فرانك يوجين كوردر

كان فرانك يوجين كوردر (26 مايو 1956 - 12 سبتمبر 1994) سائق شاحنة أمريكي. سرق طائرة من طراز سيسنا 150 في وقت متأخر من يوم 11 سبتمبر 1994، وحطم الطائرة المسروقة على الحديقة الجنوبية للبيت الأبيض في وقت مبكر من يوم 12 سبتمبر 1994، أثناء محاولته الهبوط؛ ولقي حتفه، وكان الضحية الوحيدة.

الحياة المبكرة والتعليم

وُلد كوردر في بيري بوينت بولاية ماريلاند ، وهو ابن ويليام يوجين كوردر، الذي كان ميكانيكي طائرات في ترسانة إيدجوود ، [ 1 ] ودوروثي كوردر. ترك مدرسة أبردين الثانوية في الصف الحادي عشر والتحق بالجيش الأمريكي في أكتوبر 1974.

حياة مهنية

خدم كوردر في فورت نوكس بولاية كنتاكي وفورت كارسون بولاية كولورادو ، حيث تلقى تدريباً كفني ميكانيكي. [ 1 ] سُرِّح من الخدمة العسكرية بشرف في يوليو 1975 برتبة جندي أول . [ 1 ] بعد انتهاء خدمته، عمل سائق شاحنة من عام 1976 حتى فُصل من عمله في أوائل عام 1993.

في 15 أبريل/نيسان 1993، أُلقي القبض على كوردر بتهمة السرقة، ثم أُلقي القبض عليه مرة أخرى في 9 أكتوبر/تشرين الأول من العام نفسه بتهمة الاتجار بالمخدرات. حُكم عليه بالسجن 90 يومًا في مركز لإعادة تأهيل مدمني المخدرات، وأُطلق سراحه في فبراير/شباط 1994. [1] بعد إطلاق سراحه، كان يعيش مع زوجته الثالثة ليديا في فندق كايزر في أبردين، ميريلاند. انفصلت ليديا كوردر عن فرانك قبل ثلاثة أسابيع من الحادثة، التي يُعتقد أنها دفعته إلى الاكتئاب الحاد والانتحار . [ 1 ] يدّعي أصدقاؤه أنه لم يكن يكنّ أي ضغينة تجاه الرئيس الأمريكي آنذاك بيل كلينتون ، وربما كان يريد فقط الدعاية التي ستُحققها هذه الحيلة، استنادًا إلى حد كبير إلى مشاعره تجاه رحلة ماتياس راست بطائرة سيسنا 172 من فنلندا إلى موسكو ، الاتحاد السوفيتي. لم يكن الرئيس في البيت الأبيض في ذلك الوقت بسبب أعمال التجديد، بل كان يقيم في منزل بلير .

حادثة

في مساء الحادي عشر من سبتمبر عام ١٩٩٤، سرق كوردر طائرة سيسنا وانطلق بها من مطار مقاطعة هارفورد في تشيرشفيل، ميريلاند [ ١ ] وهو في حالة سكر شديد. رصد فنيو الرادار في مطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن الطائرة قبل دقائق من محاولته توجيهها نحو جدار البيت الأبيض . وفي الساعة ١:٤٩  صباحًا، اصطدم بالحديقة الجنوبية ولقي حتفه على الفور. كما تضررت قاعدة تمثال جاكسون ماغنوليا . [ ٢ ]

تسبب الحادث في إعادة تقييم الإجراءات الأمنية المحيطة بالبيت الأبيض، حيث دخل الطيار مجالًا جويًا محظورًا . ورغم وجود شائعات حول تجهيز البيت الأبيض بصواريخ أرض-جو ، إلا أنه لم يتم إطلاق أي منها؛ ولم تؤكد الخدمة السرية هذه الشائعات أو تنفيها؛ [ 3 ] ومع ذلك، في عام 2019، رصد مراسل شبكة سي بي إس بطارية مدفعية على سطح مبنى مقابل للبيت الأبيض. [ 4 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 بير، روبرت (13 سبتمبر 1994). "تحطم في البيت الأبيض: الحلقة التجريبية؛ أصدقاء يصورون شخصًا منعزلًا مع حياة متدهورة" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2019. تم الاسترجاع في 8 فبراير 2017 .
  2. "جاكسون ماغنوليا - البيت الأبيض وحديقة الرئيس (خدمة المتنزهات الوطنية الأمريكية)" . www.nps.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2026 .
  3. لاباطون، ستيفن (13 سبتمبر 1994). "تحطم طائرة في البيت الأبيض: الدفاعات؛ مغامرة الطيار تُثير قلق مسؤولي البيت الأبيض - نيويورك تايمز" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2008 .
  4. ميزوكامي، كايل (27 نوفمبر 2019). "إنذار جوي صدر أمس في واشنطن العاصمة كشف عن وجود بطارية صواريخ سرية" . مجلة بوبيولار ميكانيكس . تم الاطلاع عليه في 22 يوليو 2023 .

للمزيد من القراءة