سلاح الجو التابع للبحرية

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 18 صور
الموسوعة الحرة

سلاح الجو التابع للبحرية الملكية ( FAA ) هو المكون الجوي البحري للبحرية الملكية البريطانية (RN). وهو أحد الأذرع القتالية الخمسة التابعة للبحرية الملكية . [ 7 ] اعتبارًا من عام 2023وهي في الأساس قوة طائرات هليكوبتر ، على الرغم من أنها تشغل أيضًا مقاتلة الشبح F-35B Lightning II التي تعمل على حاملات الطائرات بالاشتراك مع سلاح الجو الملكي .

تأسس سلاح الجو الملكي البريطاني عام 1918 باندماج سلاح الجو الملكي التابع للبحرية الملكية مع سلاح الطيران الملكي التابع للجيش البريطاني . ولم يخضع سلاح الجو الملكي البريطاني للسيطرة المباشرة للأميرالية إلا في منتصف عام 1939. وخلال الحرب العالمية الثانية، شغّل سلاح الجو الملكي البريطاني طائرات على متن السفن، بالإضافة إلى طائرات برية، للدفاع عن المنشآت والمرافق الساحلية التابعة للبحرية الملكية .

تاريخ

البدايات

بدأ الطيران البحري البريطاني عام 1909، ببناء منطاد لأغراض بحرية. [ 8 ] وفي عام 1911، خرّجت البحرية الملكية أول دفعة من طياريها في ميدان الطيران التابع للنادي الملكي للطيران بالقرب من إيستشيرش ، جزيرة شيبي، تحت إشراف الطيار الرائد جورج بيرترام كوكبيرن . [ 9 ] وفي مايو 1912، دُمج الطيران البحري والبري ليُشكّلا سلاح الطيران الملكي (RFC). واستمر الجناح البحري التابع لسلاح الطيران الملكي حتى يوليو 1914، حين أعادت البحرية الملكية تنظيم فرعها الجوي، تحت إدارة قسم الطيران في الأميرالية ، وأطلقت عليه اسم الخدمة الجوية البحرية الملكية (RNAS). [ 10 ] وبحلول اندلاع الحرب العالمية الأولى، في أغسطس 1914، كان لدى الخدمة الجوية البحرية الملكية عدد من الطائرات يفوق ما تبقى من سلاح الطيران الملكي. [ 11 ] تمثلت مهام سلاح الجو الملكي البريطاني في استطلاع الأسطول، ودوريات السواحل بحثًا عن سفن وغواصات العدو، ومهاجمة الأراضي الساحلية للعدو، والدفاع عن بريطانيا ضد الغارات الجوية المعادية، بالإضافة إلى الانتشار على طول الجبهة الغربية. في أبريل 1918، اندمج سلاح الجو الملكي البريطاني، الذي كان يضم آنذاك 67,000 ضابط وجندي، و2,949 طائرة، و103 مناطيد، و126 محطة ساحلية، مع سلاح الطيران الملكي لتشكيل سلاح الجو الملكي البريطاني . [ 12 ]

سلاح الجو التابع للبحرية

في الأول من أبريل عام ١٩٢٤، شُكِّلَ سلاح الجو التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني، والذي ضمَّ وحدات سلاح الجو الملكي التي كانت تُبحر عادةً على متن حاملات الطائرات والسفن الحربية. [ ١٣ ] كان ذلك العام بالغ الأهمية للطيران البحري البريطاني، إذ قبل أسابيع قليلة من تأسيس سلاح الجو التابع لسلاح الجو، كانت البحرية الملكية قد كلفت ببناء حاملة الطائرات "إتش إم إس هيرميس"  ، أول سفينة في العالم تُصمَّم وتُبنى كحاملة طائرات. وخلال الأشهر التالية، عملت طائرات الاستطلاع ثنائية السطح من طراز "فيري ٣ دي" التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني من على متن "هيرميس"، حيث أجرت تجارب طيران.

في 24 مايو 1939، أُعيد سلاح الجو التابع للبحرية الملكية إلى سيطرة الأميرالية [ 14 ] بموجب " جائزة إنسكيب " (نسبةً إلى وزير تنسيق الدفاع الذي أشرف على برنامج إعادة التسلح البريطاني)، وأُعيد تسميته إلى فرع الطيران التابع للبحرية الملكية. مع بداية الحرب العالمية الثانية، كان سلاح الجو التابع للبحرية الملكية يتألف من 20 سربًا تضم ​​232 طائرة قتالية فقط، بالإضافة إلى 191 طائرة تدريب. وبحلول نهاية الحرب، بلغ قوام سلاح الجو التابع للبحرية الملكية 59 حاملة طائرات، و3700 طائرة، و72000 ضابط وجندي، و56 قاعدة جوية بحرية.

فيل يسحب طائرة سوبرمارين والروس إلى موقعها في محطة تابعة لسلاح الجو الملكي في الهند (حوالي يونيو 1944)

خلال الحرب، شغّلت القوات الجوية الملكية طائرات مقاتلة وقاذفات طوربيد وطائرات استطلاع. بعد إجلاء دونكيرك وبدء معركة بريطانيا ، وجدت القوات الجوية الملكية نفسها تعاني نقصًا حادًا في طياري المقاتلات. في صيف عام 1940، كان لدى القوات الجوية الملكية ما يزيد قليلًا عن 800 طيار مقاتل، ومع تفاقم نقص الأفراد، لجأت القوات الجوية الملكية إلى الأميرالية لطلب المساعدة من سلاح الجو التابع للبحرية. تم انتداب أطقم سلاح الجو التابع للبحرية، تحت قيادة المقاتلات التابعة للقوات الجوية الملكية، إما بشكل فردي إلى أسراب المقاتلات التابعة للقوات الجوية الملكية، أو بشكل كامل كما هو الحال مع السربين الجويين البحريين 804 و 808 . وقد وفر السرب الأول الدفاع عن أحواض بناء السفن خلال معركة بريطانيا باستخدام طائرات سي غلادياتور . [ 15 ]

في المياه الإقليمية البريطانية وفي المحيط الأطلسي، شنت قيادة السواحل التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني عمليات ضد سفن وغواصات دول المحور لدعم البحرية الملكية، مستخدمةً قاذفات دورية كبيرة، وطائرات مائية، ومقاتلات قاذفة أرضية. حلت حاملة الطائرات محل البارجة كسفينة حربية رئيسية للبحرية الملكية، وأصبحت طائراتها أسلحتها الهجومية الأساسية. كان القائد ستانلي أور صاحب أعلى رصيد من الانتصارات في فئة المقاتلات، حيث حقق 17 انتصارًا ، بينما كان رونالد كوثبرت هاي ، من مشاة البحرية الملكية ، صاحب 13 انتصارًا. وقد عمل عدد من مشاة البحرية الملكية كطيارين في سلاح الجو الملكي البريطاني خلال الحرب.

وشملت العمليات البارزة لسلاح الجو التابع للبحرية خلال الحرب معركة تارانتو ، وإغراق البارجة بسمارك ، ومحاولة منع عملية عبور القناة ، وعملية التنجستن ضد البارجة تيربيتز، وعملية ميريديان ضد منشآت النفط في سومطرة .

تاريخ ما بعد الحرب

انطلقت طائرة هوكر سي فيوري التابعة للسرب رقم 804 من على متن حاملة الطائرات إتش إم إس غلوري  خلال الحرب الكورية، يونيو 1951
طائرة فانتوم إف جي 1 التابعة للسرب 892 من البحرية الملكية على متن حاملة الطائرات إتش إم إس آرك رويال  في عام 1972
طائرتان من طراز "سي هارير" تابعتان للسرب الجوي البحري رقم 800 تقتربان من سطح حاملة الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية "يو إس إس دوايت دي أيزنهاور"  في عام 1984.

بعد الحرب، احتاج سلاح الجو الملكي البريطاني إلى تشغيل طائرات نفاثة من حاملات الطائرات. كانت الطائرات النفاثة في ذلك الوقت أقل فعالية بكثير من الطائرات المروحية عند السرعات المنخفضة، لكن الطائرات المروحية لم تكن قادرة على مواجهة الطائرات النفاثة بفعالية عند السرعات العالية التي كانت تحلق بها الطائرات النفاثة. تسلّم سلاح الجو الملكي البريطاني أول طائرة نفاثة له، وهي طائرة " سي فامباير" ، في أواخر الأربعينيات. وكانت "سي فامباير" أول طائرة نفاثة تُنسب إليها الفضل في الإقلاع والهبوط على حاملة طائرات. استمر سلاح الجو في استخدام الطائرات المروحية عالية القدرة إلى جانب الطائرات النفاثة الجديدة، مما أدى إلى تفوق الطائرات المروحية بشكل كبير على سلاح الجو الملكي البريطاني خلال الحرب الكورية . ومع ذلك، لم تكن الطائرات النفاثة متفوقة تمامًا على الطائرات المروحية، وقد أسقط سرب من طائرات "هوكر سي فيوري" الهجومية الأرضية طائرة "ميغ-15" وألحق أضرارًا بطائرات أخرى في اشتباك جوي.

