صائد الذباب (الرادار)

نظام الرادار " فلايكاتشر " (KL/MSS-6720) هو نظام تحكم نيران دفاع جوي قصير المدى ثنائي النطاق (I/J/K ) . يتميز بقدرته على العمل في جميع الأحوال الجوية، وتتبع الأهداف أثناء المسح، والتحكم المتزامن بثلاثة مدافع مضادة للطائرات أو قاذفات صواريخ أرض-جو . نظام الرادار المستخدم في "فلايكاتشر" مطابق للنظام المستخدم في "بي آر تي إل/تشيتا" ، النسخة الهولندية من المدفع المضاد للطائرات ذاتي الحركة " جيبارد" . يستخدم نظام "جول كيبر" للدفاع الجوي القريب نظام رادار مماثل.

تم تطوير نظام Flycatcher بواسطة Hollandse Signaal Apparaten BV أو باختصار Signaal أو HSA (الآن Thales Nederland ) كخليفة لنظام التحكم في الحرائق الناجح L4/5 (KL/MSS-3012) .

وصف

يُوضع نظام فلايكاتشر داخل مقطورة مجرورة. ويُثبّت على سطحها رادار بحث ورادار تتبع مزود بنظام تتبع تلفزيوني سلبي محوري يعمل في ضوء النهار. ^{[ 1 ]} يُدمج نظام فلايكاتشر في حاوية كريغ عسكرية قياسية، مع عربة مقطورة شبه قابلة للفصل . ويمكن سحب الهوائيات لتسهيل النقل الجوي لنظام فلايكاتشر، سواءً كحمولة معلقة أو كشحنة ثابتة الجناح. وتُوفر بيئة التحكم التي توفرها حاوية كريغ حماية لمقصورة المشغل والإلكترونيات. ^{[ 2 ]} وتضم الحاوية طاقمًا من شخصين، كما يُثبّت مولد طاقة في مقدمة الحاوية.

تُوصَّل المدافع أو قاذفات الصواريخ بطائرة فلايكاتشر عبر سلك ميداني عادي للمشاة . تبلغ أقصى مسافة بين فلايكاتشر والمدافع أو قاذفات الصواريخ ±1000 متر. يُشترط وجود خط رؤية مباشر بين فلايكاتشر وكل مدفع أو قاذفة صواريخ لضمان محاذاة المدفع أو القاذفة مع فلايكاتشر. تُدخَل العوامل الباليستية ، مثل درجة الحرارة والرطوبة واتجاه الرياح وسرعتها ، بالإضافة إلى بيانات المدفع، مثل سرعة الفوهة، يدويًا أو عبر واجهة مستشعر، إلى نظام التحكم في إطلاق النار الخاص بفلايكاتشر. وباستخدام نظام رادار التتبع لتتبع بالون الأرصاد الجوية ، تستطيع فلايكاتشر الحصول على سرعة الرياح واتجاهها في الموقع.

التاريخ التشغيلي

هولندا

يستخدم سلاح الجو الملكي الهولندي نظام رادار KL/MSS-6720 Flycatcher منذ عام 1979. وتُستخدم طائرات Flycatcher الخمس والعشرون التابعة لسلاح الجو الملكي الهولندي في تكوين دفاع جوي قصير المدى للغاية ( VSHORAD ) بالاشتراك مع ثلاثة مدافع بوفورز 40L70 معدلة . وقد استُخدمت هذه الطائرات للدفاع عن القواعد الجوية الثابتة.

تم تزويد الجيش الملكي الهولندي بثلاثين نظامًا من أنظمة فلايكاتشر بموجب عقد أُبرم في أوائل عام 1987. وبدأ الإنتاج فورًا، ما أدى إلى تسليم الوحدات الأولى في أبريل 1989. واكتملت عمليات التسليم في غضون 36 شهرًا. وتُستخدم أنظمة فلايكاتشر التابعة للجيش الملكي الهولندي مع مدفعين معدلين من طراز بوفورز 40L70G .

الهند

في أغسطس 1985، طلبت الهند طائرات سيجنال فلايكاتشر، على الرغم من أن عددًا محدودًا منها فقط صُنع في هولندا. ^{[ 3 ]} وتتولى شركة بهارات للإلكترونيات المحدودة (BEL) إنتاجًا واسع النطاق لطائرات فلايكاتشر لصالح القوات المسلحة الهندية . ^[⁴^]

كان من المقرر نشر طائرات "فلاي كاتشر" الهندية مزودة بمدفع بوفورز عيار 40 ملم L/60 ومدفع بوفورز الأوتوماتيكي عيار 40 ملم L/70 المضاد للطائرات، ولكن كان من الممكن استخدامها أيضًا لتوجيه صاروخ تريشول أرض-جو . ^{[ 5 ]}

الولايات المتحدة

حصلت الولايات المتحدة على نسخة واحدة من نظام التحكم في إطلاق النار "فلايكاتشر"، والذي تم تسليمه إلى القوات الجوية الأمريكية في منتصف عام 1984. وقد أُجريت تجارب على النظام في صحراء نيفادا. ولم تشهد هذه التقنية أي تطويرات أخرى.

تايلاند

طلبت تايلاند 12 نظامًا من أنظمة فلايكاتشر عام 1981. ويتم نشر بعضها على أساس رادار واحد يدعم بطارية من ستة منصات مدفعية. وفي عام 2005، أعلنت وزارة الدفاع الهولندية عن تسليم ثمانية أنظمة رادار فلايكاتشر للبحث والتتبع والتحكم في النيران للدفاع الجوي على ارتفاعات منخفضة، مزودة بـ 16 مدفعًا من طراز بوفورز ديفنس عيار 40 ملم L/70، إلى تايلاند عبر شركة تاليس . وفي صفقة ثانية، باعت وزارة الدفاع الهولندية 13 نظام رادار فلايكاتشر من إنتاج تاليس ، و34 مدفعًا من طراز بوفورز عيار 40 ملم L/70، وجهاز محاكاة تدريب إلى شركة تاليس . وستقوم الشركة، التي يقع مقرها في هينجيلو بهولندا، ببيع ثمانية من أنظمة فلايكاتشر هذه و16 مدفعًا إلى تايلاند. ^{[ 6 ]}