فيليبي غونزاليس دي أهيدو

فيليبي غونزاليس دي أهيدو ، الذي يُكتب أيضًا فيليبي غونزاليس إي هايدو (13 مايو 1714 في سانتونيا ، كانتابريا - 26 أكتوبر 1802)، كان ملاحًا ورسام خرائط إسبانيًا معروفًا بضم جزيرة إيستر في عام 1770.

قاد غونزاليس دي أهيدو سفينتين إسبانيتين، هما سفينة الخط سان لورينزو (70 مدفعًا) والفرقاطة سانتا روزاليا (26 مدفعًا)، أرسلهما نائب ملك بيرو ، مانويل دي أمات إي جونيت . وصلوا إلى الجزيرة في 15 نوفمبر 1770، وكانت هذه هي المرة الثانية فقط التي يرى فيها أوروبيون جزيرة إيستر، ومكثوا خمسة أيام، أجروا خلالها مسحًا دقيقًا للساحل، وأطلقوا عليها اسم جزيرة سان كارلوس، بينما كانوا يتسلمونها نيابة عن الملك كارلوس الثالث ملك إسبانيا . وقّعوا رسميًا معاهدة ضم مع السكان، وأقاموا ثلاثة صلبان خشبية على قمم ثلاثة تلال صغيرة على بركان بويكي . ^{[ 1 ]}

لقد انبهروا بـ "الأصنام القائمة"، موآي ، التي رأوها جميعاً منتصبة. ^{[ 2 ]}

وُلد فيليبي غونزاليس دي أهيدو في سانتونا ، إسبانيا، حوالي عام 1700. كان والدا فيليبي يُعرفان بسمعتهما الطيبة، لكنهما لم يكونا ثريين وقت ولادته. ورغم قلة ثروتهما، فقد سانداه ودعما حلمه بأن يصبح بحارًا. ولأن فيليبي نشأ في بلدة صغيرة على شاطئ البحر، فقد تعلّق بالبحر منذ صغره، وهو ما دفعه في النهاية إلى اختيار مهنة البحار. ^{[ 3 ]}

في سن الخامسة والعشرين، انطلق فيليبي غونزاليس دي أهيدو لترسيخ مسيرته المهنية. انضم إلى الأسطول الملكي الإسباني وخدم على متن السفينة سان برناردو كمتدرب. وبعد عامين فقط، عُيّن على متن السفينة سانتياغو. وهناك اكتسب سمعته كبحار ماهر ولفت انتباه رؤسائه. ^{[ 3 ]}

في عام ١٧٣٠، انضم إلى سفينة أرانزاسو. وعلى متنها، سافر إلى جزر الهند الغربية وعاد. كانت هذه أول مغامرة حقيقية له في العالم الجديد. وبحلول عام ١٧٣٦، انضم غونزاليس دي أهيدو إلى سفينة جديدة، هي إنسينديو ، عندما أبحرت إلى فيراكروز؛ وكانت هذه أول تجربة له في أمريكا الوسطى. وبعد بضع سنوات أخرى من الخدمة، رُقّي غونزاليس دي أهيدو أخيرًا إلى رتبة ملازم ثانٍ في عام ١٧٥١. ^{[ ٣ ]}

في عام 1760، تولى غونزاليس دي أهيدو قيادة الفرقاطة "أروغانت" . وكانت مهمته أثناء قيادته للفرقاطة حماية ثماني عشرة سفينة راسية في خليج فيرول من سفن العدو. بعد تجربته على متن الفرقاطة، خدم غونزاليس دي أهيدو على متن العديد من السفن بمختلف أنواعها وأحجامها حتى عام 1766، حين رُقّي إلى رتبة قائد الأسطول "فيرم" . استخدم غونزاليس دي أهيدو الأسطول "فيرم " لمطاردة "الزبكات القرصانية الجزائرية". الزبكات (المعروفة أيضًا باسم "الزبكات") هي سفن شراعية متوسطية تُستخدم في الغالب للتجارة. ورغم أن غونزاليس دي أهيدو رصد العديد من هذه الزبكات القرصانية، إلا أنه لم يتمكن من الاستيلاء على أي منها لأن سفينته لم تكن سريعة بما يكفي. ^{[ 3 ]}

في عام ١٧٦٩، عُيّن غونزاليس دي أهيدو قائدًا لسفينة سان لورينزو ، وهي سفينة ضخمة ذات ثقوب كافية على جانبيها لتركيب ٧٠ مدفعًا. أبحر غونزاليس دي أهيدو بهذه السفينة إلى "إل كاياو دي ليما" حاملًا معه جنودًا ومؤنًا عسكرية. استغرقت رحلته أكثر من ستة أشهر، ووصل في عام ١٧٧٠. بعد وصوله إلى إل كاياو دي ليما، أمره نائب الملك (الحاكم الذي يمارس سلطته في المستعمرة نيابةً عن الملك) بالاستيلاء على جزيرة إيستر، لأن إسبانيا كانت ترغب في ضمها. بعد عودته من جزيرة إيستر وضمها، رُقّي مرة أخرى إلى رتبة قائد مركز من قبل المسؤولين في إل كاياو دي ليما. ^{[ ٣ ]}

