معهد المهندسين الميكانيكيين

معهد المهندسين الميكانيكيين ( IMechE ) هو جمعية مهنية مستقلة وهيئة علمية مقرها لندن، المملكة المتحدة، تمثل المهندسين الميكانيكيين ومهنة الهندسة. يضم المعهد أكثر من 110,000 عضو في 140 دولة، يعملون في قطاعات متنوعة كالسكك الحديدية، والسيارات، والطيران، والتصنيع، والطاقة، والهندسة الطبية الحيوية، والبناء. وهو مرخص من قبل مجلس الهندسة لتقييم المرشحين للانضمام إلى سجل المهندسين المعتمدين ، والمهندسين المنتسبين ، وفنيي الهندسة .

تأسست المؤسسة في فندق كوينز في برمنغهام على يد جورج ستيفنسون عام 1847. وحصلت على ميثاق ملكي عام 1930. ويقع مقر المؤسسة، الذي تم بناؤه خصيصًا لها عام 1899، في رقم 1 بيردكيج ووك في وسط لندن.

يُقال إن اجتماعات غير رسمية عُقدت عام ١٨٤٦، إما في منزل مصمم القاطرات ^تشارلز باير في شارع سيسيل، مانشستر ، أو في منزل جيمس ماكونيل في برومزغروف ، بعد مشاهدة تجارب القاطرات في منحدر ليكي . ^{[ ١ ]} حضر الاجتماع كل من باير، وريتشارد بيكوك ، وجورج سيلبي ، وأرشيبالد سلات، ^{وإدوارد} همفريز . ويبدو أن برومزغروف هي المكان الأرجح للمناقشة الأولية، لا سيما وأن ماكونيل كان القوة الدافعة وراء المشروع في السنوات الأولى. ^{[ ٢ ] عُقد} اجتماع في فندق كوينز في برمنغهام في ٧ أكتوبر/تشرين الأول لمناقشة الفكرة بشكل أعمق، وشُكّلت لجنة برئاسة ماكونيل لمتابعة المشروع حتى إطلاقه. ^{[ ٣ ]}

تأسست جمعية المهندسين الميكانيكيين في 27 يناير 1847، في فندق كوينز المجاور لمحطة شارع كرزون في برمنغهام، على يد رائد السكك الحديدية جورج ستيفنسون وآخرين. ^{[ 4 ]} وأصبح ماكونيل أول رئيس لها. ^{[ 1 ]} وذكر صموئيل سمايلز ، كاتب سيرة ستيفنسون، أن تأسيس الجمعية كان مدفوعًا بالاستياء من رفض انضمام ستيفنسون، أشهر مهندس ميكانيكي في عصره، إلى جمعية المهندسين المدنيين ما لم يُقدّم "مقالًا تجريبيًا كدليل على كفاءته كمهندس". ^{[ 5 ]} إلا أن هذه الرواية وُوجهت بالشك باعتبارها جزءًا من نمط من المبالغة من جانب سمايلز، يهدف إلى تمجيد الصعوبات التي واجهها العديد من المهندسين الميكانيكيين في العصر الفيكتوري في مساعيهم الشخصية لتحقيق التميز. ^{[ 6 ]} على الرغم من وجود فتور في العلاقة بين ستيفنسون ومعهد المهندسين المدنيين، إلا أنه من المرجح أن الدافع وراء تأسيس معهد المهندسين الميكانيكيين كان ببساطة الحاجة إلى مكان محدد للعدد المتزايد من المهندسين الميكانيكيين العاملين في صناعات السكك الحديدية والتصنيع المزدهرة. ^{[ 5 ]}

اقترح باير أن يصبح جورج ستيفنسون أول رئيس للمؤسسة عام 1847، ^{[ 7 ]} وخلفه ابنه روبرت ستيفنسون عام 1849. أصبح باير نائبًا للرئيس وكان من أوائل من قدموا أوراقًا بحثية للمؤسسة؛ ^{[ 8 ]} وكان تشارلز جيتش أول أمين صندوق. على مدار القرنين التاسع عشر والعشرين، شغل منصب الرئيس بعضٌ من أبرز مهندسي بريطانيا، بمن فيهم جوزيف ويتوورث ، وكارل فيلهلم سيمنز، وهاري ريكاردو . كانت المؤسسة تعمل من مقرها في برمنغهام حتى عام 1877، حين انتقلت إلى لندن، واتخذت مقرها الحالي في بيردكيج ووك عام 1899. ^{[ 9 ]}