مع ازدياد حجم الطائرات النفاثة وقوتها وسرعتها، ازدادت حاجتها إلى مساحة أكبر للإقلاع والهبوط. ولذلك، قامت البحرية الأمريكية ببناء حاملات طائرات أكبر بكثير. أما البحرية الملكية البريطانية، فقد بنت وأكملت بناء عدد قليل من حاملات الطائرات الكبيرة بعد انتهاء الحرب، ولكن تم البحث عن حل آخر. وقد تم التغلب على هذه المشكلة جزئيًا من خلال فكرة البحرية الملكية المتمثلة في توجيه سطح الطيران بزاوية بعيدًا عن خط المنتصف، بحيث يكون مسار هبوط الطائرات واضحًا بعيدًا عن منطقة التوقف الأمامية المعتادة. ومن الاختراعات البريطانية المرتبطة بذلك، والتي تهدف إلى توفير توجيه بصري أكثر دقة للطائرات عند اقترابها النهائي من سطح حاملة الطائرات، عدسة فريسنل للمساعدة البصرية على الهبوط . كما ابتكرت البحرية الملكية البريطانية استخدام المنجنيق البخاري لاستيعاب الطائرات الأكبر حجمًا والأثقل وزنًا (وقد اعتمدت البحرية الأمريكية كلا النظامين).

أدت تخفيضات الإنفاق الدفاعي في القوات المسلحة البريطانية خلال الستينيات والسبعينيات إلى سحب حاملات الطائرات التابعة للبحرية الملكية، ونقل طائرات الهجوم النفاثة ذات الأجنحة الثابتة التابعة لسلاح الجو الملكي، مثل طائرات فانتوم 2 (FG.1) وبوكانير إس.2، إلى سلاح الجو الملكي، وإلغاء مشاريع حاملات الطائرات الكبيرة البديلة، بما في ذلك تصميم CVA-01 . وكانت آخر حاملة طائرات تقليدية تُسحب من الخدمة هي حاملة الطائرات إتش إم إس آرك رويال  عام 1978. [ 16 ] وعندما حُوّلت حاملة الطائرات إتش إم إس هيرميس في عامي 1980/1981 إلى حاملة طائرات ذات إقلاع وهبوط عمودي قصير لتشغيل طائرات سي هارير، زُوّدت بمنحدر إقلاع منحدر لتسهيل عملية الإقلاع. وبُنيت سلسلة جديدة من حاملات الطائرات الصغيرة، وهي سفن الحرب المضادة للغواصات من فئة إنفينسيبل (المعروفة باسم "طرادات سطح السفينة")، وجُهّزت بطائرات سي هارير، وهي مشتقة من طائرة هوكر سيدلي هارير ذات الإقلاع والهبوط العمودي . تضمنت هذه الحاملات قسمًا أماميًا مائلًا للأعلى في سطح الطيران ، مما أدى إلى توجيه الطائرة للأعلى عند الإقلاع، وسمح لطائرة هارير بحمل حمولات أثقل، كالأسلحة على سبيل المثال. وقد استُخدم هذا النظام على نطاق واسع في حرب الفوكلاند، حيث كانت كل من حاملتي هيرميس وإنفينسيبل جزءًا من قوة المهام. في نهاية الحرب الباردة عام 1989، كان سلاح الجو التابع للبحرية تحت قيادة قائد سلاح الجو البحري ، وهو أميرال خلفي متمركز في قاعدة يوفيلتون الجوية التابعة للبحرية الملكية .

جرد سلاح الجو التابع للأسطول لعام 1989

كانت قائمة جرد سلاح الجو التابع للبحرية في عام 1989 تتألف من الطائرات التالية: [ 17 ]

ما بعد الحرب الباردة

تشكيل من أربع طائرات من طراز Sea Harrier FA.2 تابعة للسرب 801 التابع للبحرية الأمريكية في عام 2005

في عام 2000، دُمجت قوة طائرات هارير البحرية مع أسطول طائرات هارير GR7 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني لتشكيل قوة هارير المشتركة . وبدأ سلاح الجو التابع للبحرية الملكية سحب طائرات هارير البحرية من الخدمة في عام 2004 مع حلّ السرب الجوي البحري 800. وتم حلّ السرب الجوي البحري 801 في 28 مارس 2006 في قاعدة يوفيلتون الجوية البحرية (HMS Heron ) . ثم دُمج السربان الجويان 800 و801 لتشكيل جناح الضربات البحرية ، الذي كان يُشغّل طائرات هارير GR7 وGR9 التابعة سابقًا لسلاح الجو الملكي البريطاني. وفي 1 أبريل 2010، عاد السرب الجوي البحري إلى هويته الأصلية 800. وتقاعدت طائرات هارير GR7 وGR9 من الخدمة في ديسمبر 2010 عقب مراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجية لعام 2010. [ 18 ]

تم بناء حاملتي طائرات جديدتين من فئة الملكة إليزابيث، قادرتين على تشغيل طائرات إف-35 بي، وهي نسخة أمريكية من طائرة لوكهيد مارتن لايتنينغ 2 ذات الإقلاع والهبوط القصيرين . وأُعلن في مراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجية لعام 2015 أن حاملتي الطائرات ستدخلان الخدمة "ابتداءً من عام 2018". [ 19 ] وتشمل خطة التوريد قوة قوامها 138 طائرة من طراز إف-35، من المقرر تشغيلها من قبل كل من سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الملكي البريطاني من مخزون مشترك، على غرار طائرات هارير التابعة للقوات المشتركة. [ 20 ] ومع دخول طائرات إف-35 الخدمة، سيعود سلاح الجو الملكي البريطاني إلى تشغيل طائرات الهجوم ذات الأجنحة الثابتة في البحر. في عام 2013، تمّ إلحاق دفعة أولية من طياري سلاح الجو الملكي البريطاني والبحرية الملكية البريطانية وفنيي صيانة الطائرات بسرب التدريب على الهجوم المقاتل البحري 501 ( VMFAT-501 ) التابع لسلاح مشاة البحرية الأمريكية ، وهو جزء من الجناح المقاتل 33 التابع لسلاح الجو الأمريكي في قاعدة إيجلين الجوية بولاية فلوريدا، وذلك للتدريب على طائرة إف-35 بي. وسيكون السرب الجوي البحري 809 أول وحدة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني تشغل طائرة إف-35 بي، وسيكون مقره في قاعدة مارهم الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني . [ 21 ]

طائرات الهليكوبتر

أصبحت المروحيات منصات قتالية مهمة منذ الحرب العالمية الثانية. فبعد استخدامها في عمليات البحث والإنقاذ ، طُوّرت لاحقًا للحرب المضادة للغواصات ونقل القوات ؛ وخلال أزمة السويس عام 1956 ، استُخدمت لإنزال قوات الكوماندوز التابعة للبحرية الملكية ، في أول استخدام قتالي لها. [ 22 ] في البداية، كانت تُشغّل من حاملات الطائرات فقط، إلا أن تطوير مروحية ويستلاند واسب في ستينيات القرن الماضي سمح للمروحيات بالعمل على جميع السفن من فئة الفرقاطة أو أكبر. ولعبت مروحيات واسب وسي كينغ وويكس دورًا فاعلًا في حرب الفوكلاند عام 1982، بينما لعبت مروحيات لينكس دورًا هجوميًا ضد زوارق الدورية العراقية في حرب الخليج عام 1991 ، وساهمت مروحيات سي كينغ HC4 التابعة للكوماندوز، بالإضافة إلى مروحيات لينكس HMA Mk 8 من حاملة الطائرات HMS Argyll ، في قمع قوات المتمردين خلال التدخل البريطاني في الحرب الأهلية في سيراليون عام 2000.

المتاحف

يضم سلاح الجو التابع للبحرية الملكية متحفًا بالقرب من قاعدة يوفيلتون الجوية (إتش إم إس هيرون ) في مقاطعة سومرست بإنجلترا، يعرض العديد من الطائرات التاريخية العظيمة التي استخدمها السلاح، إلى جانب طائرات من مصادر أخرى. كما يوجد متحف آخر لسلاح الجو التابع للبحرية الملكية داخل متحف النقل والتكنولوجيا في أوكلاند بنيوزيلندا، يعرض نموذجًا بالحجم الطبيعي لطائرة فيري سوردفيش ، بالإضافة إلى قطع أثرية وتذكارات تاريخية.

أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية اليوم

الأفراد

في عام ١٩٣٨، أعلنت أوامر الأسطول رقم ٢٨٨٥ الصادرة عن الأميرالية عن تشكيل فرع جوي تابع للاحتياط البحري الملكي . تطوع ثلاثة وثلاثون رجلاً أعزب لمدة ثمانية عشر شهرًا للتدريب على الطيران بدوام كامل؛ إلا أنه قبل أن يتمكن هؤلاء المتطوعون الأوائل من الحصول على رتبة طيار، كانت بريطانيا في حالة حرب. في نهاية الحرب عام ١٩٤٥، بلغ قوام الاحتياط البحري الملكي الجوي ٤٦٠٠٠ فرد، من بينهم أكثر من ٨٠٠٠ من أفراد الطاقم الجوي. بعد الحرب، ضم الاحتياط البحري الملكي الجوي ١٢ سربًا احتياطيًا متخصصًا، موزعة إقليميًا في فرق جوية. إلا أن تخفيضات الإنفاق الدفاعي عام ١٩٥٧ أدت إلى حل الفرق الجوية الخمس، وفي العام التالي تم دمج الاحتياط البحري الملكي الجوي مع الاحتياط البحري الملكي.

