طريق ولاية فلوريدا 7

الطريق السريع رقم 7
معلومات الطريق
تم صيانتها بواسطة FDOT
طول	70.066 ميل [1] [2]  (112.760 كم)
كانت موجودة	إعادة الترقيم 1945 (التعريف) - حتى الآن
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبي	الطريق رقم 41 في ميامي
التقاطعات الرئيسية	الطريق السريع 441 من ميامي إلى رويال بالم بيتش I-95  / SR 826  / طريق فلوريدا السريع في جولدن جليدز I-595  / SR 84  / طريق فلوريدا السريع في دافي الطريق السريع 98  / SR 80 في رويال بالم بيتش
الطرف الشمالي	شارع 60 في لوكساهتشي
موقع
دولة	الولايات المتحدة
ولاية	فلوريدا
المقاطعات	ميامي ديد ، بروارد ، بالم بيتش
نظام الطرق السريعة
نظام الطرق السريعة لولاية فلوريدا بين الولايات نحن ولاية سابق قبل عام 1945 رسوم المناظر الطبيعية الخلابة
← طريق سريع رقم 6 → طريق سريع رقم 8

طريق ولاية فلوريدا 7 ( SR 7 ) هو شريان رئيسي يمتد من الشمال إلى الجنوب في جنوب فلوريدا ويربط بين الطريق الأمريكي 41 (US 41؛ SR 90 غير المميز ) في قسم ليتل هافانا في ميامي وشارع 60 في لوكساهتشي . كل شيء باستثناء أقصى الشمال 6.5 ميل (10.5 كم) (في وبالقرب من رويال بالم بيتش ) مميز بدلاً من ذلك (أو بشكل إضافي) باسم US 441 ، وكان كذلك منذ عام 1950.

يبدأ الطريق السريع عند الطريق السريع 41، وهو أيضًا المحطة الجنوبية الوطنية للطريق السريع 441. الطريق في مقاطعة ميامي ديد مُشار إليه فقط باسم الطريق السريع 441، ولا يوجد أي إشارة إلى الطريق السريع 7 في أي مكان. وهو مُسمى بالطريق الثاني الشمالي الغربي شمال تقاطع غولدن جليدس والطريق السابع الشمالي الغربي من التقاطع جنوبًا إلى نهر ميامي ، وبعد ذلك يستمر لعشرات الكتل الأخرى إلى الطريق السريع 41 باعتباره الطريق الثامن الشمالي الغربي والجنوبي الغربي.

في مدينة ميامي جاردنز ، يمتد طريق أمامي بطول 0.358 ميلًا على طول الجانب الجنوبي من طريق الولاية 7 جنوب شارع نورث ويست 199 مباشرةً وينتهي عند شارع نورث ويست 193. يحمل هذا الطريق التسمية المخفية لطريق الولاية 7F . ^[3]

في مقاطعة بروارد ، يُشار إلى الطريق باسم US 441 فقط، ولكن يُشار إليه باسم "State Road 7" على لافتات الشوارع الخضراء عند الاقتراب من الطريق من الشوارع المتقاطعة. من خط مقاطعة ميامي ديد شمالاً إلى طريق ستيرلينج في هوليوود ، يُعرف أيضًا باسم South 60th Avenue. بالإضافة إلى ذلك، تُظهر عناوين مقاطعة بروارد على طول الطريق إشارات إلى "State Road 7" ويشير السكان إلى الطريق باسم "441" و"State Road 7". تتم الإشارة إلى العديد من المواقع على طول State Road 7 في مدن Plantation و Lauderhill و Lauderdale Lakes باسم "SW/NW 40th Avenue".

يتميز امتداد مقاطعة بالم بيتش من الطريق الأمريكي 441 / الطريق السريع 7 بعلامات تحمل كلا التسميتين. تحتوي الخرائط القديمة أيضًا على تسمية "Range Line Road". في رويال بالم بيتش ، يترك الطريق الأمريكي 441 إشارة الطريق السريع 7 خلفه، ويدور غربًا ويتداخل مع الطريق الأمريكي 98  / الطريق السريع 80 ) حيث يقترب من بيل جليد على شاطئ بحيرة أوكيتشوبي . يستمر الطريق السريع شمالًا، ويتقاطع مع الطريق السريع 704 ، وينتهي مؤقتًا عند شارع 60 شمالًا بالقرب من منطقة بوند سيبرس الطبيعية. يلتقط مرة أخرى جنوب CR 809A ، متجهًا شمالًا لينتهي عند Northlake Boulevard. من المقرر نقل الجزء الواقع شمال الطريق السريع 704، والذي تحتفظ به مقاطعة بالم بيتش حاليًا، إلى وزارة النقل بولاية فلوريدا في عملية مبادلة طريق للطريقين السريعين 850 و 845 داخل حدود المقاطعة. ^[4]

