منجم ايلسبارو
الجدار الجانبي لمطحنة الختم رقم 2 | |
| موقع | |
|---|---|
| موقع | دارتمور |
| مقاطعة | ديفون |
| دولة | انجلترا |
| الإحداثيات | 50°29′N 3°58′W / 50.48°N 3.97°W / 50.48; -3.97 |
| إنتاج | |
| منتجات | القصدير الأسود ، الكاولين (ثانوي) |
| تاريخ | |
| مفتوح | 1804 |
| مغلق | 1852 |
| مالك | |
| شركة | متنوع، انظر النص |
كان منجم إيليسبارو منجمًا للقصدير في دارتمور ، ديفون ، إنجلترا، وكان نشطًا خلال النصف الأول من القرن التاسع عشر. في سنواته الأولى كان أحد أكبر مناجم القصدير في دارتمور وأكثرها ازدهارًا، إلى جانب مناجم وايتووركس وبيرش تور وفيتيفر . [1] اسمه له عدة تهجئات مختلفة، مثل إيليسبارو، وأيلسبورو، وإليسبورو، وهيلسبورو وما إلى ذلك. [2] كان يُعرف أيضًا باسم ويل روث لفترة قصيرة حوالي عام 1850. [3] تقع البقايا الواسعة إلى الشمال من نهر بليم ، على بعد أقل من ميل واحد (1.6 كم) شمال شرق دريزلكومب ، على الكتف الجنوبي للتل المسمى إيليسبارو وعلى رأسه اثنان من التلال البارزة من العصر البرونزي .
الجيولوجيا
الصخر الريفي للمنجم هو الجرانيت . يتم عبور مجموعة التعدين الكبيرة (حوالي 3 × 2 ميل (4.8 × 3.2 كم)) من خلال العديد من المعادن الحاملة للقصدير والتي تكون عمودية بشكل أساسي وتتجه من الشرق إلى الشمال الشرقي. تم إجراء معظم حفريات المنجم في ثلاثة فقط من هذه المعادن وكانت ضحلة نسبيًا. [4] كان تكوين المعادن مصحوبًا بتحولات واسعة النطاق والتي حولت الكثير من الفلسبار البلاجيوكليزي في الجرانيت المحيط إلى معدن الكاولينيت الناعم ، [5] وجعلت الحفر أسهل مما كان ليكون في الصخور غير المعدلة.
تباين عرض العروق المعدنية حتى بلغ الحد الأقصى حوالي 2.4 قدم (0.73 متر) وكانت، على الأقل في السنوات الأولى من تشغيل المنجم، في بعض الأحيان من خام عالي الجودة، [ملاحظات 1] غير ملوث بخامات معدنية أخرى غير مرغوب فيها. [4] أدى وجود هذه الخامات عالية الجودة بالقرب من السطح إلى اعتقاد عمال المناجم بوجود خام أفضل في أعماق أكبر، لكن تاريخ المنجم يشير إلى أن هذا ليس هو الحال وأن التمعدن يصبح متقطعًا في العمق. [4]
تاريخ

كان استخراج القصدير من المجاري المائية والمناجم المفتوحة يتم في هذا الجزء من دارتمور منذ قرون عديدة. ويُعتقد أن الصناعة في المور كانت في أوجها في وقت مبكر من القرن الثاني عشر. [6] على سبيل المثال، في عام 1168، من المعروف أن الرجال من قرية شيبستور القريبة كانوا "عمال قصدير". [7] وبعد حوالي 550 عامًا، ذكرت وثيقة تعود إلى عام 1715 من أبرشية شيبستور أن "جميع أبناء الرعية عمال قصدير"، [7] ولكن بحلول هذا الوقت كان العمل في استخراج القصدير في المور في انحدار بالفعل، ربما بسبب استنفاد الرواسب التي يمكن الوصول إليها بسهولة. [8]
جاء الإحياء في أواخر ثمانينيات القرن الثامن عشر، مدفوعًا باحتياجات وابتكارات الثورة الصناعية. [7] [8] من المحتمل أن بعض الأعمال تحت الأرض جرت في موقع المنجم في وقت مبكر من عام 1790، [9] ولكن الدليل الوثائقي الأول هو عرض لبيع الأسهم في منجم يسمى "Ailsborough" في عام 1804، وسجلات رسوم القصدير المدفوعة من عام 1806 إلى عام 1810. [10]
