مزرعة ديكسيانا
مزرعة ديكسيانا ، التي تأسست عام 1877، هي مزرعة لتربية الخيول الأصيلة الأمريكية في ليكسينغتون، كنتاكي . وهي مسقط رأس دومينو، أحد الخيول التي تم إدخالها في قاعة المشاهير .
في عام 1971، منحت جمعية كينلاند مزرعة ديكسيانا علامة كينلاند للتميز لمساهمتها في كينلاند وصناعة الخيول الأصيلة. [ 1 ]
باراك ج. توماس
اشترى الرائد باراك جي. توماس ، وهو جندي كونفدرالي في الحرب الأهلية الأمريكية ، وشغل لاحقًا منصب عمدة مقاطعة فاييت بولاية كنتاكي ، مزرعة هاميلتون للخيول عام 1877، وأعاد تسميتها إلى ديكسيانا نسبةً إلى فرسه ديكسي. ثم قام بتربية الحصان هيميار ، الذي أنجب بدوره الحصان دومينو . [ 2 ] أطلق توماس اسم مزرعة هيرا فيلا (التي تُعد الآن جزءًا من جبل بريليانت) على والدة هيميار. [ 3 ] يُعتقد أن توماس كان من أوائل الرجال الذين اعتمدوا في معيشتهم بالكامل على تربية وبيع الماشية.
اشتهر هيمير بمسيرة سباقات امتدت لأربع سنوات. فقد حلّ ثانياً في سباق كنتاكي ديربي عام 1878، وفاز بسباق داي ستار في العام نفسه. وخلال تلك الفترة، كان يحقق انتصاراتٍ بارزة في سباقاتٍ مهمة وهو في الرابعة والخامسة من عمره. كما اشتهر هيمير بنسله دومينو، الذي تُوّج في العديد من المسابقات.
اشترى جيمس ر. كين المهر دومينو، المعروف بـ"الظاهرة البنية" و"الإعصار الأسود" (نسبةً إلى لون فرائه المميز في أي يوم)، مقابل 3000 دولار. كان دومينو حصانًا فائق السرعة في المسافات القصيرة، إذ لم يُهزم في سن الثانية، وحصل على لقب بطل الخيول في سن الثانية، ولقب حصان العام الأمريكي لعام 1893. ورغم أن دومينو لم يعش سوى ست سنوات، إلا أن إنجازاته في مجال التلقيح كانت واسعة النطاق. فقد أنجب 19 مهرًا مسجلاً فقط، لكن 8 منها فازت بسباقات كبرى . ولا يزال تأثيره ملموسًا في أنساب الخيول الحديثة. [ 3 ] أُعيد دومينو إلى توماس بعد وفاته، ودُفن في هيرا فيلا. ونُقش على شاهد قبره: "هنا يرقد أسرع عداء عرفته المضامير الأمريكية، وأحد أشجع وأكرم الخيول".
في عام ١٨٩٠، واجه الرائد توماس ظروفًا صعبة. وبسبب انخفاض أسعار البيع وتراكم الديون، اضطر توماس لبيع المزرعة التي سُميت تيمنًا بفرسه المحبوبة. بيعت ديكسيانا إلى جاكوب إس. كوكسي في ٢٣ نوفمبر ١٨٩٧. وتم بيع معظم ممتلكات الرائد توماس في ديكسيانا، بما في ذلك هيميار مقابل مبلغ زهيد قدره ٢٥٠٠ دولار، في ليكسينغتون بواسطة ويليام إيستون، بائع المزادات في نيويورك.
جاكوب إس. كوكسي
كان جاكوب سيشلر كوكسي ، المعروف باسم "الجنرال كوكسي"، رجل أعمال طموحًا وزعيمًا عماليًا . اشتهر بـ"جيشه الصناعي" من العمال العاطلين عن العمل، والذي عُرف باسم " جيش كوكسي "، والذي زحف نحو واشنطن العاصمة خلال فترة الكساد الاقتصادي في تسعينيات القرن التاسع عشر. أسس الجنرال كوكسي شركة كوكسي سيليكا ساند التي عملت كمحجر رمل. عندما بدأت أعماله، كغيرها، بالتراجع في ظل الظروف الاقتصادية المتردية، انخرط في العمل لصالح العامل العادي الذي شعر كوكسي بحاجته إلى من يمثله في واشنطن. على الرغم من فشل محاولاته العديدة للوصول إلى مناصب عامة، بما في ذلك ترشحه لرئاسة الولايات المتحدة عام 1932، ممثلًا حزب العمال الزراعيين الأمريكي ، واصل كوكسي نضاله من أجل الطبقة العاملة . إلى جانب شغفه بالسياسة، كان كوكسي معروفًا أيضًا بكونه مربي خيول ناجحًا. ليس من المؤكد التواريخ الدقيقة التي امتلك فيها كوكسي الفرس ديكسيانا. ومع ذلك، من المعروف أنها كانت فترة تقل عن عامين.
