مصنع فيانزفورد للورق

يُعدّ مصنع فيانزفورد للورق (المعروف أيضًا باسم مصنع بارون للورق ) مجمعًا صناعيًا تاريخيًا يقع على ضفاف نهر بارون ، بجوار شلالات باكلي ، في ضاحية فيانزفورد بمدينة جيلونج ، ولاية فيكتوريا ، أستراليا . تأسس المصنع في أواخر القرن التاسع عشر، ولعب دورًا هامًا في التطور المبكر لصناعة الورق في فيكتوريا، حيث أنتج مجموعة واسعة من المنتجات الورقية للأسواق الإقليمية والوطنية. يضم الموقع عددًا من المباني الصناعية المبنية من الحجر الأزرق والبنية التحتية المرتبطة بها، والتي يعكس الكثير منها الممارسات المعمارية والهندسية للعصر الفيكتوري . بعد إغلاقه، جرى تكييف مجمع المصنع تدريجيًا لاستخدامات جديدة، ولا يزال يُشكّل جزءًا هامًا من التراث الصناعي لمنطقة جيلونج.

تأسست شركة فيانزفورد لصناعة الورق كثالث مصنع للورق في ولاية فيكتوريا، وبدأت الإنتاج في أغسطس 1878. ^{[ 2 ]} وقد روج للمشروع عدد من رجال الأعمال البارزين، من بينهم (على وجه الخصوص) الكابتن جيمس فولوم، إلى جانب أندرو فولوم، وسيلاس هاردينغ، وبائع المزادات ويليام فرانسيس دوكر. ^{[ 2 ]} أشرف أندرو ميلار على أعمال البناء والهندسة، مستعينًا بشكل كبير بالممارسات الصناعية الإنجليزية المعاصرة. جهز ميلار المصنع بآلة لصناعة الورق بعرض 74 بوصة (187 سم)، يُقال إنها قابلة للتمديد إلى 84 بوصة (213 سم)، من صنع شركة جيمس بيرترام وأبنائه في إدنبرة ، اسكتلندا . ^{[ 2 ]}

شُيّد جزء كبير من المجمع الصناعي في أواخر سبعينيات القرن التاسع عشر، وكان يتألف في الأصل من مباني المطحنة الرئيسية، ومنزل المدير (1878)، وصف من ستة منازل للعمال (1878)، وقناة مائية كبيرة من الحجر الأزرق مزودة ببرج دافع وسد حجري. ^{[ 3 ]} وعندما وصفته صحيفة جيلونج أدفرتايزر في 19 مارس 1878، كان الموقع يمتد على مساحة عدة أفدنة، ويُظهر تصميمًا متطورًا للغاية بالنسبة لعصره. ^{[ 4 ]}

قدّمت الصحيفة وصفًا تفصيليًا لنظام معالجة الخرق في المصنع، والذي يتألف من عدة مبانٍ مصممة خصيصًا لهذا الغرض. شملت هذه المباني دارًا كبيرة لفرز الخرق تتسع لما يصل إلى 100 امرأة، ودارًا لتقطيع الخرق وتنظيفها مُجهزة بآلات تقطيع ميكانيكية وآلات فصل، ومبنىً مجاورًا يحتوي على "مِخْرَز" أسطواني ضخم ذي رؤوس مدببة (يُستخدم لتفتيت الألياف قبل الغلي). ^{[ 4 ]} أما دار غلي الخرق، فكانت تضم غلاية ضخمة قادرة على معالجة طنين من المواد في المرة الواحدة، والتي بدورها كانت تُزوّد ​​باللبّ لدار آلات الغزل التي تحتوي على أربع آلات غزل كبيرة. ^{[ 4 ]}

ومن هناك، كان يُضخّ اللب إلى مبنى الآلات الرئيسي، الذي يبلغ طوله 47 مترًا وعرضه 10.5 مترًا، حيث يمر عبر مصافي نحاسية قبل دخوله آلة صناعة الورق. ^{[ 4 ]} ضمّ المجمع تسع أسطوانات تجفيف كبيرة، وبكرات تنعيم من الفولاذ المصقول، وقاعدة حجرية متينة تدعم أكثر من 30 مترًا من الآلات الثقيلة. وكانت الطاقة تُستمد من محرك تمدد تانجي وعجلة توربينية من صنع شركة ماك آدامز في بلفاست ، أيرلندا الشمالية ، والتي كانت تُعتبر آنذاك من أفضل منشآت التوربينات في العالم. ^{[ 4 ]} في أوائل عام 1878، توقعت صحيفة "أدفيرتايزر" أن يصبح المصنع "أكبر وأكمل مصنع ورق في نصف الكرة الجنوبي". ^{[ 4 ]}