بحلول عام 1814، تسبب الطلب في ارتفاع سعر القصدير إلى حوالي 150 جنيهًا إسترلينيًا للطن وفي ذلك العام تم منح مجموعة تعدين تسمى "Ellisborough Tin Set". [7] بدأ الاستخراج في المنجم في فبراير 1815 وبحلول عام 1820، على الرغم من العديد من الصعوبات التجارية، كان يرسل كميات من القصدير الأسود إلى كورنوال للصهر. [11] في عام 1822، افتتح المنجم منزل الصهر الخاص به في الموقع - الوحيد الذي يعمل في المنطقة. هناك أدلة على أن القصدير الأسود تم شراؤه من المناجم القريبة للصهر هنا. [12]
كانت السنوات العشر التالية أو نحو ذلك هي الفترة الأكثر إنتاجية في المنجم، على الرغم من انخفاض سعر القصدير منذ عام 1826. [13] بالإضافة إلى القصدير، تم بيع بعض "طين الغابة" ( الكاولين ) [الملاحظات 2] . [12] في عام 1831، وظف المنجم أكثر من ستين رجلاً، ولكن في نهاية ذلك العام توقف المصهر عن العمل [12] وهناك فجوة مدتها أربع سنوات في السجلات.
انخفاض

في يونيو 1836، عندما كان سعر القصدير مرتفعًا مرة أخرى، نُشرت نشرة اكتتاب "Dartmoor Consolidated Tin Mines" في مجلة The Mining Journal التجارية التي تأسست مؤخرًا ، حيث عرضت 7500 سهم بسعر 5 جنيهات إسترلينية لكل سهم. [14] يبدو أن المنجم عمل دون جدوى على نطاق صغير خلال السنوات القليلة التالية بينما انخفض سعر القصدير مرة أخرى. في أغسطس 1838، كانت الأسهم التي تم دفع 3.10 جنيهات إسترلينية عليها تساوي 2 جنيه إسترليني فقط. بحلول أوائل عام 1840، كانت الأسهم، التي تم دفعها بالكامل بحلول ذلك الوقت، تساوي 1 جنيه إسترليني فقط. [15] بحلول عام 1841، تم توظيف ثلاثة أو أربعة رجال فقط وفي عام 1844، مع انخفاض سعر القصدير إلى أدنى مستوى له على الإطلاق عند أكثر من 60 جنيهًا إسترلينيًا للطن، أغلق المنجم. [16]
في أوائل عام 1847، ومع عودة سعر القصدير إلى حوالي 90 جنيهًا إسترلينيًا للطن، تم الإعلان عن المنجم مرة أخرى (هذه المرة باسم "شركة دارتمور كونسولز للتعدين")، وعرضت 2048 سهمًا بسعر 2 جنيه إسترليني لكل سهم. وقد تعزز هذا الانتعاش في النشاط بتقارير متوهجة عن جودة خامه والعائدات المرتفعة السابقة التي تم تحقيقها على الرغم من أن الأعمدة ليست ذات عمق كبير. وقيل أيضًا إن بيت الصهر "يمكن أن يصبح صالحًا للاستخدام بتكلفة تافهة للغاية" مما سيجعله "مصدرًا لربح كبير". [17]
في يونيو 1847، اقترح قائد المنجم جون سبارجو عددًا من التحسينات، بما في ذلك تركيب عجلة مائية بطول 50 قدمًا (15 مترًا) وطوابع جديدة، وحفر أعمدة جديدة، بتكلفة إجمالية بلغت ما يقرب من 1000 جنيه إسترليني. [17] تم تنفيذ الكثير من هذا العمل، ولكن بحلول أكتوبر من نفس العام، ظهرت أولى العلامات على أن كل شيء ليس على ما يرام في مجلة التعدين . لم يتم شراء الأسهم بشكل جيد [ملاحظات 3] وكان نقص المال يسبب مشاكل. بحلول شهر مارس التالي، ورد أن المنجم لا يمكن أن يستمر في العمل وتم إجراء مكالمة نهائية بقيمة 1 جنيه إسترليني للسهم لتسوية ديون الشركة. كان من الواضح أنه لم يتم بيع أي صفيح. [19]
مواد تعدين قيمة للبيع - منجم أيلسبورو ...