توماس ج. كارسون
في الفترة ما بين عامي 1889 و1890، انتقلت ملكية مزرعة ديكسيانا من كوكسي إلى الرائد توماس ج. كارسون. كارسون، وهو أيضاً مربي خيول أصيلة مرموق، أنتج أبطالاً بارزين مثل العداءين السريعين روزبن وهاي بول. روزبن، الذي وُلد في ديكسيانا ويُعرف باسم "القطار الكبير"، كان يبلغ طوله حوالي 18 يداً. ورغم أنه لم يحقق أي فوز حتى بلغ الثالثة من عمره، سرعان ما أصبح نجماً في سباقات السرعة، محققاً انتصارات بأوزان هائلة تصل إلى 67 كيلوغراماً . شارك روزبن في 111 سباقاً طوال مسيرته، وحقق الفوز في نصفها تقريباً، وكانت أبرز انتصاراته في سباقات توبوغان ، وفول ، وكارتر هانديكاب .
جيمس بن علي هاجين
في عام ١٩٠٩، عادت مزرعة ديكسيانا إلى ملكية جديدة، حيث استحوذ عليها رجل الأعمال جيمس بن علي هاجين، المولود في كنتاكي . وتشير السجلات إلى أن كارسون بادل ديكسيانا مع بن علي هاجين مقابل قطعة أرض زراعية. في ذلك الوقت، أصبحت ديكسيانا جزءًا من مزرعة إلمندورف المرموقة التابعة لهاجين ، واستُخدمت على مدى السنوات السبعة عشر التالية بشكل أساسي لزراعة المحاصيل والتبغ. تُعد قصة بن علي هاجين قصة رائد بدأ حياته المهنية كمحامٍ بعد تخرجه من كلية سنتر في دانفيل، كنتاكي ، ثم اتجه غربًا ومارس المحاماة في سان فرانسيسكو خلال فترة حمى الذهب . بعد استحواذه على مزرعة رانشو ديل باسو خارج سكرامنتو ، دخل هاجين مجال التعدين وحقق نجاحًا باهرًا. في عام ١٨٨٠، رسّخ هاجين مكانته كفارس محترف من خلال افتتاح مزرعة لتربية الخيول في مزرعته رانشو ديل باسو. بعد ذلك بوقت قصير، عاد إلى ولايته الأصلية واشترى إلمندورف في عام 1897. ولا تزال بصمته على سباقات الخيل وتربيتها محسوسة حتى اليوم من خلال أحفاد مزرعته لتربية الخيول وسباقاتها.
جيمس كوكس برادي
كان جيمس كوكس برادي الأب ، قطب صناعة الجرارات الشهير من نيويورك، الوريث التالي لملكية مزرعة ديكسيانا وإعادة إحيائها إلى مكانتها المرموقة كمزرعة لتربية الخيول الأصيلة. كان جيمس برادي ابن المليونير أنتوني ن. برادي ، الذي كان في عام 1900 أكبر مساهم في شركة التبغ الأمريكية . ورث ابنه ثروته، وفي عام 1918، صُنِّف جيمس كوكس برادي ضمن أغنى ثلاثين أمريكيًا. اشترى برادي ديكسيانا من بن علي هاجين عام 1925، وأنفق مبلغًا كبيرًا من المال على تجديد المزرعة. لم يمتلك برادي المزرعة سوى ثلاث سنوات قبل وفاته. ومع ذلك، فقد أدار خلال فترة وجوده في ديكسيانا مشروعًا ناجحًا لسباقات الخيول.