اليوم

اعتبارًا من 1 ديسمبر 2013، بلغ عدد أفراد سلاح الجو التابع للأسطول النظامي 5000 فرد، [ 23 ] وهو ما يمثل حوالي 20٪ من إجمالي قوة البحرية الملكية (باستثناء مشاة البحرية الملكية ).

يشغل الأدميرال مارتن كونيل منصب مساعد رئيس أركان البحرية (للطيران وحاملات الطائرات) ، وهو المسؤول المهني (وأيضًا قائد سلاح الجو التابع للأسطول)، وذلك اعتبارًا من فبراير 2019. [ 24 ] وبموجب خطط قائد البحرية الأول، الأدميرال توني رادكين ، من المقرر أن يتغير منصب المسؤول المهني عن سلاح الجو التابع للأسطول قريبًا إلى منصب برتبة نجمة واحدة، يرأسه عميد بحري . [ 25 ]

لا يزال يُطلق على أفراد سلاح الجو التابع للبحرية اسم "WAFU". [ 26 ] [ 27 ] ويُقال إن مصطلح "WAFU" (أي "مبلل وعديم الفائدة") مشتق في الواقع من "Weapon and Fuel Users"، وهو تصنيف في متاجر الملابس. [ 28 ]

فرع القوات الجوية الاحتياطية

تم تأسيس فرع الطيران التابع لقوات الاحتياط البحرية الملكية في قاعدة يوفيلتون الجوية البحرية الملكية في 16 يوليو 1980، وبعد ذلك بوقت قصير، بدأ 38 من أفراد الطاقم الجوي النظامي السابقين دورات تدريبية لتنشيط مهاراتهم. واليوم، يضم فرع الطيران التابع لقوات الاحتياط البحرية الملكية حوالي 250 ضابطًا وفردًا من قدامى المحاربين النظاميين، يغطون جميع تخصصات الطيران، ومهمتهم دعم سلاح الجو التابع للبحرية الملكية.

يعود أصل فرع الطيران إلى فرع الطيران التابع لقوات الاحتياط البحرية الملكية التطوعية، والذي خدم أعضاؤه بامتياز بين عامي 1937 والحرب العالمية الثانية حتى عام 1950 حين تم حله. تأسس فرع الطيران في 3 أبريل 1980، وكان الهدف منه في البداية توفير طيارين ومراقبين إضافيين للبحرية الملكية، ثم توسع لاحقًا ليشمل جميع المهن والتخصصات في سلاح الجو التابع للبحرية. وتضم سفينة إتش إم إس بيغاسوس حاليًا نحو 320 فردًا، وهي إحدى أكبر الوحدات في قوات الاحتياط البحرية الملكية.

يحمل اسم سفينة إتش إم إس بيغاسوس تاريخًا طويلًا وحافلًا في البحرية الملكية، يعود إلى عام 1585. قاد السفينة الثانية من طراز إتش إم إس بيغاسوس الأمير ويليام هنري، الذي أصبح لاحقًا الملك ويليام الرابع، المعروف باسم الملك البحار. في أواخر عام 1786، تمركزت السفينة الثالثة من طراز إتش إم إس بيغاسوس في جزر الهند الغربية بقيادة الكابتن هوراشيو نيلسون، وحصلت على ثلاثة من أصل أربعة أوسمة شرفية للمعركة. أما السفينة الرابعة والأخيرة من طراز إتش إم إس بيغاسوس، فقد خدمت كسفينة مقاتلة نموذجية مزودة بمنجنيق، وكانت في الأصل تحمل اسم إتش إم إس آرك رويال، وخدمت بشكل أساسي في مهام مرافقة القوافل خلال الحرب العالمية الثانية.

لا يقتصر اسم بيغاسوس على البحرية الملكية فحسب، بل يشمل أيضاً محرك شركة بريستول للطائرات الذي كان يُشغل طائرة فيري سوردفيش، ومحرك رولز رويس الذي كان يُشغل طائرة بي إيه إي سي هارير. وبالطبع، يستخدم فوج المظليين بيغاسوس شعاراً له.

الشارة

أجنحة طيار سلاح الجو التابع للبحرية
قائد وطيار في سلاح الجو التابع للبحرية

تشتهر إدارة الطيران الفيدرالية باستخدامها لشعار "الزجزاج الخاص بسلاح الجو التابع للأسطول": وهو عبارة عن خط متعرج أزرق فاتح على خلفية زرقاء داكنة.

يُعتقد أن هذا النمط كان خاصًا بنادي "بيرش"، الذي كانت عضويته مقتصرة على من أكملوا 100 عملية هبوط على سطح حاملة الطائرات دون وقوع حوادث. ويُعتقد أن هذا النمط المتعرج مأخوذ من نمط "الخط الزاحف الأمامي"، وهو نمط بحث متوازٍ كانت تُنفذه طائرات إدارة الطيران الفيدرالية ضمن مجموعة مهام حاملة الطائرات. [ 29 ]

اليوم، تمثل الخلفية الزرقاء الداكنة البحرية الملكية؛ ويمثل لون الخط المتعرج سلاح الطيران الملكي، الذي انبثقت منه خدمة الطيران البحري الملكي؛ ويرمز شكل الخط المتعرج إلى المدفعية الملكية (خط أحمر متعرج على خلفية زرقاء)، نظرًا لأن أول من أُرسلوا في مناطيد مربوطة لرصد سقوط القذائف كانوا مراقبين من المدفعية الملكية. وكان هؤلاء المراقبون هم الأعضاء الأوائل في سلاح الطيران الملكي. [ 30 ] [ 31 ]

يرتدي أفراد الطاقم الجوي شارات طيران، مثل الطيارين الذين يرتدون زوجًا من أجنحة طائر القطرس الذهبية. وتتميز شارات الأجنحة أيضًا بتاج ومرساة متشابكة في المنتصف، للدلالة على الطابع البحري للطيران. ويرتدي طيارو البحرية الأجنحة على الكم الأيسر، على عكس نظرائهم في الخدمات الأخرى. [ 32 ]

الطائرات

تشغل إدارة الطيران الفيدرالية طائرات ذات أجنحة ثابتة وطائرات ذات أجنحة دوارة. وتستخدم نفس نظام تسمية الطائرات الذي يستخدمه سلاح الجو الملكي البريطاني.

جناح ثابت

إف-35 بي لايتنينغ 2

يقوم سلاح الجو التابع للبحرية بتشغيل طائرات إف-35 بي من حاملات الطائرات من فئة الملكة إليزابيث .

شهد دخول طائرات إف-35 بي لايتنينغ 2 الخدمة عودة عمليات الطائرات ذات الأجنحة الثابتة في الخطوط الأمامية إلى سلاح الجو الملكي البريطاني بعد تقاعد طائرات هارير التابعة لقوة الطائرات المشتركة في عام 2010. وتُعدّ قوة لايتنينغ تشكيلاً مشتركاً بين سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو التابع للبحرية الملكية، حيث تتمتع جميع طائرات إف-35 بي بالقدرة على العمل من حاملات الطائرات التابعة للبحرية الملكية من فئة الملكة إليزابيث . وكان أول سرب تابع لسلاح الجو التابع للبحرية الملكية يُشغّل طائرات إف-35 بي هو السرب 809 التابع لسلاح الجو البحري ، والذي تم تشكيله رسمياً في ديسمبر 2023، لينضم إلى أسراب إف-35 بي الأخرى التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني والتي كانت سابقاً جزءاً من المجموعة رقم 1 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني . [ 33 ] [ 34 ]