عجلة مائية ممتازة (بنيت عام 1848، وهي الآن في حالة جيدة جدًا) قطرها 50 قدمًا، وصدرها 3 أقدام، مع كرنكات وسروج ونحاسيات وما إلى ذلك، كاملة، وثلاثة بكرات توازن، برؤوس مقوسة وسلسلة دبوس كاملة ...— مقتطف من إعلان في مجلة التعدين ، 25 سبتمبر 1852 [20]
تأسست شركة أخرى، أطلقت على نفسها اسم "آيلزبورو"، خلال عام 1848، وباعت أكثر من 50 جنيهًا إسترلينيًا من القصدير الأسود. في عام 1849، أفاد الكابتن سبارجو أن الطوابع تعمل بشكل جيد وتم تعميق عمود إلى 20 قامة تحت النفق. [18] لكن المشاكل عادت للظهور وفي عام 1851 تم الإعلان عنها - للمرة الأخيرة - باسم "ويل روث" مع عرض 2700 سهم بسعر 2 جنيه إسترليني لكل سهم. [21] وظف هذا العمل الجديد عددًا قليلاً من الرجال، لكنه عمل بنجاح لبعض الوقت، حيث باعت طنًا واحدًا و4 سنتات و11 رطلاً من الخام مقابل 61.9 جنيهًا إسترلينيًا في سبتمبر 1851 وأكثر من طنين بأكثر من 107 جنيهات إسترلينية في الربع الأخير من العام. [21] ومع ذلك، في 25 سبتمبر 1852، نشرت صحيفة The Mining Journal إعلانًا لبيع جميع معدات المنجم بالمزاد العلني . وبما أن سعر القصدير كان يرتفع مرة أخرى في هذا الوقت، فمن المرجح أن المنجم أصبح مستنفدًا من القصدير الذي يمكن استرداده اقتصاديًا. [22]
التوثيق
على الرغم من أنه كان ذات يوم منجمًا كبيرًا ومهمًا، فلا توجد خطط معروفة لأعماله تحت الأرض على نطاق واسع، [23] وهناك القليل من السجلات الموجودة لإنتاجه من خام القصدير. ومع ذلك، ما هو معروف هو أنه تم " سك " ما مجموعه حوالي 276 طنًا من القصدير الأبيض (أي تم تسجيلها وفرض الضرائب عليها) في تافيستوك ، أقرب مدينة قياسية ، بين عامي 1822 و1831، وقد تكون قيمتها 30000 جنيه إسترليني تقريبًا. [12] كان العام الأكثر إنتاجية للمنجم هو عام 1825، عندما تم سك 403 كتلة من القصدير يزيد وزنها الإجمالي عن 1220 سنتًا . [12]
بقايا الحقل
تم مسح الموقع الكبير على نطاق واسع [ملاحظات 4] بواسطة هيئة التراث الإنجليزي في عام 1999، ويتم الاحتفاظ بالتفاصيل في أرشيف التراث الإنجليزي . [24] [25]
كما هو الحال مع أغلب وديان دارتمور، فإن قاع الوادي بالكامل لنهر بليم العلوي وروافده مضطرب بسبب بقايا أعمال المجاري المائية . وهناك أيضًا عدد من الأعمال المفتوحة التي تتبع الطبقات المعدنية، وعلامات على وجود مجاري مائية وخزانات ومئات من حفر التنقيب . وكل هذا يمثل جهود "الرجال المسنين" الذين عملوا في المنطقة للحصول على القصدير في القرون التي سبقت إنشاء المنجم. [9]
الأعمدة والفتحات
