هنري ستيرز (1832)

هنري ستيرز (14 سبتمبر 1832 في مدينة نيويورك - 29 سبتمبر 1903 في ويستبورت، ماساتشوستس ) [ 1 ] [ 2 ] كان ابن جيمس ريتش ستيرز ، ابن أخ جورج ستيرز ، صاحب حوض بناء السفن هنري ستيرز ( جورج وجيمس ر. ستيرز ).

تعليم

تلقى تعليمه في نيويورك من خلال التحاقه بأكاديمية مجانية. في سن السادسة عشرة، عمل في حوض بناء السفن التابع لوالده وعمه، جورج وجيمس ر. ستيرز. تدرّج في العمل كمتدرب منتظم، وتدرج من عامل طحن إلى مشرف عمال.

حوض بناء السفن هنري ستيرز

اليخت هنريتا ، 1861.

في عام 1857، أسس ستيرز حوض بناء السفن الخاص به في غرينبوينت، بروكلين ، على النهر الشرقي مقابل مدينة نيويورك . كان حوض بناء السفن يقع بين شارعي غرين وهورون. صمم ستيرز وبنى معظم سفن شركة باسيفيك ميل ستيمشيب . [ 3 ] كما بنى العديد من اليخوت وقوارب الإرشاد . [ 4 ]

وبما أن حوض بناء السفن هنري ستيرز كان قريبًا من النهر الشرقي، فقد تم استخدامه لإطلاق قوارب مثل الباخرة ذات العجلات الجانبية سيث جروفينور التي تزن 84 طنًا في سبتمبر 1859. [ 5 ]

بحلول عام 1885، كان ستيرز رئيسًا لبنك دراي دوك، الذي أصبح فيما بعد بنك الحي الحادي عشر في نيويورك. [ 2 ] [ 6 ]

موت

توفي ستيرز في 23 سبتمبر 1903 (عن عمر يناهز 71 عامًا) في ويستبورت، ماساتشوستس، غرقًا أثناء الصيد. ودُفن في مقبرة غرين وود . [ 2 ]

قائمة السفن المبنية

  • 1860: تشارلز هـ. مارشال، قارب إرشاد نيويورك، رقم 3
  • 1859: هو كوانغ ، تشي كيانغ وفوه كين (التي كانت في ذلك الوقت أسرع قارب في المياه الصينية) [ 4 ]
  • 1861: يخت هنريتا 150 طن [ 7 ]
  • 1861: هوب، نيويورك، قارب إرشادي تم بناؤه لصالح توماس إف. آيفز. [ 8 ]
  • 1862: تشارلز هـ. مارشال، رقم 3 ، بناه هنري ستيرز [ 9 ]
  • 1865: السفينة إس إس أريزونا 19 يناير 1865 لشركة باسيفيك ميل ستيمشيب [ 10 ]
  • 1865: نيكاراغوا التي بناها ستيرز لشركة النقل في أمريكا الوسطى [ 11 ]
  • 1866: سفينة بخارية من طراز أيداهو لصالح حكومة الولايات المتحدة [ 4 ]
  • 1866: فرانسيس بيركنز (قارب إرشادي) لطياري نيويورك [ 12 ]
  • 1867: السفينة إس إس غريت ريبابليك لشركة باسيفيك ميل ستيمشيب
  • 1867: تم تصميم غوسي بواسطة ستيرز، وهو يخت يزن 25 طنًا ويبلغ طوله 50 قدمًا [ 13 ]
  • 1869: السفينة إس إس أمريكا لشركة باسيفيك ميل ستيمشيب [ 14 ]
  • 1877: تم بناء ماساتشوستس لخط نيويورك وبروفيدنس [ 15 ]

في مارس 1873، أعاد هنري ستيرز بناء اليخت الشراعي " آيدلر" في حوض بناء السفن الخاص به في غرينبوينت. تم تمديدها ثمانية أقدام وزيادة ارتفاع صواريها العلوية لحمل المزيد من الأشرعة. [ 16 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. "الموسوعة الوطنية للسير الذاتية الأمريكية" . 25 : 55.{{cite journal}}يتطلب الاستشهاد بالمجلة ( مساعدة )|journal=
  2. 1 2 3 "غرق هنري تير؛ رجل نيويوركي معروف يفقد حياته أثناء الصيد" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 30 سبتمبر 1903.
  3. تاريخ الصناعات الأمريكية من عام 1608 إلى عام 1860 بقلم جون لياندر بيشوب
  4. 1 2 3 بيشوب، جون لياندر (1868). تاريخ الصناعات الأمريكية من 1608 إلى 1860 .
  5. "أخبار نيويورك" . صحيفة جانسفيل ديلي جازيت . جانسفيل، ويسكونسن. 15 سبتمبر 1859. تاريخ الاسترجاع: 17 أغسطس 2020 .
  6. "خليفة مايكل ج. دادي" . صحيفة بروكلين يونيون . بروكلين، نيويورك. 23 أبريل 1885. تاريخ الاسترجاع: 17 أغسطس 2020 .
  7. "بناء اليخوت في لونغ آيلاند" . صحيفة بروكلين إيفنينغ ستار . بروكلين، نيويورك. 11 مارس 1861. تاريخ الاسترجاع: 16 أغسطس 2020 .
  8. "معلومات عن اليخوت. إطلاق يخت الأمل" . صحيفة نيويورك ديلي هيرالد . نيويورك، نيويورك. 14 مارس 1861. تاريخ الاسترجاع: 17 أغسطس 2020 .
  9. "يخوت الطيارين" . صحيفة بروكلين إيفنينج ستار . بروكلين، نيويورك. 13 سبتمبر 1862. تاريخ الاسترجاع: 17 أغسطس 2020 .
  10. "إطلاق السفينة البخارية أريزونا" . تايمز يونيون . بروكلين، نيويورك. 20 يناير 1865. تاريخ الاسترجاع: 17 أغسطس 2020 .
  11. "إطلاق سفينة نيكاراغو" . صحيفة بروكلين يونيون . بروكلين، نيويورك. 28 يونيو 1865. تاريخ الاسترجاع: 17 أغسطس 2020 .
  12. "متفرقات" . صحيفة نيويورك تايمز . نيويورك، نيويورك. 7 أكتوبر 1866. ص 8. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2021 عبر موقع Newspapers.com . 
  13. "هنري يقود يخته الجديد" . صحيفة بروكلين يونيون . بروكلين، نيويورك. 2 يوليو 1867. تاريخ الاسترجاع: 17 أغسطس 2020 .
  14. "كارثة أمريكا"، صحيفة نيويورك تايمز ، 11 أكتوبر 1872
  15. تاريخ أحواض بناء السفن في نيويورك ، موريسون، جون هـ، نيويورك : مطبعة دبليو إف ساميتز وشركاه.
  16. "ملاحظات عن اليخوت" . صحيفة نيويورك ديلي هيرالد . نيويورك، نيويورك. 5 مارس 1873. ص 4. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2021 .