في عام ٢٠١٢، تم تقديم طلبية أولية لشراء ٤٨ طائرة لتجهيز الأجنحة الجوية لحاملتي الطائرات من فئة الملكة إليزابيث ، حيث تم تقسيم العملية بين سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو التابع للقوات الجوية البريطانية ، كما كان الحال مع طائرات هارير التابعة للقوات المشتركة. وأُعلن عن السرب الجوي البحري ٨٠٩ كثاني وحدة بريطانية تُشغّل طائرات إف-٣٥ بي (بعد السرب ٦١٧ التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني )، وهو أول وحدة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني تُشغّل هذه الطائرة. ومن المتوقع إنشاء سربين إضافيين على الأقل في المستقبل إلى جانب السرب ٨٠٩، والسرب ٦١٧، وسرب الاختبار والتقييم ١٧ (المؤقت) ، ووحدة التحويل العملياتي التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، ليصبح المجموع ستة أسراب، بما في ذلك وحدة التحويل العملياتي ووحدة التحويل العملياتي. بموجب مراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجية الصادرة في نوفمبر 2015، التزمت حكومة المملكة المتحدة بشراء 138 طائرة من طراز F-35B، على أن يكون 24 منها على الأقل جاهزًا للاستخدام على حاملات الطائرات بحلول عام 2023. [ 35 ] [ 36 ] وفي وقت لاحق، وبعد مراجعة الدفاع لعام 2021 ، أشار قائد البحرية الملكية إلى أن العدد المتوقع مبدئيًا هو 60 طائرة، وربما أكثر لاحقًا، ليصل إلى 80 طائرة كحد أقصى، وذلك لتجهيز أربع أسراب جاهزة للنشر. [ 37 ] وفي أبريل 2022، صرّح نائب رئيس أركان الدفاع، المارشال الجوي ريتشارد نايتون، أمام لجنة الدفاع في مجلس العموم بأن وزارة الدفاع تجري مناقشات لشراء دفعة ثانية من 26 طائرة مقاتلة من طراز F-35B. وقد عُدّلت خطط أسراب F-35B في الخطوط الأمامية، وأصبحت تتضمن الآن ثلاثة أسراب (بدلًا من أربعة)، يضم كل منها ما بين 12 و16 طائرة. [ 38 ] في حالات الطوارئ، قد يتم نشر 24 طائرة من طراز إف-35 على متن حاملات الطائرات من فئة الملكة إليزابيث، ولكن من المرجح أن يشمل النشر الروتيني 12 طائرة. [ 39 ]

في يناير 2019، أُعلن عن بدء التشغيل الأولي لطائرات إف-35 بي البريطانية [ 40 ] ، حيث تم تسليم 18 طائرة منها إلى المملكة المتحدة. [ 41 ] وبحلول ديسمبر 2022، كانت 26 طائرة عاملة في المملكة المتحدة، متمركزة في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في مارهم . وكانت هذه الطائرات تُنشر بانتظام في عمليات على متن حاملات الطائرات من فئة الملكة إليزابيث . [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] بينما بقيت 3 طائرات أخرى من طراز إف-35 في الولايات المتحدة لأغراض الاختبار والتقييم.

بينما كان لدى المملكة المتحدة 47 طائرة من طراز F-35B (بما في ذلك 3 أو 4 طائرات متمركزة في الولايات المتحدة) في أسطولها بحلول مارس 2026، [ 45 ] كما أفاد وزير الدفاع البريطاني السابق بن والاس، واجه سلاح الجو الملكي والبحرية الملكية تحديًا كبيرًا في توفير طيارين مؤهلين حتى للأسطول المتواضع الحالي من طائرات F-35B. وبحلول أواخر عام 2022، لم يكن هناك سوى 30 طيارًا بريطانيًا مؤهلًا (بالإضافة إلى ثلاثة طيارين متبادلين من الولايات المتحدة وأستراليا) لقيادة طائرات F-35. وبلغ متوسط ​​فترة الانتظار لطياري سلاح الجو الملكي المتدربين على طائرات تايفون وF-35، بعد إكمال نظام التدريب العسكري على الطيران، حوالي 11 و12 شهرًا على التوالي. كما وُجدت فجوة أخرى مدتها 68 أسبوعًا بين إكمال التدريب الأساسي على الطيران وبدء التدريب المتقدم على الطائرات النفاثة السريعة. وكان النقص الناتج في عدد الطيارين عاملًا في تأخير القدرة على إنشاء أول سرب من سرب سلاح الجو التابع للبحرية (السرب 809) في الوقت المناسب. [ 46 ] في فبراير 2023، أفاد رئيس أركان القوات الجوية ، المارشال الجوي السير مايك ويغستون، أن عدد طياري طائرات إف-35 قد ارتفع إلى 34 طيارًا بريطانيًا، مع وجود 7 طيارين آخرين سيكملون تدريبهم بحلول أغسطس 2023. [ 47 ] ومع ذلك، في عام 2025، أفاد مكتب التدقيق الوطني (NAO) باستمرار النقص في عدد الطيارين، إلى جانب نقص في فئات أخرى، بما في ذلك مهندسي طائرات إف-35. [ 48 ] وذُكر أن نسبة الطيارين إلى الطائرات تبلغ حوالي 1:1، وهو ما اعتبره البعض "أقل بكثير من النسبة الصحية التي تتراوح بين 1.3 و1.5 في معظم القوات الجوية". [ 49 ]

بموجب الخطط التي أُقرت في مراجعة الدفاع لعام 2025، حصل سلاح الجو التابع للبحرية الملكية وسلاح الجو الملكي البريطاني على 47 طائرة من طراز F-35B بحلول عام 2026، وكان من المقرر زيادة هذا العدد إلى 62 طائرة من طراز F-35B بحلول عام 2033. وقد كانت هذه الأرقام أقل قليلاً من المتوقع أصلاً بسبب قرار اتُخذ في المراجعة باقتناء 12 طائرة من طراز F-35A غير قادرة على العمل من حاملات الطائرات، وذلك لاستخدامها في التدريب وأدوار الضربات النووية التكتيكية، بدلاً من طائرات F-35B إضافية. [ 50 ] لم تؤكد خطة الاستثمار الدفاعي لعام 2026 طلبية أو توقيتاً محدداً لـ 15 طائرة إضافية من طراز F-35B، على الرغم من أنها أشارت إلى أنه من المرجح طلب 12 طائرة من طراز F-35A للتسليم في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي. [ 51 ] [ 52 ]

تمرين

طائرة Grob Tutor T1 تُستخدم لتقييم الطيارين
طائرة Grob Prefect T1 ذات محرك توربيني تستخدم للتدريب الأساسي على الطيران

تُشغّل إدارة الطيران الفيدرالية أربعة أنواع من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة لأغراض التدريب: يتم تقييم الطيارين باستخدام طائرة Grob Tutor T1. ثم يُجرى التدريب الأساسي على الطيران باستخدام طائرة Grob Prefect T1 . ومن ثم، يتم توجيه الطيارين إما إلى الطائرات المروحية أو الطائرات النفاثة السريعة.

طائرة بيتشكرافت أفنجر تي 1 تُستخدم لتدريب المراقبين

يتم تقييم وتدريب المراقبين باستخدام أربع طائرات من طراز Beechcraft Avenger T1 [ 53 ] قبل انضمام المراقبين إلى طائراتهم في الخطوط الأمامية.

روتاري

يُعد قسم الطائرات العمودية اليوم أكبر أقسام إدارة الطيران الفيدرالية. ويتلقى الطيارون المُخصصون للخدمة في هذا المجال تدريبهم في مدرسة التدريب على الطيران رقم 1 في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في شوبري . [ 54 ] وتُعتبر هذه المدرسة منظمة مشتركة بين القوات المسلحة الثلاث، وتضم مدربين مدنيين وعسكريين (بما في ذلك مدربين من البحرية وسرب جوي بحري) يُدربون الطلاب من أساسيات الطيران وصولاً إلى مستويات متقدمة مثل الطيران الآلي والملاحة والتشكيل والقيادة.

يقود طياروها أحد أنواع الطائرات المروحية الأربعة التالية:

الكوماندو ميرلين

طائرة هليكوبتر من طراز ميرلين HC3 تابعة لقوة طائرات الهليكوبتر الكوماندوز.

تُستخدم طائرة HC4/4A AW101 Merlin (المعروفة باسم "Junglie Merlin") كطائرة نقل متوسطة الحجم لنقل الجنود ودعم قوات مشاة البحرية الملكية . وقد تسلّم سلاح الجو الملكي البريطاني أسطول طائرات Merlin HC3/HC3A من سلاح الجو الملكي البريطاني، ليحل محل طائرات Commando Sea King في سبتمبر 2014. وتمّ تجهيز هذه الطائرات للاستخدام البحري واستبدالها بطائرات HC4/HC4A، بموجب برنامج دعم حياة طائرات Merlin (MLSP) الذي تمّ التعاقد عليه في ديسمبر 2013. [ 55 ]

كوماندو وايلدكات AH1

طائرة الهليكوبتر الاستطلاعية الميدانية Wildcat AH1 (BRH) المستخدمة من قبل السرب 847 NAS .

طائرة AW159 وايلدكات : تحل طائرة الاستطلاع الميداني (BRH) محل طائرة ويستلاند لينكس كطائرة استطلاع ميداني تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. وتعمل هذه الأسراب، إلى جانب طائرات الكوماندوز ميرلين، تحت قيادة قوة طائرات الكوماندوز ، التي توفر الدعم الجوي لقوة الكوماندوز البريطانية التابعة للبحرية الملكية. وبموجب خطة الاستثمار الدفاعي لعام 2026، من المتوقع إخراج هذه الطائرات من الخدمة اعتبارًا من عام 2027، دون تحديد جدول زمني مؤكد لاستبدالها بأنظمة ذاتية التشغيل. [ 56 ]

وايلدكات إتش إم إيه 2

طائرة وايلدكات HMA2 تابعة للسرب 700(W) NAS تجري تجارب قبالة سفينة HMS Monmouth.

