شاحنات التشحيم

شاحنات "غريس" في موقعها القديم في شارع كوليدج، حتى 15 أغسطس 2013

كانت شاحنات "غريس" مجموعة من شاحنات الطعام المتمركزة في حرم جامعة روتجرز في شارع الكلية بمدينة نيو برونزويك، نيو جيرسي . واشتهرت بتقديمها، من بين أمور أخرى، "ساندويتشات الدهون"، وهي عبارة عن لفائف خبز تحتوي على مزيج من المكونات مثل البرغر والجبن وأصابع الدجاج والبطاطا المقلية والفلافل وأصابع الموزاريلا. [ 1 ]

في أغسطس 2004، منحت مجلة ماكسيم لقب أفضل شطيرة في البلاد لشطيرة "فات داريل"، وهي شطيرة ابتكرها طالب يُدعى داريل بتلر، وكانت تُقدم عادةً من قِبَل شاحنات الطعام هذه. [ 2 ] كانت شاحنات "غريس" جزءًا لا يتجزأ من ثقافة الحرم الجامعي، حيث كانت بمثابة مكان للقاء والتجمع. وفي عام 2005، صنّفتها مجلة "سبورتس إليستريتد أون كامبس" كأفضل نشاط بعد المباريات في البلاد ، على الرغم من موقعها على الضفة المقابلة لنهر راريتان من ملعب كرة القدم بجامعة روتجرز.

أُزيلت شاحنات الشحم من موقعها القديم في أغسطس 2013، مع وجود خطط لنقلها إلى أماكن أخرى في حرمي نيو برونزويك وبيسكاتاواي. [ 3 ]

تاريخ

ابتداءً من أوائل ثمانينيات القرن الماضي، بدأت شاحنات الطعام المرخصة من قبل مدينة نيو برونزويك بالوقوف على طول شارع كوليدج، وتمركز معظمها بالقرب من مركز فوريس التجاري ، حيث يوجد عدد كبير من مباني الفصول الدراسية في الحرم الجامعي. ووصل بعضها شمالًا إلى براور كومنز، على بُعد حوالي ربع ميل (مما أدى إلى منافسة المطاعم في مركز الطلاب وقاعة الطعام). كان بإمكان الطلاب والزوار الحصول على وجبة سريعة وساخنة وغير مكلفة خلال الفعاليات وبين المحاضرات. واشتهرت هذه الشاحنات باسم "شاحنات الزيت" نظرًا لشعبية الأطعمة المقلية التي كانت تقدمها. وكان مطعم "غريزي توني" القريب في شارع سومرست، والذي أُغلق بموجب قانون الاستملاك في أوائل تسعينيات القرن الماضي لبناء مركز الجامعة في شارع إيستون، جزءًا من الشعبية المحلية للأسماء المستوحاة من "الزيت" في ذلك الوقت. [ 4 ]

بما أن الطعام الطازج كان يُحضّر على متن الشاحنات، فقد كانت تحتاج إلى طاقة كهربائية للتبريد، ولذلك كانت إما تعمل في وضع الخمول أو تُشغّل مولدات تعمل بالبنزين. في أوائل التسعينيات، وفي محاولة للحد من الضوضاء والتلوث والتشويه البصري على طول شارع كوليدج، حيث كانت الشاحنات تحجب رؤية مركز فوريس التجاري، مُنعت الشاحنات من الوقوف على طول الطريق، ووفرت جامعة روتجرز ركنًا من موقف سيارات أعضاء هيئة التدريس (رقم 8) على الجانب الآخر من الشارع. تم التعاقد مع الباعة من قِبل الجامعة، التي وفرت للشاحنات المساحة والكهرباء. كانت بعض الشاحنات تعمل خلال النهار، والبعض الآخر في المساء، مع تداخل ساعتين تقريبًا حول وقت العشاء. كانت الشاحنات تتبادل مواقعها داخل الموقف شهريًا، بحيث لا يحصل أي بائع على ميزة تنافسية بناءً على الموقع.