بحسب بيانات الملاحة، وبعد تجاوزهم خط زوال تينيريفي 280 درجة (خط طول غرينتش 96 درجة غربًا)، واصلوا رحلتهم عند خط عرض 27 درجة جنوبًا. وفي صباح يوم الخميس 15 نوفمبر 1770، الساعة السابعة صباحًا، رصدوا جزيرة إيستر، التي ظنّوها خطأً جزيرة ديفيس، إذ على الرغم من امتلاكهم نحو 50 خريطة بحرية من دول مختلفة، إلا أن خط طول الجزيرة كان مختلفًا تمامًا. وعلى بُعد عدة أميال، ظنّوا تماثيل الموآي أشجارًا كثيفة مزروعة بشكل متناظر. إضافةً إلى ذلك، لاحظوا أن الجزيرة مغطاة بنباتات كثيفة تمتد حتى حافة البحر، مما يوحي بخصوبتها. ورغم أن الإسبان لم يكونوا على علم بذلك، إلا أن هذه كانت المرة الثانية التي يرى فيها أوروبي جزيرة إيستر، إذ تبيّن لاحقًا أنها اكتُشفت بالصدفة على يد جاكوب روغيفين قبل 48 عامًا.

كانت أولى الدلائل على احتمال وجود سكان في الجزيرة ثلاث سحب دخان كثيفة رصدها البحارة الإسبان على بُعد ميل من الساحل الشمالي للجزيرة، أثناء اقترابهم. وبعد ذلك بقليل، في تمام الساعة الثانية بعد الظهر، شاهدوا مجموعة من 28 شخصًا يسيرون بخطى سريعة على تل قريب من الساحل. في البداية، وبسبب ملابس السكان الأصليين الزاهية، ظنوا أنهم جنود أجانب، ولكن مع اقترابهم، تبين لهم أنهم من السكان الأصليين غير المسلحين.

أولًا، بهدف تحديد مرسى مناسب للقوارب، أمر غونزاليس دي أهيدو بانطلاق قاربين، الأول من سان لورينزو ، بقيادة الملازم ألبرتو أولاوندو، وبإرشاد المرشد خوان هيرفيه، وعلى متنه رقيب وستة جنود. أما القارب الثاني فكان من سانتا روزاليا ، بقيادة الملازم بوينافينتورا مورينو ، وبإرشاد المرشد فرانسيسكو أغويرا، وعلى متنه الملازم خوان موراليس، وعريفان، واثنا عشر جنديًا، ومرشد. كان الموقع المختار عبارة عن خليج محمي جيدًا من الرياح وقاعه رملي، سُمي إنسينادا دي غونزاليس، وهو ما يُعرف اليوم باسم هانغا هونو أو خليج السلاحف. بعد ذلك، انطلق القاربان، هذه المرة بقيادة الملازم كايتانو دي لانغارا من سان لورينزو والملازم هيميتيريو هيسيتا من سانتا روزاليا ، ومعهما رجال مسلحون وطعام، في مهمة تدور حول الجزيرة وتدوّن جميع أنواع البيانات المتعلقة بسواحلها، مع ملاحظة كل ما هو مثير للاهتمام من وجهة نظر الجغرافيا والاتصال بالسكان الأصليين.

