هاريسبرج، هيوستن

سميت هاريسبرج بهذا الاسم نسبةً إلى مؤسسها، جون ريتشاردسون هاريس . وقد أطلق هاريس على المدينة اسم هاريسبرج تيمناً باسمه واسم مدينة هاريسبرج، بنسلفانيا ، التي سُميت تيمناً باسم جدّه الأكبر. في عام 1826، استعان هاريس بفرانك جونسون لمسح موقع المدينة هناك. ^{[ 1 ]} كانت هاريسبرج تقع عند مصب نهر برايز بايو في بافالو بايو. في عام 1829، أنشأ هاريس منزلاً ومركزاً تجارياً، حيث بدأ أيضاً ببناء طاحونة بخارية بالتعاون مع شقيقيه، ديفيد هاريس وويليام ب. هاريس. سافر جون ريتشاردسون هاريس إلى نيو أورليانز لجلب قطع الغيار اللازمة لإكمال آلاته، لكنه أصيب بالحمى الصفراء وتوفي هناك. استمر الشقيقان في الإقامة في هاريسبرج وإدارة أعمالهما فيها. ^{[ 2 ]}

تُوفي جون ريتشاردسون هاريس تاركًا وراءه زوجة وأبناءً كانوا يقيمون في شمال ولاية نيويورك . هاجرت زوجته، جين بيردسال هاريس، إلى تكساس المكسيكية عام ١٨٣٣ برفقة ابنها الأكبر، دي ويت كلينتون هاريس. في هذه الأثناء، وسّع ديفيد وويليام هاريس أعمالهما في هاريسبرج من خلال استقدام سفينتين لنقل البضائع من وإلى المنطقة. ^{[ ٣ ]}

في عام 1835، اتخذ المجلس العام لتكساس، وهو حكومة مؤقتة لتكساس، من هاريسبرج عاصمةً له. وفي 16 أبريل 1836، خلال ثورة تكساس ، أُحرقت هاريسبرج بالكامل تقريبًا على يد قوات أنطونيو لوبيز دي سانتا آنا . ^{[ 1 ]}

في صيف عام ١٨٣٦، سعى جون كيربي ألين وأوغسطس تشابمان ألين إلى إيجاد مواقع مناسبة لتأسيس بلدة في منطقة خليج غالفستون . بعد استثمار مبلغ صغير في غالفستون، فشلا في محاولتهما شراء عقار في مورغانز بوينت، تكساس ، بالقرب من مصب بافالو بايو. بعد ذلك، سافر الأخوان ألين عدة أميال باتجاه المنبع إلى هاريسبرغ، حيث تفاوضا على اتفاقية لبيع جين بيردسال هاريس موقع البلدة. لكن نشب نزاع حول ملكية هاريسبرغ، ولم تتمكن هاريس من تقديم سند ملكية واضح في ذلك الوقت. لذلك تخلى الأخوان ألين عن خطتهما بشأن هاريسبرغ. ^{[ ٤ ] [ ٥ ]}

أصدرت جمهورية تكساس قانونًا لتأسيس مدينة هاريسبرج في 5 يونيو 1837. وفي وقت لاحق، قام بعض المستثمرين من بوسطن بتشكيل شركة مدينة هاريسبرج وضموا بلدة هاميلتون في عام 1839، عندما ازداد عدد سكان هاريسبرج إلى حوالي 1400 نسمة. ^{[ 1 ]}

في عام 1840، أسس أندرو بريسكو شركة سكة حديد هاريسبرج وبرازوس، وتعاقد مع موريس بيردسال لتوفير الأخشاب المقطوعة على طول مسار السكة الحديدية المقترح في هاريسبرج وما حولها. كما نشر بريسكو إعلانًا لتوظيف 60 رجلاً مستعبدًا كعمال بناء للسكك الحديدية. منحت جمهورية تكساس ترخيصًا لهذه الشركة في 9 يناير 1841. ولم تقم الشركة بتسوية سوى بضعة أميال من مسار السكة الحديدية. ^{[ 6 ]}

بعد توقف بناء خط سكة حديد هاريسبرج وبرازوس وتطور مدينة هاريسبرج لعدة سنوات، باعت شركة هاريسبرج تاون جميع عقاراتها غير المباعة عام ١٨٤٧ إلى سيدني شيرمان ، الذي قاد مجموعة من المستثمرين من بوسطن للترويج للمدينة. استُخدمت عقارات هاريسبرج لتمويل خطة جديدة لبناء خط سكة حديد ينتهي شرقًا عند شبه جزيرة عند مصب نهر برايس بايو. أسست المجموعة الاستثمارية شركة سكة حديد بافالو بايو، برازوس، وكولورادو (BBB&C.)، وحصلت على ترخيص من ولاية تكساس في ١١ فبراير ١٨٥٠. كان شيرمان الشريك المؤسس، ونجح أيضًا في استقطاب مستثمرين من هيوستن، من بينهم ويليام مارش رايس ، وويليام جيه. هاتشينز ، وبنيامين أ. شيبرد . استعانت شركة BBB&C. بجون ويليامز لمسح مسار السكة الحديد. ^{[ ٧ ]}

أكمل ويليامز مسحه لمسار خط سكة حديد BBB & C بين هاريسبرج ونهر برازوس في عام 1851. ^{[ 8 ]} وبدأ تشغيله في 1 يناير 1853. وكانت هاريسبرج نقطة انطلاق الخط، وهو أول خط سكة حديد عامل في الولاية. ^{[ 9 ]}

بعد الحرب الأهلية ، توسع خط السكة الحديد وغير اسمه إلى سكة حديد غالفستون وهاريسبرغ وسان أنطونيو . وظلت هاريسبرغ مدينة مهمة للسكك الحديدية حتى دمر حريق في سبعينيات القرن التاسع عشر ساحات السكك الحديدية، والتي أعيد بناؤها في هيوستن.

انخفض عدد سكان هاريسبرج مع إغلاق خطوط السكك الحديدية وتوسيع قناة هيوستن الملاحية عام ١٩١٩. وفي ديسمبر ١٩٢٦، ضمت مدينة هيوستن هاريسبرج إليها. وأضاف ضم هاريسبرج عام ١٩٢٦ مساحة ١٢٩٣ فدانًا (٥٢٣ هكتارًا) إلى حدود المدينة. ^{[ ١ ] [ ١٠ ]} 

تخدم مكتبة ستاناكر التابعة لمكتبة هيوستن العامة مدينة هاريسبرج .