عند الانتقال، خططت الجامعة لإنشاء فناء في الموقع مزود بمقاعد وطاولات لخلق بيئة ودية وجميلة، لكن هذه الخطط لم تُنفذ إلا بعد ما يقارب عشرين عامًا. كانت شاحنات "غريس"، التي تصادف وجودها بجوار شارع يونيون، حيث تقع غالبية بيوت أخويات وجمعيات طلاب جامعة روتجرز، مفتوحة في الأصل على مدار الساعة في هذا الموقع، وبعد فترة وجيزة من إغلاق الحانات المحلية، أصبحت مكانًا للعديد من الزبائن الجائعين ومكانًا لإقامة حفلات ما بعد السهر. امتلأ موقف السيارات بالقمامة، وكثرت الشكاوى من المشاجرات المتكررة والضوضاء والتبول في الأماكن العامة. في عام ١٩٩٦، تم تحديد موعد إغلاق في الساعة الثالثة صباحًا ليتزامن مع إغلاق الحانات، وبعد عامين تم تغييره إلى الساعة الثانية صباحًا، عندما عدّلت المدينة موعد إغلاق الحانات.

في أوائل العقد الأول من الألفية الثانية، تم شراء عدة شاحنات طعام ودمجها في مقطورة طعام ثابتة واحدة تُسمى "ذا سكارليت شاك" في وسط الشاحنات المتبقية، كما هو موضح في الصورة أعلاه. وعلى مر السنين، أُضيفت ميزات مثل طلبات الهاتف والإنترنت، وقبول بطاقات الائتمان وبطاقة الطعام الخاصة بجامعة روتجرز (RU Express)، بالإضافة إلى جهاز صراف آلي.

في أغسطس/آب 2013، أُزيلت شاحنات الطعام من موقف السيارات رقم 8، حيث كانت موجودة منذ عشرين عامًا، لإفساح المجال أمام مبنى جديد. وخططت الجامعة لنقل الشاحنات إلى مواقع مختلفة في حرم كوليدج أفينيو ، وبوش ، وليفينغستون ، ودوغلاس. [ 5 ] [ 6 ] ورغم تخصيص مواقع لبعض الشاحنات لفترة وجيزة بعد ذلك، إلا أنه لم يعد بالإمكان العثور على أي شاحنات طعام في أي مكان في حرم جامعة روتجرز. أصبح موقف السيارات رقم 8 الآن موقع "ذا يارد"، وهو مبنى متعدد الاستخدامات يضم سكنًا طلابيًا ومتاجر، ولا يزال مطعم "آر يو هنغري؟" موجودًا فيه، ولكن كمطعم في الطابق الأرضي. [ 7 ]

شطائر دهنية وأطباق أخرى

محاكاة ساخرة لشعار جامعة روتجرز الرسمي قبل عام 2007.

كانت شاحنات الطعام تقدم أطباق الشواء التقليدية، لكن أشهرها كانت شطائر "فات كات" التي تتكون من مزيج من مكونات متنوعة، مثل البرغر، والبطاطا المقلية (داخل الشطيرة)، وشريحة لحم بالجبن ، وأصابع الموزاريلا، وأصابع الدجاج، ولفائف لحم الخنزير، وصلصة المارينارا، والفلافل ، ولحم الجيروس، ولحم الخنزير المقدد، والبيض المقلي، والكاتشب، والمايونيز، والبصل، وغيرها. يُقال إنها ظهرت في سبعينيات القرن الماضي عندما قدم مطعم محلي شطيرة تُسمى "فات كات" تتكون من شطيرتي برغر بالجبن، وبطاطا مقلية، وخس، وطماطم، ومايونيز، وكاتشب، جميعها مجتمعة في خبز. وفي ثمانينيات القرن الماضي، أصبحت شطيرة "فات كات" من الأطباق الرائجة في شاحنات الطعام. أما شطائر "فات" الثلاث الأخرى التي بيعت خلال التاريخ المبكر لشاحنات الطعام فهي "فات مون" (أصابع دجاج، لحم مقدد، بيض، بطاطس مقلية، خس، طماطم، مايونيز وكاتشب)، و"فات كوكو" (شريحة بيتزا، بطاطس مقلية، أصابع موزاريلا)، و"فات سام" (شريحة جبن، دجاج مشوي، بطاطس مقلية، خس، طماطم، مايونيز وكاتشب).