توجد 25 رأس عمود مرئية في Eylesbarrow، معظمها على محاذاة منحنية واحدة على طول خط الطبقة الرئيسية، والتي يتبعها تقريبًا جزء من المسار الرئيسي الذي يمر عبر المنجم. توجد رؤوس الأعمدة كحفر مخروطية الشكل، أصغرها يبلغ قطرها 9 أمتار وأكبرها، تشير إلى عمود Pryce Deacon's بالقرب من الطرف الشرقي للمحاذاة، ويبلغ قطرها 16 مترًا. بعضها (على سبيل المثال عمود المحرك الجديد، الموضح هنا) لا يزال طوق البناء الأصلي مرئيًا. تحتوي كل حفرة على كومة نفايات قريبة، وعادة ما تكون على شكل هلال على الجانب المنحدر من الحفرة. تختلف هذه الأكوام في الحجم؛ أكبرها، في عمود Pryce Deacon's، يبلغ ارتفاعه أكثر من 3 أمتار (9.8 قدمًا) ويغطي حوالي 665 مترًا مربعًا (7160 قدمًا مربعًا). [26] [27] لقد تم إجراء الكثير من العمل التفسيري لمطابقة الأعمدة المرئية مع الأسماء المذكورة في الوثائق المعاصرة، وكانت النتيجة أنه يمكن تسمية حوالي نصفها وتحديد تاريخها بثقة إلى حد ما. [28]
تم الإشارة إلى أربعة أنفاق في وثائق المنجم. يعود تاريخ كل من الأنفاق الضحلة والأنفاق العميقة إلى المرحلة المبكرة من العمل، حوالي عام 1815. الأنفاق الضحلة مسدودة، وموقعها محدد بواسطة مجرى مائي يخرج من التل إلى الجنوب مباشرة من المسار الرئيسي. ومع ذلك، لا يزال الأنفاق العميق مفتوحًا. مدخله مبطن بألواح الجرانيت القوية ويبلغ ارتفاعه حوالي 2.2 متر (7 أقدام و 3 بوصات) وعرضه 0.9 متر (2 قدم و 11 بوصة).
لا يزال منجم الأخوين مفتوحًا أيضًا ويصب تيارًا وفيرًا من المياه في الوادي شديد الانحدار المحيط به. من الواضح أنه ينتمي إلى المرحلة الأخيرة من المنجم، حيث تم ذكره لأول مرة في أربعينيات القرن التاسع عشر. أما المنجم الرابع، المشار إليه بمنجم ديكون، فلا يمكن تعقبه في الحقل وربما لم يتجاوز مرحلة التخطيط أبدًا. [29]
المجاري والخزانات وحفر العجلات
على الرغم من الأعمال تحت الأرض المكثفة، لم يتم استخدام أكثر من عجلة مائية واحدة لضخ المياه من المنجم. تم بناء أول عجلة مائية، والتي لا يزال من الممكن رؤية حفرة عجلاتها إلى الشمال مباشرة من المسار الرئيسي، [30] في عامي 1814-1815 وكانت تعمل بالمياه التي تحملها مجرى مائي منحني حول الجانب الجنوبي من Higher Hartor Tor يسحب المياه من الروافد العليا لنهر بليم. في عام 1818، تم تمديد هذا المجرى المائي، المعروف باسم Engine Leat، فوق نهر بليم لجمع المياه أيضًا من Langcombe Brook، وهو رافد على ضفته الجنوبية. حاول مجرى مائي آخر تم بناؤه في عشرينيات القرن التاسع عشر جمع المياه من التل إلى الشمال. [31] إن إمدادات المياه كانت لا تزال غير كافية في بعض