سكة حديد بوابة شرق بيركس

خط سكة حديد إيسترن بيركس غيتواي ( رمز التقرير EBG ) هو خط سكة حديد قصير يقع في بويرتاون، بنسلفانيا ، ويمتد من بويرتاون جنوبًا إلى بوتستاون عبر فرع كولبروكديل ، حيث يتقاطع مع خط سكة حديد نورفولك ساوثرن . كانت شركة يو إس ريل بارتنرز تُشغّل خط السكة الحديد حتى عام 2013، حين تولّت مؤسسة كولبروكديل للحفاظ على السكك الحديدية إدارته.

تشغل شركة سكة حديد إيسترن بيركس غيتواي خط كولبروكديل الفرعي الذي يبلغ طوله 13.8 كيلومترًا (8.6 ميل) بين بويرتاون وبوتستاون . ^{[ 1 ]} في بوتستاون، يتقاطع الخط مع خط سكة حديد نورفولك ساوثرن . ^{[ 2 ]} تتولى مؤسسة كولبروكديل للحفاظ على السكك الحديدية إدارة خط السكة الحديد. ^{[ 3 ]} وتعود ملكية مسارات السكة الحديد التي يسير عليها الخط إلى مقاطعة بيركس . ^{[ 1 ]} 

انطلقت الرحلة الافتتاحية لخدمة نقل الركاب الموجهة لسياحة عشاق السكك الحديدية في 17 يناير 2014. وكان خط الركاب جاهزًا للتشغيل المنتظم في أكتوبر 2014 ويتم تشغيله تحت اسم سكة حديد كولبروكديل . ^{[ 4 ]}

بدأت شركة كولبروكديل للسكك الحديدية بإنشاء خط السكة الحديدية بين بويرتاون وبوتستاون عام 1865 لخدمة صناعة خام الحديد على طول نهر ماناتاوني ، وبدأت القطارات بالعمل عام 1869. كان الخط، الذي يوفر خدمات نقل البضائع والركاب، يمتد في الأصل شمالًا إلى بيشتلسفيل وبارتو قبل أن يتم تقليص الخدمة لاحقًا إلى بويرتاون. استأجرت شركة ريدينغ للسكك الحديدية خط كولبروكديل، الذي أدارته حتى عام 1976، عندما أصبح جزءًا من شركة كونريل . كانت كونريل تخطط للتخلي عن الخط، لكن وزارة النقل في بنسلفانيا استحوذت عليه وعيّنت شركات تشغيل. تم تشغيل الخط من قبل شركة أنثراسيت للسكك الحديدية ، وشركة بلو ماونتن آند ريدينغ للسكك الحديدية ، وشركة بن إيسترن للسكك الحديدية . في مارس 2001، استحوذت مقاطعة بيركس على الخط مقابل 155 ألف دولار لإبقائه قيد التشغيل؛ وسرعان ما تم بيع الخط إلى شركة بن إيسترن للسكك الحديدية. ^{[ 3 ] [ 5 ]} تم إغلاق خط سكة حديد كولبروكديل الفرعي من قبل شركة إيست بن للسكك الحديدية (الشركة التي خلفت شركة بن إيسترن للسكك الحديدية) في عام 2008. ^{[ 3 ] [ 6 ] [ 7 ]} أعادت هيئة إعادة تطوير مقاطعة بيركس تشغيل الخط، ^{[ 8 ]} وتم تعيين شركة إيسترن بيركس غيتواي للسكك الحديدية لتشغيل الخط ابتداءً من أكتوبر 2010. ^{[ 9 ]} تعمل شركة السكك الحديدية على تطوير حركة الشحن على الخط. ^{[ 1 ]} كانت شركة إيسترن بيركس غيتواي للسكك الحديدية مملوكة لشركة يو إس ريل بارتنرز، ومقرها في إلينوي . ^{[ 1 ]} في نهاية عام 2013، تولى صندوق كولبروكديل للحفاظ على السكك الحديدية إدارة عمليات شركة إيسترن بيركس غيتواي للسكك الحديدية من شركة يو إس ريل بارتنرز. ^{[ 3 ]}

في عام 2011، اقتُرح تشغيل خط سكة حديد سياحي على هذا الخط. ^{[ 1 ]} بدأت عمليات نقل الركاب السياحيين في أوائل أكتوبر 2014 بسلسلة من الرحلات التجريبية، بهدف معالجة أي مشكلات تشغيلية قبل الافتتاح الرسمي الكامل الذي تم الإعلان عنه على نطاق واسع في 18 أكتوبر. وبدأ خط سكة حديد كولبروكديل الخدمة السياحية المنتظمة في 18 أكتوبر 2014. ^{[ 10 ]}

• الموقع الرسمي