أصبحت مروحية وايلدكات HMA2 المروحية القياسية المحمولة على السفن الصغيرة في سلاح الجو الملكي البريطاني، حيث حلت 28 مروحية وايلدكات محل مروحية لينكس HMA8 في عام 2017. وتؤدي 28 مروحية من طراز AW159 وايلدكات HMA2 مجموعة من المهام، بما في ذلك الحرب المضادة للسفن والغواصات والمراقبة الجوية. وبموجب خطة الاستثمار الدفاعي لعام 2026، من المتوقع استبدال مروحية HMA2 بطائرات مسيرة غير محددة (ربما تكون تطورًا من "مشروع بروتيوس") بين عامي 2030 و2035. [ 57 ]

ميرلين إتش إم 2

طائرة من طراز ميرلين إتش إم 2 تابعة للفرقة 824 من السرب البحري الوطني.

تُعدّ مروحية ميرلين إتش إم 2 ("ميرلين الرمادية") المروحية الرئيسية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في مجال الحرب المضادة للغواصات، وقد حلت محل مروحية سي كينغ إتش إيه إس 6 في هذا الدور. وهي منتشرة حاليًا على متن سفن مختلفة تابعة للبحرية الملكية. [ 58 ]

يشتمل نظام ميرلين HM2 أيضًا على نسخة محمولة جوًا للإنذار المبكر والمراقبة (AEW)، تُعرف باسم كراونست، والتي حلت محل نسخة ASaC7 من طائرة سي كينغ . أُجريت أول رحلة تجريبية لنظام ميرلين HM2 مع كراونست في أبريل 2019. [ 59 ] ومع ذلك، تأخرت القدرة التشغيلية الأولية للنظام بشكل كبير. فبينما تم نشر كراونست مع مجموعة حاملات الطائرات البريطانية الضاربة في عام 2021، واجه النظام تحديات تشغيلية، ولم يحقق القدرة التشغيلية الأولية إلا في يوليو 2023. وتحققت القدرة التشغيلية الكاملة في عام 2025. [ 60 ] وعلى الرغم من أن جميع طائرات ميرلين في البحرية الملكية ستكون مجهزة لتشغيل كراونست، إلا أنه يجري اقتناء عشر مجموعات فقط من النظام. وقد أفيد بأنه سيتم تجهيز خمس طائرات ميرلين مبدئيًا بنظام كراونست، ثلاث منها مخصصة عادةً لحاملة الطائرات "عالية الجاهزية". [ 61 ] أدت التحديات التي ينطوي عليها برنامج Crowsnest إلى سعي البحرية الملكية إلى استبدال منصة الإنذار المبكر المحمولة جواً القائمة على المروحيات بطائرة بدون طيار جديدة ثابتة الجناحين، في إطار مشروع Vixen ، بحلول عام 2030. [ 62 ]

في عام 2025، تم تخصيص تسع طائرات من طراز ميرلين إتش إم 2 من السرب 820 للصعود على متن حاملة الطائرات إتش إم إس برينس أوف ويلز  كجزء من انتشار مجموعة حاملات الطائرات التابعة للبحرية الملكية في منطقة المحيطين الهندي والهادئ. تم نشر ست من طائرات ميرلين في مهام مكافحة الغواصات، وثلاث في مهام الإنذار المبكر المحمول جواً. [ 63 ]

بدون طاقم

طائرة بيرغرين ( شيبيل كامكوبتر إس-100 ) على متن حاملة الطائرات إتش إم إس لانكستر

اعتبارًا من عام 2024، شغّلت البحرية الملكية عددًا من الطائرات المسيّرة الصغيرة ، بما في ذلك طائرتي AeroVironment Puma AE وEbee Vision. [ 64 ] [ 65 ] [ 66 ] [ 67 ] وفي عام 2024، أفادت البحرية بوجود تسعة فرق مؤهلة لطائرات Puma، ستة منها مخصصة لدعم مشاة البحرية الملكية في الكتيبة 40 والكتيبة 45. [ 68 ] وفي عام 2024، بلغ إجمالي عدد طائرات Puma AE المسيّرة في الخدمة البريطانية 75 طائرة، و15 طائرة Puma LE (طويلة المدى)، و39 طائرة AeroVironment Wasp III . [ 69 ] [ 70 ]

تم تعزيز مخزون إدارة الطيران الفيدرالية بإضافة طائرة بيرغرين بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة ، والتي بدأت تجاربها على متن حاملة الطائرات إتش إم إس لانكستر  في أغسطس 2024. [ 71 ] [ 72 ] [ 73 ] وفي عام 2025، أُعلن أنه كجزء من انتشارها شرق قناة السويس، ستحمل حاملة الطائرات إتش إم إس برينس أوف ويلز أسطولًا صغيرًا من طائرات مالوي إيرونوتيكس تي 150 بدون طيار. صُممت هذه الطائرة لتوفير دعم لوجستي/نقل خفيف الوزن لعمليات انتشار البحرية الملكية. ويشغل سرب الطيران البحري 700X تسع طائرات تي-150 بدون طيار. [ 74 ]

مستقبل

يجري تطوير عدد من الأنظمة غير المأهولة لصالح سلاح الجو التابع للبحرية الملكية، بما في ذلك طائرات بدون طيار ثابتة الجناح، يُتوقع تشغيلها من حاملات الطائرات من فئة الملكة إليزابيث . وتخضع هذه البرامج حاليًا لمراحل التصميم أو التخطيط ضمن برنامج يُعرف باسم مشروع فيكسن . [ 75 ]

تتضمن خطة الاستثمار الدفاعي لعام 2026 إنشاء "أجنحة جوية حاملة هجينة" من خلال استثمار حوالي 240 مليون جنيه إسترليني في مشروع بانثيون، الذي يهدف إلى تطوير أنظمة ذاتية التشغيل كجزء من الجناح الجوي الحامل الهجين. ومن المتوقع إجراء تجارب "مبكرة" لطائرات مسيرة نفاثة للعمل جنبًا إلى جنب مع قوة طائرات إف-35 بي ضمن مشروع فانكويش. [ 76 ]

قد تُبنى طائرات الهليكوبتر ذاتية القيادة المستقبلية على النموذج الأولي الذي طُوّر في إطار مشروع بروتيوس . وقد أشارت إدارة الطيران المدني إلى أن "مشروع بروتيوس قد أظهر إمكانات الأنظمة الجوية الكبيرة غير المأهولة التي تعمل جنبًا إلى جنب مع الطائرات المأهولة في أجنحة جوية هجينة مستقبلية، لتلعب دورًا رئيسيًا في عمليات مكافحة الغواصات في إطار مفهوم حصن الأطلسي". [ 77 ]

الأسراب والرحلات

يُطلق على سرب الطيران التابع لسلاح الجو البحري رسميًا اسم "سرب الطيران البحري" (NAS)، [ 78 ] وهو لقب يُستخدم كلاحقة لرقم السرب. يُخصص سلاح الجو البحري أرقامًا في النطاق 700-799 لأسراب التدريب والتحويل العملياتي، وأرقامًا في النطاق 800-899 للأسراب العملياتية. وتشمل الاستثناءات من النطاق 700-799 أسراب التحويل العملياتي التي تحمل أيضًا شكلًا من أشكال الالتزام العملياتي، حيث يُطلق عليها حينها النطاق 800-899. وخلال الحرب العالمية الثانية، استُخدم النطاقان 1700 و1800 أيضًا للأسراب العملياتية.