الأحيان يتضح من خلال بناء خزان خطي كبير قبل عام 1825 على خط المجرى المائي الرئيسي، والذي تم قطع نهايته الشمالية الآن بواسطة المسار الرئيسي الذي كان يمر فوقه بواسطة جسر. كان عرض هذا الخزان يصل إلى 13 مترًا (43 قدمًا) وعمقه يصل إلى 1.3 مترًا (4 أقدام و 3 بوصات) وكان سده بطول 192 مترًا (630 قدمًا) وسمكه حوالي 10 أمتار (33 قدمًا) ومُعزز بكتل جرانيتية كبيرة على الوجه الداخلي. [31] أفاد ويليام كروسينج أن مالك المنجم، وهو رجل يُدعى ديكون، كان يستضيف الضيوف بأخذهم إلى الخزان في قارب صغير. [32]
تم الانتهاء من بناء عجلة مائية أكثر قوة، والتي اقترحها الكابتن سبارجو في عام 1847، بحلول مارس 1849 على أبعد تقدير. حلت محل العجلة السابقة وتم وضعها في رأس بئر ديب أدييت المهجور، بالقرب من نفق الأخوين. كان قطر هذه العجلة المائية 50 قدمًا (15 مترًا) وصدرها 3 أقدام (1 متر) وكانت بالتأكيد الأكبر على المستنقع في ذلك الوقت. [33] [ملاحظات 5] تقع على بعد حوالي 30 مترًا (98 قدمًا) أسفل التل، واستفادت من إمداد أكثر ثراءً بالمياه والذي تضمن مخرجًا من النفق القريب، ونبع سابق يسحب المياه من نهر بليم، وبعض الينابيع الأخرى إلى الشمال التي حاولت جمع المياه من الجريان السطحي على التل، بالإضافة إلى نبع المحرك المعاد توجيهه. [35]
لا يزال من الممكن رؤية آثار جميع الميزات المذكورة أعلاه في الميدان.
نظام القضبان المسطحة
من حيث المبدأ، يتم تثبيت مصدر الطاقة (مثل العجلة المائية) بالقرب من المعدات التي يقودها (مثل مضخة المياه)، لتقليل الخسارة الحتمية للطاقة التي تحدث أثناء نقلها. عندما تكون المسافة بين المصدر والهدف كبيرة، تكون هناك حاجة إلى وسيلة فعالة لنقل الطاقة، وفي القرن التاسع عشر كانت أفضل طريقة متاحة هي نظام القضيب المسطح . تم استخدام هذا في عدد من المناجم ويتكون من سلسلة من قضبان الحديد أو الخشب المرتبطة بمرفق على عجلة مائية (أو محرك بخاري). يحول المرفق الحركة الدائرية للعجلة إلى حركة اهتزازية ذهابًا وإيابًا للقضبان والتي يمكن تمديدها لمسافة ما على طول الأرض، بدعم مناسب. وزن ثقيل، يُعرف باسم قضيب التوازن، يدور على أحد طرفي مسار القضبان أو كليهما، مما يبقيها تحت الشد ويسمح بتحويل الحركة الأفقية إلى حركة رأسية أسفل العمود.
... 143 قضيبًا حديديًا، عرض 2¼ بوصة وسمك 2¾ بوصة، مع وصلات ودبابيس وما إلى ذلك، كاملة؛ 153 قضيبًا حديديًا، مقاس 1¾ بوصة مربعة... 342 قضيبًا حديديًا دائريًا، من 1¼ بوصة إلى 1½ بوصة... 139 بكرة حديدية مصبوبة بقطر 17 بوصة، جديدة تقريبًا؛ 40 بكرة مماثلة، بقطر 20 بوصة...
