صخور الإعدام

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

منارة إكسكيوشن روكس هي منارة تقع في وسط لونغ آيلاند ساوند على الحدود بين نيو روشيل وساندز بوينت، نيويورك . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] يبلغ ارتفاعها 17 مترًا (55 قدمًا) ، ويومض ضوءها الأبيض كل 10 ثوانٍ. البرج الجرانيتي مطلي باللون الأبيض مع شريط بني حول منتصفه. يوجد بجانبها منزل حجري للحارس، وهو مهجور منذ أتمتة تشغيل المنارة عام 1979. 

تاريخ

يُزعم أن هذه الجزيرة التي يقع عليها هذا المنارة تستمد اسمها من نيويورك الاستعمارية ، عندما كان المستوطنون الذين يملكون العبيد في ساندز بوينت يقتلون المستعبدين بتقييدهم بالسلاسل إلى الصخور أثناء الجزر ليغرقوهم ؛ وقد سجل روبرت كارو هذه الحكاية لأول مرة عام 1974. [ 5 ] ويزعم تقرير نُشر عام 1964 في مجلة تاريخ لونغ آيلاند أن القتلة كانوا في الواقع يُقيدون بسلاسل إلى دبابيس مغروسة في الصخر أثناء الجزر. [ 6 ]

الأرجح أن أصل التسمية يعود إلى أن الأميرالية البريطانية أطلقت عليها اسم "صخور الإعدام" لكثرة السفن التي جنحت على هذه الصخور الغادرة. [ 7 ] وتشير المراجع إلى "صخور الإعدام" في لونغ آيلاند ساوند قبل الثورة الأمريكية، حيث يعود تاريخها إلى عام 1766. [ 8 ] [ 9 ]

في مارس 1847، خصص الكونغرس الأمريكي 25 ألف دولار لإنشاء منارة إكسكيوشن روكس. صممها ألكسندر باريس ، واكتمل بناؤها عام 1849، وبدأت العمل عام 1850. وعلى مر السنين، نجت من حريق وغرق سفينة.

تخضع الجزيرة لسلطة خفر السواحل الأمريكي ، وهي منطقة محظورة على العامة. ومع ذلك، يمكن رؤيتها خلال رحلة الربيع البحرية على طول الساحل البارد التي تنظمها جمعية منارات لونغ آيلاند ، ومن جسر ثروغز نيك .

في يناير 1869، تمت إضافة بوق دابول إلى منارة إكسكيوشن روكس. [ 10 ]

قبل إعدامه بتهمة القتل، ادعى القاتل المتسلسل كارل بانزرام في سيرته الذاتية التي نُشرت بعد وفاته أنه في صيف عام 1920، اغتصب وقتل ما مجموعه عشرة بحارة وألقى بجثثهم في البحر بالقرب من منارة إكسكيوشن روكس.

في نوفمبر 1958، كان منارة إكسكيوشن روكس موقعًا لمشهد محوري في الحلقة الأولى من الموسم الأول بعنوان "حارس الطيور" من المسلسل التلفزيوني نيكد سيتي .

في مايو 2007، صنّفت وزارة الداخلية محطة إكسكيوشن روكس لايت على أنها فائضة بموجب قانون الحفاظ على المنارات التاريخية الوطنية لعام 2000.

صممه وبناه (1848-1849) ألكسندر باريس. برج من ستة طوابق بارتفاع 72 قدمًا، ذو شكل مخروطي ناقص. مسكن حارس مبني من الجرانيت المقطوع (1867-1868) على طراز إحياء العمارة القوطية، يتألف من طابقين ونصف، بمساحة تقريبية 1000 قدم مربع. يُعد مثالًا مبكرًا على هندسة "الأبراج التي تجرفها الأمواج". يقع البرج على جزيرة اصطناعية محمية بالصخور (مساحتها تقريبية 0.3 فدان) مع حوض صغير للقوارب.

مدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية، ومصنف كمعلم تاريخي للهندسة المدنية من قبل الجمعية الأمريكية للمهندسين. يجب صيانة العقار وفقًا لمعايير وزير الداخلية لإعادة التأهيل. ستُدمج العهود التاريخية في سند التنازل؛ ومع ذلك، لن يتم نقل أي أرض مغمورة بموجب سند التنازل.

