الطريق السريع 280 (كاليفورنيا)

الطريق السريع 280
الطريق السريع رقم 280 مميز باللون الأحمر
معلومات الطريق
تم صيانتها بواسطة Caltrans
طول	57.22 ميل [1]  (92.09 كم)
كانت موجودة	15 سبتمبر 1955، بواسطة FHWA [2] 1 يوليو 1964، بواسطة Caltrans [3] - حتى الآن
الطرق السياحية	طريق جونيبيرو سيرا السريع بين خط مقاطعة سان ماتيو-سانتا كلارا وسان برونو [4]
الخدمة الصحية الوطنية	المسار بالكامل
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبي	I-680  / US 101 في سان خوسيه
التقاطعات الرئيسية	الطريق السريع 87 في سان خوسيه I-880  / SR 17 في سان خوسيه SR 85 في كوبيرتينو الطريق السريع 84 في وودسايد الطريق السريع 92 بالقرب من سان ماتيو الطريق السريع رقم 380 في سان برونو الطريق السريع رقم 1 في دالي سيتي الطريق السريع 101 في سان فرانسيسكو
الطرف الشمالي	شارع كينج في سان فرانسيسكو
موقع
دولة	الولايات المتحدة
ولاية	كاليفورنيا
المقاطعات	سانتا كلارا ، سان ماتيو ، سان فرانسيسكو
نظام الطرق السريعة
نظام الطرق السريعة بين الولايات رئيسي مساعد مُلحق عمل مستقبل الطرق السريعة في ولاية كاليفورنيا بين الولايات نحن ولاية المناظر الطبيعية الخلابة تاريخ قبل عام 1964 غير مبني تم الحذف الطرق السريعة
← 275 ريال سعودي → الطريق السريع رقم 281

الطريق السريع 280 ( I-280 ) هو طريق سريع رئيسي من الشمال إلى الجنوب بطول 57.22 ميلًا (92.09 كم) في منطقة خليج سان فرانسيسكو في شمال كاليفورنيا . يمتد من الطريق السريع 680 والطريق السريع 101 في سان خوسيه إلى شارعي كينج والخامس في سان فرانسيسكو ، ويمتد إلى الغرب من المدن الكبرى في شبه جزيرة سان فرانسيسكو لمعظم مساره.

من الطريق السريع 880 في سان خوسيه إلى الطريق السريع 1 (SR 1) في دالي سيتي ، تم بناء الطريق السريع 280 وتخصيصه كطريق جونيبيرو سيرا السريع ، على اسم الراهب الفرنسيسكاني الإسباني الذي أسس أول تسع من 21 بعثة إسبانية في كاليفورنيا من سان دييغو إلى سان فرانسيسكو. لا تزال إحدى علامات التكريس (في دالي سيتي) تشير إلى أن طريق جونيبيرو سيرا السريع يُعرف باسم "أجمل طريق سريع في العالم" ^[5] بسبب مساره الخلاب عبر شبه جزيرة سان فرانسيسكو. من الطريق السريع 1 إلى طريق جيمس ليك السريع (US 101) في سان فرانسيسكو، يُطلق عليه رسميًا طريق جون إف فورن السريع (على اسم عضو سابق في الهيئة التشريعية لولاية كاليفورنيا ). من طريق جيمس ليك السريع إلى نهايته الشمالية عند شارعي كينج والخامس، يُطلق على الطريق السريع 280 اسم طريق إمباركاديرو السريع الجنوبي .

I -280 هو أحد طريقين مساعدين للطرق السريعة بين الولايات يظهران على السواحل المقابلة للولايات المتحدة . I-110 في كاليفورنيا وفلوريدا هو الطريق الوحيد الآخر.

كان الطريق السريع I-280 يظهر سابقًا على أيقونة التطبيق في خرائط Apple المضمنة في نظامي التشغيل iOS و macOS . وذلك لأن الطريق السريع يمر عبر كوبرتينو ، موطن المقر الرئيسي لشركة Apple.