عند انتقالها إلى لندن عام ١٨٧٧، استأجرت المؤسسة مبنىً في رقم ١٠ فيكتوريا تشامبرز، حيث مكثت لمدة ٢٠ عامًا. وفي عام ١٨٩٥، اشترت المؤسسة قطعة أرض في ستوري جيت، في الطرف الشرقي من بيردكيج ووك ، مقابل ٩٥٠٠ جنيه إسترليني. ^{[ ٩ ]} استلهم المهندس المعماري باسيل سليد تصميمه من مباني الأميرالية التي اكتمل بناؤها حديثًا والمقابلة للموقع. صُمم المبنى على طراز الملكة آن، المعروف باسم "لحم الخنزير المقدد المخطط"، باستخدام الطوب الأحمر وحجر بورتلاند . تضمن التصميم الداخلي العديد من الميزات التي كانت متطورة في ذلك الوقت، بما في ذلك الهاتف، ومروحة قطرها ٥٤ بوصة في قاعة المحاضرات لضخ الهواء إلى المبنى، ومصعد كهربائي من شركة أوتيس للمصاعد ، وساعة سينكرونوم الرئيسية التي تتحكم في جميع ساعات المبنى. في عام ١٩٣٣، أعاد المهندس المعماري جيمس ميلر ، الذي صمم أيضًا معهد المهندسين المدنيين المجاور ، تصميم المبنى، فوسع المكتبة وأدخل الإضاءة الكهربائية.

سيستضيف المبنى لاحقًا أول عرض عام لمحرك فرانك ويتل النفاث في عام 1945. ^{[ 10 ]} وفي عام 1943 أصبح مكانًا لتخطيط سلاح المهندسين الكهربائيين والميكانيكيين الملكي لعملية أوفرلورد وغزو نورماندي. ^{[ 9 ]}

يستضيف مبنى رقم 1 بيردكيج ووك اليوم فعاليات ومحاضرات وندوات واجتماعات في 17 قاعة مؤتمرات واجتماعات سميت على أسماء أعضاء سابقين بارزين في المؤسسة، مثل ويتل وستيفنسون وتشارلز بارسونز .

يقوم الأمناء حاليًا ببيع العقار رقم 1 في شارع بيردكيج ووك. ^{[ 11 ]}

فيما يلي فئات العضوية التي تحمل ألقاباً لاحقة  :

• المنتسب : (بدون اسم لاحق) الدرجة المخصصة للطلاب والمتدربين والمهتمين أو المشاركين في الهندسة الميكانيكية.
• AMIMechE : عضو منتسب في معهد المهندسين الميكانيكيين : هذه هي الدرجة المخصصة للخريجين (الحاصلين على شهادات مقبولة أو ما يعادلها في الهندسة أو الرياضيات أو العلوم).
• MIMechE : عضو في مؤسسة المهندسين الميكانيكيين . مخصص لأولئك الذين يستوفون المتطلبات التعليمية والمهنية للتسجيل كمهندس ميكانيكي معتمد (CEng, MIMechE) وأيضًا كمهندس معتمد (CEng) أو مهندس منتسب (IEng) أو فني هندسي (EngTech) في الهندسة الميكانيكية.
• FIMechE : زميل في مؤسسة المهندسين الميكانيكيين . هذه أعلى فئة من العضوية المنتخبة، وتمنح للأفراد الذين أظهروا التزامًا استثنائيًا وابتكارًا في مجال الهندسة الميكانيكية.

تُعدّ ميدالية جيمس وات الدولية جائزةً للتميز في الهندسة، وقد أسستها مؤسسة المهندسين الميكانيكيين عام 1937. سُمّيت الميدالية تيمناً بالمهندس الاسكتلندي جيمس وات (1736-1819) الذي طوّر محرك وات البخاري عام 1781، والذي كان له دورٌ محوريٌ في التغييرات التي أحدثتها الثورة الصناعية في كلٍّ من موطنه بريطانيا العظمى وبقية أنحاء العالم.

تُمنح منحة ويتوورث لعددٍ محدود من المهندسين الواعدين في التخصصات الهندسية الرئيسية طوال مدة دراستهم الجامعية. عند إتمامها بنجاح، يُصبحون منحة ويتوورث، ويحصلون على ميدالية، ويحق لهم استخدام لقب Wh.Sch. بعد اسمهم. أسسها جوزيف ويتوورث .

