفا المركزية، قسم إنديان ريفر، على مستوى الأرض. يدخل الطريق بلدة داغسبورو ويصبح شارع مين، ويمر بالمنازل وبعض المحلات التجارية. يصل الطريق السريع DE 20 إلى تقاطع مع الطريق السريع DE 26 ، وعند هذه النقطة يصبح هذا الطريق متزامنًا مع الطريق السريع DE 20. يعبر الطريقان نهر بيبر كريك ، وينحنيان شرقًا ويغادران البلدة على طريق فاينز كريك. [ 3 ] [ 4 ]

عند مغادرة داغسبورو، يمر الطريق جنوب كنيسة الأمير جورج ، ثم ينفصل الطريق السريع DE 20 عن الطريق السريع DE 26 متجهاً جنوب شرقاً على طريق أرموري. يتجه الطريق شمالاً إلى مدرسة إنديان ريفر الثانوية ، ويمر عبر مناطق زراعية تتخللها بعض الغابات والمنازل. في عمر ، يتقاطع الطريق مع طريق عمر ليصبح طريق بايل سنتر. يستمر الطريق السريع DE 20 حتى يتقاطع مع الطريق السريع DE 17 في روكسانا . بعد هذا التقاطع، يصبح الطريق طريق كنيسة صهيون، ويمر عبر أراضٍ ريفية أكثر، عابراً الطريق السريع DE 54 البديل وجدول ديريكسون . باتجاه الجنوب الشرقي، يزداد التطور السكني بالقرب من الطريق، ويتسع إلى أربعة مسارات. يصل الطريق السريع DE 20 إلى نهايته الشرقية عند تقاطع مع الطريق السريع DE 54 غرب بلدة فينويك آيلاند . [ 3 ] [ 4 ]
يُعدّ الجزء الشرقي من الطريق السريع DE 20، الواقع شرق الطريق السريع DE 26، جزءًا من مسار إخلاء رئيسي في حالة الأعاصير من منطقة جزيرة فينويك إلى المناطق الداخلية، بينما يُعدّ الجزء الواقع بين الطريقين السريعين US 13 وUS 113 جزءًا من مسار إخلاء ثانوي في حالة الأعاصير من المناطق الساحلية. [ 5 ] يُصنّف الجزء من الطريق الواقع بين الطريق السريع US 13 في بليدز وطريق برج المراقبة كجزء من طريق نانتيكوك للتراث ، وهو طريق فرعي في ولاية ديلاوير . [ 6 ] يتراوح متوسط عدد المركبات اليومي على الطريق السريع DE 20 بين 37,522 مركبة عند تقاطع طريق ميدلفورد مع الطريق السريع US 13 في سيفورد، و5,240 مركبة عند تقاطع طريق شيلوه تشيرش بين هاردسكرابل وميلسبورو. [ 1 ] تُعدّ أجزاء الطريق السريع DE 20 المتداخلة مع الطريقين السريعين US 13 وUS 113 جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطنية . [ 7 ]
تاريخ
كان الطريق الذي أصبح فيما بعد الطريق السريع DE 20 في الأصل طريقًا ريفيًا غير مُعبّد عام 1920، وكان الجزء الواقع بين سيفورد وكونكورد مُتعاقدًا عليه كطريق سريع تابع للولاية. [ 8 ] وبحلول عام 1924، اكتمل الطريق كطريق سريع تابع للولاية من حدود ماريلاند شرقًا إلى كونكورد. [ 9 ] واقتُرح الجزء الواقع بين كونكورد وهاردسكرابل كطريق سريع تابع للولاية بعد عام. [ 10 ] وبحلول عام 1931، مُدّد الطريق السريع التابع للولاية من كونكورد إلى هاردسكرابل. [ 11 ] وفي العام التالي، بُني جزء مما أصبح فيما بعد الطريق السريع DE 20 غرب ميلسبورو كطريق تابع للولاية. [ 12 ]

تم تخصيص الطريق السريع DE 20 ليمتد من حدود ولاية ماريلاند في ريلاينس شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي 113 في ميلسبورو بحلول عام 1936، متبعًا مساره الحالي إلى سيفورد قبل أن يتجه جنوبًا على طول ما كان يُعرف آنذاك بالطريق السريع الأمريكي 13 (شارع فرونت) إلى بليدز، حيث انعطف شرقًا إلى شارع هاي واستكمل مساره الحالي إلى ميلسبورو. [ 2 ] في عام 1939، وُضعت خطط لإزالة التقاطع السطحي مع خط سكة حديد بنسلفانيا (الذي يُعرف الآن باسم قسم ديلمارفا التابع لسكك حديد ديلمارفا المركزية) في سيفورد، وذلك باستبداله بجسر فوق السكة الحديدية. [ 13 ] بدأ بناء هذا الجسر بعد عام. [ 14 ] في 2 سبتمبر 1941، افتُتح جسر الطريق السريع DE 20 فوق خط السكة الحديدية في سيفورد أمام حركة المرور. [ 15 ]