يقع الطرف الجنوبي من I-280 عند تقاطع جو كولا مع US 101 في سان خوسيه، حيث يعمل كاستمرار لـ I-680 غربًا. ^[6] بين سان خوسيه وسان فرانسيسكو، يمر I-280 عبر سانتا كلارا وكوبيرتينو ولوس ألتوس وتلال لوس ألتوس قبل أن يستقر على طول طريقه الخلاب إلى الغرب من مدن شبه جزيرة سان فرانسيسكو في مقاطعة سان ماتيو وإلى الشرق من جبال سانتا كروز . يظهر I-280 مرة أخرى في منطقة حضرية بشكل حاسم في مدينة سان برونو ، ويمر عبر جنوب سان فرانسيسكو ودالي سيتي قبل أن يمر عبر مساحة جنوب شرق مدينة سان فرانسيسكو في طريقه إلى نهايته الشمالية.

تم تسمية جزء طريق جونيبيرو سيرا السريع بين كوبيرتينو ( SR 85 ) ودالي سيتي (SR 1) باسم "أجمل طريق سريع في العالم" منذ تدشينه في الستينيات. ^{[7] [8]} يستمتع السائقون على طول هذا الجزء من I-280 بالمناظر الخلابة لجبال سانتا كروز إلى الغرب، وفي بضع نقاط، خليج سان فرانسيسكو إلى الشرق، وهم معزولون بالتلال عن المدن إلى الشرق. من خلال جزء كبير من هذا الجزء، يمر الطريق السريع في الواقع داخل الحافة الشرقية لوادي الصدع في صدع سان أندرياس . يوفر امتداد جذاب بشكل خاص يبلغ ستة أميال (9.7 كم) من الطريق السريع من هيلزبورو إلى بلمونت إطلالة على خزان كريستال سبرينجز ، الذي تشكله المياه التي يتم نقلها عبر أنابيب على مسافة 160 ميلاً (260 كم) من وادي هيتش هيتشي في منتزه يوسمايت الوطني ، وتملأ وادي الصدع جزئيًا. يتم حجز المياه بواسطة سد كريستال سبرينجز ، الذي يصب في خليج سان فرانسيسكو عبر سان ماتيو كريك ؛ يعبر الطريق السريع I-280 الوادي العميق الذي شكله هذا الخور على جسر دوران التذكاري ، الذي اكتمل بناؤه في عام 1969.

• الطريق السريع رقم 280
• 
  منظر جوي للطريق السريع I-280 في سان خوسيه، باتجاه الشمال الشرقي نحو تقاطع جو كولا (I-680/US 101) في المسافة
• 
  الطريق السريع رقم 280 بالقرب من جامعة ستانفورد
• 
  الجزء الخلاب من الطريق السريع رقم 280
• 
  منظر جوي موجه نحو الغرب يظهر تقاطعًا مع الطريق السريع SR 92 ؛ يمتد خزان Crystal Springs من الشمال إلى الجنوب موازيًا للطريق السريع I-280 عبر منتصف الصورة

يمتد الطريق السريع I-280 على طوله بالكامل تقريبًا، ويمتد على مسافة عدة أميال إلى الغرب من الطريق السريع 101 ( طريق باي شور السريع ). ويمتد كلا الطريقين السريعين من الشمال إلى الجنوب ويربطان سان خوسيه بسان فرانسيسكو؛ ومع ذلك، على عكس الطريق السريع I-280، فإن الطريق الذي يسلكه الطريق السريع 101 بين المدينتين يمر بالكامل عبر مناطق حضرية. تعيش الغالبية العظمى من سكان شبه جزيرة سان فرانسيسكو في مكان ما بين الطريق السريع I-280 والطريق السريع 101.

