سكة حديد نهر دون

يُعدّ خط سكة حديد نهر دون موقعًا تراثيًا ومتحفًا في دون ، ديفونبورت، تسمانيا . ويُشغّل خدمةً من دون إلى شاطئ كولز (المعروف تشغيليًا باسم دون جانكشن). ويتبع الخط الحالي جزءًا مُعاد بناؤه من خط ميلروز السابق الذي كان يمتد بين دون جانكشن وبالونا .

يفتح خط سكة حديد نهر دون أبوابه سبعة أيام في الأسبوع، ويُغلق فقط في يوم عيد الميلاد ، والجمعة العظيمة ، ويوم أنزاك . وتعمل القطارات من الخميس إلى الأحد، باستخدام إما عربة سكة حديد من طراز DP تابعة لسكك حديد حكومة تسمانيا ، أو مجموعة عربات تراثية تجرها قاطرة بخارية أو قاطرة ديزل عتيقة.

تاريخ

تتألف عمليات التراث من الجزء الشمالي من خط ميلروز الذي كان يمتد من دون جانكشن (المعروفة باسم شاطئ كولز) إلى ميلروز وبالونا . في عشرينيات القرن الماضي، تم تمديد الخط إلى بارينغتون ، لكن هذا الجزء أُغلق عام ١٩٢٨. كانت القطارات تسير أحيانًا على الجزء المغلق في أيام كأس ديفونبورت ومعرضها، لكن هذا توقف عام ١٩٣٥. أُغلق قسم ميلروز-بالونا في نفس الفترة تقريبًا، وبعد إغلاق منشآت شركة بي إتش بي للحجر الجيري في ميلروز عام ١٩٤٨ ، والتي كانت تُشكل الركيزة الأساسية للعمليات على الخط منذ افتتاحه، أصبح الخط فائضًا عن الحاجة إلى حد كبير. في أكتوبر ١٩٦٣، أُغلق خط السكة الحديد ثم أُزيل لاحقًا. ^[^١^]

تأسست جمعية فان ديمان للسكك الحديدية الخفيفة في ديسمبر 1971. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} في عام 1973، بدأت الجمعية بالضغط لاستعادة تشغيل التراث، وهو ما فعلته بعد ثلاث سنوات، تحت الاسم التجاري سكة حديد نهر دون.

في مايو 1987، بدأت الشركة بتشغيل خدمات الخط الرئيسي إلى بيرني . ^{[ 4 ]} وفي 14 ديسمبر 1991، افتتح حاكم تسمانيا ، فيليب بينيت، الخط رسميًا . ^{[ 5 ]} كانت الخدمات في الأصل تصل إلى محطة ديفونبورت على الخط الغربي قبل أن يتم تقليصها لتقتصر على العمل بين دون وكولز بيتش. ^{[ 6 ]}

في 4 أبريل 2023، دمر حريق حظيرة عربات وبعض العربات. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

قاطرات بخارية

تُعد قاطرة فاولر رقم 5268 القاطرة البخارية الوحيدة العاملة لدى شركة دون ريفر ريل اعتبارًا من ديسمبر 2024، حيث يتم استخدامها بشكل متقطع في كل من الخدمات المجدولة والمناسبات.

يخضع خط سكة حديد حكومة تسمانيا السابق M4 حاليًا لعملية صيانة ميكانيكية شاملة. أُعيد تشغيل القطار CCS25 في يناير 2023، ولكنه ينتظر الموافقة على العودة إلى الخدمة التشغيلية.