أسراب إدارة الطيران الفيدرالية النشطة [ 78 ]
وحدةيكتبالطائراتقاعدةدورملحوظات
أسراب الطيران
السرب الجوي البحري 700Xطائرة بدون طيارAeroVironment Wasp III ، AeroVironment Puma AE/LE ، Peregrine ISR ، [ 79 ] طائرات الدعم اللوجستي T-150 بدون طيار [ 74 ]قاعدة كولدروس البحرية الملكيةرحلات جوية بحرية لنظام الطائرات التي يتم التحكم فيها عن بعد [ 80 ]يوفر وظيفة المقر الرئيسي لرحلات طائرات بوما AE/LE وغيرها من الطائرات بدون طيار؛ ويعمل كوحدة تقييم لأي أنظمة طائرات بدون طيار مستقبلية تختارها البحرية الملكية [ 72 ].
وحدة التجارب المستقبلية للطائرات بدون طيار (RPAS) [ 80 ]
السرب الجوي البحري 703طائرة ثابتة الجناحغروب بريفكتقاعدة باركستون هيث التابعة لسلاح الجو الملكي البريطانيالتدريب الأساسي على الطيرانجزء من مدرسة التدريب على الطيران الابتدائية المشتركة (JEFTS)
السرب الجوي البحري 705روتارييوروكوبتر جونو إتش تي 1قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في شوبريالتدريب الأساسي والمتقدم على طائرات الهليكوبتر متعددة المحركاتجزء من الجناح الجوي البحري الثاني (ضمن سرب التدريب الأول ) إلى جانب السرب 660 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني والسرب 202 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني
السرب الجوي البحري 727طائرة ثابتة الجناحمدرس غروب تي 1قاعدة يوفيلتون البحرية الملكيةتصنيف الطيارين والخبرة الجوية / التدريب الأساسي على الطيران [ 81 ]
السرب الجوي البحري 744روتاريميرلين إتش إم 2 كراونستوزارة الدفاع بوسكومب داونالاختبار والتقييم التشغيلي [ 82 ]وحدة الخدمات الثلاثية، كانت تُعرف سابقًا باسم سرب اختبار وتقييم أنظمة المهام والأسلحة التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني [ 83 ]
شينوك HC5/HC6
السرب الجوي البحري 750طائرة ثابتة الجناحبيتشكرافت أفنجر تي 1قاعدة كولدروس البحرية الملكيةتقييم وتدريب المراقبين
السرب الجوي البحري 809طائرة ثابتة الجناحإف-35 بي لايتنينغقاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني مارهمضربة حاملة طائراتتعمل كجزء من المجموعة رقم 1 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني تحت قيادة سلاح الجو الملكي البريطاني
السرب الجوي البحري 814روتاريميرلين إتش إم 2قاعدة كولدروس البحرية الملكيةالحرب المضادة للغواصات (رحلات السفن الصغيرة)تم دمجها مع 829 NAS في عام 2018 [ 84 ]
السرب الجوي البحري 815روتاريوايلدكات إتش إم إيه 2 [ 85 ] [ 86 ] [ 87 ]قاعدة يوفيلتون البحرية الملكيةهجوم/حرب مضادة للغواصات (رحلات سفن صغيرة)
السرب الجوي البحري 820روتاريميرلين إتش إم 2قاعدة كولدروس البحرية الملكيةالحرب المضادة للغواصات (مجموعة الطائرات الحاملة)[ 88 ] تم دمجها مع السرب الجوي 849 في أبريل 2020. [ 89 ] [ 90 ]
Merlin HM2 Crowsnest [ 91 ] [ 92 ]المراقبة الجوية
السرب الجوي البحري 824روتاريميرلين إتش إم 2قاعدة كولدروس البحرية الملكيةالتدريب التحويلي (ميرلين للحرب المضادة للغواصات)سيكون مسؤولاً عن جميع التدريبات التحويلية لـ Merlin HM2 [ 92 ]
التدريب التحويلي (ميرلين كراونست)
السرب الجوي البحري 825روتاريوايلدكات إتش إم إيه 2قاعدة يوفيلتون البحرية الملكيةالتدريب التحويلي (القط البري)تم تشكيلها من خلال اندماج 700W NAS و 702 NAS في أغسطس 2014 [ 85 ]
السرب الجوي البحري 845روتاريميرلين HC4/HC4Aقاعدة يوفيلتون البحرية الملكيةجاهزية عالية جداً لرفع متوسطجزء من الفرنك السويسري
السرب الجوي البحري 846روتاريميرلين HC4قاعدة يوفيلتون البحرية الملكيةجاهزية عالية للغاية لرفع متوسط
التدريب التحويلي (كوماندوز ميرلين)
السرب الجوي البحري 847روتاريوايلدكات AH1 [ 93 ]قاعدة يوفيلتون البحرية الملكيةالاستطلاع والدعم في ساحة المعركة
أسراب غير طائرة
السرب الجوي البحري رقم 1700الطائرات ذات الأجنحة الدوارة والثابتةقاعدة كولدروس البحرية الملكيةأنشطة سطح الطيران، والدعم اللوجستي والتمويني، والعمليات، والدعم الهندسي، وحتى المساعدة الطبيةالدعم الفني (قوة دعم الطيران البحري سابقاً)
السرب الجوي البحري 1710الطائرات ذات الأجنحة الدوارة والثابتةمتحف بورتسموث الوطنيخدمات متخصصة في إصلاح الطائرات وتعديلها والدعم العلميالدعم الفني

تُعدّ وحدة دعم طائرات الهليكوبتر التابعة لأسطول التدريب البحري العملياتي (FOST)، والمتمركزة في قاعدة إتش إم إس رالي في كورنوال، وحدة طيران إضافية تابعة للبحرية الملكية. لا تتبع هذه الوحدة لسلاح الجو التابع للأسطول، بل تخضع مباشرةً لإشراف قيادة التدريب البحري العملياتي للأسطول ، التي تُشغّلها شركة طائرات الهليكوبتر البريطانية الدولية (BIH). [ 94 ] كما تُقدّم BIH الدعم لمختلف تدريبات البحرية الملكية وحلف شمال الأطلسي (الناتو) من خلال خدمات نقل الركاب والبضائع، وعمليات النقل بواسطة الرافعات، للسفن التي تُجري تدريباتها في كلٍّ من المحيط الأطلسي وبحر الشمال.

تتشارك البحرية الملكية في كل من المهام التشغيلية والتدريبية على متن طائرة لايتنينغ 2 مع سلاح الجو الملكي تحت مظلة منظمة تسمى قوة لايتنينغ ، والتي ستعمل بنفس طريقة قوة هارير المشتركة . [ 95 ]

حتى مارس 2019، كانت قيادة الطيران التابعة للبحرية الملكية مسؤولة عن وحدة الطيران التاريخية التابعة للبحرية الملكية ، وهي وحدة تراثية تضم طائرات صالحة للطيران تمثل تاريخ الطيران في البحرية الملكية. تم حل وحدة الطيران التاريخية في 31 مارس 2019، ونُقلت مسؤولية صيانة وتشغيل الطائرات إلى مؤسسة "أجنحة البحرية"، وهي هيئة خيرية تدير أيضًا صندوق "فلاي نيفي هيريتدج تراست". [ 96 ]

أعضاء بارزون

نائب الأدميرال ريتشارد بيل ديفيز ، أول طيار بحري يحصل على وسام فيكتوريا وأول طيار بحري من سلاح الجو التابع للأسطول يصل إلى رتبة لواء

وصل نحو 64 طيارًا بحريًا وتسعة مراقبين إلى رتبة أميرال في البحرية الملكية ، وأربعة طيارين من مشاة البحرية الملكية إلى رتبة جنرال في مشاة البحرية الملكية. وكان أربعة من هؤلاء الأدميرالات الحاصلين على شارة الطيار ضباط هندسة جوية ( طيارين تجريبيين )، واثنان ضباط إمداد ؛ ووصل اثنان من الضباط غير التنفيذيين إلى رتبة أربع نجوم: ضابط الإمداد ، الأدميرال السير برايان براون (1934–)، وضابط مشاة البحرية الملكية، الجنرال السير بيتر وايتلي (1920–2016).

  • وصل ما لا يقل عن 21 ضابطًا من ضباط الهندسة الجوية البحرية (AEOs) إلى رتبة قائد (بما في ذلك الطيارين التجريبيين الأربعة (انظر أعلاه)).