ازدادت شعبية هذه السندويشات الرخيصة (التي كانت في الأصل أغلى بدولار واحد فقط من الهامبرغر العادي) مع "الأطباق الجانبية" المضمنة فيها، لكن "فات كات" ظل الأكثر مبيعًا حتى عام 1997، عندما ابتكر طالب يُدعى داريل دبليو. بتلر "فات داريل" الذي يتكون من أصابع الدجاج، وأصابع الموزاريلا، والبطاطا المقلية، وصلصة المارينارا. صرّح بتلر لصحيفة يو إس إيه توداي : "مثل أي طالب جامعي، كنتُ مفلسًا تقريبًا. كنتُ أتوق إلى أصابع الدجاج، وأصابع الموزاريلا، والبطاطا المقلية طوال الأسبوع، لكنني كنتُ أعلم أنني لا أملك ما يكفي من المال لشرائها جميعًا. أقنعتُ الرجل الذي يقف خلف المنضدة بوضعها جميعًا على قطعة خبز لي. أعتقد أنها بدت فكرة جيدة لأن العشرة أشخاص التاليين تقريبًا طلبوا الشيء نفسه." [ 8 ] بعد ذلك بوقت قصير، ظهر "فات رومانو"، الذي ابتكره ريتش رومانو ، الطالب في السنة الأخيرة بجامعة روتجرز، ويتكون من شريحة لحم بالجبن، ولحم تايلور، وبيض، وبطاطا مقلية، وخس، وطماطم. منذ ابتكار ساندويتش "فات داريل"، تم ابتكار عشرات التوليفات الإضافية من ساندويتش "فات"، بناءً على اقتراحات الزبائن في الغالب. وتم ابتكار العديد من التوليفات من المكونات المتاحة، بما في ذلك خيارات نباتية متعددة. وأصبح ساندويتش "فات" متوفرًا في العديد من مطاعم الوجبات السريعة ومطاعم البيتزا في نيو برونزويك وما حولها. ومع انتشار شعبيته خارج المنطقة، وحصوله على تغطية إعلامية على مستوى البلاد، ظهر بائعو ساندويتش "فات" في العديد من الجامعات في جميع أنحاء البلاد.

شطائر دسمة، بما في ذلك "فات داريل" و"فات رومانو".

كانت شاحنات "غريس" هي الموقع المميز في الحلقة 19 من برنامج "الرجل ضد الطعام" ، الموسم الثاني. حاول مقدم البرنامج آدم ريتشمان "تحدي الساندويتش الدسم" في شاحنة "هل أنت جائع؟" ، حيث يسمح لك تناول خمسة ساندويتشات دسمة في 45 دقيقة بتسمية ساندويتش جديد في القائمة، لكنه لم يتمكن من إنهاء سوى أربعة ونصف ساندويتش في الإطار الزمني المحدد.

اشتهرت شاحنات الطعام المتنقلة بتقديمها أنواعًا عديدة من المأكولات المتوسطية، معظمها محضر منزليًا، مثل الجيروس والفلافل والحمص ، على خبز البيتا. وكانت تُقدم أحيانًا أيضًا بابا غنوج وورق عنب محشي ومجدرة وفطائر السبانخ. ويعود هذا التنوع إلى أن العديد من الباعة قدموا من دول شرق أوسطية مثل لبنان ومصر. وقد لاقت هذه الخيارات الصحية المنزلية ترحيبًا من أولئك الذين لا يرغبون في تناول السعرات الحرارية العالية المصاحبة للأطعمة المقلية. وشملت الأصناف الأخرى المتوفرة عادةً البيض والحساء والعلكة ورقائق البطاطس والبسكويت والكعك، وحتى حلوى رايس كريسبيز محلية الصنع . وبما أن بعض الشاحنات كانت تفتح أبوابها صباحًا، فقد كانت تقدم أيضًا وجبات إفطار مشوية وخبز البيغل.