باني	رقم المُنشئ وسنة البناء	فصل	إعدادات	الرقم الأصلي	الرقم/الاسم النهائي	المالك السابق	حالة	معلومات إضافية
مصنع بالدوين للقاطرات	مجهول	دي إس	2-6-4T	مجهول	مجهول	سكك حديد حكومة تسمانيا	غلاية فقط
شركة باير، بيكوك وشركاه	3392 من عام 1892	أ	4-4-0	A4 ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}		مجلس مدينة لونسيستون	تم تفكيكها
باير بيكوك	4415 من عام 1902	ج	2-6-0	C23 ^{[ 11 ]}	CCS23	AN Tasrail	ترميم تجميلي فقط	أُعيد بناؤها عام 1928 من قبل سكك حديد حكومة تسمانيا
باير بيكوك	4417 من عام 1902	ج	2-6-0	C25 ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}	CCS25	AN Tasrail	إصلاح ميكانيكي شامل	أُعيد بناؤها عام 1926 من قبل سكك حديد حكومة تسمانيا
شركة دوبس	1415 من عام 1880	4D9	2-4-2T	131 ^{[ 12 ]}		هيئة النقل في تسمانيا	تم تفكيكها
شركة دوبس	3855 من عام 1900		2-8-0	رقم 8 هيمسكيرك ^{[ 10 ]}		سكة حديد إيمو باي	إصلاح ميكانيكي شامل	عادت إلى الخدمة في أكتوبر 1996 ^{[ 13 ]}
شركة جون فاولر	5265 لسنة 1886		0-6-0T			هيئة النقل في تسمانيا	تشغيلي	يرتدي حاليًا زي توماس قاطرة الدبابات
مصنع فولكان	5955 لسنة 1951	ح	4-8-2	H7		سكك حديد حكومة تسمانيا	ثابت
روبرت ستيفنسون وهاوثورنز	7422 لسنة 1951	م	4-6-2	M2	MA4	سكك حديد حكومة تسمانيا	ثابت	تم تعديلها وإعادة ترقيمها عام 1958
روبرت ستيفنسون وهاوثورنز	7423 لسنة 1951	م	4-6-2	M3		AN Tasrail	ثابت
روبرت ستيفنسون وهاوثورنز	7424 لسنة 1951	م	4-6-2	M4 ^{[ 10 ]}		AN Tasrail	إصلاح ميكانيكي شامل
روبرت ستيفنسون وهاوثورنز	7428 لسنة 1951	م	4-6-2	M1 ^{[ 10 ]}	MA2	سكك حديد حكومة تسمانيا	ترميم تجميلي فقط	تم تعديلها وإعادة ترقيمها عام 1957

قاطرات الديزل

باني	رقم المقاول	فصل	إعدادات	الرقم الأصلي	الرقم النهائي	المالك السابق	حالة	معلومات إضافية
روستون وهورنسبي ، بولثام وركس	279571	40DL	ب			شركة كورنوال للفحم	تشغيلي	يُطلق عليه لقب "البصق والضحك"
روستون وهورنسبي، بولثام وركس	187072	48DL	ب			شركة ماونت لييل للتعدين والسكك الحديدية	تشغيلي
إيه إي غودوين	84712	830	كو-كو	866 ^{[ 14 ]}		AN Tasrail	تشغيلي
المشاة	577	10	ب'ب'	1002 ^{[ 15 ]}		شبكة النقل الأسترالية	تشغيلي
مالكولم مور		يو	ب	U6		AN Tasrail	تشغيلي	أُعيد بناؤها بواسطة ورش سكك حديد لونسيستون
مصنع فولكان	22288 / D61	V	ج	V2 ^{[ 16 ]}		AN Tasrail	تشغيلي
إنجلش إلكتريك ، فولكان فاوندري	1799 / D91	X	بو-بو	X4 ^{[ 10 ]}		AN Tasrail	إصلاح ميكانيكي شامل
سكك حديد حكومة تسمانيا ، ورش سكك حديد لونسيستون		Y	بو-بو	Y6 ^{[ 10 ]}		AN Tasrail	تشغيلي
سكك حديد حكومة تسمانيا، ورش سكك حديد لونسيستون		Y	بو-بو	Y8		AN Tasrail	ثابت
إنجلش إلكتريك ، روكليا	أ.250	Z	كو-كو	Z2	2111	تاسريل	ثابت
شركة إنجلش إلكتريك، روكليا	أ.251	Z	كو-كو	Z3	2112	تاسريل	إصلاح ميكانيكي شامل
شركة إنجلش إلكتريك، روكليا	أ.259	زا	كو-كو	ZA1	2114	تاسريل	إصلاح ميكانيكي شامل
شركة إنجلش إلكتريك، روكليا	أ.264	2350	كو-كو	2358	2100	تاسريل	ثابت	كانت سابقًا من طراز ZB9 / ZR1 / ZP1، أعيد بناؤها بواسطة السكك الحديدية الوطنية الأسترالية ، ميناء أوغستا
شركة إنجلش إلكتريك، روكليا	أ.275	2370	كو-كو	2371	2128	تاسريل	إصلاح ميكانيكي شامل	مثال ZB14

