خدمات غلوستر

تُعدّ محطتا خدمات غلوستر منطقتين للخدمة على الطريق السريع M5 ، تخدمان المسارين الشمالي والجنوبي بين التقاطع 11A والتقاطع 12، بالقرب من وادون ، غلوسترشير ، إنجلترا. وتتخصص المحطتان في بيع الأطعمة الحرفية، ولا توفران منافذ بيع لسلاسل المطاعم الشهيرة. ويتم توفير الوقود من قبل شركة إيسو ، كما تتوفر فيهما مرافق لشحن السيارات الكهربائية.

بدأ إنشاء الخدمات المتجهة شمالاً في أوائل عام 2013، وتم افتتاحها رسميًا في 7 مايو 2014. وبدأ إنشاء الخدمات المتجهة جنوباً في مارس 2014 وتم افتتاحها في 19 مايو 2015. ^{[ 1 ]}

في سبتمبر 2009، قدمت شركة ويستمورلاند لخدمات الطرق السريعة، وهي شركة مستقلة لتشغيل خدمات الطرق السريعة، بالاشتراك مع مؤسسة غلوسترشاير غيتواي الخيرية المحلية، خططًا لإنشاء منطقة خدمات في ماتسون لاستشارة الجمهور. ^{[ 2 ]} وتضمنت الخطط إنشاء مشروع تجاري يُدار بطريقة مماثلة لخدمات تيباي على الطريق السريع M6 في كمبريا ، حيث يتم الحصول على معظم المواد الغذائية والمنتجات المعروضة للبيع من موردين محليين. ^{[ 3 ]}

تعهد المشغل بعدم استضافة مقاهي السلاسل، أو مطاعم الوجبات السريعة ، أو أجهزة ألعاب الفيديو والقمار. ^{[ 4 ]}

تدعم منطقة الخدمة صندوق غلوسترشاير غيتواي ترست في مساعدة الشركات على توفير وظائف جيدة للمناطق الأكثر حرماناً في غلوستر، ودعم مشاريع التجديد الاجتماعي المحلية. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

أظهر استطلاع رأي مستخدمي خدمات الطرق السريعة لعام 2019 أن الجانب الجنوبي من محطة غلوستر كان من بين أفضل خمس محطات خدمات الطرق السريعة في المملكة المتحدة من حيث رضا العملاء. ^{[ 6 ]}

تم تقديم حجج مؤيدة ومعارضة للمخطط، مع الاستشهاد بتوجيهات وكالة الطرق السريعة ووزارة النقل .

أوصت تعميمات وزارة النقل البريطانية الصادرة عام ٢٠٠٨ بمسافة قصوى تبلغ ٢٨ ميلاً (٤٥ كيلومتراً) أو مدة قيادة لا تتجاوز ٣٠ دقيقة، أيهما أقل، بين محطات الخدمات على شبكة الطرق السريعة. ^{[ ٧ ]} وفي أوائل عام ٢٠٠٩، أجرت هيئة الطرق السريعة مراجعة لخدمات الطرق السريعة في إنجلترا، مسترشدةً بهذه التعميمات، وحددت ثغرات في توفير مناطق الخدمات الأساسية على الطرق السريعة. كما تم رصد قصور في توفير الخدمات لحركة المرور العابرة للحدود الويلزية الإنجليزية بين نهاية الطريق السريع M٥٠ ومحطة خدمات مايكل وود. ^{[ ٨ ]} 

تُعتبر مسافة 40 ميلاً (64 كم) أو أكثر فجوة بين المناطق الإحصائية الحضرية التي تتجاوزها، والتي ستنظر هيئة الطرق السريعة في إبلاغ السلطة المحلية بالحاجة المحتملة لإدراج منطقة إحصائية حضرية جديدة في إطار التنمية المحلية. ^{[ 9 ]} 

كما نصّ التعميم الصادر عام 2008 على ضرورة تقييد أي تطوير للحدّ من تأثيره على البيئة، ولا سيما على المتنزهات الوطنية ومناطق الجمال الطبيعي المتميز . ^{[ 10 ]} يقع موقع مزرعة أونجرز على حدود منطقة كوتسوولدز ذات الجمال الطبيعي المتميز.

تم تقديم طلب تخطيط إلى هيئة التخطيط المحلية، مجلس مقاطعة سترود، في ديسمبر 2009. ^{[ 11 ]} تمت الموافقة على الطلب في أغسطس 2010، حيث صوت أعضاء لجنة التخطيط في المجلس بستة أصوات مقابل أربعة لصالح المشروع. ^{[ 12 ]}

وقد لاقى الاقتراح معارضة من جماعات في المنطقة المحلية، بما في ذلك حملة مناهضة منطقة خدمات الطرق السريعة (CAMSA)، حيث استندت الاعتراضات بشكل رئيسي إلى الضرر الجمالي الذي يلحق بالريف المحيط (مع الإشارة بشكل خاص إلى قرب المشروع من منطقة كوتسوولدز ذات الجمال الطبيعي الاستثنائي)، وعدم وجود حاجة إليه. ^{[ 13 ]}

أُبلغ مجلس المقاطعة في نهاية فبراير 2011 أن شركتي Roadchef و Welcome Break (المشغلتين لمحطتي خدمة Strensham وMichaelwood) قد تقدمتا بطلب إلى المحكمة العليا لإجراء مراجعة قضائية لقرار المجلس بمنح ترخيص البناء. وانضمت إلى الدعوى كل من CAMSA ومجالس أبرشيتي Brookthorpe-with-Whaddon و Harescombe . ونُظِرَت القضية في المحكمة العليا في برمنغهام يومي 17 و18 يناير 2012. وبحلول 8 فبراير 2012، رفضت المحكمة العليا جميع الطعون المقدمة ضد طلب ترخيص البناء. ^{[ 14 ]}

كان من بين العوامل التي ساعدت المشروع في الحصول على ترخيص البناء تضمين سقف أخضر في التصميم. صُمم السقف الأخضر، الذي تبلغ مساحته 4000 متر مربع ⁽ 43000 قدم مربع)، لإخفاء محطة الخدمة الجديدة وجعلها جزءًا من المشهد الطبيعي. ونظرًا لموقع المشروع بين منطقة كوتسوولدز من جهة وتلة روبينزوود من جهة أخرى، كان لا بد من بذل قصارى الجهد للحد من تأثيره الجمالي والبيولوجي. استُخدم مزيج بذور مُصمم خصيصًا لمحاكاة الغطاء النباتي الطبيعي للمنطقة المحيطة. وشملت أنواعًا مثل البرسيم القرني والخشخاش الأصفر لجذب الملقحات المحلية في المملكة المتحدة، كالنحل والفراشات. ^{[ 15 ] [ 16 ]} 

• الموقع الرسمي