إرنست ميرسييه

كان إرنست ميرسييه (1878-1955) رجل أعمال فرنسياً، ومديراً لشركة البترول الفرنسية (CFP)، وهي الشركة التي سبقت شركة توتال الفرنسية العملاقة للبترول . وكان والده، جان إرنست ميرسييه ، مؤرخاً وعمدة مدينة قسنطينة بالجزائر (التي كانت آنذاك مستعمرة فرنسية )، حيث ولد إرنست.

غادر جدّ ميرسييه، ستانيسلاس ميرسييه، وهو جمهوري بروتستانتي من دوبس ، فرنسا الأم واستقر في الجزائر ، التي كانت آنذاك مستعمرة فرنسية . كان والده، جان إرنست ميرسييه، مترجمًا عسكريًا للغة العربية في الجيش الاستعماري، وكان مؤلفًا غزير الإنتاج. كان إرنست ميرسييه الابن الابن الثالث من بين خمسة أبناء. بعد دراسته في المدرسة المتعددة التقنيات ، اختار العمل في البحرية الفرنسية . عُيّن في ميناء تولون ، حيث كان مسؤولاً عن تحديث الموقع، ولا سيما شبكة الكهرباء. أكمل تعليمه في المدرسة العليا للكهرباء بين عامي 1905 و1908، وخلال تلك الفترة تزوج من مادلين تاسين (1881-1924)، ابنة سيناتور جمهوري . لاحقًا، لفت انتباه ألبرت بيتسش ، فترك القطاع العام واتجه إلى العمل في مجال الكهرباء الخاص.

خلال الحرب العالمية الأولى ، جُنّد في البحرية، وقاتل في البلقان والدردنيل . ووفقًا لكويزل (1967، ص 5)، كان يتمتع بروح قتالية عالية  . بعد إصابته أثناء قيادته للقوات الرومانية على نهر الدانوب، عاد إلى باريس، حيث عمل كحلقة وصل بين لويس لوشور (وزير الذخائر لجورج كليمنصو ) والجنرالين فرديناند فوش وفيليب بيتان ، وكذلك مع القوات الأمريكية.

بعد الحرب، بقي برتبة عقيد ميرسييه في القوات الأنجلو-أمريكية. وعندما عُيّن لويس لوشور وزيراً للمناطق المحررة، رافقه ميرسييه وتولى شؤون المصانع الألمانية التابعة لمجلس الرقابة العسكرية.

كان إرنست ميرسييه أكثر نشاطًا في قطاعين رئيسيين، هما الكهرباء والبترول، اللذان كانا آنذاك من أحدث القطاعات، وسرعان ما ساهما في ازدهار الاقتصاد الفرنسي في عشرينيات القرن العشرين. في عام 1919، لعب دورًا محوريًا في تأسيس اتحاد الكهرباء الذي ضمّ العديد من الشركات الصغيرة في أنحاء باريس. ^{[ 1 ]} وفي فترة ما بين الحربين العالميتين، كان لاعبًا بارزًا في صناعة الطاقة الكهربائية في فرنسا، من خلال مجموعة ميسين، حيث قام ببناء محطات توليد الطاقة الحرارية والمائية.

في عام ١٩٢٣، عُيّن من قبل ريمون بوانكاريه - بناءً على اقتراح لويس بينو ، مستشاره لشؤون النفط، ولويس لوشور ، وزير إعادة الإعمار الصناعي آنذاك - لإعادة بناء قطاع النفط وهيكلته من خلال إنشاء شركة كبيرة بما يكفي لتكون المورد الرئيسي للبلاد. في الواقع، أظهرت الحرب وتطور النقل الآلي الأهمية الاستراتيجية لهذا القطاع وضعف فرنسا فيه. تأسست شركة النفط الفرنسية (CFP) في مارس ١٩٢٤. وبموجب قانون صدر عام ١٩٣١، مُنحت الدولة ٣٥٪ من رأسمالها (إذ كانت حتى ذلك الحين شركة خاصة بالكامل)، على الرغم من أن ميرسييه نجح في تجنب الاستحواذ الكامل عليها من قبل الحكومة. انطلاقًا من أول حصة لها، وهي ٢٥٪ في شركة النفط التركية، نمت شركة النفط الفرنسية بفضل استخراج النفط بالقرب من كركوك في العراق ، ثم في كولومبيا وفنزويلا . كما كان لشركة النفط الفرنسية مصالح في رومانيا ( ستيوا رومانيا ) . قامت شركة ميرسييه بتوسيع التكامل الرأسي للشركة من خلال إنشاء بنية تحتية لنقل البترول ومصافي في غونفرفيل ، بالقرب من لو هافر، وعلى بحيرة بير ، بالقرب من مارتيغ . ^{[ 2 ]}

من عام 1933 إلى عام 1940، شغل منصب رئيس شركة ألستوم .

