متطلبات الأسطول ووحدة توجيه الطيران

طائرة هوك تي 1 إيه من إنتاج شركة بي إيه إي سيستمز، التابعة لوحدة متطلبات وتطوير الأسطول (FRADU)، ضمن مشروع الذكرى المئوية للطيران البحري التابع للبحرية الملكية

كانت وحدة متطلبات الأسطول وتوجيه الطيران ( FRADU ) وحدة تابعة لسلاح الجو التابع للبحرية الملكية، وتشغلها شركة سيركو للدفاع والفضاء. تأسست عام 1972. [1] وكانت مجهزة مؤخرًا بـ 13 طائرة تدريب نفاثة متقدمة من طراز BAE Systems Hawk T1 ، مستأجرة من سلاح الجو الملكي البريطاني ، ومقرها في قاعدة كولدروس الجوية البحرية الملكية في كورنوال . تم نقل طائرتين من هذه الطائرات بشكل دائم إلى سرب معايير الطيران البحري (الطائرات ذات الأجنحة الثابتة) في قاعدة يوفيلتون الجوية البحرية الملكية ، حيث يقودها طيارو البحرية الملكية، بينما يتولى مهندسو سيركو صيانتها.

قدمت وحدة التدريب البحري للبحرية الملكية (FRADU) التدريب للبحرية الملكية من خلال إجراء هجمات محاكاة على سفن البحرية الملكية خلال تدريب ضباط الأسطول البحري (FOST) وتمارين الإنذار المبكر المحمول جواً (AEW) وتدريب مراقبي الحركة الجوية وتدريب تحالف طائرات الهليكوبتر المقاتلة.

في يونيو 2013، أعيد تسمية وحدة FRADU إلى السرب الجوي البحري 736. [ 2 ]

تاريخ

تم تشكيل وحدة متطلبات الأسطول وتدريب التوجيه الجوي (FRADTU) في عام 1972 من خلال دمج وحدة متطلبات الأسطول (FRU) ووحدة تدريب التوجيه الجوي ADTU اللتين كانتا تشغلهما شركة Airwork Services لصالح البحرية الملكية.

في عام 1983، تم طرح عقد FRADU للمناقصة التنافسية؛ وفازت به شركة Flight Refuelling Ltd ، هيرن .

انتقلت وحدة FRADU من قاعدة يوفيلتون البحرية الملكية، التي كانت مقرها منذ عام 1972، إلى قاعدة كولدروس البحرية الملكية في ديسمبر 1995.

الطائرات

انظر أيضاً

مراجع

  1. "تاريخ وحدة مكافحة المخدرات" . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2013 .
  2. "طيار احتياطي في سلاح الجو يسجل 4000 ساعة طيران" . البحرية الملكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2013 .