لا يتقاطع الطريق السريع I-280 حاليًا مع الطريق السريع I-80 ، وهو الطريق السريع الرئيسي، على الرغم من أنه كان من المقصود في الأصل أن يتقاطع معه. يقع الطرف الشمالي للطريق السريع I-280 الآن على بعد حوالي ميل (1.6 كم) من الطرف الغربي للطريق السريع I-80 (عند التقاطع مع الطريق السريع 101)، لكن الطريقين السريعين لا يتصلان بشكل مباشر؛ بدلاً من ذلك، يتوافق الطريق السريع I-280 مع اتفاقيات الترقيم بحكم تقاطعاته مع الأطراف الجنوبية للطريقين السريعين I-680 وI-880، وكلاهما يتصل بالطريق السريع I-80 عند أطرافهما الشمالية. على الرغم من أن سان فرانسيسكو خططت وحظيت بعدة فرص لربط الطريق السريع I-280 بالطريق السريع I-80، إلا أنها اختارت استخدام الأموال لأغراض أخرى. بدلاً من ذلك، فإن الامتداد الشمالي الأقصى لـ I-280، والذي يتضمن قسمًا كبيرًا من طابقين (مع حركة مرور متجهة شمالاً على الطابق السفلي وحركة مرور متجهة جنوبًا على الطابق العلوي)، يعمل الآن بشكل أساسي كحافز إلى الحي المالي في سان فرانسيسكو ، كما تشير اللافتات الموجودة على الطريق الأمريكي 101 المتجه شمالاً في متاهة أليماني .

تشمل التقاطعات الرئيسية الطريق الأمريكي 101 والطريق السريع 1 في سان فرانسيسكو، والطريق السريع 380 في سان برونو، والطريق السريع 92 في سان ماتيو ، والطريق السريع 85 في كوبيرتينو، والطريق السريع 880 والطريق السريع 680 والطريق السريع 101 في سان خوسيه.

I-280 هو جزء من نظام الطرق السريعة والطرق السريعة في كاليفورنيا ^[9] وهو جزء من نظام الطرق السريعة الوطني ، ^[10] وهي شبكة من الطرق السريعة التي تعتبر ضرورية لاقتصاد البلاد ودفاعها وتنقلها من قبل إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA). ^[11] I-280 مؤهل لنظام الطرق السريعة ذات المناظر الطبيعية الخلابة في الولاية ^[12] ، ومن خط مقاطعة سان ماتيو-سانتا كلارا إلى حدود مدينة سان برونو، تم تعيينه رسميًا كطريق سريع خلاب من قبل وزارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans)، ^[13] مما يعني أنه جزء كبير من الطريق السريع يمر عبر "مناظر طبيعية لا تُنسى" بدون "تدخلات بصرية"، حيث اكتسب التعيين المحتمل استحسانًا شعبيًا لدى المجتمع. ^[14] طريق جونيبيرو سيرا السريع هو اسم الطريق السريع 280 من الطريق السريع 1 في سان فرانسيسكو إلى الطريق السريع 17 ، كما تم تسميته بموجب قرار الجمعية المتزامن 140، الفصل 208 في عام 1967، تكريمًا للمبشر الإسباني جونيبيرو سيرا ، الذي أسس العديد من بعثات كاليفورنيا في القرن الثامن عشر. الطريق السريع 280 من نهايته الجنوبية عند الطريق السريع 101 والطريق السريع 680 شمالًا إلى الطريق السريع 880 في سان خوسيه هو جزء من طريق سينكلير السريع (سمي على اسم جوزيف ب. سينكلير، مهندس المنطقة لقسم الطرق السريعة في المنطقة 4 في كاليفورنيا). ^{[15] [16] [17]} يوجد تمثال من الحجر الرملي الصناعي بارتفاع 26 قدمًا (7.9 مترًا) للأب سيرا راكعًا ويشير فوق الطريق السريع في منطقة استراحة على الطريق السريع شمال تقاطع SR 92 بين مخرج Bunker Hill Drive و Black Mountain Road على I-280 باتجاه الشمال في هيلزبورو ويمكن رؤيته بوضوح من قبل السائقين في كلا الاتجاهين.

