هاين فوس

كان هندريك " هاين " فوس (5 يوليو 1903 - 23 أبريل 1972) سياسيًا هولنديًا من الحزب الاشتراكي الديمقراطي العمالي (SDAP) ولاحقًا حزب العمل (PvdA) وخبيرًا اقتصاديًا. ^{[ 1 ]}

التحق فوس بمدرسة ثانوية في هيرينفين من أبريل 1917 حتى مايو 1921، ثم تقدم بطلب التحاق إلى معهد دلفت للتكنولوجيا في يونيو 1921، متخصصًا في الهندسة الكهربائية ، وحصل على درجة البكالوريوس في الهندسة في يونيو 1923، قبل أن يتخرج بدرجة الماجستير في الهندسة في يوليو 1927. عمل فوس موظفًا حكوميًا في بلدية ديفينتر من يوليو 1927 حتى سبتمبر 1928، وفي مكتب براءات الاختراع الهولندي التابع لوزارة الشؤون الاقتصادية من سبتمبر 1928 حتى يوليو 1934. شغل فوس منصبًا في المجلس البلدي لمدينة رايسويك من 1 سبتمبر 1931 حتى 22 يوليو 1934. عمل فوس قائدًا نقابيًا في الاتحاد الهولندي لنقابات العمال (NVV) من يوليو 1934 حتى 8 يونيو 1937، ومديرًا لمركز الأبحاث التابع لحزب العمال الاشتراكي الديمقراطي من يوليو 1934 حتى مايو 1940. شغل منصب رئيس تحرير صحيفة الحزب Vrijheid, Arbeid en Brood من يونيو 1935 حتى مايو 1940. كما شغل منصب عضو في المجلس البلدي لأمستردام من 3 سبتمبر 1935 حتى 5 سبتمبر 1939.

انتُخب فوس لعضوية مجلس النواب في الانتخابات العامة لعام 1937 ، وتولى منصبه في 8 يونيو/حزيران 1937، حيث شغل منصبًا قياديًا ومتحدثًا باسم الشؤون الاقتصادية. وفي 10 مايو/أيار 1940، غزت ألمانيا النازية هولندا، وفرّت الحكومة إلى لندن هربًا من الاحتلال الألماني . وخلال فترة الاحتلال، استمر فوس في العمل كعضو في مجلس النواب اسميًا فقط، إذ تم تهميش النفوذ السياسي الفعلي للمجلس من قبل سلطات الاحتلال الألماني .

بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية ، أمرت الملكة فيلهلمينا بتشكيل حكومة وحدة وطنية لتسيير أعمال الحكومة حتى إجراء الانتخابات الجديدة، وعُيّن فوس وزيرًا للتجارة والصناعة في حكومة شيرميرهورن-دريس ، وتولى منصبه في 25 يونيو 1945. وفي 9 فبراير 1946، اندمج حزب العمال الاشتراكي الديمقراطي (SDAP) ورابطة الفكر الحر الديمقراطية (VDB) والاتحاد الديمقراطي المسيحي (CDU) لتشكيل حزب العمل (PvdA). بعد الانتخابات العامة لعام 1946 ، عاد فوس إلى مجلس النواب، وتولى منصبه في 4 يونيو 1946. وبعد تشكيل حكومة عام 1946 ، عُيّن وزيرًا للنقل في حكومة بيل الأولى ، وتولى منصبه في 3 يوليو 1946. وشغل فوس منصب وزير الأشغال العامة وإعادة الإعمار بالوكالة من 15 نوفمبر 1946 حتى 3 مارس 1947 بعد استقالة يوهان رينجرز . في الأول من مارس عام 1947، أُعيد تسمية وزير النقل ليصبح وزير النقل وإدارة المياه . بعد الانتخابات العامة لعام 1948 ، عاد فوس إلى مجلس النواب، وتولى منصبه في 27 يوليو 1948. بعد تشكيل الحكومة الجديدة عام 1948، لم يُمنح فوس منصبًا وزاريًا؛ إذ استُبدلت حكومة بيل الأولى بحكومة دريس-فان شايك في 7 أغسطس 1948، واستمر فوس في العمل في مجلس النواب كعضو بارز ومتحدث باسم الشؤون الاقتصادية والمشاريع الصغيرة.

في ديسمبر 1948، عُيّن فوس رئيسًا تنفيذيًا لشركة التأمين NV Centrale Algemene Levensverzekeringsmaatschappij ، واستقال من مجلس النواب في 16 ديسمبر 1948، وتولى منصبه كرئيس تنفيذي في 1 يناير 1949. وظل فوس نشطًا في السياسة الوطنية، حيث شغل منصب رئيس حزب العمل من 5 يونيو 1953 حتى 23 فبراير 1955. وانتُخب فوس لعضوية مجلس الشيوخ في انتخابات عام 1956 ، وتولى منصبه في 6 نوفمبر 1956، حيث شغل منصبًا قياديًا ومتحدثًا باسم الحزب لشؤون المالية والزراعة. وبعد انتخابات عام 1960 ، اختير فوس زعيمًا برلمانيًا لحزب العمل، وتولى منصبه في 15 نوفمبر 1960. وفي فبراير 1968، رُشّح فوس لعضوية مجلس الدولة . استقال من منصبه كزعيم برلماني وعضو في مجلس الشيوخ في 16 فبراير 1968، وتم تعيينه عضواً في مجلس الدولة في 21 فبراير 1968.

اشتهر فوس بقدراته الإدارية وخبرته الواسعة في مجال السياسات. ويُعدّ أول عضو معروف من مجتمع الميم في مجلس النواب ووزير في الحكومة الهولندية، وكانت هذه الحقيقة معروفة على نطاق واسع في الأوساط السياسية الهولندية آنذاك. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

• إير. H. (Hein) Vos Parlement & Politiek (باللغة الهولندية)
• إير. H. Vos (PvdA) Eerste Kamer der Staten-Generaal (باللغة الهولندية)