جسر إيست لينتون

جسر إيست لينتون ، المعروف أيضاً باسم جسر تاين القديم، هو جسر يمتد فوق نهر تاين في قرية إيست لينتون بمقاطعة إيست لوثيان في اسكتلندا. في عام 1971، صُنِّف الجسر ضمن المباني المدرجة من الفئة (أ) . ^{[ 1 ]}

قبل بناء الجسر، كان معبر نهر تاين في إيست لينتون يُستخدم كمعبر عبر مخاضة تبعد حوالي 100 متر باتجاه المنبع. وفي موقع الجسر الحالي، كان يوجد بناء أقدم. وفي 7 سبتمبر 1547، عبرت قوات المشاة الإنجليزية بقيادة دوق سومرست نهر تاين على هذا الجسر.

في الثامن من يوليو عام 1548، انطلقت قوات الفرسان الإنجليزية والإسبانية بقيادة بيدرو دي نيغرو من جسر لينتون لفك الحصار عن هادينغتون، حاملةً البارود عبر الخطوط الفرنسية. ^{[ 2 ]} وقد وُصفت هذه المجازفة في سجل تاريخي إسباني يُعرف الآن باسم " سجل هنري الثامن" . ^{[ 3 ]}

في سبتمبر 1549، تم تدمير الجسر على يد اثنين من عمال المحاجر بأمر من إيرل كاسيلس لتأخير انسحاب الإنجليز من حصار هادينغتون . ^{[ 4 ] [ 5 ]}

في 31 مارس 1560، كتب اللورد غراي ، برفقة قوة إنجليزية، من "لينتون بريغز" قائلاً: "نحن الآن في لينتون بريغز ". ^{[ 6 ] [ 7 ]} لذلك، يُرجح أن الجسر الحالي بُني حوالي عام 1560 على أقصى تقدير. ^{[ 1 ]} في عام 1617، رافق ألكسندر هوم، إيرل هوم الأول، الملك جيمس من قلعة دونغلاس إلى بنكريغ عبر جسر لينتون. ^{[ 8 ]}

أُجريت العديد من أعمال الترميم، بما في ذلك في أعوام 1625 و1639 و1661 و1763 و1934. وخلال أعمال الترميم في عام 1763، يُرجّح أن الجسر قد وُسّع. وكان طريق البريد الواصل بين إدنبرة وبيرويك أبون تويد ، والذي أصبح فيما بعد الطريق السريع A1 ، يعبر نهر تاين على هذا الجسر حتى عام 1927، حين تم إنشاء طريق جانبي وجسر جديدين في اتجاه مجرى النهر. وقد أُعيد تصنيف الطريق القديم A1 ليصبح الآن الطريق A199.

يقع الجسر الحجري، الذي يبلغ طوله 30 مترًا وعرضه 5.7 مترًا، على الحافة الجنوبية للقرية. ويمتد فوق النهر بقوسين قطاعيين بمسافة 12.2 مترًا بينهما. يتكون البناء من حجر رملي أحمر وأصفر منحوت بشكل خشن، بُني على شكل طبقات مع أقواس من الطوب. يحتوي العمود المركزي على قاطع مائي مثلث الشكل بارز . يُشابه تصميم الجسر جسر آبي في هادينغتون. أُقيم الدرابزين المحيط بالجسر حوالي عام 1895. ^{[ 9 ]}

• قائمة الجسور في اسكتلندا

• الوسائط المتعلقة بجسر إيست لينتون على ويكيميديا ​​كومنز