تمت إضافة I-280 إلى نظام الطرق السريعة بين الولايات في 15 سبتمبر 1955، كطريق من سان خوسيه شمالًا إلى سان فرانسيسكو . كان هذا يمتد على طول محاذاة I-280 الحالية جنوب سان فرانسيسكو، ولكن في سان فرانسيسكو، كان من المقصود بدلاً من ذلك أن يمتد شمالًا بالتوازي مع SR 1 ، بعد الطرف الغربي المخطط لـ I-80 والذي كان من المفترض أن يكون عند تقاطع طريق Panhandle السريع جنوب Fulton و Park Presidio مباشرةً، على طول ما كان من المفترض أن يكون طريق Park Presidio السريع من الشمال إلى الجنوب من جسر Golden Gate . عند هذه النقطة، كان من المفترض أن يلتقي I-280 مع I-480 (طريق Embarcadero السريع)، والذي كان سيتجه شرقًا على Doyle Drive ( US 101 )، وطريق Golden Gate السريع ، وعلى طريق Embarcadero السريع للوصول إلى جسر San Francisco–Oakland Bay . كان من المقرر أن يستمر الطريق السريع I-480 جنوبًا على القسم الذي لم يتم بناؤه من طريق Southern-Embarcadero السريع من Folsom وEmbarcadero إلى الشارعين 5th وKing، ثم على طول الطريق السريع Southern-Embarcadero السريع الحالي للقاء الطريق السريع Southern (I-280 الآن) بالقرب من متاهة Alemany ، والتي كانت بمثابة طريق US 101 Bypass حتى تم بناء الطريق السريع I-280. تمت الموافقة على رقم I-280 في 10 نوفمبر 1958. ^[2]

في إعادة الترقيم عام 1964 ، تم تطبيق التسمية التشريعية لـ I-280 رسميًا على المسار المخطط له. وقد حل هذا محل SR 1 في سان فرانسيسكو؛ اتجه محاذاة SR 1 الجديدة إلى الشمال الشرقي حيث يمر I-280 الآن، وينتهي بسرعة عند SR 82 (شارع سان خوسيه / شارع أليماني ). ومع ذلك، استمر توقيع SR 1 على طول محاذاة السابق (والحالي)، والتي لم يتم ترقيتها إلى معايير الطريق السريع .

تمت الموافقة على إعادة المحاذاة في يناير 1968 في المقام الأول على التعريف التشريعي لـ I-280 على مساره الحالي. مر هذا المسار الجديد على طول ما كان SR 1 و SR 82 و SR 87 و I-480 (تم تخفيضه إلى SR 480 آنذاك)، وينتهي عند I-80 عند نهج جسر الخليج الغربي. ^[2] تم إجراء هذا التغيير على مستوى الولاية في عام 1968، واستعادة SR 1 إلى محاذاته الحالية وتقصير SR 82 و SR 87 و SR 480. ^[3]

بالنسبة للجزء الخلاب، تم الانتهاء من قسم I-280 بين SR 85 (كوبيرتينو) وSR 84 ( وودسايد ) في أواخر الستينيات إلى جانب SR 85. لم يتم الانتهاء من القسم بين SR 92 (سان ماتيو) وSR 84 حتى سبعينيات القرن العشرين. حتى ذلك الحين، تم توجيه حركة المرور على طريق Cañada بين الطرفين. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

لم يتم إكمال اتصال الطريق السريع المباشر بين I-280 و I-80 أبدًا. كان من المخطط أن يمتد I-280 على طول The Embarcadero أسفل نهج Bay Bridge / I-80 للاتصال بـ SR 480 ثم العودة إلى نهج Bay Bridge / I-80 بالقرب من شارع 1st. ^[3] ومع ذلك، لم يتم بناء جزء I-280 بين شارع 3 و SR 480 أبدًا. ترك هذا I-280 ينتهي في منتصف الهواء عند شارع 3، جنبًا إلى جنب مع أطراف المنحدر في شارع 5 والتي كانت تهدف إلى الاتصال بالموقع الثاني المقترح لجسر الخليج الموازي (والذي لم يتم بناؤه أيضًا). تسبب هذا أيضًا في توقيع جزء الطريق السريع المكتمل من نهج Bay Bridge / I-80 بالقرب من شارع 1st إلى The Embarcadero كجزء من SR 480 بدلاً من I-280. ^{[3] [18]} بعد زلزال لوما بريتا عام 1989 ، تم التخلي رسميًا عن خطط ربط I-280 بـ I-80، وتم هدم طريق Embarcadero السريع المتضرر بسبب الزلزال في عام 1991، وتم إعادة تكوين المحطة الشمالية لـ I-280 إلى منحدرات الدخول والخروج الحالية لشارع King Street في عام 1997. ^[3]