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ الطائرات العسكرية: سؤال كتابي – 225369 (هانسارد مجلس العموم) مؤرشف في 26 أغسطس 2016 في Wayback Machine ، برلمان المملكة المتحدة، مارس 2015
  2. ↑ «البحرية الملكية تُظهر التزامها بتقنية الطائرات المسيّرة للعمليات المستقبلية» . البحرية الملكية . 31 يوليو 2020. تاريخ الاطلاع: 20 أكتوبر 2020 .
  3. ↑ "العدد 63151" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 20 أكتوبر 2020. ص 17730. 
  4. ↑ "خبراء الطائرات بدون طيار التابعون للبحرية 700X NAS جاهزون للنشر على السفن الحربية" .
  5. ↑ "السرب الجوي البحري 705 | البحرية الملكية" . royalnavy.mod.uk .
  6. ↑ بيري، دومينيك. "صور: وصول مروحيات جونو وجوبيتر إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في شوبري" . فلايت جلوبال .
  7. ↑ "أسطول السطح التابع للبحرية الملكية" (ملف PDF) . royalnavy.mod.uk . وزارة الدفاع البريطانية. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 18 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أغسطس 2018 .
  8. ↑ "تاريخ الطيران البحري وأصول سلاح الجو التابع للأسطول" . fleetairarmarchive.net . مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2015 .
  9. ↑ "تدريب ضباط البحرية في إيستشيرش" . مجلة فلايت . المجلد الثالث (124): 420. 13 مايو 1911. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2015 .
  10. ↑ روسكيل 1969 ، ص 156.
  11. ↑ برادبير 2014 .
  12. ↑ بوين 2003 ، ص 70.
  13. ↑ "فترة ما بين الحربين: سلاح الجو التابع للبحرية" . موقع "شاهد تاريخك " . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2015 .
  14. ↑ "تاريخ رابطة ضباط سلاح الجو التابع للبحرية الأمريكية، FAAOA" . fleetairarmoa.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يونيو 2015 .
  15. ↑ "أسراب سلاح الجو التابع للبحرية الملكية المشاركة في معركة بريطانيا تحت قيادة سلاح الجو الملكي البريطاني" . أرشيف سلاح الجو التابع للبحرية الملكية 1939-1945 . مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2015 .
  16. ↑ مانينغ، ص 149
  17. ↑ "القوات الجوية العالمية 1989" . مجلة فلايت إنترناشونال : 61-62 . 29 نوفمبر 1989. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2017 .
  18. ↑ "جناح الضربات البحرية" . royalnavy.mod.uk . البحرية الملكية . مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2010 .
  19. ↑ «استراتيجية الأمن القومي ومراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجيين لعام ٢٠١٥» (ملف PDF) . حكومة المملكة المتحدة. نوفمبر ٢٠١٥. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٢٥ أكتوبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٤ سبتمبر ٢٠١٦. حاملتا طائرات جديدتان من فئة الملكة إليزابيث، وهما أكبر سفينتين حربيتين تم بناؤهما على الإطلاق للبحرية الملكية. ستدخلان الخدمة اعتبارًا من عام ٢٠١٨، مما سيُحدث نقلة نوعية في قدرة البحرية الملكية على بسط نفوذها في الخارج. (ص ٣٠)
  20. ↑ جينينغز، غارث (4 نوفمبر 2015). "المملكة المتحدة توقع على المزيد من طائرات إف-35 بي العملياتية" . janes.com . مجلة جينز للدفاع الأسبوعية. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2015. 14 سبتمبر 2016
  21. ↑ "السرب الجوي البحري 809" . royalnavy.mod.uk . البحرية الملكية. مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 14 سبتمبر 2016. تم إعادة تشكيل السرب الجوي البحري 809 (NAS) كأول تشكيل تابع للبحرية الملكية يُشغّل طائرات المقاتلة الهجومية المشتركة Lightning II التابعة للمملكة المتحدة.
  22. ↑ دارلينج، ص 224
  23. ↑ «التقرير الشهري للبحرية الملكية عن الوضع» (ملف PDF) . 1 ديسمبر 2013. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 2 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2014. انظر الجدول 4أ، الصفحة 18، ​​والجدول 4ب، الصفحة 20 .
  24. ↑ "تغيير شامل في أعلى هرم القوات الجوية للأسطول" .
  25. ↑ الساعة 2:35 مساءً (23 ديسمبر 2019). "البحرية الملكية تعتزم تقليص عدد كبار الضباط" . شبكة القوات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2020 . {{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  26. ↑ صفحة فيديو سلاح الجو التابع للبحرية: "من كان جنديًا في سلاح الجو الأمريكي، يبقى جنديًا في سلاح الجو الأمريكي"" . فرع ريكسهام التابع للجمعية البحرية الملكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2020. "
  27. ↑ هند، بوب (30 يونيو 2020). "طيارو البحرية الملكية يهبطون على سطح حاملة طائرات متأرجحة" . صحيفة ذا نيوز (بورتسموث) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2020 .
  28. ↑ جولي، ريك (25 يناير 2018). لغة البحارة: دليل إلى المصطلحات والاستخدامات العامية في البحرية البريطانية . دار بلومزبري للنشر. رقم ISBN 978-1472834140تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2020 .
  29. ↑ أدلام، هانك. (2009). على سطح الطيران وخارجه : تأملات طيار مقاتل بحري في الحرب العالمية الثانية . بارنسلي: بن آند سورد للطيران. ISBN  978-1-84884-195-6. OCLC 428778144 . 
  30. ↑ "سلاح الجو الملكي - الأشخاص" . airhistory.org.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2020 .
  31. ↑ "Kay Canvas" . kaycanvas.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2020 .
  32. ↑ "البحرية الملكية BR3 - لوائح اللباس" (PDF) . ص 39E–1. 
  33. ↑ "بناء قوة لايتنينغ - متى ستحصل المملكة المتحدة على طائراتها من طراز إف-35؟ | نافي لوك آوت" . 14 سبتمبر 2022.
  34. ↑ @NavyLookout (8 ديسمبر 2023). "طائرة إف-35 تابعة لسرب @NavyLookout تحمل رسمة "العنقاء من اللهب" على ذيلها، معروضة في قاعدة @RAF_Marham الجوية الملكية، وذلك بمناسبة إعادة تشغيل السرب اليوم" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها بتاريخ 8 ديسمبر 2023 - عبر X (تويتر سابقًا) .
  35. ↑ "أوزبورن: المملكة المتحدة تُسرّع عملية شراء طائرات حاملة الطائرات" . بي بي سي نيوز . 22 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2015 .
  36. ↑ "استراتيجية الأمن القومي ومراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجيين لعام 2015" (ملف PDF) . حكومة المملكة المتحدة. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 24 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2015 .
  37. ↑ "المملكة المتحدة تدرس 60 طائرة من طراز F-35B، وربما تصل إلى 80 طائرة" . 23 مارس 2021.
  38. ↑ "طائرة إف-35" .
  39. ↑ "المملكة المتحدة ستشتري ما لا يقل عن 74 طائرة من طراز إف-35 | نافي لوك آوت" . 27 أبريل 2022.
  40. ↑ «المملكة المتحدة تعلن عن تخصيص أرض تابعة للجنة الأولمبية الدولية لقوة طائرات إف-35» . آي إتش إس جينز. 11 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2019 .
  41. ↑ "Key.Aero - الوجهة الوحيدة لعشاق الطيران" .
  42. ↑ "تحطم طائرة بريطانية من طراز إف-35 في البحر الأبيض المتوسط" . TheGuardian.com . 17 نوفمبر 2021.
  43. ↑ "تسليم المزيد من طائرات إف-35 إلى المملكة المتحدة" . 4 نوفمبر 2021.
  44. ↑ "هبطت خمس طائرات مقاتلة أخرى من طراز إف-35 في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني مارام" . 4 أغسطس 2018.
  45. ↑ هويل، كريغ (1 أبريل 2026). "المملكة المتحدة تتسلم آخر طائرة من طراز إف-35 بي من صفقة الاستحواذ الأولية المكونة من 48 طائرة" . فلايت غلوبال . تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2026 .
  46. ↑ "تدريب الطيارين العسكريين البريطانيين في وضع غير مستقر لسلاح الجو الملكي البريطاني المحاصر" . 7 نوفمبر 2022.
  47. ↑ "الأدلة الشفوية: عمل رئيس أركان القوات الجوية، HC 1108" . 1 فبراير 2023.
  48. ↑ «تقرير مكتب التدقيق الوطني يؤكد نقص عدد أفراد أسطول طائرات إف-35 البريطانية ونقص تسليحها» . نيفي لوك آوت . 11 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2025 .
  49. ↑ "أسطول طائرات إف-35 البريطاني مُرهَق بسبب العمليات القتالية وتأخيرات التحديث" . موقع Navy Lookout . ١٨ مايو ٢٠٢٦. تاريخ الاطلاع: ١٨ مايو ٢٠٢٦ .
  50. ↑ "شراء طائرات إف-35 إيه - الآثار المترتبة على الدفاع البريطاني والبحرية الملكية" . نيفي لوك آوت . 7 يوليو 2025.
  51. ↑ "خطة الاستثمار الدفاعي 2026، صفحة 45" (ملف PDF) . وزارة الدفاع . 14 يوليو 2026. تاريخ الاطلاع: 30 يونيو 2026 .
  52. ↑ "طائرات إف-35: عملية الشراء" . أسئلة وأجوبة وبيانات مكتوبة من البرلمان البريطاني . 1 يوليو 2026. تاريخ الاطلاع: 14 يوليو 2026 .
  53. ↑ بارسونز، غاري (29 سبتمبر 2009). "البحرية الملكية تكشف النقاب عن طائرتها الجديدة من طراز كينغ إير" . key.aero . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2015 .
  54. ↑ "إعادة تسمية DHFS لتصبح رقم 1 FTS - Shropshire Star" . 29 فبراير 2020.
  55. ↑ "شركة DE&S تسلم مدفع Merlin Mk4" . معدات ودعم الدفاع. 24 مايو 2018.
  56. ↑ "إلى أين تتجه قدرات بريطانيا في مجال طائرات الهليكوبتر؟" . ديفنس آي . 1 يوليو 2026. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2026 .
  57. ↑ "إلى أين تتجه قدرات بريطانيا في مجال طائرات الهليكوبتر؟" . ديفنس آي . 1 يوليو 2026. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2026 .
  58. ↑ "ميرلين مارك 2 | البحرية الملكية" .
  59. ↑ فافاسور، كزافييه (11 أبريل 2019). "أول رحلة طيران لمروحية ميرلين كروزنست التابعة للبحرية الملكية للإنذار المبكر المحمول جواً" . أخبار البحرية .
  60. ↑ سكوت، ريتشارد (16 يونيو 2025). "المملكة المتحدة تعلن جاهزيتها لتشغيل نظام المراقبة والتحكم الجوي كراونست" . أخبار البحرية . تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2025 .
  61. ↑ "من المقرر أن يحقق نظام المراقبة والتحكم المحمول جواً "كراونست" القدرة التشغيلية الأولية في عام 2023 | نافي لوك آوت" . 19 ديسمبر 2022.
  62. ↑ أليسون، جورج (2 أبريل 2021). "البحرية الملكية تدرس استخدام طائرة بدون طيار ثابتة الجناحين محمولة على حاملات الطائرات لأغراض الإنذار المبكر المحمول جواً" . مجلة الدفاع البريطانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2021 .
  63. ↑ سكوت، ريتشارد (16 يونيو 2025). "المملكة المتحدة تعلن جاهزيتها لتشغيل نظام المراقبة والتحكم الجوي كراونست" . أخبار البحرية . تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2025 .
  64. ↑ «تم نشر مجموعة من الطائرات المسيّرة والسفن غير المأهولة في مناورة دولية كبرى في البرتغال، حيث تسعى البحرية الملكية إلى اختبار أحدث تقنياتها إلى أقصى حد» . البحرية الملكية . 20 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2024 .
  65. ↑ "رؤية eBee" . SupplyCore . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2024 .
  66. ↑ "رؤية النحلة الإلكترونية" . AgEagle . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2024 .
  67. ↑ "خبراء الطائرات بدون طيار التابعون للبحرية 700X NAS جاهزون للنشر على متن السفن الحربية" .
  68. ↑ «خبراء البحرية الملكية يتبنون تكنولوجيا الجيل القادم احتفالاً بمرور خمس سنوات ناجحة على تشغيل الطائرات المسيّرة في الخطوط الأمامية» . البحرية الملكية . 8 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2024 .
  69. ↑ "معدات وتشكيلات القوات المسلحة البريطانية 2024؛ ورقة عمل 7 أنظمة الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والطائرات بدون طيار" . إحصاءات حكومة المملكة المتحدة . 27 فبراير 2025.
  70. ↑ «بحارة البحرية البريطانية يُجرون تدريبات وتجارب على طائرة بوما بدون طيار من على متن سفينة الدورية إتش إم إس تامار» . موقع آرمي ريكوغنيشن . 6 يناير 2021.
  71. ↑ "طائرة بيرغرين بدون طيار ذات أجنحة دوارة ستدخل الخدمة في البحرية الملكية" . موقع Navy Lookout . 10 فبراير 2023.
  72. 1 2 "طائرة بيرغرين بدون طيار ذات أجنحة دوارة تجري تجارب طيران أولية للبحرية الملكية من على متن حاملة الطائرات إتش إم إس لانكستر" . نافي لوك آوت . 11 سبتمبر 2024.
  73. ↑ @NavyLookout (25 سبتمبر 2024). "@NavyLookout صور حديثة تُظهر طائرتين من طراز Peregrine RWUAS على متن حاملة الطائرات @HMSLANCASTER لإجراء تجارب في المحيط الهندي. الطائرتان مزودتان برادار Thales I-Master مع وصلة بيانات تكتيكية مدمجة في نظام إدارة العمليات القتالية للسفينة . " ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 25 سبتمبر 2024 - عبر X (تويتر سابقًا) .
  74. ١ ٢ "البحرية الملكية ستدمج طائرات لوجستية بدون طيار في عمليات نشر مجموعات حاملات الطائرات الضاربة" . موقع Navy Lookout . ٧ أبريل ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ٧ أبريل ٢٠٢٥ .
  75. ↑ «لدى البحرية الملكية خطط طموحة لقوة الطيران البحري المستقبلية» . نيفي لوك آوت . 2 يونيو 2023.
  76. ↑ "خطة الاستثمار الدفاعي 2026، صفحة 36" (ملف PDF) . وزارة الدفاع . 30 يونيو 2026. تاريخ الاطلاع: 7 يوليو 2026 .
  77. ↑ "خطة الاستثمار الدفاعي 2026، صفحة 68" (ملف PDF) . وزارة الدفاع . 30 يونيو 2026. تاريخ الاطلاع: 30 يونيو 2026 .
  78. 1 2 "أسراب الطيران البحري" . royalnavy.mod.uk . مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2009 .
  79. ↑ "خبراء الطائرات المسيّرة التابعون للبحرية: طائرات 700X NAS جاهزة للنشر على متن السفن الحربية" . البحرية الملكية . 17 أغسطس 2020. تاريخ الاطلاع: 17 أغسطس 2020 .
  80. ١ ٢ "رجال إكس يحلقون في سماء كورنوال" . البحرية الملكية . ٢٥ نوفمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٢٨ نوفمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٥ نوفمبر ٢٠١٤ .
  81. ↑ «تتولى السرب 727 التابع للبحرية الأمريكية دورًا تدريبيًا إضافيًا تمهيدًا لدخول مقاتلات لايتنينغ 2 الشبحية» . أخبار البحرية . مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2017. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2017 .
  82. ↑ البحرية الملكية (14 نوفمبر 2018). "إعادة تشكيل سرب بحري بعد 60 عامًا لاختبار أسلحة متطورة" . البحرية الملكية. مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2018 .
  83. ↑ رابطة سلاح الجو التابع للبحرية الملكية (19 أكتوبر 2018). "تشغيل السرب 744 التابع للبحرية الملكية" . رابطة سلاح الجو التابع للبحرية الملكية. مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2018 .
  84. ↑ ريكس، ريبيكا (28 مارس 2018). "تسريح سرب الطيران البحري 829 المسؤول عن صيد الغواصات" . أخبار القوات . BFBS. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2018 .
  85. 1 2 "تطور طائرة لينكس وايلدكات" . البحرية الملكية . 23 مايو 2014. مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2014 .
  86. ↑ «يوفيلتون تشهد الآن حالة من الفوضى العارمة مع وصول آخر مروحية جديدة» . أخبار البحرية . 26 أكتوبر 2016. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2016 .
  87. ↑ «أسطول طائرات لينكس HMA8 التابع للبحرية الملكية يخرج من الخدمة» . فلايت جلوبال . ١٧ مارس ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١٧ مارس ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ١٧ مارس ٢٠١٧ .
  88. ↑ "طيار شاب يصنع التاريخ بأول هبوط على سطح حاملة الطائرات إتش إم إس كوين إليزابيث - البحرية الملكية" . royalnavy.mod.uk . مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2017.
  89. ↑ «الفرقة 820 التابعة للبحرية الملكية تُسمى أبطال السلامة في سلاح الجو التابع للأسطول» . البحرية الملكية . 14 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2020 .
  90. ↑ "849 NAS" (ملف PDF) . وزارة الدفاع. 6 أغسطس 2020. FOI2020/08297 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2020 – عبر موقع WhatDoTheyKnow.
  91. ↑ "SKASaC تُودّع جمهورها قبل تقاعدها" . جينز 360. جينز. 21 سبتمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2018 .
  92. 1 2 "حصلت طائرات ميرلين على 269 مليون جنيه إسترليني لتحويلها إلى "عيون طائرة" للبحرية"" . أخبار البحرية . 16 يناير 2017. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2018. تم الاسترجاع في 30 مارس 2018. "
  93. ↑ "السرب الجوي البحري 847 - البحرية الملكية" . mod.uk. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2015 .
  94. ↑ "شركة المروحيات البريطانية الدولية - التعاقد مع البحرية الملكية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2020 .
  95. ↑ نوريس، غاي (10 فبراير 2015). "قوة البرق البريطانية تُفعّل عمليات طائرات إف-35 بي في قاعدة إدواردز الجوية" . إيروسبيس ديلي . مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2018 .
  96. ↑ "الرحلة التاريخية للبحرية الملكية تتوقف عن العمل بعد 50 عامًا" . مجلة أجنحة البحرية . 29 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2019 .
  97. ↑ « الأميرال الخلفي تشيكو روبرتس» . صحيفة ديلي تلغراف . لندن. 5 سبتمبر 2011. ISSN 0307-1235 . OCLC 49632006. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2013 .  

