ضابط المحرك

الموسوعة الحرة
غرفة التحكم بالمحرك على متن سفينة الإمداد الفرنسية " أرغونوت "، المستخدمة بشكل رئيسي في مهام مكافحة التلوث إلى جانب قاطرة "أبيل بوربون" . تم بناؤها عام 2003 في النرويج ، وتتخذ من بريست مقراً لها ، وهي تابعة لهيئة المسح الجيولوجي الفرنسية (SURF) وتستخدمها البحرية الفرنسية .

ضابط المحركات، أو ببساطة المهندس ، هو بحار مرخص مؤهل ومسؤول عن تشغيل وصيانة أنظمة الدفع وأنظمة الدعم الخاصة بالمركبة المائية وطاقمها وركابها وشحنتها. [ 1 ] عادةً ما يكون ضباط الهندسة متعلمين ومؤهلين كفنيين هندسيين .

يُعدّ مهندسو السفن مسؤولين عن أنظمة الدفع وغيرها من أنظمة السفينة، مثل: محطات توليد الطاقة الكهربائية ، والغلايات البخارية، والإضاءة ، وزيت الوقود ، والتشحيم ، وتقطير المياه وفصلها ، وتكييف الهواء ، والتبريد ، ومعالجة مياه الصرف الصحي ، وأنظمة المياه على متن السفينة. ويتطلب عملهم معرفة وخبرة عملية في مجالات الطاقة الكهربائية ، والإلكترونيات ، وأنظمة الهواء المضغوط ، والهيدروليكا ، والكيمياء ، وتوليد البخار ، والتوربينات الغازية ، وحتى التكنولوجيا النووية في بعض السفن العسكرية والمدنية. [ 1 ]

الرتب والألقاب

توجد عدة أنواع ورتب من ضباط المحركات الذين يتم توظيفهم في قسم المحركات في السفينة [ 2 ]

ضباط الحراسة

  • كبير المهندسين : كبير المهندسين هو أعلى رتبة يمكن أن يصل إليها ضابط المحركات. وهو من أقدم الرتب على متن السفينة، ويعادل رتبته رتبة قبطان السفينة.
  • المهندس الثاني : مسؤول عن إدارة قسم المحركات بشكل يومي. غالباً ما يكون مسؤولاً عن صيانة المحرك الرئيسي. يتولى نوبة العمل من الساعة الرابعة إلى الثامنة مساءً. رتبة تعادل رتبة كبير الضباط.
  • المهندس الثالث : عادةً ما يكون مسؤولاً عن المحركات المساعدة والغلايات. يتولى نوبة العمل من الساعة 12 إلى 4. رتبته تعادل رتبة الضابط الثاني.
  • المهندس الرابع : عادةً ما يكون مسؤولاً عن ضواغط الهواء، وأجهزة تنقية الهواء، والمضخات، وغيرها من الآلات المساعدة. يتولى نوبة العمل من الساعة 8 صباحًا إلى 12 ظهرًا. أحيانًا يكون مسؤولاً عن الغلايات. رتبته تعادل رتبة الضابط الثالث.

ضباط الكهرباء

لا يشارك ضباط الكهرباء في مناوبات قسم المحركات، ولكنهم يتواجدون على متن السفن الأكثر تطوراً لتولي مسؤولية المعدات الإلكترونية والكهربائية.

  • مسؤول فني كهربائي (ETO): هو المسؤول عن صيانة المعدات الإلكترونية، بما في ذلك أنظمة الأتمتة وأجهزة القياس والتحكم، و/أو المعدات الكهربائية العامة. ويرفع تقاريره إلى كبير المهندسين.
  • مسؤول الكهرباء: هو المسؤول عن صيانة المعدات الكهربائية العامة مثل المحركات والمحولات والأضواء ومنافذ التبريد وما إلى ذلك. ويرفع تقاريره إلى مسؤول الكهرباء / كبير المهندسين.

وظائف أخرى

  • مهندس مبتدئ: ضابط مؤهل كمهندس رابع ولكنه يفتقر إلى الخبرة اللازمة لتولي نوبة عمل. يساعد في جميع مهام قسم المحركات.
  • متدرب مهندس/ضابط هندسة: ضابط هندسة متدرب. يتدرب تحت إشراف باقي أفراد قسم الهندسة. في معظم الدول، تتكفل شركات الشحن برعاية المتدربين خلال فترة تدريبهم، ويقضون فترة تدريبهم على متن سفن تابعة لتلك الشركات. بعد إتمام التدريب، يلتحق العديد منهم بالعمل كضباط هندسة لدى الشركة الراعية.

الاستخدام البحري للولايات المتحدة

تضم سفن البحرية الأمريكية عددًا متفاوتًا من ضباط المحركات، تبعًا لحجم الطاقم، ويشغلون مناصب تحمل أسماءً تُشير إلى مسؤوليات فرعية لضابط الهندسة. عادةً ما يكون أعلى رتبتين من بين هؤلاء الضباط هما مساعد الدفع الرئيسي (MPA)، المسؤول عن تشغيل وصيانة آلات الدفع، ومساعد مكافحة الأضرار (DCA)، المسؤول عن منع الأضرار والسيطرة عليها. ويزداد تأثير توقع أضرار المعركة على مسؤوليات الأخير على متن السفن الحربية. غالبًا ما يقوم مساعد مكافحة الأضرار بنوبات تفتيش روتينية على سطح السفينة أو في قسم الهندسة، ولكنه يقضي وقت فراغه في الإشراف على صيانة سلامة منع تسرب المياه ومعدات مكافحة الحرائق. وتشمل مهام مساعد مكافحة الأضرار عادةً التحكم في استقرار السفينة وميلها وتوازنها عن طريق غمر وتجفيف الحجرات غير المتضررة حسب الحاجة لمنع انقلابها . قد يشمل ضباط المحركات الإضافيون ضابط كهرباء، مسؤول عن نظام توليد وتوزيع الكهرباء في السفينة كما هو موضح أعلاه، وضابط مساعدات (أو قسم أ )، مسؤول عن المضخات ، ومراوح التهوية ، وضواغط التبريد ، وآلات الرافعة كما هو موضح أعلاه للمهندس الرابع. [ 3 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "ما هو قسم المحركات في سفينة تجارية أمريكية؟" . Wikimotors.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2023 .
  2. ↑ "ما هي متطلبات اتفاقية STCW للضباط؟" . Edumaritime.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2023 .
  3. ↑ "إدارة الهندسة" . دار النشر المتكاملة. مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2014 .