هوغز هولو

هوغز هولو هو حي سكني في تورنتو ، أونتاريو، كندا. يقع جنوب طريق يورك ميلز ، وشرق شارع يونغ ، ويتدفق الفرع الغربي من نهر دون العلوي عبره.

سُميت منطقة هوغز هولو نسبةً إلى عائلة هوغ. استقر جيمس هوغ (1797-1839)، وهو رجل اسكتلندي ، في المنطقة عام 1824. [ 1 ] كان يدير معمل تقطير للويسكي وطاحونة حبوب ، وكان يُعتبر أنجح طحّاني الحبوب في الوادي. يُكتب اسم الحي عادةً بدون فاصلة عليا (Hoggs Hollow)، ولكنه يُكتب أحيانًا مع فاصلة عليا (Hogg's Hollow).

تاريخ

سد على نهر دون في هوغز هولو، 1900
حانة ميلر في هوغز هولو
منتزه جولي ميلر

في عام ١٨٥٦، قام جون وويليام هوغ، ابنا جيمس هوغ، بتقسيم تركة والدهما تحت اسم "هوغز هولو". شمل التقسيم مئة وواحدًا وأربعين قطعة أرض. ونظرًا لكثرة الرمال المتحركة والمستنقعات والأهوار في المنطقة، لم يُبنَ سوى عدد قليل من المنازل في ذلك الوقت، إلا أن سيباستيان وكارسون كانا من أوائل المستوطنين الذين وصلوا إلى هوغز هولو مع عائلة هوغ. كانت المنطقة تقع على مقربة من قرية يورك ميلز التاريخية . خدمت المجتمع مدرسة، ومكتب بريد، وورشة فخار، وورشة حدادة، وإسطبل، ومتجر، وملعب غولف ونادي، ومقبرة على سفح التل (عند تقاطع شارع يونغ وشارع ميل)، وكنيسة القديس يوحنا الأنجليكانية، وكان المجتمع يتألف في معظمه من مهاجرين اسكتلنديين وأيرلنديين وإنجليز.

في عام 1805، استقر كورنيليوس فان نوستراند وعائلته الكبيرة في هذه المنطقة للزراعة. كان أول كندي يحمل اسم فان نوستراند، ولعب دورًا هامًا في بناء كنيسة القديس يوحنا الأنجليكانية القريبة، حيث يوجد نصب تذكاري كبير للعائلة. ثم اتجهت العائلة إلى إدارة مطحنة حبوب ومعمل تقطير. [ 2 ]

بدأ تطوير حي هوغز هولو الحالي خلال عشرينيات القرن الماضي بإنشاء قطع الأراضي، وتخطيط الطرق، وتصميم المنازل بما يعكس جماليات الريف الإنجليزي. في عام ١٩٢٥، افتُتحت مدرسة ابتدائية من غرفتين سُميت مدرسة بارون رينفرو، لتحل محل مبنى سابق في ٤٥ شارع يورك ميلز (شارع ميرسر سابقًا أو الطريق الفرعي رقم ١٩) الذي دمره حريق. في عام ١٩٢٩، نقل معهد راهبات لوريتو التابع لمريم العذراء المباركة ديرهن الرئيسي ومدرسة لوريتو آبي الكاثوليكية الثانوية إلى المنطقة.

تطور الحي على مراحل واكتمل بناؤه خلال ستينيات القرن العشرين. وشهدت كل من كنيسة القديس يوحنا الأنجليكانية ومدرسة بارون رينفرو (التي أعيد تسميتها لاحقًا إلى مدرسة يورك ميلز العامة) توسعًا ملحوظًا مع إضافة مبانٍ جديدة. وفي عام ١٩٦٧، شُيّدت كنيسة أغريكولا الفنلندية اللوثرية لخدمة الجالية الفنلندية اللوثرية في تورنتو والمناطق المحيطة بها.

في عام ١٩٨٢، تم إغلاق مدرسة يورك ميلز العامة وتجديدها لتصبح مكاتب لمجلس إدارة مدارس مترو تورنتو (استُخدمت حتى عام ١٩٩٨). وتم ترميم واجهة المدرسة التاريخية المكونة من غرفتين. وفي عام ٢٠٠٤، هُدمت المدرسة، واستُخدمت طوبها في بناء نصب تذكاري.

أُغلقت حانة ميلر (المعروفة سابقًا باسم حانة جولي ميلر)، التي يعود تاريخها إلى حوالي عام 1857، والواقعة أسفل تلة هوغز هولو، في 3885 شارع يونغ، لسنوات عديدة، ثم أُعيد افتتاحها عام 2004 بعد معارك طويلة بين شركات التطوير العقاري والبلدية وجماعات سعت للحفاظ على هذا المعلم التاريخي. ويُعد منزل جورج إس. برات، الذي يعود تاريخه إلى حوالي عام 1886، والواقع في 17 شارع ميل، معلمًا تاريخيًا آخر في هوغز هولو. ونظرًا لحاجتها إلى التمويل، باع مجلس إدارة مدرسة يورك ميلز العامة مبنى المدرسة وهدمه. ويجري حاليًا هدم العديد من المنازل القديمة ومساكن الحركة الحديثة التي شُيّدت في أوائل ومنتصف القرن العشرين، لإفساح المجال أمام بناء منازل جديدة كبيرة. وبفضل المنطقة التجارية المكتظة، تتوفر العديد من الشركات والخدمات، وبينما انخفض عدد المصلين في كنيسة القديس يوحنا، تخدم كنائس ومعابد أخرى سكان المنطقة.

