جورج جانسن

كان جورج جانسن طيارًا تجريبيًا خلال العصر الذهبي لاختبارات الطيران في قاعدة إدواردز الجوية من أواخر الأربعينيات وحتى الخمسينيات. لم يقتصر دوره على الطيران كطيار تجريبي للعديد من الطائرات التجريبية مثل دوغلاس A2D سكايشارك ، بل قاد أيضًا طائرات إسقاط مثل B-29 سوبرفورتريس لاختبارات طيران أخرى مثل حمل دوغلاس D-558-2 سكاي روكيت بقيادة بيل بريدجمان .

وُلد في ويلوز، كاليفورنيا عام 1921، وتعلم قيادة طائرات رش المحاصيل في شركة نولتا للخدمات الجوية. وفي عام 1941 انضم إلى سلاح الجو التابع للجيش.

قاد جانسن طائرات بي-24 ليبراتور من إنجلترا خلال الحرب العالمية الثانية ، بما في ذلك غارة بلوستي الشهيرة . بعد الحرب، انضم إلى شركة دوغلاس للطائرات كطيار اختبار، حيث قاد العديد من الطائرات، بما في ذلك طائرات A2D وA3D وB-66 وطائرة الإنزال B-29 لطائرة دوغلاس D-558-II سكاي روكيت الصاروخية، التي سجلت رقماً قياسياً في الارتفاع تجاوز 79000 قدم بسرعة 1.4 ماخ.

أصبح فيما بعد رئيس قسم اختبار الطيران في شركة دوغلاس للطائرات ، وقام بقيادة الرحلات التجريبية الأولى للطائرات التجارية مثل DC9 و DC10 من منشأة دوغلاس لونغ بيتش.

بعد وفاته في التسعينيات، تم تكريمه بلوحة تذكارية في لانكستر، كاليفورنيا، بالقرب من قاعدة إدواردز الجوية .

مراجع

  • ييغر، تشاك وليو جانوس. ييغر: سيرة ذاتية . نيويورك: بانتام، 1985. ISBN 978-0-553-25674-1.