تم إنشاء جوائز التراث الهندسي في عام 1984 للمساعدة في تقدير وتعزيز قيمة القطع الأثرية والمواقع والمجموعات والمعالم ذات الأهمية الهندسية الكبيرة.

تم إنشاء جائزة مجموعة الطاقة والبيئة والاستدامة في عام 2017 للاحتفاء بالأشخاص الذين اتخذوا "خطوات مهمة لسد الفجوة بين الحاضر غير المستدام والمستقبل الأكثر استدامة". ^{[ 12 ]}

إلى جانب The Manufacturer، تدير المؤسسة أيضًا جوائز The Manufacturer MX، ^{[ 13 ]} و Formula Student ، وهو أكبر حدث رياضي لطلاب السيارات في العالم.

تُمنح الميدالية الذهبية لعلم الاحتكاك سنويًا تقديرًا للإنجازات المتميزة والبارزة في هذا المجال . ويتم تمويلها من صندوق ائتمان علم الاحتكاك. [ ^{14 ] وقد} أُنشئت هذه الجائزة ومُنحت لأول مرة عام 1972. وحتى عام 2017، مُنحت لـ 39 شخصًا من 12 دولة مختلفة. ^{[ 15 ]}

As of 2020, there have been 135 presidents of the Institution, who since 1922 have been elected annually for one year. The first president was George Stephenson, followed by his son Robert. Prior to 2018, Joseph Whitworth, John Penn and William Armstrong were the only presidents to have served two terms.

Pamela Liversidge in 1997 became the first female president; Professor Isobel Pollock became the second in 2012 and Carolyn Griffiths became the third in 2017.