كان ميرسييه واحداً من بين العديد من الصناعيين الأثرياء، خلال الجزء الأخير من الجمهورية الفرنسية الثالثة (1870-1940)، الذين اعتبروا النموذج البرلماني للحكم الديمقراطي عائقاً أمام نمو الصناعة، وبدأوا يوجهون تفكيرهم نحو "التجربة الفاشية" في إيطاليا والنجاح المتزايد للحزب النازي في ألمانيا (شيرر، ويليام ل.، انهيار الجمهورية الثالثة، 1969، ص  157). في ديسمبر 1925، أسس ميرسييه حركة "النهضة الفرنسية" ( Redressement Français )، وهي حركة برعاية المارشال فرديناند فوش، بهدف "جمع النخبة ورفع مستوى الجماهير" (كويزل 1967، ص  49). كان لهذه الحركة هدفان رئيسيان: تبني فرنسا نموذجاً اقتصادياً على غرار نموذج هنري فورد (إنتاجية عالية، رواتب مرتفعة، واستهلاك جماهيري)، وتحديث الحياة السياسية والمؤسسات. على الرغم من أفكاره الاقتصادية والسياسية الطموحة، فشل في إقناع قادة الأعمال الآخرين (الذين كانوا يميلون إلى فلسفة مالتوس ) أو السياسيين بالانضمام إليه. كانت رؤيته التكنوقراطية النخبوية - التي تأثرت بتعليمه في المعهد المتعدد التقنيات (بوليتكنيك) وبتأثير المارشال ليوتي - تحمل بعض الجوانب التي كانت ولا تزال تثير التردد، حتى وإن أصبحت الآن مهيمنة. لا شك أن فشل أعماله، ومشاركته في أحداث 6 فبراير 1934 ، التي وصفها بأنها انتصار "روح الكفاح"، ^{[ 3 ]} وسقوط حكومة الاتحاد الوطني برئاسة غاستون دوميرغ (نوفمبر 1934)، كلها عوامل دفعت ميرسييه إلى حل جمعية التعويضات الفرنسية (Redressement Français) عام 1935. بعد ذلك، توقف عن كونه المتحدث الرسمي ^{[ 4 ]} باسم مُحدثي المعهد المتعدد التقنيات، وانتقل هذا الدور إلى لويس مارليو وأوغست ديتوف ، مؤلف مجلة "نوفو كاييه" (Nouveaux Cahiers ).

واصل ميرسييه نشاطه في مجال السياسة الخارجية. فبعد وفاة لويس لوشور عام ١٩٣١، تولى رئاسة اللجنة الأوروبية الفرنسية. وفي عام ١٩٣٢، حثت لجنة من الخبراء، تشكلت برعاية الاتحاد الروسي، على التحالف مع إنجلترا للضغط على ألمانيا. وفي عام ١٩٣٤، دعا إلى توثيق العلاقات مع الاتحاد السوفيتي لعزل ألمانيا. ويبدو أنه من هذا المنطلق ألقى محاضرة عن روسيا عام ١٩٣٦ في مركز الدراسات الاقتصادية التابع للمدرسة المتعددة التكنولوجية ، حيث تابع أعمال مجموعة إكس-كرايس . ورغم مشاركته في ندوة والتر ليبمان عام ١٩٣٨ (وهي تجمع للاقتصاديين الليبراليين)، إلا أنه لم يضطلع بدور فاعل فيها، وربما كان انجذابه إليها نابعًا من دراسة مشاكل الاقتصاد الليبرالي من منظور أوسع من مجرد فرنسا.

في مايو/أيار 1940، ^طلب السفير الأمريكي في باريس من ^إرنست ميرسييه تنظيم توزيع المساعدات التي أرسلها الصليب الأحمر الأمريكي . ورغم أن نظام ^فيشي ضمّ العديد من الأعضاء السابقين في الاتحاد الروسي، مثل رافائيل أليبير (وزير العدل) وهوبير لاغارديل ، إلا أن ميرسييه لم يتعاون. فقد اعتقد أن إيف بوتيليه (العضو السابق في الاتحاد الروسي والذي أصبح وزير مالية فيشي) سنّ تشريعًا يحدّ من عدد المناصب الإدارية التي يمكن لشخص واحد شغلها (كويزل، 1967، ص 148)، ما أجبر ميرسييه على ترك اللجنة البرلمانية للسياسة الخارجية. وبعد زواجه مرة أخرى عام 1927 (من مارغريت دريفوس، ابنة شقيق ألفريد دريفوس )، أصبح ميرسييه أيضًا هدفًا لهجمات معادية للسامية. ولم ينجُ من الترحيل إلا لأنه نُقل إلى المستشفى بسبب تسمم الدم في اليوم الذي كان من المقرر اعتقاله فيه. ثم شارك في نفس شبكة المقاومة التي شارك فيها أوغست بيريه ، المهندس المعماري، وأندريه سيغفريد . 

في نوفمبر 1944، شارك في مؤتمر راي للأعمال الدولية، الذي أجرى "دراسة تمهيدية للأسس الاقتصادية للسلام". وفي عام 1946، عندما تم تأميم شركات الكهرباء التي كان يديرها ميرسييه لتشكيل شركة كهرباء فرنسا ، انتهت مسيرته كقائد أعمال. واستمر في رئاسة الفرع الفرنسي لغرفة التجارة الدولية ، وشغل عضوية مجالس إدارة العديد من الشركات، بينما واصل، كمهندس، أبحاثه في مجال التوربينات الكهربائية.

• ريتشارد ف. كويزل (1967)، إرنست ميرسييه: تكنوقراطي فرنسي ، مطبعة جامعة كاليفورنيا
• Henri Morsel (1997)، “Louis Marlio، location idéologique et comportement،” in Grinberg, I. et Hachez-Leroy, F., L'âge de l'aluminium , Paris, Armand Colin، ص  106-124.