— من إعلان المزاد العلني لمعدات المنجم. مجلة التعدين ، 25 سبتمبر 1852 [20] [ملاحظات 6]
في إيليسبارو، كانت أعمدة المحرك التي كانت توضع فيها مضخات المياه تقع في مكان مرتفع على حافة التل حيث لم يكن هناك مصدر مياه كافٍ لوضع عجلة مائية بالقرب منها. وبالتالي، تم نقل الطاقة من العجلة المائية بواسطة نظام قضبان مسطحة إلى أعلى التل إلى الأعمدة. كانت القضبان مصنوعة من الحديد وكانت مدعومة ببكرات ذات حواف مشطوفة تعمل على محاور قصيرة مدعومة بأزواج من أعمدة الجرانيت التي تفصل بينها مسافة حوالي 0.4 متر. كانت هذه الأعمدة بها شقوق مميزة مقطوعة في قممها لدعم المحاور. يمكن رؤية أجزاء من أربعة مسارات من هذه الأعمدة المزدوجة اليوم. وتختلف ارتفاعاتها من أعلى مستوى الأرض مباشرة إلى حوالي متر، ويمر بعضها عبر قطع ضحلة، تمثل محيط الأرض المتغير. [36]
من حفرة العجلات الأولى، تتجه سلسلتان من الأعمدة المزدوجة شرقًا إلى أعلى التل، إلى الشمال مباشرة من المسار الرئيسي. تتجه السلسلة الشمالية نحو عمود المحرك القديم، على مسافة 663 مترًا (2175 قدمًا). كان هذا العمود قيد الاستخدام منذ عام 1814 فصاعدًا. ربما كانت السلسلة الجنوبية الأقل حفظًا تؤدي إلى عمود برايس ديكون، على بعد 777 مترًا (2549 قدمًا)، وربما كانت قيد الاستخدام في أربعينيات القرن التاسع عشر. [36]
في حفرة العجلات الثانية، التي ظهرت لاحقًا، والتي تم تصويرها هنا، كانت العجلة نفسها على الجانب الجنوبي من الحفرة (على اليمين في هذه الصورة). والجدار القصير على اليمين هو الجدار النهائي لحفرة العجلات. وكانت الآلية التي تعمل بنظام القضبان المسطحة على الجانب الشمالي، محاذية للجزء القصير من الجدار المرئي بعيدًا على اليسار: ربما شكل هذا جزءًا من أول دعم للقضبان المسطحة، والتي يُعتقد أنها سافرت تحت الأرض حتى وصلت إلى وادٍ على شكل حرف V، والذي يمكن رؤيته بالقرب من أعلى الصورة. [26]
كانت قضبان هذه العجلة تؤدي إلى عمود برايس ديكون، على بعد 961 مترًا (3153 قدمًا) وأيضًا إلى عمود محرك هنري، على بعد 854 مترًا (2802 قدمًا). يؤدي نتوء بزاوية إلى عمود آخر غير مسمى إلى الشمال، على بعد 1192 مترًا (3911 قدمًا). التسلسل الزمني لاستخدام هذه الأنظمة غير مؤكد، على الرغم من أن الامتداد إلى العمود الشمالي يمثل على الأرجح المرحلة الأخيرة من التعدين تحت الأرض في الموقع. [37]
مطاحن الختم وبيت الصهر
الغرض من مطحنة الختم هو سحق الخام المستخرج إلى رمل ناعم يتم معالجته بعد ذلك في "أرضية التجهيز" المجاورة لفصل خام القصدير الأثقل عن المواد النفايات أو "الشوائب"، والتي يتم إلقاؤها. هناك بقايا من ستة مطاحن ختم في منجم Eylesbarrow، وهو عدد مرتفع بشكل غير عادي، على الرغم من أنها لم تكن كلها قيد الاستخدام في نفس الوقت. إنها تشكل خطًا تقريبيًا أسفل التل إلى رأس وادي Drizzlecombe وفي الأدبيات يتم ترقيمها من 1 إلى 6: رقم 1 هو الأعلى، ويقع أسفل أول عجلة مائية ضخ إلى الشمال من المسار الرئيسي؛ رقم 6 يبعد حوالي 0.75 كم (0.47 ميل) وحوالي 35 مترًا (115 قدمًا) أسفل المنحدر. الجدار البارز الذي به ثقب أسفل المسار الرئيسي هو الجدار الجانبي لحفرة العجلات لطاحونة الختم رقم 2، والثقب الذي يحدد موقع المحور. [38]
أقدم طاحونة هي الطاحونة رقم 4 التي كانت تعمل في عام 1804، وتبعها في العام التالي الطاحونة رقم 6، وهي بناء ضخم به دولاب مياه في وسط الأرضية مع آلات على كلا الجانبين. وكان كلاهما يعمل بالطاحونة السفلية من الطاحونتين اللتين كانتا تأخذان المياه من نهر بليم. وشملت الأعمال الرئيسية التي تم تنفيذها في المنجم في عام 1814 بناء ثلاث طواحين جديدة (الطاحونة رقم 1 و2 و3) وقطع الطاحونة العلوية (المحرك) لتشغيلها.