List of presidents

No	Years	Name	Sphere of influence
1	1847–1848	George Stephenson	railway engineer
2	1849–1853	Robert Stephenson	railway engineer, MP
3	1854–1855	William Fairbairn	manufacturer, trader, ironmaster, bridge, mill wheels, ships, later made baronet.
4	1856–1857	Joseph Whitworth (First term)	pioneer of machine tools, precision engineering
5	1858–1859	John Penn (First term)	Marine Steam engines
6	1860	James Kennedy	Marine engines and locomotives
7	1861–1862	William George Armstrong (First term)	Industrialist and inventor, primarily of armaments. Pioneer of domestic electricity
8	1863–1865	Robert Napier	Ship building and Marine engines
4	1865–1866	Joseph Whitworth (Second term)	pioneer of machine tools, precision engineering
5	1866–1868	John Penn (Second term)	Marine Steam Engines
7	1868–1869	William George Armstrong (Second term)	Industrialist and inventor, primarily of armaments. Pioneer of domestic electricity
9	1870–1871	John Ramsbottom	railway engineer
10	1872–1873	Carl Wilhelm Siemens	Metallurgist and electrical engineer
11	1874–1875	Frederick Joseph Bramwell	Steam engines and boilers
12	1876–1877	Thomas Hawksley	مهندس مياه وغاز
13	1878 – 1879	جون روبنسون	محركات البخار
14	1880 – 1881	إدوارد ألفريد كوبر	عالم معادن، مخترع قدر كوبر
15	1882 – 1883	بيرسي جي بي ويستماكوت	الآلات الهيدروليكية
16	1884	إسحاق لوثيان بيل	سيد الحديد
17	1885 – 1886	جيريميا هيد	الآلات الزراعية التي تعمل بالبخار
18	1887 – 1888	إدوارد كاربوت	صناعة الحديد والصلب
19	1889	تشارلز كوكرين	صناعة الحديد والصلب
20	1890 – 1891	جوزيف توملينسون	مشرف القاطرات
21	1892 – 1893	ويليام أندرسون	الجسور والمصانع
22	1894 – 1895	ألكسندر كينيدي	أستاذ الهندسة، كلية لندن الجامعية
23	1896 – 1897	إدوارد وندسور ريتشاردز	سيد الحديد
24	1898	صامويل وايت جونسون	كبير المهندسين الميكانيكيين ، سكة حديد ميدلاند
25	1899 – 1900	ويليام هنري وايت	مهندس معماري بحري
26	1901 – 1902	ويليام ماو	محرر، قسم الهندسة
27	1903 – 1904	جوزيف هارتلي ويكستيد	آلات الاختبار وأدوات الآلات
28	1905 – 1906	إدوارد بريتشارد مارتن	صناعة الحديد والصلب
29	1907 – 1908	توم هاري ريتشز	كبير المهندسين، سكة حديد وادي تاف
30	1909 – 1910	جون أسبينال	كبير المهندسين الميكانيكيين ، سكة حديد لانكشاير ويوركشاير
31	1911 – 1912	إدوارد ب. إلينغتون	الآلات الهيدروليكية
32	1913 – 1914	هاي فريدريك دونالدسون	هيئة الذخائر الملكية
33	1915 – 1916	ويليام أونوين	أبحاث محركات الزيت
34	1917 – 1918	مايكل لونغريدج	كبير المهندسين، شركة تأمين المحركات والغلايات؛ قسم الأطراف الصناعية بوزارة المعاشات التقاعدية
35	1919	إدوارد هوبكنسون	الجر الكهربائي. توفي خلال عام توليه منصبه
36	1920 – 1921	ماثيو هنري فينياس ريال سانكي	الهندسة العسكرية، ومحركات النفط، والتلغراف اللاسلكي
37	1922	الدكتور هنري سيلبي هيلي شو	أستاذ الهندسة الميكانيكية في جامعة ليفربول
38	1923	جون ديورانس	مخترع
39	1924	ويليام هنري باتشيل	إمدادات الكهرباء
40	1925	فينسنت رافين	كبير مهندسي الميكانيكا ، سكة حديد شمال شرق الهند
41	1926	ويليام ريفيل	مصنع ضواغط الهواء
42	1927	هنري فاولر	كبير المهندسين الميكانيكيين ، سكة حديد ميدلاند وسكة حديد لندن ميدلاند واسكتلندا
43	1928	ريتشارد ويليام ألين	المضخات والمعدات البحرية
44	1929	دانيال آدمسون	التروس والرافعات وأدوات القطع
45	1930	لوغنان سانت لورانس بيندريد	محرر مجلة المهندس
46	1931	إدوين كيتسون كلارك	مهندس قاطرة
47	1932	ويليام تايلور	تصنيع العدسات
48	1933	آلان إرنست ليوفريك تشورلتون	المضخات ومحركات الديزل، MP
49	1934	تشارلز داي	محركات البخار والديزل
50	1935	اللواء ألكسندر إليوت ديفيدسون	النقل العسكري الآلي
51	1936	نايجل غريسلي	كبير المهندسين الميكانيكيين ، سكة حديد لندن والشمال الشرقي
52	1937	جون إدوارد ثورنيكروفت	بناء السفن وتصميم المركبات الآلية
53	1938	ديفيد إي روبرتس	صناعة الحديد والصلب
54	1939	إي. بروس بول	المركبات الآلية والصمامات الهيدروليكية
55	1940	آسا بينز	مهندس
56	1941	ويليام ستانير	كبير المهندسين الميكانيكيين ، سكك حديد لندن وميدلاند واسكتلندا
57	1942	كولستيفن جوزيف طومسون	الغلايات
58	1943	فريدريك تشارلز ليا	أستاذ هندسة في جامعتي برمنغهام وشيفيلد
59	1944	هاري ريكاردو	مهندس سيارات. مؤسس شركة ريكاردو للاستشارات.
60	1945	أندرو روبرتسون	أستاذ الهندسة الميكانيكية في جامعة بريستول
61	1946	أوليفر بوليد	كبير مهندسي الميكانيكا ، السكك الحديدية الجنوبية
62	1947	اللورد دادلي جوردون	هندسة التبريد
63	1948	إي. ويليام جريجسون	محركات بحرية
