عرض خاص للعطلات

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

كان برنامج "جيت أواي سبيشال" برنامجًا تابعًا لوكالة ناسا، يتيح للأفراد أو المجموعات المهتمة فرصة إطلاق تجارب صغيرة على متن مكوك الفضاء . وعلى مدار تاريخ البرنامج الممتد لعشرين عامًا، نُفذت أكثر من 170 مهمة فردية. [ 1 ] وقد أُلغي البرنامج، الذي كان يُعرف رسميًا باسم برنامج الحمولات الصغيرة ذاتية الاحتواء ، عقب كارثة مكوك الفضاء كولومبيا في الأول من فبراير عام 2003.

تاريخ

عبوتان من غاز "جيت أواي سبيشال" (GAS)، مستخدمتان في مهمة STS-91

تم وضع البرنامج من قبل مدير برنامج المكوك الفضائي التابع لناسا ، جون ياردلي ، وتم الإعلان عنه في خريف عام 1976. وقد نشأ لقب "Getaway Special" من عرض خاص لأسعار الرحلات الجوية بين لوس أنجلوس وهونولولو تم الإعلان عنه من قبل شركة Trans World Airlines في ذلك الوقت تقريبًا.

اشترى جيلبرت مور من شركة ثيوكول أول جهاز "جيت أواي سبيشال " في 12 أكتوبر 1976، [ 2 ] وتبرع به لجامعة ولاية يوتا . وتم استخدامه على متن مكوك الفضاء كولومبيا خلال مهمة STS-4 في يونيو/يوليو 1982. [ 3 ] أُلغي البرنامج بعد كارثة مكوك الفضاء كولومبيا في 1 فبراير 2003. وكان آخر جهاز "جيت أواي سبيشال"، الذي حُمِل على متن مهمة STS-107 ، عبارة عن حزمة تجارب "فريستار" ، التي حملت ست تجارب مختلفة. فُقِدَ جزء كبير من البيانات عند تدمير كولومبيا ، ولكن تم نقل بعض البيانات خلال المهمة.

بعد إعادة تنظيم برنامج مكوك الفضاء، بررت ناسا قرارها بإلغاء البرنامج بضرورة استكمال أسطول المكوك المتبقي لتجميع محطة الفضاء الدولية. كانت حاويات برنامج نظام الغازات المساعدة (GAS) وجسر نظام الغازات المساعدة (GAS Bridge) مجتمعةً قابلةً للاستخدام فقط في مهمات المدار المنخفض، والتي أُعيد جدولتها بحمولات ذات أولوية أعلى. ومع تحديد حدود الحمولة والبرنامج على مهمات مكوك الفضاء المتبقية حتى الموعد المتوقع لإغلاق برنامج مكوك الفضاء الفضائي (STS) في عام 2010، تم إلغاء برنامج نظام الغازات المساعدة (GAS).

عدد علب الغاز في السنة [ 4 ]
سنةعلب محمولة جواً (رحلة مكوكية)
1982
2 (STS-4/5)
1983
14 (STS-6/7/8)
1984
23 (STS-41B/G)
1985
12 (STS-51-D/B/G/61-A/B)
1986
12 (STS-61-C)
1987
0
1988
0
1989
2 (STS-28/34)
1990
0
1991
12 (STS-40)
1992
20 (STS-42/45/47)
1993
10 (STS-57)
1994
20 (STS-59/60/64)
1995
6 (STS-67/68/69)
1996
15 (STS-72/76/77)
1997
3 (STS-85/87)
1998
16 (STS-88/89/90/91/95)
1999
0
2000
1 (STS-106)
2001
9 (STS-102/105/108)
2003
6 (STS-107)
المجموع173

توزيع

لضمان وصول فئات متنوعة إلى الفضاء، قامت وكالة ناسا بتوزيع حمولات برنامج GAS بالتناوب بين أربع فئات رئيسية من المستخدمين: المؤسسات التعليمية، والجهات الأجنبية، والقطاع التجاري، والحكومة الأمريكية. وقد حُجزت حمولات GAS من قبل حكومات وأفراد أجانب، وصناعيين أمريكيين، ومؤسسات، ومدارس ثانوية، وكليات، وجامعات، وجمعيات مهنية، ونوادٍ خدمية، وغيرها الكثير. ورغم أن الأفراد والجماعات العاملة في مجال أبحاث الفضاء حصلوا على العديد من الحجوزات، إلا أن عددًا كبيرًا من المساحات حُجز من قبل أفراد ومنظمات خارج مجتمع الفضاء.

