جسر غارابيت

جسر جارابيت ( بالفرنسية : Viaduc de Garabit ) هو جسر مقوس للسكك الحديدية يمتد على نهر تروير ، بالقرب من روين أون مارجيريد ، كانتال ، فرنسا ، في منطقة ماسيف الوسطى الجبلية .

شُيّد الجسر بين عامي 1882 و1884 على يد غوستاف إيفل ، وتولى موريس كوشلين الهندسة الإنشائية ، ^{[ 1 ]} وافتُتح عام 1885. يبلغ طوله 565 متراً (1854 قدماً) وله قوس رئيسي بطول 165 متراً (541 قدماً) . ^{[ 2 ]}    

بحلول أواخر سبعينيات القرن التاسع عشر، رسّخت شركة إيفل وشركاه، التي أسسها إيفل بالشراكة مع تيوفيل سيريج ، مكانتها بين أبرز شركات الهندسة الفرنسية. بين عامي 1875 و1877، شيدت الشركة جسر ماريا بيا فوق نهر دورو في بورتو ، وعندما طُرح مشروع إنشاء خط سكة حديد بين مارفجول ونيوسارج ، وكلاهما في كانتال ، أُسندت مهمة بناء جسر معلق لعبور نهر ترويير إلى إيفل دون اتباع إجراءات المناقصة التنافسية المعتادة. جاء ذلك بناءً على توصية مهندسي الدولة ، نظرًا لتشابه المشكلات التقنية التي واجهتها الشركة مع تلك التي واجهتها في جسر ماريا بيا. في الواقع، كان نجاح إيفل وشركاه في ذلك المشروع هو ما أدى إلى اقتراح بناء جسر معلق في غارابيت. ^{[ 1 ]}

افتُتح جسر غارابيت، الذي يستخدم قوسًا مكافئًا لدعم خط سكة حديد واحد عبر الوادي، ^{[ 3 ]} في نوفمبر 1885. يبلغ طول الجسر 565 مترًا (1854 قدمًا) ويزن 3587 طنًا (3530 طنًا إنجليزيًا؛ 3954 طنًا أمريكيًا) . بلغت تكلفة إنشائه 3.1 مليون فرنك سويسري (ما يعادل تقريبًا 80 مليون يورو في عام 2023). ^{[ 4 ]}  

تتسبب حركة القطارات على الجسر في انحراف (إزاحة الحمل) يبلغ حوالي 8 مليمترات (0.315 بوصة) ، وهي نفس القيمة التي حسبها إيفل. كان الجسر، الذي يرتفع 124 مترًا (407 قدمًا) فوق النهر، يضم أطول قوس في العالم عند اكتماله عام 1884. ^{[ 5 ] [ 6 ]} وقد تجاوزه جسر دوم لويس الأول الذي يعبر نهر دورو في بورتو ، البرتغال ، بعد عامين بافتتاحه عام 1886. ^{[ 7 ]}   

حتى 11 سبتمبر 2009، كان قطار ركاب كوراي يسير يوميًا في كلا الاتجاهين بين كليرمون فيران وبيزييه . إلا أن الجسر أُغلق بعد اكتشاف تشققات في أحد ركائز الأساس . ^{[ 8 ]} أُعيد افتتاح جسر غارابيت في الشهر التالي بعد فحص السلامة، مع تحديد السرعة القصوى بـ 10 كم/ساعة (6.2 ميل/ساعة) لجميع المركبات. ^{[ 9 ]}  

في عام 1976، استُخدم لتمثيل جسر "كاساندرا كروسينغ" المدان في فيلم " كاساندرا كروسينغ " . ^{[ 10 ]} في الفيلم، يُصوَّر الجسر على أنه مهجور وغير مستخدم لمدة 30 أو 40 عامًا، ويُعتبر خطيرًا، لدرجة أن السكان المجاورين له انتقلوا من المنطقة خوفًا من انهياره.

• قائمة الجسور في فرنسا

• بيلينغتون، ديفيد ب. (1983). البرج والجسر: الفن الجديد للهندسة الإنشائية . برينستون، نيوجيرسي: مطبعة جامعة برينستون. ISBN 978-0-691-02393-9.
• هارفي، ديفيد آي. (2006). إيفل: العبقري الذي أعاد ابتكار نفسه . ستراود، غلوسترشاير: ساتون. ISBN 0-7509-3309-7.
• لوريت، هنري (1985). غوستاف إيفل . نيويورك: ريزولي. ISBN 0-8478-0631-6.

• جسر غارابيت في موقع ستراكتورا
• جسر جارابيت على موقع Bridge-info.org
• مدخل قاعدة بيانات سلسلة PBS Building Big لجسر غارابيت

44°58′31″ شمالاً 3°10′39″ شرقاً / 44.97528° شمالاً 3.17750° شرقاً / 44.97528; 3.17750