تأجير الطائرات الأوروبية

الموسوعة الحرة

كانت شركة European Aviation Air Charter شركة طيران مقرها بورنموث ، المملكة المتحدة . وقد قدمت خدمات تأجير طائرات خاصة، ورحلات لكبار الشخصيات، ورحلات سياحية شاملة، ورحلات طيران فرعية، بالإضافة إلى عقود تأجير طائرات مع طاقمها (ACMI) لشركات طيران أخرى. وكان مطار بورنموث قاعدتها الرئيسية . [ 1 ] دخلت الشركة مرحلة التصفية يوم الثلاثاء 2 ديسمبر 2008. [ 2 ]

كانت شركة European Aviation Air Charter Limited تحمل رخصة تشغيل من النوع A صادرة عن هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة . وكان مسموحاً لها بنقل الركاب والبضائع والبريد على متن طائرات تتسع لعشرين راكباً أو أكثر. [ 3 ]

تاريخ

طائرة الخطوط الجوية الأوروبية المستأجرة BAC 1-11 (G-AVMH) في مطار فارو، البرتغال في فبراير 1994

في أواخر عام ١٩٨٩، تأسست شركة "يوروبيان أفييشن" عندما اشترى مالكها، بول ستودارت، طائرتين من طراز BAC 1-11 وثلاث طائرات رجال أعمال من طراز فالكون 20 (بالإضافة إلى مجموعة كبيرة من قطع الغيار لكلا الطائرتين) من "فرقة الشخصيات المهمة" التابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي (السرب رقم ٣٤ المتمركز في كانبرا). عيّن ستودارت تريفور ويتر من شركة "بريتش إيروسبيس" مديرًا عامًا، وباع طائرات BAC 1-11 إلى شركة "أوكادا إير" في نيجيريا . واتخذت "يوروبيان أفييشن" من مطار بورنموث مقرًا لها. [ ٤ ]

في عام ١٩٩٣، اتخذ مجلس إدارة الشركة قرارًا بتغيير اسم "يوروبيان أفييشن" إلى "يوروبيان أفييشن إير تشارتر" (EAC). وفي العام نفسه، اشترت الشركة عشرين طائرة أخرى من طراز BAC-111 من الخطوط الجوية البريطانية بعد استحواذها على شركة "دان إير". وقد مكّن هذا شركة الطيران من ضمّ المجموعات السياحية إلى قائمة عملائها في مجال تأجير الطائرات. [ ٥ ] وبحلول عام ٢٠٠٠، استحوذت "يوروبيان إير تشارتر" على ثماني طائرات من طراز بوينغ ٧٣٧ كانت تابعة سابقًا لشركة الخطوط الجوية البلجيكية "سابينا". وظلت هذه الطائرات في الخدمة لدى الشركة حتى عام ٢٠٠٦، مع عقود إيجار قصيرة الأجل لشركتي "بالمير" و"أوزجيت". [ ٦ ]

في عام ٢٠٠١، استحوذت شركة "يوروبيان إير تشارتر" على سبع طائرات من طراز بوينغ ٧٤٧ من الخطوط الجوية البريطانية، ثم أضافت لاحقًا طائرة ثامنة من شركة "كاثاي باسيفيك". استُخدمت سبع من هذه الطائرات في رحلات طويلة المدى إلى وجهات مثل مدينة نيويورك وشيكاغو ومواقع أخرى في الولايات المتحدة وكندا. وُقّعت اتفاقيات مع شركة "بالماير" ، إلا أن "يوروبيان إير تشارتر" تخلّت عن طائراتها من طراز بوينغ ٧٤٧ بحلول عام ٢٠٠٤. [ ٧ ] خلال فترة امتلاكها لهذه الطائرات، استُخدمت أيضًا لخدمة فريق "ميناردي" للفورمولا ١، المملوك حاليًا لشركة "ستودارت". [ ٨ ]

طائرة بوينغ 747-200 (G-BDXH) تابعة لشركة الطيران الأوروبية المستأجرة في مطار مانشستر في أغسطس 2003