تم بناء التقاطع في بداية الطريق السريع 280 عند الطريق السريع 680 والطريق السريع 101 في سان خوسيه قبل سنوات من اكتماله. كانت الجسور الثلاثة، بدون منحدرات متصلة، بمثابة نصب تذكاري يبلغ ارتفاعه 110 أقدام (34 مترًا) لعدم الكفاءة لسنوات في السبعينيات، وأصبحت موضع نكات محلية. حدثت المقلب الأبرز في يناير 1976، عندما تم وضع سيارة شيفروليه إمبالا 1960 على أعلى جسر بين عشية وضحاها، حيث من الواضح أنه سيكون من المستحيل القيادة هناك. في اليوم التالي، تم تصوير عضو مجلس مدينة سان خوسيه جو كولا وهو يقف بجانب السيارة، وهي الصورة التي تم تداولها عبر العديد من الصحف. ^{[19] [20]} وقد قيل إن هذه الحيلة دفعت ولاية كاليفورنيا إلى إيجاد الأموال اللازمة لإكمال الطريق السريع. تم افتتاح المنحدرات بعد خمس سنوات في عام 1981. في عام 2010، تم تقديم قرار في الهيئة التشريعية للولاية لتسميته تقاطع جو كولا تخليداً لذكرى عضو المجلس الراحل. ^[21]

في عام 2021، نشر باحثون من جامعة كاليفورنيا، ديفيس ، تقريرًا عن حوادث الاصطدام بين الحيوانات البرية والمركبات استنادًا إلى بيانات دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا والتأمين على مدى السنوات الخمس الماضية، حيث وجدوا أن خمسة من أصل 20 امتدادًا للطريق السريع بطول ميل واحد (1.6 كيلومتر) في الولاية ذات أعلى التكاليف لهذا السبب تقع على الطريق السريع I-280، والأسوأ بين سان برونو وكوبيرتينو. ^[22]