تم الانتهاء من بناء الطاحونة رقم 5، التي كانت تحتوي على مصهر، بحلول عام 1822. [39] كان لبيت الصهر (كما يظهر هنا كما يبدو اليوم) فرنان. كان هناك فرن عاكس [40] - كانت الكتلة المربعة الكبيرة في المقدمة جزءًا من هذا؛ وفرن صهر على الطراز الأقدم، مشابه في التصميم لبيت النفخ ، ولكن مع مدخنة فريدة تمتد على التل خلفها إلى مدخنة قصيرة. [41] الكتلتان الجرانيتية الكبيرتان القائمتان والكتل الثلاث المتساقطة نحو الجزء الخلفي من المبنى هي بقايا هذا الفرن. [42]
كانت حفرة العجلة التي كانت تشغل منفاخ فرن الصهر تقع خلف الجدار القصير القائم مباشرةً، وكانت مطحنة الختم الصغيرة وأرضية التجهيز تقع خلفها مرة أخرى، على الجانب الآخر من العجلة. [42] ويُعتقد أن الأعمدة الحجرية الثلاثة في الخلفية كانت تدعم هيكل السقف في وقت لاحق من تاريخ المنجم، بعد توقف الصهر. [40]
بقايا أخرى
تحتوي بعض الأعمدة على حفر موازنة مرتبطة بها، وهناك آثار لخيول كانت تستخدم لرفع أو خفض العناصر في الأعمدة. [43] كما يمكن رؤية العديد من "منازل الحطام" المستخدمة لمزيد من معالجة الخام المسحوق. [44] يمكن رؤية أنقاض "القصر" أو منزل قائد المنجم والمباني المرتبطة به إلى الشمال من المسار الرئيسي. [45] هناك بقايا أخرى من منجم مرتبط يُعرف باسم Wheal Katherine على بعد كيلومتر واحد إلى الشرق - وتشمل هذه ستة أعمدة وحفرة عجلات وطاحونة ختم أخرى (تُعرف باسم رقم 7). [46]
ملحوظات
- ^ كان أفضل خام للقصدير يُسمى القصدير "الحبيبي" أو "الحبيبي" وهو ما يعني أن بلورات الكاسيتريت المميزة كانت مرئية. وكان نقاؤه يتطلب سعرًا مميزًا. [4]
- ^ يتكون الكاولين من تغير شكل الجرانيت - وتقع مناجم الطين الصيني الكبيرة في لي مور على بعد حوالي ثلاثة أميال إلى الجنوب.
- ^ في الواقع، ورد في تقرير في أبريل 1847 أنه تم شراء 636 سهمًا فقط من أصل 2048 سهمًا معروضًا، وكانت هناك ديون مستحقة تبلغ حوالي 650 جنيهًا إسترلينيًا. [18]
- ^ في الغالب على مقياس 1:2500، ولكن مع الميزات المهمة التي تم مسحها على مقياس 1:500. [24]
- ^ تم تركيب عجلة بقطر 60 قدمًا (18 مترًا) في منجم باجيتور في عام 1862. [34]
- ^ fms. هو اختصار لـ fathoms . وتساوي fathom 6 أقدام (1.83 متر).
مراجع
- ^ نيومان 1999، ص 105
- ^ كوك وآخرون 1974، ص 163
- ^ كوك وآخرون. 1974، ص 173-174
- ^ أ ب ج د كوك وآخرون. 1974، الملحق أ، ص 200-201
- ^ إدموندز وآخرون. 1985، ص 49
- ^ نيومان 1999، ص 110 (نقلاً عن وورث 1953)
- ^ أ ب ج د كوك وآخرون 1974، ص 164
- ^ ab Newman 1998، ص 55
- ^ ab Newman 1999، ص 110
- ^ نيومان 1999، ص 109
- ^ كوك وآخرون 1974، ص 165
- ^ اي بي سي دي كوك وآخرون. 1974، ص 166
- ^ كوك وآخرون. 1974، الملحق ج، ص 212-213
- ^ كوك وآخرون 1974، ص 167
- ^ كوك وآخرون. 1974، ص 169-170
- ^ كوك وآخرون 1974، ص 170
- ^ ab Cook et al. 1974، ص 171
- ^ ab Cook et al. 1974، ص 173
- ^ كوك وآخرون. 1974، ص 172
- ^ ab Cook et al. 1974، الملحق د، ص 213-214
- ^ ab Cook et al. 1974، ص 174
- ^ كوك وآخرون 1974، ص 175
- ^ هاملتون جنكين 1974، ص 87
- ^ ab Newman 1999، ص 106
- ^ إنجلترا التاريخية . "EYLESBARROW TIN MINE (438809)". سجلات الأبحاث (سابقًا PastScape) . تم الاسترجاع في 23 مارس 2009 .