مراجع

↑ مذكرات قسم أخبار TGR،ديسمبر 1963، صفحة 9
↑ جمعية فان ديمن للسكك الحديدية الخفيفة، مجلة ترولي واير، العدد 151، أبريل 1974، الصفحات 29/30
↑ جمعية سكة حديد فان ديمن الخفيفة، مجلة السكك الحديدية القارية، العدد 25 مارس 1976، الصفحة 405
↑ سكة حديد نهر دون، مجلة السكك الحديدية القارية، العدد 72، ديسمبر 1987، الصفحة 401
↑ هنا وهناك، نشرة الجمعية التاريخية للسكك الحديدية الأسترالية، العدد 655، مايو 1992، صفحة 127
↑ سكة حديد نهر دون تتطلع إلى موقع محطة ديفونبورت المهجورة، مجلة السكك الحديدية ، مايو 2020، صفحة 54
↑ كشف تحقيق أن الحريق الذي دمر ورشة عمل في سكة حديد تراثية اندلع عن طريق الخطأ ( ABC News، 4 أبريل 2023)
↑ حريق يدمر أجزاءً من خط سكة حديد نهر دون التراثي، نبض تسمانيا، 4 أبريل 2023
↑ سكك حديد تسمانيا A4 أخبار سكك حديد تسمانيا العدد 171 أكتوبر 1990 الصفحات 8/9
1 2 3 4 5 6 7 ماكيلوب، روبرت (1999). دليل قطارات التراث الأسترالي ومتاحف السكك الحديدية ( الطبعة السابعة). سيدني: الجمعية التاريخية للسكك الحديدية الأسترالية . ص 81. ISBN 0 909650 45 4.
1 2 ناجون من فئة C في تسمانيا، ملخص السكك الحديدية، سبتمبر 2015، صفحة 54
↑ أرمسترونغ، جون (1985). القاطرات في المناطق الاستوائية ، المجلد 1. بريسبان: الجمعية التاريخية للسكك الحديدية الأسترالية. ص 36. ISBN 0-909937-13-3.
↑ سكة حديد نهر دون، مجلة السكك الحديدية القارية ، العدد 110، يوليو 1997، صفحة 652
↑ العدد 98 من مجلة First 830 Class Loco Preserved Catch Point، نوفمبر 1993، صفحة 24
↑ 10 Class Tasmanian Rail News العدد 215 ديسمبر 2001 الصفحة 6
↑ لا يزال قيد النشر، مجلة Track & Signal ، العدد 21/1 فبراير 2017، الصفحة 113

للمزيد من القراءة

"سكة حديد نهر دون" . heritage.gov.au . AHPI. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2014 .
كوبر، جريج (2002) تاريخ قاطرات وعربات سكة حديد نهر دون، منشورات سكة حديد نهر دون، رقم ISBN 0-9580006-0-3
ماكيلوب، روبرت (2010) دليل التراث السككي الأسترالي، طبعة 2010، الجمعية التاريخية للسكك الحديدية الأسترالية، رقم ISBN 978-0-9807721-1-1

روابط خارجية

الوسائط المتعلقة بسكة حديد نهر دون على ويكيميديا كومنز

[1] مذكرات قسم أخبار TGR،ديسمبر 1963، صفحة 9

[2] جمعية فان ديمن للسكك الحديدية الخفيفة، مجلة ترولي واير، العدد 151، أبريل 1974، الصفحات 29/30

[3] جمعية سكة حديد فان ديمن الخفيفة، مجلة السكك الحديدية القارية، العدد 25 مارس 1976، الصفحة 405

[4] سكة حديد نهر دون، مجلة السكك الحديدية القارية، العدد 72، ديسمبر 1987، الصفحة 401

[5] هنا وهناك، نشرة الجمعية التاريخية للسكك الحديدية الأسترالية، العدد 655، مايو 1992، صفحة 127

[6] سكة حديد نهر دون تتطلع إلى موقع محطة ديفونبورت المهجورة، مجلة السكك الحديدية ، مايو 2020، صفحة 54

[7] كشف تحقيق أن الحريق الذي دمر ورشة عمل في سكة حديد تراثية اندلع عن طريق الخطأ ( ABC News، 4 أبريل 2023)

[8] حريق يدمر أجزاءً من خط سكة حديد نهر دون التراثي، نبض تسمانيا، 4 أبريل 2023

[9] سكك حديد تسمانيا A4 أخبار سكك حديد تسمانيا العدد 171 أكتوبر 1990 الصفحات 8/9

[McKillop-10] 1 2 3 4 5 6 7 ماكيلوب، روبرت (1999). دليل قطارات التراث الأسترالي ومتاحف السكك الحديدية ( الطبعة السابعة). سيدني: الجمعية التاريخية للسكك الحديدية الأسترالية . ص 81. ISBN 0 909650 45 4.

[DigestSep2015-11] 1 2 ناجون من فئة C في تسمانيا، ملخص السكك الحديدية، سبتمبر 2015، صفحة 54

[12] أرمسترونغ، جون (1985). القاطرات في المناطق الاستوائية ، المجلد 1. بريسبان: الجمعية التاريخية للسكك الحديدية الأسترالية. ص 36. ISBN 0-909937-13-3.

[13] سكة حديد نهر دون، مجلة السكك الحديدية القارية ، العدد 110، يوليو 1997، صفحة 652

[14] العدد 98 من مجلة First 830 Class Loco Preserved Catch Point، نوفمبر 1993، صفحة 24

[15] 10 Class Tasmanian Rail News العدد 215 ديسمبر 2001 الصفحة 6

[16] لا يزال قيد النشر، مجلة Track & Signal ، العدد 21/1 فبراير 2017، الصفحة 113

[

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