في عام ٢٠٠٢، باع ستودارت شركة "يوروبيان إير تشارتر" لعائلة باث، مالكة شركة "بالماير". [ ٩ ] [ ١٠ ] [ ١١ ] استمرت عائلة باث في تشغيل "يوروبيان إير تشارتر" حتى عام ٢٠٠٤، عندما اشتراها ستودارت مرة أخرى. عند إعادة الاستحواذ، كانت "يوروبيان" تتكبد خسائر تصل إلى ٦٠ مليون دولار. [ ١٢ ] بعد فترة وجيزة من عودة ستودارت، خفضت "يوروبيان إير تشارتر" عدد طائراتها بشكل كبير، وسرحت ٥٦٠ موظفًا من أصل ٦٠٠. [ ١٣ ] [ ١٤ ] [ ١٥ ]

في ديسمبر 2008، توقفت شركة الطيران عن العمل. [ 16 ]

استمرار العمليات

على الرغم من توقف نشاط شركة الطيران العارض عام ٢٠٠٨، إلا أن الشركة الأم، يوروبيان أفييشن، لا تزال تمارس نشاطها التجاري الواسع في مجال قطع غيار الطائرات والوساطة، انطلاقًا من مطار بورنموث وليدبري في مقاطعة هيرفوردشير. في عام ٢٠١٨، استحوذت يوروبيان على عشر طائرات من طراز إيرباص A340 من شركة الاتحاد للطيران. [ ١٧ ] وفي عام ٢٠٢٠، تصدرت هذه الطائرات، ومالكها ستودارت، عناوين الأخبار في المملكة المتحدة خلال جائحة فيروس كورونا . استُخدمت طائرات إيرباص A340 لنقل معدات الوقاية الشخصية من الصين وماليزيا إلى المملكة المتحدة. [ ١٨ ] [ ١٩ ] [ ٢٠ ] [ ٢١ ] وتُشغل هذه الطائرات الآن من قبل شركة طيران بريطانية جديدة، مملوكة أيضًا لشركة يوروبيان، تُدعى يوروبيان كارغو. [ ٢٢ ] [ ٢٣ ]

كما طورت شركة يوروبيان طائرة مخصصة لكبار الشخصيات في عام 2018، استناداً إلى طائرة بوينغ 737 المصممة للرحلات الجوية بدون توقف إلى دبي. [ 24 ]

