محطة غلين بارك

محطة غلين بارك هي محطة مترو أنفاق تابعة لشبكة النقل السريع لمنطقة خليج سان فرانسيسكو (BART)، وتقع في حي غلين بارك بمدينة سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا. تقع المحطة بجوار شارع سان خوسيه والطريق السريع 280. وتخدمها خطوط المترو الأحمر والأصفر والأخضر والأزرق .

تقع محطة سان خوسيه/غلين بارك على خط مترو موني جيه تشيرش في مكان قريب في الجزيرة الوسطى لشارع سان خوسيه .

صُممت المحطة من قِبل شركة كورليت وسباكمان والمهندس المعماري إرنست بورن على الطراز الوحشي . ^{[ 2 ]} كما صمم بورن الرسومات لنظام النقل السريع لمنطقة خليج سان فرانسيسكو (BART) بأكمله. وافق مجلس إدارة BART على اسم "غلين بارك" في ديسمبر 1965. ^{[ 3 ]} بدأ تشغيل المحطة في 5 نوفمبر 1973. ^{[ 4 ]} وكتبت مجلة "سجل العمارة" في عدد نوفمبر 1974 عن المحطة:

يتجلى الحجم الهائل للمحطة - إحدى أعمق محطات الشبكة - عند فتحات السلالم المتحركة، حيث  يظهر ارتفاعها الكامل (18 مترًا أو 60 قدمًا). وخلال النهار، يتدفق ضوء النهار من المناور، أحدهما فوق الطابق النصفي والآخر فوق السلم المتحرك النهائي، إلى الرصيف السفلي، مشهدٌ استثنائي في مترو الأنفاق. ^{[ 5 ]}

صمّم بورن جدارية رخامية في الطرف الغربي من الميزانين. "تتكون من 100 قطعة، بعضها مقطوع بزوايا قائمة، بألوان بنية دافئة وبنية محمرة". تظهر الجدارية بشكل بارز في مشهد من فيلم ويل سميث "السعي وراء السعادة " عام 2006. ^{[ 6 ]}

تم ترشيح المحطة في عام 2019 لإدراجها في السجل الوطني للأماكن التاريخية . ^{[ 7 ] [ 8 ]} قدمت جمعية غلين بارك الطلب، بتمويل من منحة من مؤسسة سان فرانسيسكو للتراث، التي وصف رئيسها المحطة بأنها "أفضل مثال على العمارة الوحشية في سان فرانسيسكو، إن لم يكن في منطقة خليج سان فرانسيسكو بأكملها". ^{[ 9 ]}

اعتبارًا من عام 2024تشير هيئة النقل السريع لمنطقة خليج سان فرانسيسكو (BART) إلى وجود "عوائق كبيرة في السوق، والدعم المحلي، و/أو التنفيذ" يجب التغلب عليها للسماح بتطوير منطقة مخصصة للنقل العام في موقف السيارات السطحي بالمحطة. ولن يبدأ هذا التطوير قبل منتصف ثلاثينيات القرن الحالي على الأقل. ^{[ 10 ]}

• قائمة محطات النقل السريع في منطقة خليج سان فرانسيسكو

الوسائط المتعلقة بمحطة غلين بارك على ويكيميديا ​​كومنز

• بارت - جلين بارك