طريق ولاية فلوريدا رقم 202

الطريق السريع  رقم 202 ( SR  202 ) هو طريق سريع بطول 20.989 كيلومترًا (13.042 ميلًا) يمتد من الطريق السريع الأمريكي رقم 1 (US 1؛ طريق فيليبس السريع ) في جاكسونفيل ، فلوريدا، إلى الطريق السريع A1A (شارع الثالث) في جاكسونفيل بيتش ، بالقرب من المحيط الأطلسي ، شمال بونتي فيدرا بيتش مباشرةً ، ويتضمن جسرًا فوق الممر المائي الداخلي . يُعرف هذا الطريق محليًا باسم جادة جيه. تيرنر بتلر ، أو جادة بتلر ، أو JTB. على الرغم من تسميته بجادة، إلا أنه طريق سريع ذو وصول محدود بالكامل باستثناء الجزء الغربي منه الذي يبلغ طوله 800 متر (0.5 ميل) بين الطريق السريع الأمريكي رقم 1 والطريق السريع بين الولايات رقم 95 (I-95). وقد شُيّد على مراحل من قِبل هيئة النقل في جاكسونفيل (التي كانت تُعرف قبل عام 1971 باسم هيئة الطرق السريعة في جاكسونفيل ). تم افتتاح القسم الأول في عام 1979، ولكن لم يكتمل الطريق بأكمله حتى عام 1997. ^{[ 2 ]}      

يبدأ الطريق السريع SR 202 من الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 (طريق فيليبس السريع) ويمتد شرقًا كطريق سطحي مقسم بستة مسارات، متجهًا شرقًا نحو الطريق السريع I-95 ليصبح طريقًا سريعًا بستة مسارات. بين الطريق السريع SR 115 (شارع ساوثسايد) وشارع هودجز، يصبح الطريق السريع سبعة مسارات، منها أربعة مسارات متجهة غربًا إلى المدينة وثلاثة مسارات متجهة شرقًا نحو الشواطئ. يمر الطريق السريع بالعديد من المناطق السكنية ومجمعات المكاتب، بالإضافة إلى تقاطع توربيني مع الطريق السريع I-295 (الطريق الدائري الشرقي) قبل أن يمر عبر أراضٍ مستنقعية في معظمها متجهًا شرقًا نحو الممر المائي الساحلي، قبل أن يدخل شواطئ منطقة جاكسونفيل وينتهي عند الطريق السريع SR A1A ، غرب ساحل المحيط الأطلسي مباشرةً. ^{[ 3 ]}

سُمّي الطريق السريع تيمناً بـ ج. تيرنر بتلر ، وهو محامٍ معروف من جاكسونفيل وعضو في المجلس التشريعي لولاية فلوريدا، والذي كان له دورٌ بارز في تطوير مشاريع النقل المختلفة في المنطقة وإنشاء هيئة الطرق السريعة في جاكسونفيل. وكان طريق JTB طريقاً برسوم مرور حتى عام 1988، عندما قامت هيئة الطرق السريعة في جاكسونفيل بإزالة جميع مرافق تحصيل الرسوم في المدينة.

عند افتتاح طريق جاكسونفيل السريع (JTB)، وصفه السكان المحليون بأنه "طريق لا يؤدي إلى أي مكان". ^{[ 4 ]} وقد تضاءل هذا الوصف مع مرور السنين، إذ حوّل النمو المتزايد في منطقة ساوثسايد بمدينة جاكسونفيل ، وكذلك في الشواطئ وشمال شرق مقاطعة سانت جونز ، الطريق إلى مسار رئيسي للتنقل اليومي. ونظرًا للازدحام المروري الشديد على طريق جاكسونفيل السريع، والنمو المتوقع في منطقة جاكسونفيل، أجرت وزارة النقل في فلوريدا ، في أوائل العقد الأول من الألفية الثانية، دراسةً حول إمكانية إجراء تحسينات طويلة الأجل على الطريق. وأوصت نتائج الدراسة بتوسيع الطريق وتخصيص مسارات سريعة داخلية مع نقاط دخول وخروج محدودة على طول الطريق، محاطة بمسارات محلية خارجية إضافية، وإن كان ذلك بتكلفة باهظة. وبينما لم يُنفذ هذا الاقتراح، فقد تم توسيع معظم الطريق السريع بين الطريق السريع 95 والممر المائي الساحلي إلى ما بين ثلاثة وخمسة مسارات في كل اتجاه في أوائل ومنتصف العقد الأول من الألفية الثانية.