الرعاية

شعار شركة European Aviation على سيارة ميناردي موديل 2001 الخاصة بفرناندو ألونسو

كانت شركة European Aviation راعياً منتظماً لسباقات الفورمولا 1 والفورمولا 3000 خلال أواخر التسعينيات وأوائل الألفية الجديدة. بدأت برعايتها مع فريق تيريل ، ثم لاحقاً مع فريقي جوردان جراند بريكس وأروز جراند بريكس . [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] في عام 2001، استحوذ بول ستودارت، مالك شركة European Aviation، على فريق ميناردي . وأصبح يُعرف باسم European Minardi، واستخدمت العلامة التجارية الأوروبية على السيارات والمحركات التي تحمل علامة "أوروبية". [ 28 ] [ 29 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "دليل: شركات الطيران العالمية". مجلة فلايت إنترناشونال . 3 أبريل 2007. ص  79.
  2. ↑ http://www.bournemouthecho.co.uk/news/3938024.EUROPEAN_AVIATION__WE_VE_RUN_OUT_OF_MONEY/
  3. ↑ رخصة تشغيل هيئة الطيران المدني (CAA) مؤرشفة بتاريخ 11 مارس 2007 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine)
  4. ↑ "قصة "الشاحنة - الأرنب الأول"" . Key Aero . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2022 .
  5. ↑ ""لم يكن هناك الكثير مما لن نفعله"" . Key Aero. 13 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2022 .
  6. ↑ "الطيران الأوروبي المستأجر" . مجلة بيزنس ترافيلر أوروبا. 19 ديسمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2022 .
  7. ↑ "انتهاء عمليات طائرات بوينغ 747 في المملكة المتحدة بعد أكثر من 50 عامًا" . كي آيرو. 10 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2022 .
  8. ↑ "شركة European Aviation Air Charter ستُسيّر رحلات جوية بطائرات بوينغ 747-200 تابعة سابقًا للخطوط الجوية البريطانية في سباقات الفورمولا 1" . فلايت غلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2022 .
  9. ↑ "ستودارت تخطط لبيع قسم الطيران الأوروبي (محدث)" . أوتوسبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2022 .
  10. ↑ "إعادة المدير إلى أرض الواقع" . دورست إيكو. 19 مارس 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2022 .
  11. ↑ "الاستحواذ على شركة الطيران الأوروبية المستأجرة" . أخبار السفر للأعمال في أوروبا. فبراير 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2022 .
  12. ↑ "مركز استطلاع الرأي" . المراجعة المالية. 19 مايو 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2022 .
  13. ↑ "خسائر فادحة في الوظائف بشركة طيران" . بي بي سي. مؤرشف من الأصل في 21 مارس 2004. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2022 .
  14. ↑ "طواقم الطيران تواجه خطر فقدان وظائفها" . صحيفة مانشستر إيفنينج نيوز. 13 أغسطس 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2022 .
  15. ↑ "حزن رئيس مجلس إدارة بالماير على فقدان الوظائف" . دورست إيكوس. 19 مارس 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2022 .
  16. ↑ "شركة الطيران الأوروبية لتأجير الطائرات المحدودة" . سجل الشركات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2022 .
  17. ↑ "شركة الطيران الأوروبية تستحوذ على عشر طائرات من طراز A340 من شركة الاتحاد للطيران" . CH Aviation . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2022 .
  18. ↑ "فيروس كورونا: طائرة ركاب تابعة لهيئة الخدمات الصحية الوطنية تنقل معدات الوقاية الشخصية من الصين" . بي بي سي. 28 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2022 .
  19. ↑ "قطاع الطيران الأوروبي يستجيب للجائحة بخطط لأسطول شحن من طائرات A340" . فلايت جلوبال. 30 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2022 .
  20. ↑ "الطيران الأوروبي يستحوذ على 10 طائرات من طراز A340" . يورو أف. 29 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2022 .
  21. ↑ "شركة أوروبية تُورّد معدات الوقاية الشخصية لهيئة الخدمات الصحية الوطنية" . يورو أف. 28 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2022 .
  22. ↑ "قائمة حاملي شهادات الطيران البريطانية" (ملف PDF) .
  23. ↑ "شركة الشحن الأوروبية التي تتخذ من بورنموث مقراً لها تحتفل بإنجاز هام في مجال الشحن" . ذا لودستار . 19 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2023 .
  24. ↑ "طائرة رجال أعمال تنفيذية مرنة" . مجلة الطيران التنفيذي وكبار الشخصيات الدولية. ١٢ يونيو ٢٠١٨. تاريخ الاطلاع: ٢٢ مايو ٢٠٢٢ .
  25. ↑ "بول ستودارت يحاول دخول الفورمولا 1 قبل ميناردي" . سباقات الفورمولا 1 غير المسجلة. 31 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2022 .
  26. ↑ "حصري: بول ستودارت يتحدث إلى بيت باس - الجزء الأول" . بيت باس. 6 يوليو 2003. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2022 .
  27. ↑ "تأكيد انضمام لاعب أوروبي إلى فريق أروز للناشئين" . Crash.net. 9 ديسمبر 1999. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2022 .
  28. ↑ "عودة ميناردي المعجزة إلى الفورمولا 1: 'حتى فرناندو ألونسو كان يصنع السيارة!'"" رياضة السيارات. 5 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2022. "
  29. ↑ "ستودارت يبدأ سباقه مع الزمن" . درايف. 2 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2022 .
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بشركة European Air Charter على ويكيميديا ​​كومنز