في عام 2009، تم افتتاح جزء من الامتداد الشمالي الذي طال انتظاره بامتداد 3.5 ميل (5.6 كم) من الطريق السريع 704 إلى شارع بيرسيمون في ذا أكريج . وتتضمن الخطط المستقبلية أن يمتد الطريق أربعة أميال أخرى شمالاً إلى شارع نورثليك بالقرب من حدائق بالم بيتش ، ولكن لم يكن من المتوقع أن يكتمل حتى عام 2015. ^[5] وقد تم بالفعل بناء حوالي 3 ⁄ 4 ميل (1.2 كم) في نهاية شارع نورثليك، وتم وضع علامة على لافتات الشوارع باسم طريق الولاية 7. ^[6]

تزعم الجماعات البيئية أن امتداد الطريق السريع 7 غرب محمية جراسي ووترز البيئية في مقاطعة بالم بيتش، والتي تعد أيضًا مصدر إمداد مياه الشرب لمنطقة ويست بالم بيتش ^[7] ، يهدد بإلحاق الضرر بالموائل الحرجة للعديد من الأنواع المهددة بالانقراض بما في ذلك طائر الطائر الحلزوني في إيفرجليدز. اعتبارًا من عام 2005، كان من المعروف أن حوالي 1300 صقر فقط لا يزال موجودًا. ^[8] نظرًا للتأثير المحتمل على أعشاش طائر الطائر الحلزوني وموائلها، كانت هيئة الأسماك والحياة البرية الأمريكية تحث وزارة النقل في فلوريدا، منذ عام 2005، على إعادة النظر في وضع الطريق عبر محمية جراسي ووترز. في رأيها البيولوجي الصادر في 13 نوفمبر 2014، ذكرت إدارة الأسماك والحياة البرية الأمريكية "بينما ترى الخدمة أن المشروع من غير المرجح أن يعرض استمرار وجود طائر الطائر الحلزوني في إيفرجلاد للخطر، بناءً على الحجم الصغير الحالي لسكان طائر الطائر الحلزوني والآثار غير المعروفة والمهمة المحتملة للمشروع على طائر الطائر الحلزوني في إيفرجلاد، تواصل الخدمة حث وزارة النقل في فلوريدا على إلغاء الممر المقترح للمشروع واعتماد بديل "عدم البناء" لتمديد الطريق المقترح، أو اختيار بديل لا يؤثر على PCNA أو GWP - مثل المحاذاة غرب تطوير Ibis." ^[9] تسرد جمعية أودوبون طائر الطائر الحلزوني على أنه في ورطة لأن الكثير من موطنه قد تم تجفيفه وغمر الأجزاء المتبقية بمستويات مياه غير مناسبة مطلوبة لدعم حلزون التفاح الذي يتغذى عليه. ^[10] سيؤدي توسع الطريق السريع 7 إلى تفاقم كلتا المشكلتين من خلال تدمير الموطن وتغيير مستويات المياه في الموطن المجاور للطريق.

مقاطعة	موقع	مي [1] [2]	كم	الوجهات	ملحوظات
بالم بيتش	رويال بالم بيتش	63.580	102.322	الطريق السريع 98  / الطريق السريع 441 شمالًا / الطريق السريع 80 ( الطريق الجنوبي ) إلى طريق فلوريدا السريع  / الطريق السريع 95  – رويال بالم بيتش ، بيل جليد ، ويست بالم بيتش	تقاطع؛ الطرف الشمالي للتقاطع مع الطريق الأمريكي 441
		65.556	105.502	الطريق السريع 704 شرقًا (شارع أوكيتشوبي) إلى طريق فلوريدا السريع  / الطريق السريع 95  – رويال بالم بيتش ، ويست بالم بيتش	الطرف الغربي من الطريق السريع 704
	المساحة	68.966	110.990	شارع الإذن
	لوكساهتشي	70.066	112.760	شارع 60 شمال	المحطة الشمالية المؤقتة
	حدائق بالم بيتش	74.150	119.333	CR 809A (شارع نورثليك)	المحطة الشمالية المقترحة
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       محطة التزامن       غير مفتوح

الوسائط ذات الصلة بـ Florida State Road 7 على ويكيميديا ​​كومنز