مصادر

  • بوين، والتر ج. (2003). تأثير القوة الجوية على التاريخ . دار نشر بليكان. رقم ISBN 9781455606337.
  • برادبير، توماس ج. (2014). معركة التفوق الجوي فوق السوم: 1 يونيو - 30 نوفمبر 1916. دار نشر بيكل بارتنرز. رقم ISBN 9781782896036.
  • دارلينج، كيف (2009). حرب حاملات الطائرات التابعة لسلاح الجو الملكي: تاريخ الطيران البحري البريطاني . بارنسلي: بن آند سورد للطيران. ISBN 978-1-84415-903-1.
  • هاكيت، جيمس، محرر. (3 فبراير 2010). التوازن العسكري 2010. لندن: روتليدج لصالح المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية . ISBN 978-1-85743-557-3.
  • مانينغ، تشارلز، محرر. (2000). قيادة البحرية: نظرة من قمرة القيادة 1945-2000 . بارنسلي: ليو كوبر. ISBN 085052-732-5.
  • روسكيل، ستيفن وينتورث (1969). وثائق تتعلق بالخدمة الجوية البحرية: 1908-1918 . المجلد  الأول. لندن: جمعية سجلات البحرية.
  • ستورتيفانت، راي؛ بالانس، ثيو (1994). أسراب سلاح الجو التابع للبحرية الملكية . كينت، المملكة المتحدة: إير بريتن. ISBN 0-85130-223-8.