إدوارد ألفريد كوبر
إدوارد ألفريد كوبر (10 ديسمبر 1819 لندن - 9 مايو 1893 راستريك، ويبريدج ، سري ) كان مهندسًا ميكانيكيًا بريطانيًا .
سيرة
وُلد في 10 ديسمبر 1819 في لندن ، وهو ابن البروفيسور إدوارد شيكل كوبر (1790-1852)، رئيس قسم الهندسة في كلية كينجز كوليدج لندن ، وآن أبليجاث. وقد ساهم كوبر الأب، إلى جانب صهره أوغسطس أبليجاث ، في تطوير المطبعة العمودية في عشرينيات القرن التاسع عشر. [ 1 ]
في عام 1833، أصبح متدرباً لدى جون بريثويت ، وهو مهندس سكك حديدية في لندن.
في حوالي عام 1841، اخترع إشارة الضباب المتفجرة للسكك الحديدية ، والتي جُرِّبت لأول مرة على خط سكة حديد كرويدون ، ولا تزال تُستخدم على نطاق واسع حتى يومنا هذا كإجراء أمان طارئ. في العام نفسه، انضم إلى شركة فوكس وهندرسون وشركاه ، وهي شركة هندسية متخصصة في الإنشاءات والسكك الحديدية في سميثويك ، حيث ابتكر طريقة لصب مقاعد القطارات. أشرف على الرسومات التعاقدية للشركة لمبنى المعرض لعام 1851، قصر الكريستال . [ 2 ] [ 3 ]
صمّم كوبر أيضًا سقف محطة برمنغهام نيو ستريت المصنوع من الحديد المطاوع والزجاج ، والذي كان آنذاك أكبر سقف ذي امتداد واحد في العالم بعرض 64.31 مترًا (211 قدمًا). كان من المُخطط له في الأصل أن يتكون من ثلاثة امتدادات مدعومة بأعمدة، إلا أنه سرعان ما تبيّن أن هذه الأعمدة ستُعيق حركة السكك الحديدية بشكل كبير. لذلك، تم اعتماد تصميم كوبر ذي الامتداد الواحد، على الرغم من أنه كان أعرض بحوالي 19 مترًا (62 قدمًا) من أوسع امتداد سقف في ذلك الوقت. [ 4 ] [ 3 ] أشاد جورج جيلبرت سكوت بسقف كوبر في نيو ستريت، قائلاً: "إن السقف الحديدي في حالته الطبيعية يُشبه العنكبوت في بنيته، مما يجعله غير جميل، ولكن مع قليل من الاهتمام يُمكن التغلب على هذا العيب. ولعلّ أروع مثال على ذلك هو ذلك الموجود في محطة برمنغهام الكبرى..." [ 2 ]
في نهاية عام ١٨٥١، استقال كوبر من منصبه في شركة فوكس وهندرسون وبدأ العمل لحسابه الخاص في لندن كمهندس استشاري. في عام ١٨٥٧، اخترع موقد النفخ الساخن المتجدد المعروف باسم موقد كوبر ، والذي حسّن بشكل كبير من اقتصاديات عملية النفخ الساخن في صناعة الصلب. [ ٣ ] في عام ١٨٦٨، اخترع عجلة ذات أسلاك شعاعية وإطار مطاطي، وهي نفسها عجلة الدراجة الحديثة . مع ذلك، لم يسجل براءة اختراع لتصميمه. [ ٥ ] [ ٣ ]
في عام 1879، اخترع كوبر جهاز التلغراف الكتابي؛ وهو جهاز يسمح بنقل الرسائل المكتوبة بخط اليد عبر التلغراف . يتم نقل الموقع الدقيق لقلم المشغل في محطة الإرسال إلى قلم الكتابة في محطة الاستقبال عبر سلكين، أحدهما يحدد الموقع الرأسي والآخر الموقع الأفقي للقلم. [ 3 ]
شارك كوبر أيضاً في تأسيس معهد المهندسين الميكانيكيين . كان عضواً مؤسساً في المعهد عام 1847، وفي العام التالي انتُخب عضواً في مجلس إدارته. وفي الفترة 1880-1881، شغل منصب الرئيس. [ 3 ]
حصل كوبر على ميدالية إليوت كريسون من معهد فرانكلين عام 1889.
تزوج من جوليانا هانسون عام 1847 في كنسينغتون بلندن، وأنجبا ستة أطفال، أصغرهم الممثل والمغني فيرنون كوبر (1871-1922). توفي في منزله إثر إصابته بالتهاب رئوي عن عمر يناهز 73 عامًا. [ 3 ]
سقف كوبر في محطة نيو ستريت .
خمسة مبادلات حرارية متجددة لموقد كوبر
مراجع
- ↑ تيدر، هنري ريتشارد (1887). . في ستيفن، ليزلي (محرر). قاموس السير الوطنية . المجلد 12. لندن: سميث، إلدر وشركاه .
- 1 2 "مجموعة مختارة من محطات السكك الحديدية الفيكتورية العظيمة" . victorianweb.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2013 .
- 1 2 3 4 5 6 7 "إدوارد ألفريد كوبر" . Graces Guide.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2013 .
- ↑ "warwickshirerailways.com - lnwrbns_str1295.htm" . warwickshirerailways.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2013 .
- ↑ "تطوير عجلة التعليق" مؤرشف في 23 سبتمبر 2015 في Wayback Machine ، متحف الدراجات ، نيك كلايتون، 1991
روابط خارجية
- مواليد عام 1819
- 1893 حالة وفاة
- مهندسون من لندن