بحلول عام 1970، تم إنشاء طريق نورمان إسكردج السريع بين شارع فرونت والطريق السريع الأمريكي 13 في سيفورد، ونُقل الطريق السريع DE 20 إلى مساره الحالي متجاوزًا سيفورد وبليدز من الشمال والشمال الشرقي على طول طريق نورمان إسكردج السريع والطريق السريع الأمريكي 13. [ 16 ] في عام 1985، تم توسيع الطريق السريع ليصبح طريقًا بأربعة مسارات عبر سيفورد، مع بناء جسر موازٍ فوق خط سكة حديد ديلمارفا الثانوي التابع لشركة كونريل (الذي يُعرف الآن باسم قسم ديلمارفا الفرعي التابع لسكك حديد ديلمارفا المركزية). [ 17 ] [ 18 ] تم تمديد الطريق شرقًا إلى الطريق السريع DE 1 في جزيرة فينويك بحلول عام 1994، متبعًا مساره الحالي بين ميلسبورو والطريق السريع DE 54 قبل أن يتقاطع مع الطريق السريع DE 54 (طريق المنارة) في الجزء الشرقي منه. [ 19 ] في عام 2005، أُزيلَ الطريق DE 20 من مسار الطريق DE 54 المشترك بعد أن تبيّن عدم ضرورة وجود رقمين للطريق في ذلك الجزء من الطريق. [ 20 ] [ 21 ] مع ذلك، لا تزال بعض لافتات الطريق DE 20 موجودة على طول الطريق DE 54 بين محطته الشرقية وجزيرة فينويك. [ 4 ]
التقاطعات الرئيسية
يقع المسار بأكمله في مقاطعة ساسكس .
| موقع | mi [ 1 ] | كم | الوجهات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|
| ريلاينس | 0.00 | 0.00 | حدود ولاية ماريلاند؛ الطرف الغربي | ||
| سيفورد | 6.34 | 10.20 | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 13 | ||
| شفرات | 7.18 | 11.56 | الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 13 | ||
| هاردسكرابل | 13.69 | 22.03 | |||
| ميلسبورو | 23.46 | 37.76 | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 113 | ||
| 25.32 | 40.75 | ||||
| 26.91 | 43.31 | الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 113 | |||
| داغسبورو | 29.37 | 47.27 | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع DE 26 | ||
| 29.90 | 48.12 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع DE 26 | |||
| روكسانا | |||||
| | 38.79 | 62.43 | |||
| جزيرة فينويك | 40.29 | 64.84 | المحطة الشرقية | ||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
انظر أيضاً
بوابة الطرق الأمريكية
مراجع
- فريق عمل 1 2 3 (2018). "تقرير إحصاء حركة المرور والمسافة المقطوعة: الطرق السريعة بين الولايات، وديلاوير، والطرق الأمريكية" (ملف PDF) . وزارة النقل في ديلاوير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2020 .
- ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير؛ شركة المسح الوطني (١٩٣٦). الخريطة الرسمية لولاية ديلاوير (ملف PDF) (خريطة) (طبعة ١٩٣٦-١٩٣٧ ). دوفر: إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير . تم الاطلاع عليها بتاريخ ٢٤ نوفمبر ٢٠١٥ .
- ١ ٢ ٣ ٤ وزارة النقل في ولاية ديلاوير (٢٠١٧). خريطة السفر والنقل الرسمية (ملف PDF) (خريطة). دوفر: وزارة النقل في ولاية ديلاوير . تم الاطلاع عليها بتاريخ ١٨ أغسطس ٢٠١٩ .