تمت الموافقة المبدئية على طلبات برنامج GAS في مقر وكالة ناسا بواشنطن العاصمة ، من قِبل مدير مكتب خدمات النقل. في تلك المرحلة، قامت ناسا بفحص مدى ملاءمة كل طلب وأهدافه. ولإتمام عملية حجز حمولات GAS، كان كل طلب مصحوبًا أو مسبوقًا بدفع مبلغ 500 دولار أمريكي . وتم تخصيص رقم تعريف لكل طلب مُعتمد، وإحالته إلى فريق GAS في مركز غودارد لرحلات الفضاء في غرينبيلت، ميريلاند ، وهو المركز الرئيسي المُعتمد للمشروع. وقام فريق GAS بفحص المقترحات من حيث السلامة، وقدم المشورة والاستشارات بشأن تصميم الحمولة. وأكد الفريق أن الحمولات المقترحة ستكون آمنة ولن تُلحق الضرر بعمليات مكوك الفضاء أو طاقمه أو التجارب الأخرى التي تُجرى على متن الرحلة، أو ستتداخل معها. وتحمل عميل GAS تكاليف أي اختبارات مادية مطلوبة للإجابة على أسئلة السلامة قبل الإطلاق.

متطلبات

تظهر في الصورة أسطوانات الغاز المثبتة في حجرة الشحن بمكوك الفضاء ديسكفري . هذه الصورة مأخوذة من مهمة STS-91. الجزء الأمامي من المكوك يقع على يسار الصورة.

لم تكن هناك شروط صارمة للتأهل للمشاركة في برنامج GAS. مع ذلك، كان على كل حمولة استيفاء معايير سلامة محددة، والخضوع لفحص للتأكد من ملاءمتها، بالإضافة إلى تقييمها من حيث أهدافها التعليمية أو العلمية أو التقنية. تستبعد هذه الإرشادات العناصر التذكارية، مثل الميداليات، المُخصصة للبيع كأشياء سافرت إلى الفضاء. كان لبرنامج مكوك الفضاء التابع لناسا معايير وشروط محددة تتعلق بحمولات GAS. كان من المطلوب أن تتناسب الحمولات مع حاويات ناسا القياسية وألا يزيد وزنها عن 91 كيلوغرامًا (200 رطل) . يمكن تضمين تجربتين أو أكثر في حاوية واحدة إذا كانت تتسع ضمن حدود الوزن المسموح بها. يجب أن تكون الحمولة ذاتية التشغيل، حيث لا يمكن للتجارب الاعتماد على كهرباء مكوك الفضاء. بالإضافة إلى ذلك، اقتصرت مشاركة الطاقم في حمولات الغاز على ستة أنشطة بسيطة (مثل تشغيل وإيقاف ما يصل إلى ثلاثة مفاتيح للحمولة)، وذلك بسبب حقيقة أن جداول أنشطة الطاقم لا توفر فرصًا لمراقبة أو صيانة حمولات الغاز أثناء الطيران. 

تعتمد تكلفة هذه الخدمة الفريدة على حجم ووزن التجربة. تبلغ تكلفة التجارب الخاصة التي تزن 91 كيلوغرامًا (200 رطل) وحجمها 0.14 متر مكعب (5 أقدام مكعبة ) 10,000 دولار أمريكي؛ وتزن 45 كيلوغرامًا (100 رطل) وحجمها 0.071 متر مكعب (2.5 قدم مكعب ) 5,000 دولار أمريكي؛ وتزن 27 كيلوغرامًا ( 60 رطلًا) وحجمها 0.071 متر مكعب (2.5 قدم مكعب ) 3,000 دولار أمريكي. ولا يُحتسب وزن حاوية الغاز، ولوحة تثبيت التجربة ومسامير التثبيت الخاصة بها، وجميع المعدات التي توفرها وكالة ناسا بشكل منتظم، ضمن وزن التجربة المسموح به.      