الجدل

اعتبرت جامعة روتجرز السندويشات ذات الأسماء الغريبة، مثل "كرات الدهون" و"العاهرة السمينة" و"الفلبيني السمين" ، مسيئةً ، وفي عام ٢٠٠٥ وافق الباعة على تغيير الأسماء في قوائم الطعام المنشورة ( مثل "الثيران السمينة" و"شاطئ الدهون" و"فيلادلفيا السمينة" وغيرها ) للحفاظ على عقودهم لممارسة أعمالهم في حرم الجامعة. [ ٩ ] عبّر بعض الطلاب عن استيائهم من رقابة الجامعة، بينما دافع آخرون عن منطق طلب تغيير الأسماء. [ ١٠ ] أُعيد اسم "الفلبيني السمين" لاحقًا إلى قائمة الطعام، مع تغيير التهجئة إلى "Fat Fillippino". [ ١١ ]

أشار خبير التغذية ماركوس غاراند إلى عدم صحة شطيرة "فات ساندويتش" بشكل عام: فشطيرة "فات داريل"، على سبيل المثال، تحتوي على حوالي 1718 سعرة حرارية، و143 غرامًا من الكربوهيدرات، و78 غرامًا من الدهون. وصرح غاراند قائلاً: "هذه الشطيرة أشبه بكابوس أي خبير تغذية. لم أجد طريقة لجعلها أسوأ من ذلك... ربما تكون هذه أسوأ شطيرة يمكن ابتكارها على الإطلاق." [ 12 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. تامي لا غورسي (28 سبتمبر 2012). "مستقبل غامض لساندويتشات فات" . نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2012. أصول ساندويتشات فات غير واضحة، ولكن يُعتقد أن النسخة الأصلية، المسماة فات كات، قد طُرحت في عام 1979 ، وفقًا لداريل بتلر، الذي ابتكر فات داريل، وطلبها من بائع متجول أثناء دراسته في جامعة روتجرز في التسعينيات.
  2. ""ساندويتش 'فات داريل' يُصنّف كأفضل ساندويتش" . فوكس نيوز .
  3. "نهاية حقبة: أين اختفت شاحنات نقل الشحوم؟" . نيو برونزويك توداي . مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2013 .
  4. "وفاة أسطورة مطاعم جامعة روتجرز "غريزي توني" عن عمر يناهز 78 عامًا" . NJ.com . 17 يونيو 2008.
  5. "شاحنات نقل الشحوم الشهيرة بجامعة روتجرز تودع ساحة كوليدج أفينيو" . NJ.com . 6 أغسطس 2013.
  6. " لماذا تُجبر شاحنات نقل الشحوم الشهيرة في نيوجيرسي على العودة إلى الطرق؟ " nextcity.org
  7. الحياة في أرجاء الحرم الجامعي ، مجلة روتجرز، خريف 2016
  8. "USATODAY.com - أفضل شطيرة؟ 'فات داريل'"" . usatoday.com .
  9. "جامعة روتجرز تشوي بائعي السندويشات" . فوكس نيوز .
  10. أُرشف بتاريخ 10 يونيو 2011 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
  11. "قائمة طعام نيوجيرسي" . RUHUNGRY . تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2025 .
  12. أومان، جريج. "و... روتجرز تتعرض للهزيمة مرة أخرى" ، تامبا باي تايمز ، 14 نوفمبر 2005.
  • تغطية فوكس نيوز