جسر ديورغارد

جسر ديورغارد ( بالسويدية : "جسر ديورغاردن") هو جسر يقع في وسط ستوكهولم ، السويد . صممه كارل فرانيل وبُني خصيصًا لمعرض ستوكهولم العالمي عام 1897. يشكل الجسر الحالي امتدادًا جنوبيًا لشارع نارفافاجن ، رابطًا بذلك مدينة أوسترمالم بجزيرة ديورغاردن . وهو واحد من أربعة جسور تمتد من ديورغاردن، إلى جانب جسر ديورغاردسبرونسبرون ، وجسر بيكهولمسبرون ، وجسر ليلا سيوتولسبرون .

يضم الجسر، القائم على أعمدة جرانيتية شاهقة ، أربعة آلهة من الأساطير الإسكندنافية القديمة ، نحتها رولد أدلرسبار : هايمدال ينفخ في بوق جيالارورن ؛ فريج زوجة أودين تحمل عصا؛ فريا تحمل صقرًا (أحد أشكالها) في يدها؛ وثور يحمل مطرقته ميولنير على كتفه. وعلى جانبي الممرات درابزين من الحديد الزهر مزين بنباتات منمقة، بالإضافة إلى دعامات وثريات صممها المهندس المعماري إريك جوزيفسون (1864-1929). ^{[ 1 ]}

يسبق الجسر الأصلي في هذا الموقع جسر آخر يقع في أقصى الشرق، ولذلك يُشار إليه ببساطة باسم "الجسر الجديد". يظهر الجسر الأصلي في هذا الموقع لأول مرة على خريطة مؤرخة عام 1696. ومع ذلك، فقد وردت الرسوم التي تغطي تكاليف المواد والنجارين اللازمين لبنائه في الحسابات الملكية في وقت مبكر من عام 1661. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

ظهر جسر جديد، بُني عام 1730 بأمر من الملك فريدريك الأول (1676-1751)، إلى جانب الجسر الأصلي على خريطة مؤرخة عام 1733، وكان يُعرف باسم "جسر فريدريكشوف" ( Fredrikshovsbron ) نسبةً إلى قربه من قصر فريدريكشوف . ونظرًا لقلق الملك على حالة الجسر، قام بعد ست سنوات بتأجيره إلى مساح الجزيرة، الذي عُهد إليه بصيانته، ومُنح صلاحية تحصيل رسوم المرور التي حددها الملك. ومع ذلك، انهار الجسر تحت عربة الملك عام 1745. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

ذُكر الجسر مرة أخرى عام 1801، وأُشير إليه آنذاك باسم "جسر ديورغاردس فلوتبرو " (جسر ديورغاردن العائم )، وقيل إنه يسمح بمرور السفن، ويحتوي على منحدر يعبر أرضًا مستنقعية، ولذلك فهو يستند جزئيًا على جذوع الأشجار. هذا الجسر، الذي وُصف عام 1820 بأنه متآكل ومتعفن ومغطى بالعشب، استُبدل بجسر خشبي آخر عام 1825 بأمر من الملك تشارلز الرابع عشر جون (1763-1844). لم يُنفذ بناء الجسر الحجري الذي نوقش في ذلك الوقت، وبحلول عام 1849 كان الجسر الجديد في حالة سيئة للغاية لدرجة أنه كان لا بد من استبداله بجسر حديدي بثلاثة فواصل يستند على أعمدة خشبية. ولضمان نسبة التحميل قبل افتتاحه، أُمر 200 رجل من فوج الحرس القريب بالمسير ذهابًا وإيابًا عبر الجسر بتشكيلات مختلفة، وهي ممارسة غريبة بالنظر إلى العدد الضئيل من الأشخاص الذين كانوا قادرين على السباحة في ذلك الوقت. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

تم تعزيز الجسر الحديدي عام 1886، ثم هُدم عام 1895 ليحل محله الجسر الفولاذي الحالي ذو الثلاثة فواصل، بعرض 18 مترًا وطول 58 مترًا تقريبًا، والقادر على استيعاب الترامات الجديدة . أُزيل الجسر المؤقت الذي استُخدم أثناء الإنشاء بعد المعرض العالمي عام 1897. ونظرًا لأحمال المرور بعد الحرب العالمية الثانية، أُعيد بناء الجسر عام 1977، وهي عملية أُنجزت في ثلاثة أشهر - حيث لُحمت الفواصل الثلاثة على الرصيف ورُفعت إلى مكانها باستخدام رافعة عائمة. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

• قائمة الجسور في ستوكهولم

• ستوكهولمسكالان - الصور التاريخية لجورجاردسبرون.

59°19′52″ شمالاً 18°05′38″ شرقاً / 59.331° شمالاً 18.094° شرقاً / 59.331; 18.094