صُممت مساكن العمال الملحقة ومنزل المدير على يد المهندس المعماري الشهير جوزيف واتس من جيلونج. ^{[ 3 ]} وتُعتبر هذه المساكن أقدم وأهم الأمثلة المعروفة على مساكن الشركات التي بُنيت خصيصًا لهذا الغرض قبل الحرب العالمية الأولى في فيكتوريا، لا سيما بعد تدمير مساكن نستله في دينينجتون . ^{[ 3 ]} ويعكس تصميمها تأثيرات عالمية من المجمعات الصناعية البريطانية النموذجية مثل مجمع بورت سانلايت التابع لشركة ليفر براذرز ، ومجمع بورنفيل التابع لشركة كادبوري براذرز .

مساكن عمال مصنع فيانزفورد للورق

أصبح مصنع فيانزفورد للورق جزءًا هامًا من صناعة الورق الأسترالية الناشئة. في عام 1888، استحوذت شركة فيكتوريان لتصنيع الورق المحدودة، التي كان من بين مساهميها هنري توماس ليتلوود، على الموقع. ^{[ 2 ]} وفي عام 1895، اشترى بروكس وكوري، مالكا مصنع رامسدن للورق في ملبورن، مصنع بارون عن طريق وكيلهما روبرت جورج مكوتشون. ثم اندمجا مع جيمس ماكدوجال من مصنع برودفورد لتشكيل شركة مصانع الورق الأسترالية المحدودة، التي جمعت عمليات ملبورن وجيلونج وبرودفورد. ^{[ 2 ]} استمر مصنع فيانزفورد في العمل حتى عام 1923، مما جعله أحد أقدم مصانع الورق وأطولها عمرًا في أستراليا خلال القرن التاسع عشر. ^{[ 3 ]}

بانوراما لمصنع فيانزفورد للورق، بين عامي 1891 و1910.

من عام ١٩٢٩ إلى عام ١٩٤١، كان الموقع مقرًا لشركة هايدرو آيس، التي استخدمت المجمع كمخازن تبريد ولتصنيع الثلج. ثم استحوذت عليه البحرية الملكية الأسترالية ، التي استخدمت المجمع لتخزين الألغام البحرية . صُنعت صناديق الألغام البحرية في مصنع فورد في شمال جيلونج ، ثم نُقلت إلى المصنع، حيث عُبئت بالمتفجرات وخُزنت، إلى أن نُقلت في النهاية إلى جزيرة سوان ، ثم حُملت على متن السفن الحربية.

في عام 2001، تم افتتاح مصنع فيانزفورد للورق للجمهور، ومنذ ذلك الحين أصبح موطناً للعديد من الاستوديوهات وورش العمل، بما في ذلك مقهى.

في يونيو/حزيران 2021، رُصد كيس رمل معلق بخيط فوق قناة مياه مصنع الورق، أعلى شلالات باكلي . وبعد أيام من رصده، لوحظ وجود ثغرة كبيرة في الجدار التاريخي في نفس الموقع، حيث تتدفق المياه إلى النهر مباشرةً بدلاً من القناة. وقد طُرحت فرضية أن كيس الرمل ربما كان عبوة ناسفة صغيرة، وأن الثغرة حدثت بسبب مخاوف من انجراف حيوان خلد الماء من بركة الشيطان (بونيب)، أسفل شلالات باكلي، إلى أسفل النهر بالقرب من المصنع. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

بدأ نادي روتاري هايتون بتنظيم جولات في المجمع اعتبارًا من نوفمبر 2022، ويتم تنظيمها يومًا واحدًا في كل عطلة نهاية أسبوع، وغالبًا أيام الأحد.

• نهر بارون
• بورنفيل
• شلالات باكلي
• فيانزفورد
• جيلونج
• مصنع الورق
• ميناء صن لايت