يحتفظ خفر السواحل الأمريكي بحق انتفاع لقوس الرؤية وحق دخول غير مقيد إلى العقار وعبره لصيانة وتشغيل وخدمة وإصلاح وتركيب المعدات اللازمة لدعم مهمته في مجال المساعدة الملاحية. بالإضافة إلى ذلك، يحتفظ خفر السواحل الأمريكي بحق غير مقيد في نقل أو إضافة أي مساعدات ملاحية أو أبراج ومعدات اتصالات (مع حق الدخول والخروج اللازم)، أو إجراء أي تغييرات على أي جزء من العقار حسبما تقتضيه أغراض الملاحة والسلامة العامة. [ 11 ]

في عام 2007، أُضيف الموقع إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية باسم محطة منارة إكسكيوشن روكس . وفي يناير 2009، أعلن وزير الداخلية نقل ملكية منارة إكسكيوشن روكس إلى مؤسسة "الهياكل ذات الأهمية التاريخية" في فيلادلفيا ، والتي ستتعاون مع متحف العلوم في لونغ آيلاند لترميم المنارة. [ 12 ]

التسلسل الزمني

تاريخ زمني للمنارة من خفر السواحل: [ 3 ]

  • مارس 1847: خصص الكونجرس 25000 دولار لبناء المنارة.
  • مايو 1849: اكتمل البناء.
  • 1850: تم إضاءة المنارة لأول مرة.
  • 1856: تم تركيب عدسة فريسنل من الدرجة الرابعة .
  • 1868: تمت إضافة مساكن الحارس. لم يعد الحارس مضطراً للعيش في المساحة الضيقة داخل البرج.
  • في 8 ديسمبر 1918: تسبب حريق مجهول المصدر في أضرار بلغت قيمتها 13500 دولار. دُمر مبنى المحرك والآلات، وتضرر البرج ومخزن الزيت، كما تضررت النوافذ والأعمال الخشبية والمزاريب والأفاريز.
  • 5 ديسمبر 1979: تم تشغيل المنارة آلياً. تم استبدال عدسة فريسنل بفانوس فيغا .
  • 2010: تقوم شركة Historically Significant Structures Inc. بتنظيم جولات تسلق البرج للمنارة في فصل الصيف.

مراجع

  1. ↑ "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . إدارة المتنزهات الوطنية . 13 مارس 2009.
  2. ↑ قائمة الأضواء، المجلد الأول، الساحل الأطلسي، من نهر سانت كروا، مين إلى نهر شروزبري، نيو جيرسي (ملف PDF) . قائمة الأضواء. خفر السواحل الأمريكي . 2009. ص 192. 
  3. 1 2 "معلومات وصور عن محطات الإضاءة التاريخية: نيويورك" . مكتب المؤرخ التابع لخفر السواحل الأمريكي. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2017. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2009 .
  4. ↑ روليت، روس (25 مارس 2010). "منارات الولايات المتحدة: جنوب ولاية نيويورك" . دليل المنارات . جامعة نورث كارولينا في تشابل هيل .
  5. ↑ كارو، روبرت أ.، صانع السلطة ، دار راندوم هاوس 1974، ص 151
  6. ↑ "مجلة تاريخ لونغ آيلاند" . جمعية لونغ آيلاند التاريخية. 20 أغسطس 1964 – عبر كتب جوجل.
  7. ↑ بروسكي، كيري آن فلانغان (14 سبتمبر 2015). الأماكن التاريخية المسكونة في لونغ آيلاند: الأشباح والأساطير من غولد كوست إلى مونتوك بوينت . دار أركاديا للنشر. رقم ISBN 9781625852038– عبر كتب جوجل.
  8. ↑ «إعلان». صحيفة نيويورك ميركوري (نيويورك، نيويورك)، 2 يونيو 1766: [4]. ريدكس: الصحف التاريخية الأمريكية.
  9. ↑ دانيال كوسكي-كاريل (يوليو 2006). التسجيل في السجل الوطني للأماكن التاريخية: [ نيويورك ] محطة منارة إكسكيوشن روكس التابعة لشرطة العاصمة . إدارة المحفوظات والسجلات الوطنية . تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2025 .( قد يكون التنزيل بطيئًا. )
  10. ↑ تاريخ الملاحة البخارية الأمريكية ، جون هـ. موريسون، دبليو إف ساميتز وشركاه، نيويورك، 1908، ص 579
  11. ↑ العقارات المتاحة من خلال البرنامج الوطني للحفاظ على المنارات التاريخية لعام 2008.
  12. ↑ بليير، بيل (27 يناير 2009). "منارة تاريخية تجد حارسًا جديدًا" . نيوزداي - عبر موقع Newspapers.com.
  • "منارة إكسكيوشن روكس" . جرد محطات الإضاءة التاريخية، منارات نيويورك . دائرة المتنزهات الوطنية. مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2010 .
  • "مؤسسة غير ربحية لترميم منارة إكسكيوشن روكس". مؤسسة المباني ذات الأهمية التاريخية.{{cite web}}: مفقود أو فارغ |url=( مساعدة )
  • منارات الولايات المتحدة / تاريخ منارة إكسكيوشن روك