وقد جرت محاولات دورية لإعادة ربط أجزاء من الوادي بطرق جديدة إلى الأحياء المرتفعة على التلال أعلاه.

المواصلات العامة

في عام ١٨٩٢، مدّت شركة متروبوليتان ستريت ريلوي خدمة الترام على طول شارع يونغ من تورنتو ( سمرهيل ) إلى الحافة الجنوبية لهوغز هولو بالقرب من طريق غلين إيكو الحالي، [ ٣ ] ثم عبر الوادي إلى ريتشموند هيل في عام ١٨٩٧. [ ٤ ] انتهت خدمة السكك الحديدية الشعاعية هذه عبر الوادي في عام ١٩٤٨. [ ٥ ] ومع ذلك، استمر خط ترام يونغ في تشغيل الخدمة من طريق غلين إيكو إلى وسط مدينة تورنتو حتى عام ١٩٥٤. [ ٦ ] منذ عام ١٩٧٣، تخدم محطة مترو يورك ميلز هوغز هولو . [ ٧ ]

الكوارث

في الخامس عشر من أكتوبر عام ١٩٥٤، غمر إعصار هازل الوادي ، ومنذ ذلك الحين بُذلت محاولات عديدة لإدارة المياه في مستجمعات المياه الطبيعية للوادي، إلا أن العديد من المنازل لا تزال عرضة للرطوبة والفيضانات الناجمة عن المياه الجوفية. وقد تضرر جسر فولاذي ذو دعامات يحمل شارع يونغ فوق النهر، واستُبدل مؤقتًا بجسر بيلي إلى حين بناء جسر جديد.

في 17 مارس 1960، وقع الحادث المعروف باسم " كارثة هوغز هولو ". لقي خمسة عمال مهاجرين إيطاليين شباب حتفهم أثناء بناء نفق لخط أنابيب مياه رئيسي في هوغز هولو. أثارت تفاصيل الحادث، حيث حوصروا على عمق 35 قدمًا تحت الأرض في نفق ضيق ومظلم، غضبًا شعبيًا واسعًا بسبب غياب معايير السلامة في قطاع البناء. في نهاية المطاف، أدى هذا الغضب - بما في ذلك وقفات العمل التي نظمها عمال البناء القلقون - إلى تحسين ظروف العمل، [ 8 ] مثل إقرار قانون السلامة الصناعية في أونتاريو لعام 1964. [ 9 ]  

انظر أيضاً

مراجع

  1. "عائلة هوغ" .
  2. كينيدي، سكوت (2022). حكايات من الوادي - 2022، دار فريزن للنشر. الصفحات: الفصل 8 - الصفحة 321. ISBN  978-1-03-914256-5.
  3. روبرت م. ستامب (1989). ركوب الخطوط الشعاعية، خطوط الترام الكهربائي في ضواحي تورنتو . مطبعة بوسطن ميلز. ISBN 1-55046-008-0تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2016. الفصل الأول - الحبل الشوكي لشارع يونغ
  4. روبرت م. ستامب (1989). ركوب الخطوط الشعاعية، خطوط الترام الكهربائي في ضواحي تورنتو . مطبعة بوسطن ميلز. ISBN 1-55046-008-0تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2016. الفصل الثاني - المدينة الكبرى تنتقل شمالاً
  5. وايت، ديفيد أ. "تاريخ النقل الإقليمي في تورنتو، أونتاريو" . تم الاسترجاع في 1 مايو 2016 .
  6. جيمس بو (7 سبتمبر 2015). "تاريخ عربات الترام في شارع يونغ" . هيئة النقل في تورنتو . تاريخ الاسترجاع: 12 سبتمبر 2016 .
  7. "إحصائيات تشغيل هيئة النقل في تورنتو لعام 2013" . هيئة النقل في تورنتو . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2017 .
  8. " أوهام : كارثة هوغز هولو" . أرشيف مدينة تورنتو . 1996. مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 يوليو 2003. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2025. أوهام . أرشيف مترو... تورنتو من الأعلى والأسفل: الأشغال العامة في تورنتو 1910-1953. ... 26 أكتوبر 1996 - 23 فبراير 1997.
  9. "تاريخ قانون الصحة والسلامة المهنية" . خدمة معلومات الصحة المهنية في وندسور. 2015. مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 مارس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2025 .

43°44′20″ شمالاً 79°24′00″ غرباً / 43.739° شمالاً 79.400° غرباً / 43.739؛ -79.400