64	1949	إتش جيه غوف	إجهاد المعادن، بحث هندسي
65	1950	ستانلي فابيس دوري	كبير مهندسي المساحة
66	1951	آرثر كليفورد هارتلي	كبير المهندسين، شركة النفط الأنجلو-إيرانية ، مخترع بلوتو وفيدو
67	1952	ديفيد راندال باي	مهندس بحث في وزارة الطيران
68	1953	ألفريد روبوك	هندسة المعادن
69	1954	ريتشارد ويليام بيلي	أبحاث الفولاذ والمواد ذات درجات الحرارة العالية
70	1955	بيرسي لويس جونز	محركات السفن وبناء السفن
71	1956	توماس أركلي كرو	محركات بحرية
72	1957	جورج نيلسون	رئيس مجلس إدارة شركة إنجلش إلكتريك
73	1958	روبرت أوين جونز	مهندس طائرات
74	1959	هربرت ديزموند كارتر	محركات الديزل
75	1960	أوين سوندرز	أستاذ الهندسة الميكانيكية، إمبريال كوليدج لندن
76	1961	تشارلز لاهاي	رئيس مجلس إدارة شركة بابكوك آند ويلكوكس
77	1962	جون هيريوارد بيتشفورد	محركات الاحتراق الداخلي
78	1963	رولاند كيرلينج بوند	كبير المهندسين الميكانيكيين، السكك الحديدية البريطانية [ 16 ]
79	1964	فرانك ماسون	كبير المهندسين، البحرية الملكية
80	1965	هارولد نورمان جوين ألين	نقل الطاقة
81	1966	اللورد هينتون من بانكسايد	رائد الطاقة النووية
82	1967	هيو غراهام كونواي	المحركات النفاثة والتوربينات الغازية
83	1968	أرنولد لويس جورج ليندلي	رئيس مجلس إدارة شركة جنرال إلكتريك
84	1969	دونالد فريدريك غالاوي	مهندس تصنيع وآلات تشغيل
85	1970	جون لامب موراي موريسون	أستاذ الهندسة الميكانيكية، جامعة بريستول
86	1971	روبرت ليكلي	مهندس طائرات
87	1972	اللورد ستوكس	الرئيس التنفيذي لشركة بريتيش ليلاند
88	1973	جون ويليام أتويل	صناعة الصلب وتصنيع المضخات
89	1974	القديس يوحنا دي هولت إلستوب	المعادن
90	1975	بول توماس فليتشر	خطة العمليات ومحطة الطاقة النووية
91	1976	إيوين ماكوين	كبير المهندسين، لوكاس
92	1977	هيو فورد	أستاذ الهندسة الميكانيكية، إمبريال كوليدج لندن
93	1978	ديارميد داونز	محركات الاحتراق الداخلي
94	1979	جيمس جوردون داوسون	كبير المهندسين، شركة شل
95	1980	برايان هيلدرو	المدير العام، لويدز ريجستر للشحن
96	1981	فرانسيس ديفيد بيني	مدير المختبر الوطني للهندسة
97	1982	فيكتور جون أوسولا / فاينو جوناني أوسولا	مهندس عمليات، زجاج أمان
98	1983	جورج فريتز فيرنر أدلر	مدير الأبحاث، الجمعية البريطانية لأبحاث الهيدروميكانيكا
99	1984	وهيب رزق	توربينات الغاز في شركة جنرال إلكتريك
100	1985	فيليب فورمان	مهندس طيران وفضاء
101	1986	برنارد كروسلاند	أستاذ الهندسة الميكانيكية، جامعة كوينز بلفاست
102	1987	أوسكار روث	كبير المهندسين، وزارة الصناعة
103	1988	سيسيل تشارلز جون فرينش	محركات الاحتراق الداخلي
104	1989	روي إرنست جيمس روبرتس	مدير، جي كي إن
105	1990	مايكل جون نيل	علم القبائل
106	1991	دنكان داوسون	أستاذ ميكانيكا الموائع ، جامعة ليدز ، علم الاحتكاك
107	1992	توماس ديري باتن	الهندسة البحرية
108	1993	أنتوني ألبرت دينتون	الهندسة البحرية
109	1994	برايان هاميلتون كينت	إدارة التصميم والهندسة
110	1995	فرانك كريستوفر برايس	المدير الفني
111	1996	روبرت ويليام إرنست شانون	هندسة التفتيش
112	1997	باميلا ليفرسيدج	تعدين المساحيق
113	1998	جون سبنس	علم المعادن
114	1999	جيمس ماكنايت	السيارات
115	2000	دينيس إي. فيلر	السيارات
116	2001	توني روش	السكك الحديدية
117	2002	جون ماكدوغال	المدير الطبي لشركة دبليو إس أتكينز
117	2003	كريس تايلور	علم القبائل
119	2004	ويليام إدغار [ 17 ]	الهندسة البحرية
120	2005	أندرو آيفز [ 18 ]	إلكترونيات محرك السيارة
121	2006	دبليو. أليك أوزبورن	السيارات
122	2007	جون باكستر	مهندس كربوني
123	2008	ويليام إم. بانكس	المواد المركبة. أستاذ، جامعة ستراثكلايد
124	2009	كيث ميلارد	البحرية
125	2010	جون وود [ 19 ]	السيارات
126	2011	رودريك سميث [ 20 ]	مهندس سكك حديدية. كبير المستشارين العلميين، وزارة النقل 2012 - 2014. [ 21 ]
127	2012	إيزوبيل بولوك [ 22 ]	إدارة الهندسة
128	2013	باتريك نيفيتون [ 23 ]	الهندسة النووية - رولز رويس
129	2014	قائد المجموعة مارك هانت	ضابط مهندس في سلاح الجو الملكي، إدارة هندسية، تعليم هندسي
130	2015	الأستاذ ريتشارد فولكسون	كبير مهندسي شركة فورد أوروبا ، ومحاضر في جامعة هيرتفوردشاير
131	2016	جون هيلتون	رائد أنظمة استعادة الطاقة الحركية ، نائب رئيس مجلس إدارة شركة توروتراك بي إل سي
132	2017	كارولين غريفيث	رئيس فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية
133	2018†	جيف بيكر	النفط والغاز
116	2018†	توني روش ( الولاية الثانية )	السكك الحديدية
134	2019	جوزيف ماكجيو	تصنيع
135	2020	تيري سبال	مهندس سيارات
136	2021	بيتر فلين	تصنيع
137	2022	فيليب بيل	توليد الطاقة [ 24 ]
138	2023	جايلز هارتيل	تكنولوجيا
139	2024	كلايف هيكمان، الحائز على وسام الإمبراطورية البريطانية	تصنيع
140	2025	مات غارسيد	الدفاع

