ركن هينليز
يُعد تقاطع هينليز كورنر تقاطعًا قصيرًا يجمع بين الطريق A1 والطريق الدائري الشمالي في شمال لندن ، وفي وسطه يقع تقاطع الطريق A598.
الطرق الرابطة ووسائل النقل العام
يتقاطع الطريق المحلي مع طريق فينتشلي رود /ريجنتس بارك رود. ويضاف إلى ذلك خمسة طرق سكنية تقع شمال المنطقة. وقد وصفت شركة أريفا لندن المنطقة في عام 2011 بأنها بؤرة رئيسية للازدحام المروري، [ 1 ] حيث يعبر التقاطع ما يقارب 94,000 مركبة يوميًا. [ 2 ] ويؤدي الطريق المحلي إلى فينتشلي تشيرش إند شمالًا، وإلى تمبل فورتشن وغولدرز غرين جنوبًا.
يسلك خط الحافلات رقم 102، الذي يمتد من مركز برنت كروس للتسوق إلى محطة إدمونتون غرين، المحور متعدد المسارات الممتد من الشرق إلى الغرب. [ 1 ] وتشمل الحافلات الأخرى التي تعبر التقاطع الخطوط 13 و112 و232 و460.
تاريخ
وقد سميت بهذا الاسم نسبة إلى مرآب ووكالة بيع السيارات التابعة لمجموعة هينليز في الركن الجنوبي الغربي من الموقع من عام 1935 إلى عام 1989. [ 5 ]
أُنشئ هذا التقاطع كجزء من مشروع بناء طريق بارنيت الالتفافي، الذي افتُتح عام ١٩٢٨، مع التخطيط المستقبلي لإنشاء الطريق الدائري الشمالي. [ ٦ ] [ ٧ ] صُمم التقاطع في الأصل ليكون طريقًا مزدوجًا، ولكن نظرًا للتوسع العمراني لمدينة لندن المحيطة به، فقد تم تحديد السرعة القصوى فيه بـ ٣٠ ميلاً في الساعة، وتزويده بإشارات مرور ومعابر للمشاة بحلول خمسينيات القرن الماضي. [ ٨ ] وفي عام ١٩٦٧، تم توسيع التقاطع ليصبح بثلاثة مسارات في كل اتجاه، وهو التصميم الأساسي الذي لا يزال قائمًا حتى اليوم. [ ٩ ]
في عام ٢٠١١، تم توسيع الطريق وتحديثه لتسهيل حركة المرور. وخُصصت مساحة مركزية لحركة المرور بين الطريق الرئيسي والتقاطعات المحلية. بلغت تكلفة هذه التحسينات أكثر من ٣٠ مليون جنيه إسترليني. في ١٣ يناير ٢٠١٢، افتتح عمدة لندن، بوريس جونسون، رسميًا التحسينات التي أُجريت على التقاطع، مصرحًا: "هذا مثال رائع على كيفية تحسيننا لطرق لندن لجميع أنواع المستخدمين". [ ٢ ] في أكتوبر، تم تركيب أول معبر مشاة آلي في بريطانيا عند التقاطع، حتى لا يضطر أفراد الجالية اليهودية المحلية إلى استخدام الكهرباء أو تشغيل الآلات يوم السبت . يتم إيقاف حركة المرور كل ٩٠ ثانية خلال هذه الفترة (من غروب شمس الجمعة إلى غروب شمس السبت)، وتكون حركة المشاة بشكل رئيسي من وإلى كنيس كينلوس . [ ١٠ ]
روابط خارجية
مراجع
- 1 2 "تغييرات في هنليز كورنر" . أريفا . 1 أغسطس 2011. مؤرشف من الأصل في 13 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2013 .
- 1 2 "رئيس البلدية يحتفل بإتمام التحسينات التي غيّرت وجه منطقة هينليز كورنر" . هيئة النقل في لندن . 13 يناير 2012.
- خريطة ميدلسكس، الورقة رقم 11، هيئة المساحة البريطانية، 1868-1883.
- ↑ خريطة ميدلسكس، الورقة رقم 11، هيئة المساحة البريطانية، 1868-1883.
- ↑ ستيوارت وايلد. "تاريخ موجز لفينشلي" . جمعية فينشلي . تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2013 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "خريطة الطرق رقم 34 (لندن) لوزارة النقل بمقياس نصف بوصة" . هيئة المساحة البريطانية . 1927. تم الاطلاع عليها في 3 يوليو 2013 .
- ↑ "الطرق الالتفافية" . مناقشات البرلمان (هانزارد) . 10 يوليو 1928. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2013 .
- ↑ موريس أورباخ (1 أغسطس 1951). "الطريق الدائري الشمالي، ويلسدن" . مناقشات البرلمان (هانزارد) . تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2013 .
- ↑ ستيفن سوينغلر (20 يوليو 1967). "الطريق الدائري الشمالي (التوسعة)" . مناقشات البرلمان (هانزارد) . تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2013 .
- ↑ «بدء أعمال مشروع تحسين تقاطع هينليز كورنر في فبراير 2011» . هيئة النقل في لندن . 28 يناير 2011. تاريخ الاطلاع: 3 يوليو 2013 .
- التقاطعات الطرقية في لندن
- الطريق A1 (بريطانيا العظمى)
- فينتشلي