تشارلز تي. فيشر
بعد وفاة جيمس سي. برادي، سرعان ما أصبحت ديكسيانا واحدة من أبرز مزارع الخيول في التاريخ، من حيث سباقاتها وتربيتها وعرضها. وسرعان ما تكرر النجاح الذي حققته المزرعة في عهد مؤسسها الرائد باراك جي. توماس، ولكن على نطاق أوسع بكثير. في عام 1928، اشترى تشارلز تي. فيشر من ديترويت وزوجته سارة مزرعة ديكسيانا (التي كانت تبلغ مساحتها آنذاك حوالي 900 فدان) مقابل 240 ألف دولار. وظلت ديكسيانا قائمة حتى عام 1947، عندما باع فيشر حوالي نصف مساحتها إلى رويس جي. مارتن ، الذي أسس بعد ذلك مزرعة وودفيل ستد. وأُعيد بيع هذه المزرعة عدة مرات، ثم أصبحت فيما بعد مزرعة دومينو ستد. أسس فيشر، مع شقيقه فريد وعمه ألبرت، شركة فيشر بودي ، التي أنتجت هياكل السيارات لشركات مثل كاديلاك وفورد . في عام 1919، اشترت جنرال موتورز شركة فيشر بودي مقابل 27 مليون دولار، وفقًا للتقارير .
امتدت إنجازات تشارلز فيشر في صناعة السيارات لتشمل اهتماماته بسباقات الخيول الأصيلة والخيول الأصيلة . وتضم قائمة الخيول التي أنتجها فيشر خلال تلك الحقبة أسماءً لامعةً ومتميزة، من بينها الفرس العظيمة ماتا هاري ، الفائزة بسباق أرلينغتون لاسي ستيكس ، وسباق كنتاكي جوكي كلوب ستيكس ، وسباق إلينوي ديربي ، وسباق إلينوي أوكس . إضافةً إلى ذلك، حازت ماتا هاري على لقب بطلة أمريكا للخيول الصغيرة بعمر سنتين عام 1933، ولقب بطلة أمريكا للخيول الصغيرة بعمر ثلاث سنوات عام 1934. ومن بين الخيول الأخرى الفائزة بسباقات كبرى: سويب أول، وسي تي، وسيروكو، وأمبر لايت (في سباق لويزيانا ديربي عام 1943 )، وسباي سونغ ( في سباقي أرلينغتون فيوتشريتي وفوسبرغ هانديكاب )، وستار ريوارد، وساب فليت (الذي حلّ ثانياً في سباق كنتاكي ديربي عام 1952). كان سباي سونغ، ابن ماتا هاري، متألقًا في سباقات المسافات القصيرة، حيث فاز بأول سباق له على مسافة 4.5 فرلنغ بفارق 12 طولًا، محققًا رقمًا قياسيًا جديدًا للمضمار. وهذا ليس مفاجئًا، فبالادير ، والد سباي سونغ، كان من أبرز خيول سلالة دومينو . ورغم حصوله على المركز الثاني في سباق كنتاكي ديربي خلف أسولت ، إلا أنه كان أكثر كفاءة في المسافات الأقصر. في المجمل، فاز سباي سونغ في 15 سباقًا من أصل 36، محافظًا على أدائه الثابت والسريع.
ماري في. فيشر
خلال ثلاثينيات القرن العشرين، تمتعت مزرعة ديكسيانا بالازدهار والشهرة كمزرعة خيول ركوب. كانت ماري فيشر، ابنة تشارلز وسارة، فارسة بارعة في عروض الخيول . في عام ١٩٨٦، نالت شرف كونها أول فارسة خيول ركوب تُضم إلى قاعة مشاهير عروض الخيول الوطنية، وفي عام ١٩٩٨، انضمت أيضًا إلى قاعة مشاهير كنتاكي. خلال هذه الفترة، كانت مزرعة ديكسيانا موطنًا للبطل بو وولف، بطل الخيول ذات الخمس خطوات. مع اقتراب نهاية حياة والدها، تولت ماري فيشر إدارة ديكسيانا. استمرت المزرعة في الازدهار، وواصلت إنتاج خيول سباق مميزة مثل ريد كروس، وفولفوس، وفولكروم ( بطل سباق بريدرز فيوتشريتي ستيكس عام ١٩٥٧). في عام ١٩٨٦، بيعت ديكسيانا مرة أخرى بعد ٥٨ عامًا من ملكيتها لعائلة فيشر.