استقال بيكر في يونيو 2018. ^{[ 25 ]} تنص اللوائح الداخلية للمؤسسة على أنه في حالة شغور منصب الرئيس، يتم شغله بتعيين رئيس سابق؛ وقد انتُخب توني روش وتولى منصبه لولاية ثانية في أغسطس من ذلك العام. ^{[ 26 ]}

تضمّ مؤسسة المهندسين الميكانيكيين عدداً من اللجان التي تعمل على تعزيز وتطوير الريادة الفكرية في مختلف القطاعات الصناعية. وتتألف المؤسسة من ثمانية أقسام: - الطيران والفضاء، والسيارات، وجمعية الهندسة الطبية الحيوية، وخدمات البناء والتشييد، والصناعات التحويلية، وصناعات الطاقة، والصناعات التحويلية، والسكك الحديدية. ^{[ 27 ]}

تهدف جمعية الهندسة الطبية الحيوية (BmEA) إلى الجمع بين الكوادر الرئيسية من مجالي الطب والهندسة لمناقشة أحدث التطورات والقضايا، وتمكين التواصل بين رواد الصناعة، والترويج لمجال الهندسة الطبية، المعروف أيضًا بالهندسة الحيوية ، لدى الحكومة والعاملين في مجال الرعاية الصحية وعامة الجمهور. وتقدم هذه اللجنة ما يلي:

• ندوات ومحاضرات ومؤتمرات كل عام؛
• مجلة الهندسة في الطب ؛ ^{[ 28 ]}
• مسابقة مشاريع الطلاب السنوية.

تم تشكيل قسم السكك الحديدية في عام 1969 عندما اندمجت مؤسسة مهندسي القاطرات مع معهد المهندسين الميكانيكيين. ^{[ 29 ]}

• هندسة
• ميدالية جيمس وات الدولية
• مهندس معتمد
• وقائع مؤسسة المهندسين الميكانيكيين

• بولين، جون (1997). التقدم من خلال الهندسة الميكانيكية . دار كويلر للنشر. رقم ISBN 1-899163-28-X.
• كراغ، روجر (1997). تراث الهندسة المدنية: ويلز وغرب وسط إنجلترا: ويلز وغرب وسط إنجلترا، الطبعة الثانية . توماس تيلفورد. ISBN 0-7277-2576-9.
• واتسون، غارث (1988). المهندسون المدنيون: قصة مؤسسة المهندسين المدنيين . توماس تيلفورد المحدودة. ISBN 978-0727703927.
• أودري، القس دبليو (1981). "برومزغروف ومنحدر ليكي: ثورة السكك الحديدية". في فوستر، جون (محرر). برومزغروف في الماضي: قصة مصورة للمدينة في الأيام الخوالي . جمعية برومزغروف. ISBN 9780950947143. OL 19606374M . 

• الموقع الرسمي لمعهد المهندسين الميكانيكيين
• موقع مجلة الهندسة المهنية