مقاطعة	موقع	مي [23] [24] [25] [26]	كم	الخروج [23]	الوجهات	ملحوظات
سانتا كلارا	سان خوسيه	0.00	0.00	—	I-680 شمال (طريق سينكلير السريع) / US 101 ( طريق باي شور السريع ) – ساكرامنتو ، سان فرانسيسكو ، لوس أنجلوس	المحطة الجنوبية؛ تقاطع جو كولا ؛ مخرج 384 الشمالي من الطريق السريع 101، مخرج 385B الجنوبي؛ يستمر طريق سينكلير السريع شرقًا كطريق I-680 الشمالي
		0.36	0.58	1أ	شارع ماكلولين	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
		1.29	2.08	1ب	شارع 11، شارع 10	تم التوقيع على المخرج 1 باتجاه الشمال
		1.55	2.49	2أ	الشارع السابع، شارع فيرجينيا إلى الطريق السريع 82	تم وضع علامة على الخروج 2 باتجاه الشمال؛ لم يتم وضع علامة على شارع فيرجينيا باتجاه الشمال
		2.20	3.54	2ب	شارع المادن، شارع فاين	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
		2.52	4.06	3أ	الطريق السريع 87 ( طريق غوادالوبي باركواي )	طريق رقم 87 مخرج 5
		2.88	4.63	3ب	شارع الطيور
		3.88	6.24	4	شارع ريس، الطريق السريع الجنوبي الغربي	الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
		3.99	6.42		شارع ميريديان	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
		4.99	8.03	5أ	شارع لي، شارع باسكوم
		5.41	8.71	5ب	I-880 شمالًا (طريق نيميتز السريع) / SR 17 جنوبًا – أوكلاند ، سانتا كروز	الطرف الغربي من طريق سينكلير السريع، الطرف الجنوبي من طريق جونيبيرو سيرا السريع؛ مخرج SR 17 الشمالي 26A-B؛ مخرج I-880 الجنوبي 1B
		5.41	8.71	5ج	شارع ستيفنز كريك، غرب شارع سان كارلوس	الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
		5.95	9.58	6	شارع وينشستر	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
		7.33	11.80	7	شارع ساراتوجا – ساراتوجا
		8.51	13.70	9	طريق لورانس السريع ( CR G2 )، شارع ستيفنز كريك
	كوبيرتينو	9.76	15.71	10	طريق وولف
		10.82	17.41	11	شارع دي أنزا	الطريق السريع رقم 85 السابق
		12.12	19.51	12	طريق رقم 85  – ماونتن فيو ، سانتا كروز ، جيلروي	تم وضع علامة على المخرجين 12A (شمال) و12B (جنوب)؛ مخرج 19 الشمالي من الطريق السريع 85، مخرج 19A الجنوبي
	لوس ألتوس	12.83	20.65	13	طريق فوتهيل السريع ( CR G5 )، طريق جرانت
	​	15.48	24.91	15	شارع ماجدالينا
	تلال لوس ألتوس	16.43	26.44	16	طريق إل مونتي، طريق مودي
	​	19.76	31.80	20	طريق بيج ميل ( CR G3 )، طريق أراستراديرو – بالو ألتو	طريق أراستراديرو غير مُشار إليه باتجاه الشمال؛ بالو ألتو غير مُشار إليه باتجاه الجنوب
	​	22.00	35.41	22	الطريق الجبلي – وادي بورتولا
سان ماتيو	​	23.62	38.01	24	طريق ساند هيل
	وودسايد	25.34	40.78	25	الطريق السريع 84 (طريق وودسايد)
		26.65	42.89	27	فارم هيل بوليفارد
		28.60	46.03	—	طريق كندا	الدخول فقط
	​	28.66	46.12	29	طريق ايدجوود
	​			نقطة فيستا التذكارية لـ Ralph D. Percival (في الاتجاه الشمالي فقط)
	​			منطقة استراحة سابقة (متجهة شمالاً فقط؛ مغلقة)
	​			بوابة فيستا بوينت
	​	32.84	52.85	33	الطريق السريع 92  – سان ماتيو ، هايوورد ، هاف مون باي	الخروج جنوبًا إلى الطريق السريع 92 غربًا عبر المخرج 34؛ الطريق السريع 92 شرقًا يخرج من 8A-B، المخرج الغربي 8
	​	34.33	55.25	34	الطريق السريع 35 جنوبًا إلى الطريق السريع 92 غربًا / Bunker Hill Drive – Half Moon Bay	الطرف الجنوبي من SR 35 يتداخل
	خور سان ماتيو	35.27	56.76	جسر دورن التذكاري
	​	35.43	57.02	منطقة استراحة كريستال سبرينجز (في الاتجاه الشمالي فقط)
	هيلزبورو	36.24	58.32	36	طريق بلاك ماونتن، طريق هاين
	​	39.17	63.04	39	طريق تروسديل
	ميلبراي	39.67	63.84	40	شارع ميلبراي	الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
		40.53	65.23	41	طريق لاركسبور، شارع ميلبراي	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
	سان برونو	41.29	66.45		الطريق السريع 35 شمالًا (شارع سكاي لاين) – باسيفيكا	تداخل الطرف الشمالي للطريق السريع 35؛ الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
		42.28	68.04	42	طريق كريستال سبرينجز	مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ طريق SR 117 السابق