- 1 2 3 4 5 "نظرة عامة على طريق ديلاوير رقم 20" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 17 نوفمبر 2011 .
- ↑ خريطة مسار الإخلاء لشبه جزيرة ديلمارفا (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في ولاية ديلاوير . تم الاطلاع عليها بتاريخ 22 مارس 2017 .
- ↑ "طريق نانتيكوك التراثي" . وزارة النقل في ولاية ديلاوير . تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2017 .
- ↑ نظام الطرق السريعة الوطنية: ديلاوير (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . 2010. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2012 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير (1920). خريطة الطرق الرسمية (ملف PDF) (خريطة). دوفر: إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير . تم الاطلاع عليها بتاريخ 24 نوفمبر 2015 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير (1924). خريطة الطرق الرسمية (ملف PDF) (خريطة). دوفر: إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير . تم الاطلاع عليها بتاريخ 24 نوفمبر 2015 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير (1925). خريطة الطرق الرسمية (ملف PDF) (خريطة). دوفر: إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير . تم الاطلاع عليها بتاريخ 24 نوفمبر 2015 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير (1931). الخريطة الرسمية لولاية ديلاوير (ملف PDF) (خريطة). دوفر: إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير . تاريخ الاطلاع: 24 نوفمبر 2015 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير (1932). خريطة الطرق الرسمية (ملف PDF) (خريطة). دوفر: إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير . تم الاطلاع عليها بتاريخ 24 نوفمبر 2015 .
- ↑ «التقرير السنوي لإدارة الطرق السريعة بالولاية» (ملف PDF) (طبعة 1939 ). دوفر، ديلاوير: إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير. 1 يناير 1940: 25. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 12 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2014 .
{{cite journal}}يتطلب الاستشهاد بالمجلة ( مساعدة )|journal= - ↑ «التقرير السنوي لإدارة الطرق السريعة بالولاية» (ملف PDF) (طبعة 1940 ). دوفر، ديلاوير: إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير. 1 يناير 1941: 6. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 12 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2014 .
{{cite journal}}يتطلب الاستشهاد بالمجلة ( مساعدة )|journal= - ↑ «التقرير السنوي لإدارة الطرق السريعة بالولاية» (ملف PDF) (طبعة 1941-1942 ). دوفر، ديلاوير: إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير. 1 يوليو 1942: 33. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 23 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2014 .
{{cite journal}}يتطلب الاستشهاد بالمجلة ( مساعدة )|journal= - ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير (1970). الخريطة الرسمية (ملف PDF) (خريطة). دوفر: إدارة الطرق السريعة بولاية ديلاوير . تم الاطلاع عليها بتاريخ 24 نوفمبر 2015 .
- ↑ وزارة النقل في ولاية ديلاوير (1985). خريطة الطرق السريعة الرسمية للولاية (ملف PDF) (خريطة). دوفر: وزارة النقل في ولاية ديلاوير . تم الاطلاع عليها بتاريخ 24 نوفمبر 2015 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2012). "رقم هيكل NBI: 3257W021". جرد الجسور الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- ↑ قسم المعلومات الخرائطية، شعبة التخطيط، وزارة النقل بولاية ديلاوير (1994). خريطة ولاية ديلاوير الرسمية ( ملف PDF). دوفر: وزارة النقل بولاية ديلاوير . تاريخ الاطلاع: 24 نوفمبر 2015 .
- ↑ "ورشة عمل عامة - دراسة ترقيم مسار الطريق السريع 54/الطريق السريع 20" . وزارة النقل في ولاية ديلاوير . مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2009 .
- ↑ وزارة النقل في ولاية ديلاوير (2006). خريطة النقل الرسمية لولاية ديلاوير (ملف PDF) (خريطة). دوفر: وزارة النقل في ولاية ديلاوير . تم الاطلاع عليها بتاريخ 24 نوفمبر 2015 .
روابط خارجية
- الطرق السريعة في ولاية ديلاوير
- النقل في مقاطعة ساسكس، ديلاوير
