متطلبات الأسطول ووحدة توجيه الطيران

كانت وحدة متطلبات الأسطول وتوجيه الطيران ( FRADU ) وحدة تابعة لسلاح الجو التابع للبحرية الملكية، وتشغلها شركة سيركو للدفاع والفضاء. تأسست عام 1972. [1] وكانت مجهزة مؤخرًا بـ 13 طائرة تدريب نفاثة متقدمة من طراز BAE Systems Hawk T1 ، مستأجرة من سلاح الجو الملكي البريطاني ، ومقرها في قاعدة كولدروس الجوية البحرية الملكية في كورنوال . تم نقل طائرتين من هذه الطائرات بشكل دائم إلى سرب معايير الطيران البحري (الطائرات ذات الأجنحة الثابتة) في قاعدة يوفيلتون الجوية البحرية الملكية ، حيث يقودها طيارو البحرية الملكية، بينما يتولى مهندسو سيركو صيانتها.
قدمت وحدة التدريب البحري للبحرية الملكية (FRADU) التدريب للبحرية الملكية من خلال إجراء هجمات محاكاة على سفن البحرية الملكية خلال تدريب ضباط الأسطول البحري (FOST) وتمارين الإنذار المبكر المحمول جواً (AEW) وتدريب مراقبي الحركة الجوية وتدريب تحالف طائرات الهليكوبتر المقاتلة.
في يونيو 2013، أعيد تسمية وحدة FRADU إلى السرب الجوي البحري 736. [ 2 ]
تاريخ
تم تشكيل وحدة متطلبات الأسطول وتدريب التوجيه الجوي (FRADTU) في عام 1972 من خلال دمج وحدة متطلبات الأسطول (FRU) ووحدة تدريب التوجيه الجوي ADTU اللتين كانتا تشغلهما شركة Airwork Services لصالح البحرية الملكية.
في عام 1983، تم طرح عقد FRADU للمناقصة التنافسية؛ وفازت به شركة Flight Refuelling Ltd ، هيرن .
انتقلت وحدة FRADU من قاعدة يوفيلتون البحرية الملكية، التي كانت مقرها منذ عام 1972، إلى قاعدة كولدروس البحرية الملكية في ديسمبر 1995.
الطائرات
- داسو فالكون 20 (محرك نفاث مزدوج)
- هوكر هنتر ، GA.11، قاعدة يوفيلتون الجوية البحرية الملكية، من ديسمبر 1972 إلى مايو 1995
- هوكر هنتر ، T.7/T.8/T.8C، قاعدة يوفيلتون الجوية البحرية الملكية، من ديسمبر 1972 إلى مايو 1995
- هوكر هنتر ، تي.8 إم (3 طائرات هنتر تي.8 سي معدلة مزودة برادار بلو فوكس الخاص بطائرة سي هارير )، قاعدة يوفيلتون البحرية الملكية، من مارس 1983 إلى ديسمبر 1994 (ملاحظة: تم تشغيلها بواسطة السرب 899 على الرغم من استمرار صيانتها بواسطة مهندسي وحدة صيانة الرادار).
- طائرة إنجلش إلكتريك كانبرا TT.18، قاعدة يوفيلتون الجوية البحرية الملكية، من ديسمبر 1972 إلى نوفمبر 1992
- طائرة دي هافيلاند سي فيكسن ، قاعدة يوفيلتون الجوية الملكية، من ديسمبر 1972 إلى فبراير 1974
- كانبرا تي.4، قاعدة يوفيلتون الجوية البحرية الملكية، من ديسمبر 1972 إلى أبريل 1986
- كانبرا تي.22 (كانبرا بي آر.7 المعدلة)، قاعدة يوفيلتون البحرية الملكية، من نوفمبر 1973 إلى سبتمبر 1985
- طائرة التدريب النفاثة المتقدمة BAE Systems Hawk T1، قاعدة يوفيلتون البحرية الملكية، أبريل 1994 - نوفمبر 1995. قاعدة كولدروس البحرية الملكية، ديسمبر 1995 - يونيو 2013.
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "تاريخ وحدة مكافحة المخدرات" . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2013 .
- ↑ "طيار احتياطي في سلاح الجو يسجل 4000 ساعة طيران" . البحرية الملكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2013 .
روابط خارجية
- صفحة وحدة الاستجابة السريعة التابعة للبحرية الملكية
- صيادو فرادو (FRADU Hunters) - مؤرشف بتاريخ 22 سبتمبر 2017 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine)
- تاريخ وحدة مكافحة المخدرات (FRADU) مؤرشف بتاريخ 22 يونيو 2013 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
- تعليم الطيران البحري
- وحدات وتشكيلات الطيران البحري في المملكة المتحدة
- الوحدات والتشكيلات العسكرية التي تم إنشاؤها عام 1972
- تم حل الوحدات والتشكيلات العسكرية في عام 2013
- قسائم منظمات الطيران