ماري لو ويبل
اشترت ماري لو ويبل، سيدة أعمال من ولاية تينيسي، مزرعة ديكسيانا مقابل 5,953,400 دولار أمريكي، وسرعان ما حوّلتها مع شريكها بروس كلاين، مدير المزرعة أيضًا، إلى مشروع ناجح لتربية الخيول وإيوائها. خلال أواخر الثمانينيات والتسعينيات، بلغت مساحة ديكسيانا 300 فدان (1.2 كيلومتر مربع ) ، بالإضافة إلى 265 فدانًا أخرى (1.07 كيلومتر مربع ) مستأجرة. كانت موطنًا لفحول أسطورية مثل مستر غريلي وفلاي تيل دون. في عام 1999، حققت المزرعة إنجازًا بارزًا في سوق بيع الخيول ببيعها مهرًا بسعر قياسي بلغ 3.9 مليون دولار أمريكي من نسل كريس إس، وذلك في مزاد كينلاند السنوي للمهور في سبتمبر من ذلك العام . كما أنجبت ديكسيانا أبطالًا آخرين مثل فلاي سو فري ، بطل الخيول الذكور بعمر سنتين عام 1990، والذي تم ترويضه وتدريبه هناك، بالإضافة إلى بيني ذا ديب ، الفائز بسباق إبسوم ديربي عام 1997 .
ويليام ج. شيفلي
في عام ٢٠٠٢، عرضت ماري ويبل مزرعة ديكسيانا للبيع، لتنتقل ملكيتها مرة أخرى. بعد امتلاكها لها لما يقرب من ٢٠ عامًا، اشتراها في عام ٢٠٠٤ رجل الأعمال ويليام ج. شيفلي، من غينزفيل، فلوريدا ، وهو المالك الحالي. شيفلي عضو في مجلس أمناء جمعية ملاك ومربي الخيول الأصيلة (TOBA)، ومقرها ليكسينغتون، كنتاكي. [ ٤ ] عند شرائه ديكسيانا، كان السيد شيفلي يمتلك مزرعة توموكا هيلز في فلوريدا، التي أنتجت الحصان بيني ذا بول، الفائز بلقب أفضل حصان كبير في فلوريدا وبطل سباقات السرعة ، بالإضافة إلى مزرعة إلك هيل المجاورة لديكسيانا. اشترى ويليام شيفلي، بالشراكة مع ديان والدرون وليا كيلينغسورث، الحصان بيرسونال فيرست، وهو ابن الحصان الراحل بيرسونال هوب، والذي حقق فوزه الأبرز في سباق الفئة الأولى. فاز الحصان رقم 3 في سباق أمستردام في ساراتوغا عام 2000. وفي عام 2006، اشترى السيد شيفلي مزرعة وودلين (التي أعيد تسميتها لاحقًا إلى مزرعة وودلاند) في ليكسينغتون؛ وقد أنتجت المزرعة الفائز بسباق الفئة الأولى والفحل مور ذان ريدي. وتُعد وودلين حاليًا الموقع الرئيسي لمهور المزرعة، بينما تُعد ديكسيانا موطنًا لقطيع أفراس المزرعة.
في مايو 2009، اشترى السيد شيفلي مزرعة دومينو ستد، وهي نصف مزرعة ديكسيانا الأصلية التي تم بيعها في عام 1947، من أرملة المالك كينيث جونز الذي توفي عن عمر يناهز 90 عامًا في أكتوبر 2008. ولأول مرة منذ أكثر من 60 عامًا، تم الآن استعادة مزرعة ديكسيانا التاريخية إلى مساحتها الأصلية تحت ملكية واحدة.
مراجع
- ↑ "علامة التميز" (ملف PDF) . كينلاند. 2013-03-20 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2021-01-06 .
- ↑ "الرائد باراك ج. توماس" . مزارع ديكسيانا. 29-12-2021 . تم الاسترجاع في 29-12-2021 .
- 1 2 "حكايات من المهد: العريب" . www.kentuckyderby.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مارس 2017 .
- ↑ «رابطة مالكي ومربي الخيول الأصيلة، من هي TOBA؟ أعضاء مجلس الإدارة» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2011 .
روابط خارجية
38°07′39″ شمالاً 84°25′42″ غرباً / 38.127501° شمالاً 84.428387° غرباً / 38.127501; -84.428387
- مزارع الخيول في كنتاكي
- شركات مقرها في ليكسينغتون، كنتاكي
- المباني والمنشآت في ليكسينغتون، كنتاكي
- 1877 مؤسسة في كنتاكي
