محطة قطار إديسا

محطة سكة حديد الرها ( اليونانية : Σιδηροδρομικός σταθμός Εδέσσης ، بالحروف اللاتينية :  Sidirodromikós stathmós Edéssis ) هي محطة سكة حديد الرها في مقدونيا الوسطى ، اليونان . تقع المحطة شمال المدينة على خط سكة حديد ثيسالونيكي-بيتولا ، ويفصلها خط سكك حديد ثيسالونيكي الإقليمي (سكة حديد الضواحي سابقًا). ^{[ 3 ]} تقع المحطة على بعد حوالي 77 كيلومترًا (48 ميلًا) من سالونيك. ^{[ 4 ]} 

افتتحت في يونيو 1894 كمحطة سكة حديد فودينا ( اليونانية : Σιδηροδρομικός σταθμός Βοδενά ، ^{بالحروف} اللاتينية :  ^{Sidirodromikós} stathmós Vodena ⁾ في ما كان يعرف آنذاك ^{بالإمبراطورية العثمانية} عند الانتهاء من Société du Chemin de ^Fer سالونيك العثمانية-المنستير، خط فرعي لطرق السكك الحديدية الشرقية من سالونيك إلى بيتولا . خلال هذه الفترة كان شمال اليونان وجنوب البلقان لا يزالان تحت الحكم العثماني ، وكانت الرها تعرف باسم فودينا. تم ضم الرها إلى اليونان في 18 أكتوبر 1912 خلال حرب البلقان الأولى . في 17 أكتوبر 1925، اشترت الحكومة اليونانية الأجزاء اليونانية من خط سكة حديد سالونيك-موناستير السابق ^{[ 7 ]} ، وأصبح الخط جزءًا من سكك حديد الدولة اليونانية ، بينما تم ربط الجزء المتبقي شمال فلورينا بيوغوسلافيا . في عام 1926، أُعيد تسمية المحطة والمستوطنة إلى إديسا ^{[ 5 ]} . في عام 1970، أصبحت شركة سكك حديد الدولة اليونانية (OSE ) الوريث القانوني لشركة سكك حديد الدولة اليونانية (SEK)، وتولت مسؤولية معظم البنية التحتية للسكك الحديدية في اليونان. في 1 يناير 1971، نُقلت المحطة ومعظم البنية التحتية للسكك الحديدية اليونانية إلى شركة سكك حديد الدولة اليونانية (Helenic Railways Organisation SA) ، وهي شركة مملوكة للدولة. انخفضت حركة الشحن بشكل حاد عندما انتهى احتكار الدولة لشركة سكك حديد الدولة اليونانية (OSE) لنقل المنتجات الزراعية والأسمدة في أوائل التسعينيات. وأُغلقت العديد من المحطات الصغيرة في الشبكة ذات حركة الركاب المنخفضة.

في عام ٢٠٠١، أُنشئ قسم البنية التحتية في شركة OSE، المعروف باسم GAIAOSE، والذي تولى منذ ذلك الحين مسؤولية صيانة المحطات والجسور وغيرها من عناصر الشبكة، بالإضافة إلى تأجير وبيع معدات السكك الحديدية. ^{[ ٨ ]} وفي عام ٢٠٠٣، أطلقت OSE شركة "Proastiakos SA" كشركة تابعة لها لتتولى تشغيل شبكة الضواحي في مدينة أثينا خلال دورة الألعاب الأولمبية لعام ٢٠٠٤. وفي عام ٢٠٠٥، أُنشئت علامة TrainOSE التجارية ضمن OSE للتركيز على خدمات السكك الحديدية وتفاعل الركاب.

منذ عام ٢٠٠٧، تخدم محطة القطارات التابعة لسكك حديد ثيسالونيكي الإقليمية . وفي عام ٢٠٠٨، نُقلت جميع قطارات برواستياكوس من شركة OSE إلى شركة TrainOSE. وفي عام ٢٠٠٩، ومع تفاقم أزمة الديون اليونانية ، اضطرت إدارة OSE إلى تقليص الخدمات في جميع أنحاء الشبكة. وتم تقليص جداول المواعيد، وإغلاق بعض الخطوط في محاولة من الشركة الحكومية لخفض النفقات العامة. وفي أغسطس ٢٠١٣، تم توسيع خدمات السكك الحديدية الإقليمية لتشمل فلورينا. وفي عام ٢٠١٧، خُصخص قطاع نقل الركاب في OSE تحت اسم TrainOSE ، وهي حاليًا شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة Ferrovie dello Stato Italiane ^{[ ٩ ]} ، بينما بقيت البنية التحتية، بما في ذلك المحطات، تحت سيطرة OSE. وفي يوليو ٢٠٢٢، بدأت شركة Hellenic Train ، وهي الاسم الجديد لشركة TranOSE، في خدمة المحطة . ^{[ ١٠ ]}

المحطة مملوكة لشركة GAIAOSE ، التي تمتلك منذ 3 أكتوبر 2001 معظم محطات السكك الحديدية في اليونان؛ كما كانت الشركة مسؤولة عن عربات القطارات من ديسمبر 2014 حتى أكتوبر 2025، عندما تولت شركة السكك الحديدية اليونانية (المالكة لخط سكة حديد سالونيك-بيتولا ) هذه المسؤولية. ^{[ 1 ] [ 11 ]}

لا تزال المحطة قائمة في مبنى المحطة الأصلي المبني من الطوب. اعتبارًا من عام ٢٠٢١، يوجد في المحطة مكتب تذاكر يعمل بكامل طاقته. تحتوي المحطة حاليًا على ثلاثة أرصفة ، إلا أن اثنين منها فقط قيد الاستخدام. توجد غرف انتظار على الرصيف رقم ١ ومظلات انتظار على الرصيف رقم ٢. يمكن الوصول إلى الأرصفة عبر عبور الخطوط، ولكنها غير مُجهزة لذوي الاحتياجات الخاصة. تحتوي الأرصفة على مظلات مزودة بمقاعد، ولكن لا توجد شاشات عرض إلكترونية للمغادرة والوصول أو لوحات إعلانية للجداول الزمنية على الأرصفة. كما تتوفر مواقف للسيارات في الساحة الأمامية.

اعتبارًا من 12 مايو 2025  يتوقف الخط 2 من خط سكة حديد ثيسالونيكي الإقليمي في هذه المحطة: ^{[ 12 ]} الخدمة محدودة حاليًا مقارنة بشهر أكتوبر 2012، ^{[ 13 ]} حيث تسير ثلاثة قطارات يوميًا إلى ثيسالونيكي ، وقطار واحد يوميًا من ثيسالونيكي، وقطاران يوميًا إلى فلورينا . ^{[ 14 ]}

لا توجد حاليًا أي خدمات إلى بيتولا في شمال مقدونيا، لأن الاتصال الدولي من ميسونيسي إلى نيوس كافكاسوس متوقف عن العمل حاليًا.