فور رسو السفن، سبح اثنان من السكان الأصليين نحوها، فسحبهما البحارة إلى متنها. لم يبدُ على السكان الأصليين أي شك أو خوف من الوجود الإسباني. ورغم عدم فهم لغتهم، فقد ساد جوٌّ وديٌّ على متن السفن. مُنحوا ملابس، أسعدتهم كثيرًا، وفقًا لمذكرات البحارة. عند حلول الليل، عاد السكان الأصليون سباحةً إلى الشاطئ، إلا أنه في اليوم التالي، اقتربت مجموعةٌ قوامها نحو مئتي شخص من السفن، طالبين المزيد من الملابس من الإسبان. كانت الحلي الوحيدة التي يرتدونها عبارة عن قلائد من الأصداف والقواقع، مع أن بعضهم كان يرتدي ريشًا وأعشابًا مجففة، وهو ما اعتبره الإسبان رمزًا للسلطة. كان معظمهم مطليًا بالكامل، ويرتدون مآزر. في المقابل، زار زورقان، يحمل كلٌّ منهما رجلين، الرجال الذين كانوا يطوفون حول الجزيرة، حاملين معهم مؤنًا متنوعة، كالموز والدجاج. أما الإسبان من جانبهم، فقد قدموا لهم قطعاً مختلفة من الملابس، إذ يبدو أن هذا ما كان يجذب انتباه السكان الأصليين أكثر من غيره. وصف الطيار خوان هيرفيه الزوارق بأنها "خمس قطع من ألواح ضيقة جدًا (لأنها لا تحتوي على عصي سميكة على الأرض)، وحوالي ربعها، ولهذا السبب فهم حريصون جدًا على استخدام ثقل موازن لمنعها من الانقلاب؛ وأعتقد أن هذه هي الزوارق الوحيدة في الجزيرة بأكملها: فبدلاً من المسامير، يستخدمون أوتادًا خشبية". خلال الليلة التي قضوها في الخليج المعروف اليوم باسم فينابو، لاحظوا أن السكان الأصليين كانوا يأخذون التراب من كهف قريب ليطلوا به أجسادهم. هناك تبادلوا الهدايا مع مائة شخص، وعند الفجر دخلوا الجزيرة برفقة السكان الأصليين. دُعوا لزيارة منزل كبير، ربما كان معبدًا، وخلال المسيرة تمكنوا من مشاهدة محاصيل متنوعة من اليام والكسافا والكوسا البيضاء والبطاطا الحلوة والموز وقصب السكر، من بين محاصيل أخرى. لاحظوا أيضًا أن السكان الأصليين كانوا يمضغون ويفركون أجسادهم بجذر ( الكركم ) ليطلوا أنفسهم باللون الأصفر. ارتدى بعضهم بطانيات تشبه البونشو مصنوعة من ألياف التوت، التي أطلق عليها سكان جزيرة إيستر اسم "ماهوتي". إضافةً إلى ذلك، ووفقًا لمذكرات أعضاء البعثة، كان لدى بعض سكان جزيرة إيستر شحمة أذن متضخمة جدًا مع ثقب كبير يضعون فيه أقراطًا بأحجام مختلفة مصنوعة من أوراق قصب مجففة. على الرغم من أن مترجمي البعثة تحدثوا إليهم بـ 26 لغة مختلفة، إلا أنهم لم يتمكنوا من إقامة تواصل لفظي سلس مع سكان جزيرة إيستر. مع ذلك، ومن خلال الرسومات والإيماءات، تم إنشاء قاموس رابا نوي-إسباني، يتألف من 88 كلمة بالإضافة إلى الأرقام العشرة الأولى. عاش السكان الأصليون في الغالب في كهوف طبيعية أو اصطناعية، على الرغم من أن الأفراد ذوي النفوذ كانوا يعيشون في أكواخ على شكل قارب مقلوب، أطلق عليها سكان الجزيرة اسم "هار فاكا".

قدّر معظم الإسبان عدد سكان جزيرة إيستر بحوالي ألف نسمة، بينما ذكر بحاران أن العدد يصل إلى ثلاثة آلاف. ومن الأمور التي لفتت انتباه أعضاء البعثة عدم وجود أفراد بين سكان الجزيرة ممن تجاوزوا الخمسين عامًا. ووفقًا لبعض الروايات، أشار سكان الجزيرة إلى أن مواردها لا تسمح بإعالة أكثر من تسعمائة نسمة، لذا فإنه عند بلوغ هذا العدد، إذا وُلد طفل، يُقتل من تجاوز الستين، وإذا لم يُولد طفل، يُقتل الرضيع. وإذا صحت هذه المعلومات، فإنها تُفسر، بالإضافة إلى عدم وجود كبار السن في الجزيرة، الثقة المفرطة التي اتسم بها السكان الأصليون تجاه الإسبان منذ اللحظة الأولى. فعندما وصل الهولندي جاكوب روغيفين إلى الجزيرة قبل ثمانية وأربعين عامًا، أمر بإطلاق النار على السكان الأصليين المتقدمين، مما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن اثني عشر شخصًا. بحسب الملاحظات الإسبانية، يُرجّح أنه لم يبقَ أحدٌ ممن نجوا من تلك التجربة عام ١٧٢٢. أما بالنسبة لحيوانات ونباتات الجزيرة، فلم يُبدِ الإسبان إعجابًا يُذكر، إذ لم يروا سوى طيور بحرية شائعة تعشش على الجزر الصغيرة المجاورة، ودجاج، وبعض الفئران. من جهة أخرى، ووفقًا لأحد البحارة، لم تكن هناك أشجار تُصنع منها ألواح بعرض ست بوصات. ووُصفت التضاريس بأنها قاحلة في معظمها، ذات غطاء نباتي منخفض.

بحلول عام ١٧٧٢، عاد غونزاليس دي أهيدو إلى إسبانيا واستبدل كنوزه بالبيزو. وبذلك، تمكن من الحصول على ١١٩,٥٢١ بيزو، مما ساهم في تحسين وضع عائلته المالي. في عام ١٧٧٤، قام غونزاليس دي أهيدو برحلة أخرى إلى إل كاياو دي ليما، وفي عام ١٧٧٨، عُيّن على متن سفينة سان إيسيدورو من قبل الملك نفسه. وبحلول عام ١٧٨٢، رُقّي غونزاليس دي أهيدو إلى رتبة عميد بحري، وخدم على متن سفينة سان يوجينيو . وكانت هذه آخر سفينة يخدم عليها. بعد انتهاء خدمته على متن سان يوجينيو، تقاعد من الخدمة الفعلية في البحر، لكنه استمر في العمل في مكتب البحرية حتى وفاته. توفي فيليبي غونزاليس دي أهيدو عام ١٧٩٢، عن عمر يناهز ٩٢ عامًا، قضى منها حوالي ٧٥ عامًا في البحر. ^{[ ٣ ]}