وفرت حاوية الغاز ضغطًا داخليًا قابلًا للتعديل من شبه فراغ إلى ضغط جوي واحد تقريبًا . كان قاع الحاوية وجوانبها معزولة حراريًا دائمًا ، بينما كان الجزء العلوي معزولًا أو غير معزول حسب التجربة. وقد يتطلب الأمر غطاءً قابلًا للفتح أو مزودًا بنافذة، وكانا يُقدمان كخيار إضافي بتكلفة إضافية. صُنعت حاويات الغاز من الألومنيوم ، وكانت الألواح الطرفية الدائرية بسماكة 16 مم (5/8 بوصة )  . خُصص الجزء السفلي من الحاوية، بطول 76 مم (3 بوصات ) ، لمعدات ناسا التفاعلية، مثل أجهزة فك تشفير الأوامر وأنظمة تنظيم الضغط . كانت الحاوية وعاء ضغط يُمكن تفريغه قبل الإطلاق أو أثناءه، أو في المدار، ويُمكن إعادة ضغطه أثناء العودة إلى الغلاف الجوي، أو في المدار، حسب حاجة الباحث. 

قام جسر الهروب، القادر على حمل 12 عبوة، برحلته الأولى على متن مكوك الفضاء STS-61-C . وقد تم تركيب الجسر المصنوع من الألومنيوم عبر حجرة الحمولة في المكوك، مما وفر طريقة مريحة واقتصادية لنقل العديد من عبوات الغاز.

مثال على تجارب الغاز

  • STS-7 – بوغاس
  • STS-40 – G-616 تأثيرات الإشعاع الكوني على الأقراص المرنة
  • STS-47 – مشروع بوستار
  • STS-61-C – 1986: آفاق عمودية (G-481)
    • إيليري كورتز، فنان، وهوارد ويشنو، منسق المشروع. تجربة ترميم أعمال فنية على متن مكوك الفضاء كولومبيا . احتوت العلبة، كجزء من التجربة، على أربع لوحات زيتية أصلية لكورتز، ومواد فنية أخرى، وذلك لتقييم تأثيرات رحلات الفضاء على المواد الفنية.
  • STS-91 – 2 يونيو 1998 (G-743) [ 5 ]

قائمة كاملة بالتجارب

المرجع لهذا الجدول: [ 6 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "برنامج الهروب الخاص - ما الجديد" . برنامج الهروب الخاص - مركز غودارد لرحلات الفضاء التابع لناسا . مركز غودارد لرحلات الفضاء التابع لناسا. 4 يونيو 2004. مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2004. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2016. احتفالاً بمرور 20 عامًا على برنامج الهروب الخاص (GAS) و167 مهمة فردية، أقام مكتب مشروع الحمولات الصغيرة للمكوك الفضائي (الرمز 870) فعالية تعريفية في 27 يونيو 2002 في مركز زوار غودارد.
  2. ↑ "برنامج ناسا الخاص بالهروب: عشرون عامًا ولا توجد أي علامة على نفاد الوقود" . تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2019 .
  3. ↑ NASA.gov
  4. ↑ "معلومات تاريخية عن محطة وقود خاصة" . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2004.
  5. ↑ مستكشف الأطياف المتعددة الأرضية والجوية (TAMSE) - حمولة متعددة التخصصات لإجراء الاستشعار عن بعد من الفضاء وقياس تأثيرات الجاذبية الصغرى والإشعاع. مؤرشف في 10 أبريل 2009 على موقع Wayback Machine
  6. ↑ "مشروع حمولات مكوك الفضاء: نظام حاملات هيتشهايكر: مهمات هيتشهايكر" . ناسا. 2003. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2005.

للمزيد من القراءة