- ^ ab Newman 1999، ص 111
- ^ نيومان 1999، الملحق 1، ص 144-146
- ^ نيومان 1999، ص 111-115
- ^ نيومان 1999، ص 115-117
- ^ نيومان 1999، ص 120
- ^ ab Newman 1999، ص 140
- ^ نيومان 1999، ص 140، نقلاً عن كروسينج (1905) الأحجار الكريمة في إطار الجرانيت ، ص 157.
- ^ كوك وآخرون. 1974، ص 180-181
- ^ أتكينسون وآخرون. 1978، ص 12
- ^ نيومان 1999، ص 121، 123
- ^ ab Newman 1999، ص 121
- ^ نيومان 1999، ص 123-124
- ^ كوك وآخرون. 1974، ص 187
- ^ نيومان 1999، ص 126-127
- ^ ab Cook et al. 1974، ص 194
- ^ كوك وآخرون 1974، ص 193-194، 196-197
- ^ ab Newman 1999، ص 137
- ^ نيومان 1999، ص 124-126
- ^ نيومان 1999، ص 135
- ^ كوك وآخرون. 1974، ص 178-198
- ^ نيومان 1999، ص 117، 120، 125، 127، 130
مصادر
- أتكينسون، مايكل؛ بيرت، روجر؛ وايت، بيتر (1978). مناجم دارتمور – مناجم كتلة الجرانيت . إكستر: جامعة إكستر. رقم ISBN 0-906231-00-0.
- كوك، ر.م.ل. جريفز، تاب. كيلفينجتون، سي.سي. (1974). "إيلسبارو (1814-1852) - دراسة لمنجم دارتمور للقصدير". تقرير ومعاملات جمعية ديفونشاير . 106 : 161-214.
- داينز، إتش جي (1956). منطقة التعدين المعدنية في جنوب غرب إنجلترا. المجلد الثاني . لندن: HMSO . ص. 731.
- إدموندز، إي إيه؛ ماكيون، إم سي؛ ويليامز، إم. (1985). الجيولوجيا الإقليمية البريطانية - جنوب غرب إنجلترا . لندن: إتش إم إس أو . ص. 49. رقم ISBN 0-11-880713-7.
- هاملتون جنكين، ألاسكا (1974). مناجم ديفون. المجلد الأول، المنطقة الجنوبية . نيوتن أبوت: ديفيد وتشارلز. ص 87-90. ISBN 0-7153-6784-6.
- نيومان، فيل (1998). صناعة القصدير في دارتمور - دليل ميداني . نيوتن أبوت: مطبعة تشيركومب. رقم ISBN 0-9532708-0-7.
- نيومان، فيل (1999). "منجم القصدير في إيليسبارو (أيلسبورو)". وقائع جمعية الآثار في ديفون . 57 : 105-148. ISSN 0305-5795.
- Worth, RN (1967). Spooner, GM; Russell, FS (eds.). Worth's Dartmoor . نيوتن أبوت: ديفيد وتشارلز. ISBN 0715351486.
- "نتائج البحث عن ""Eylesbarrow""" [ رابط معطل دائم ] . (لاحظ أنه وفقًا لمرجع الشبكة، فإن الصورة da000129 هي صورة فوتوغرافية لـ ""Mansion House""، وليس مصنع الصهر؛ وda000130 مزيفة بشكل واضح). أرشيف دارتمور. تم الاسترجاع في 2009-04-01.