		42.75	68.80	43أ	شارع سان برونو، سنيث لين	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
		42.75– 43.02	68.80– 69.23	43	الطريق السريع I-380 شرقًا إلى الطريق السريع US 101  – مطار سان فرانسيسكو الدولي	تم وضع علامة على المخرج 43A باتجاه الجنوب، 43B باتجاه الشمال؛ مخرج I-380 5A-B
		43.02	69.23	43ب	شارع سنيث، شارع سان برونو	الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
	جنوب سان فرانسيسكو	44.05	70.89	44	أفالون درايف، ويستبورو بوليفارد	مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ طريق SR 117 السابق
		44.63	71.83	45	شارع ويستبورو	يمكن الوصول إلى المخرج باتجاه الشمال وكذلك المدخل باتجاه الجنوب من Westborough Blvd. باتجاه الغرب عبر المخرج 44
	مدينة دالي	46.20	74.35	46	شارع هيكي
		46.83	75.37	47أ	شارع سيرامونتي	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
		47.29	76.11	47	الطريق السريع 1 جنوبًا / شارع إيستمور – باسيفيكا	لافتات الاتجاه الشمالي؛ مخرج 509B و510 من الطريق السريع 1 شمالاً
				47ب	الطريق السريع 1 جنوبًا – باسيفيكا	لافتات الاتجاه الجنوبي؛ الطرف الجنوبي من الطريق السريع 1 يتداخل؛ المخرج الشمالي 509B من الطريق السريع 1
		47.78	76.89	48	شارع إيستمور، شارع سوليفان	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
		48.51	78.07	49أ	جون دالي بوليفارد، جونيبيرو سيرا بوليفارد	تم التوقيع على المخرج 49 باتجاه الجنوب
		49.17	79.13	49ب	الطريق السريع رقم 1 شمالًا ( الشارع التاسع عشر ) – جسر البوابة الذهبية	تداخل الطرف الشمالي من الطريق السريع 1؛ مخرج يسار باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ مخرج 511 الجنوبي من الطريق السريع 1
مدينة ومقاطعة سان فرانسيسكو		50.18	80.76	50	الطريق السريع 82 إلى الطريق السريع 1 شمالًا / شارع ميشين ، شارع سان خوسيه	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
		51.21	82.41	51	شارع جنيف، شارع المحيط
		52.13	83.90	52	شارع مونتيري	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
		52.14	83.91		شارع سان خوسيه، شارع بوسورث	الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
		52.72	84.84	53	شارع أليماني ، شارع ميشين	شارع ميشين غير مُشار إليه باتجاه الشمال
		53.78	86.55	54أ	الطريق السريع 101 جنوبًا ( طريق جيمس ليك السريع ) - سان خوسيه	الطرف الجنوبي من متاهة أليماني ؛ تم وضع علامة عليه كمخرج 54 باتجاه الجنوب؛ مخرج 430A الشمالي للطريق السريع 101
		53.78	86.55	54ب	الطريق السريع 101 شمالًا ( طريق جيمس ليك السريع ) – مركز سان فرانسيسكو المدني ، جسر باي	مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ الطرف الشمالي من متاهة أليماني ؛ مخرج 431 الجنوبي للطريق السريع 101
		55.06	88.61	55	شارع سيزار تشافيز ، شارع 25	شارع 25 غير مُشار إليه باتجاه الشمال؛ كان شارع سيزار تشافيز يُعرف سابقًا باسم شارع الجيش
		56.04	90.19	56	شارع ماريبوسا، شارع 18	شارع 18 غير مُشار إليه باتجاه الشمال
		56.73	91.30	57	الشارع السادس	الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
		56.98	91.70	—	الشارع الخامس	تقاطع على مستوى الأرض؛ المحطة الشمالية
				—	شارع الملك	استمرار ما بعد الشارع الخامس
				—	الشارع الرابع	المحطة الشمالية السابقة؛ تم استبدالها بمنحدرات شارع كينج الحالية؛ الخروج باتجاه الشمال فقط
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       مغلق/سابقا       محطة التزامن       الوصول غير مكتمل       انتقال المسار

• بوابة طرق كاليفورنيا
• بوابة منطقة خليج سان فرانسيسكو

• Caltrans: حالة الطريق السريع I-280
• خريطة حالة حركة المرور في كالترانس
• حوادث المرور في دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا
• AARooads – الطريق السريع 280
• خرائط تخطيطية للمسار المخطط له قبل عام 1968 للطريق السريع على طول شارع جونيبيرو سيرا في سان فرانسيسكو
• الطرق السريعة في كاليفورنيا: I-280
• الطرق السريعة غير مبنية في سان فرانسيسكو