يمتد جسر آرثر سولي فوق الممر المائي الداخلي، ويُعرف محلياً باسم جسر "ووبا ووبا" بسبب عيوب في البناء تجعل الرحلة متقلبة وممتعة على الجانب الشرقي من الطريق.

بين صيف عام 2005 و24 ديسمبر 2008، تم إنشاء تقاطع توربيني بين طريقين سريعين بتكلفة 80 مليون دولار عند تقاطع JTB وI-295، وكان الجزء الأخير الذي تم افتتاحه هو منحدر علوي من JTB شرقًا إلى I-295 شمالًا.

حتى أواخر عام ٢٠١٧، كان الوصول إلى طريق JTB المتجه شرقًا من الطريق السريع I-95 المتجه جنوبًا يتم عبر تقاطع بإشارات مرور يقع بالقرب من الطرف الغربي للطريق السريع. تسبب هذا التصميم في ازدحام مروري كبير خلال ساعات الذروة، مما أدى إلى تكدس حركة المرور على الطريق السريع I-95. ولتخفيف هذا الوضع، تم إنشاء جسر علوي في منتصف العقد الأول من الألفية الثانية يربط الطريق السريع I-95 المتجه جنوبًا بطريق JTB المتجه شرقًا، بالإضافة إلى تحسينات أخرى على تقاطعات I-95/JTB/طريق بلفورت/طريق سالزبوري. في ظل هذا التصميم الجديد، بقي التقاطع بإشارات المرور قائمًا، ولكنه يُستخدم الآن فقط لتوفير الوصول من الطريق السريع I-95 إلى المنطقة التجارية بلفورت/سالزبوري/ساوثبوينت، حيث يندمج الجسر العلوي الجديد مع طريق JTB المتجه شرقًا بعد مخارج الطريق الحالية في تقاطع بلفورت/سالزبوري.

في عام 2022، تم الانتهاء من العمل لإعادة تشكيل تقاطع طريق سان بابلو إلى شكل تقاطع ماسي متفرع (مع إمكانية الوصول يمينًا إلى عيادة مايو).

في أواخر عام 2022، بدأ العمل على منحدر دائري في الربع الجنوبي الشرقي من تقاطع شارع كيرنان والذي سيحل محل إشارة المرور الحالية لحركة المرور المتجهة شرقًا على طريق JTB والمتجهة شمالًا على شارع كيرنان.

يقع المسار بأكمله في مقاطعة دوفال . جميع المخارج غير مرقمة.

موقع	mi [ 1 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
جاكسونفيل	0.000	0.000	الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 ( طريق فيليبس السريع / الطريق السريع رقم  5 )	تقاطع على مستوى الأرض
	0.189	0.304	طريق بونيفال	تقاطع على مستوى الأرض
	0.51	0.82	الطريق السريع I-95 ( SR  9 )  – سانت أوغسطين ، دايتونا بيتش ، وسط مدينة جاكسونفيل ، سافانا	مخرج 344 من الطريق السريع I-95؛ الطرف الغربي للطريق السريع
	1.11	1.79	طريق بلفورت / طريق سالزبوري	لا توجد مداخل مباشرة من طريق سالزبوري؛ المخرج المتجه غربًا يؤدي يمينًا إلى ساوثبوينت ؛ إمكانية الوصول إلى مركز سانت فنسنت الطبي الجنوبي
	3.03	4.88	الطريق السريع رقم  115 (شارع ساوثسايد)	تقاطع كلوفرليف
	4.02	6.47	جيت باركواي	الوصول إلى مركز مدينة سانت جونز
	5.22	8.40	الطريق السريع I-295 ( SR  9A )  – مطار جاكسونفيل الدولي ، دايتونا بيتش	مخرج 53 من الطريق السريع I-295؛ تقاطع توربيني بين طريقين سريعين
	6.29	10.12	شارع كيرنان
	8.21	13.21	شارع هودجز الشمالي	الطرف الجنوبي لشارع هودجز بوليفارد
	10.05	16.17	طريق سان بابلو ( CR  101A )	تقاطع ماسي متفرع؛ الوصول إلى مايو كلينك فلوريدا
​	10.358– 11.228	16.670– 18.070	جسر بابلو كريك ( الممر المائي الساحلي الأطلسي )
شاطئ جاكسونفيل	12.65	20.36	ساوث بيتش باركواي	مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب
	13.042	20.989	الطريق السريع  A1A (شارع بونتي فيدرا)  – شواطئ جاكسونفيل ، بونتي فيدرا ، سانت أوغسطين	تقاطع ترامبيت ؛ الوصول إلى شواطئ المركز الطبي المعمداني
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       الوصول غير مكتمل