سباقات الزوارق السريعة

الاتحاد الدولي للقوارب السريعة (UIM، ومقره أوروبا) يُشرف على العديد من فئات سباقات القوارب السريعة. تحظى سباقات UIM الدولية للقوارب السريعة من فئات F-125 وF-250 وF-350 وF-500 بشعبية واسعة في أوروبا وآسيا والولايات المتحدة. تُعدّ سباقات UIM من فئة O للقوارب السريعة من بين أبرز سباقات القوارب السريعة الاحترافية (PRO) في العالم. تتنافس فرق سباقات القوارب السريعة الوطنية على الألقاب الوطنية والدولية في هذه السباقات. كما تُشرف الرابطة الأمريكية للقوارب السريعة (APBA) على سباقات مماثلة من فئة PRO في الولايات المتحدة. تُقام سباقات كأس العالم للقوارب السريعة الاحترافية من فئة F في مواقع سباقات في أوروبا والولايات المتحدة وغرب آسيا سنويًا. تُعادل فئات APBA PRO الفئات التالية: 125 سم مكعب (UIM O-125)، 175 سم مكعب (UIM O-175)، 250 سم مكعب (UIM O-250)، 350 سم مكعب (UIM O-350)، 500 سم مكعب (UIM O-500)، 750 سم مكعب (APBA فقط)، و1000 سم مكعب. يجب أن تكون فئات PRO التي تستخدم محركات سباق بسعة 500 سم مكعب أو أكبر مُجهزة بكبسولة مُعززة مُغلقة، ونظام تثبيت معتمد لحزام الأمان ، ونظام أكسجين مُستقل للسائق. تستخدم الفئات الأسرع من زوارق PRO المائية (بسرعات مُستقيمة تتراوح من 75 إلى 120 ميلاً في الساعة تقريبًا) محركات خارجية ثنائية الأشواط تعمل بوقود الميثانول عالي الترشيح المُخصص للسباقات والمُخلوط بزيت الخروع النقي أو زيت الخروع الاصطناعي . جميع محركات السباق الخارجية الاحترافية (PRO) التي تعمل بالميثانول والبنزين مزودة بنظام دفع مباشر (بدون تخفيض تروس) وأنظمة إشعال مغناطيسي ومكربن ​​عالية الأداء، على غرار أنظمة سباقات الدراجات النارية. لا تُعتبر زوارق السباق من سلسلة PRO، التي تتراوح سعتها من 125 سم مكعب إلى 1000 سم مكعب ، فئات للمبتدئين في سباقات الزوارق الخارجية. تُعد تكاليف الاستثمار مرتفعة نسبيًا مقارنةً بفئات سباقات الزوارق الخارجية القياسية والمعدلة المماثلة في اتحاد APBA. تُعد فئة K-PRO (وهي فئة للمبتدئين في اتحاد APBA) فئة زوارق السباق الاحترافية الوحيدة التي تستخدم محركات خارجية معدلة للاستخدام الترفيهي؛ بينما تستخدم جميع فئات زوارق السباق الاحترافية الأخرى محركات من نوع 2محركات خارجية ثنائية الأشواط مصممة ومصنعة خصيصًا لسباقات المحترفين. تشمل فئات المبتدئين في سلسلة سباقات المحترفين فئتي K-PRO التي تعمل بالبنزين (معتمدة من قبل APBA فقط) وOSY-400 (معتمدة من قبل كل من UIM وAPBA). تمتلك فرق UIM الدولية طاقمًا رسميًا يتألف عادةً من أفراد العائلة، وميكانيكي محركات، وراعي بناء الهيكل، وفريق المالك/السائق، وذلك لتحقيق النجاح في سباقات الزوارق السريعة الدولية من فئة F-125 إلى F-500. يرعى بعض مصنعي هياكل الزوارق السريعة أكثر من فريق واحد في سلسلة سباقات الفورمولا. تُصنع هياكل الزوارق السريعة الخارجية للمحترفين من الخشب خفيف الوزن، والمواد المركبة، والمواد الهجينة (خشب/مركب/ألومنيوم). زوارق Outboard Performance Craft السريعة (التي تُسمى أحيانًا "زوارق النفق") هي سلسلة سباقات مختلفة من فئات زوارق UIM وAPBA ذات المحركات الخارجية. أما فئات سباقات الزوارق السريعة المحدودة فهي زوارق تعمل بمحركات داخلية وتستخدم وقود بنزين عالي الأداء.

سباق الجائزة الكبرى (GP) هو فئة من القوارب تتميز بمحركات V8 ضخمة مزودة بشاحن توربيني ، تولد قوة تصل إلى 1500 حصان. تتميز هذه القوارب، التي يتراوح طولها بين 23 و26 قدمًا، بسرعتها الفائقة، حيث تصل سرعتها بانتظام إلى أكثر من 170 ميلًا في الساعة (273.5 كم/ساعة) في المسارات المستقيمة. وتُقام سباقات هذه الفئة من القوارب في الولايات المتحدة وكندا وأستراليا ونيوزيلندا. 

على الرغم من أن التسمية قد تكون غير دقيقة بعض الشيء، إذ لا تخلو هذه القوارب من القيود، إلا أن سباقات الزوارق المائية غير المحدودة تخضع لقيود أقل بكثير من سباقات الزوارق المائية المحدودة. يبلغ طول هذه  الزوارق 30 قدمًا ووزنها 6800 رطل، وغالبًا ما تُزود بمحرك توربيني من طراز Lycoming T55 - L7 (المستخدم منذ حرب فيتنام وحتى يومنا هذا في مروحية CH-47 شينوك العسكرية )، والذي تصل قوته إلى 3000 حصان وفقًا للقيود الحالية. يُولد محرك T55-L7 طاقة دورانية عالية السرعة، تُنقل عبر علبة تروس بنسبة تخفيض تبلغ حوالي 50% لتقليل سرعة دوران المروحة. تصل سرعة الزوارق المائية غير المحدودة إلى أكثر من 200 ميل في الساعة على المسارات المستقيمة، ويتراوح متوسط ​​سرعة اللفة التأهيلية بين 130 و165 ميلًا في الساعة. تُصنع الهياكل الحديثة من مواد مركبة مثل الألومنيوم ذي البنية الخلوية ، والألياف الزجاجية ، والراتنج الرقائقي، وألياف الكربون . لا تزال العديد من الزوارق المائية غير المحدودة المُرممة والقابلة للتشغيل بالكامل في متحف الزوارق المائية وقوارب السباق في كينت، واشنطن (مثل زوارق "ميس واهو" و"ميس ثريفتواي" القديمة المُرممة) تستخدم محركات طائرات خطية تعمل بالمكابس . وتُعدّ بطولة H1 Unlimited هي البطولة الرئيسية لسباقات الزوارق غير المحدودة ، ويمتد موسمها من منتصف فبراير حتى سبتمبر، ويتألف من خمسة سباقات. وتُقام سباقات H1 Unlimited في جميع أنحاء الولايات المتحدة والشرق الأوسط . 

تستخدم سباقات القوارب الخارجية القياسية كلاً من القوارب السريعة والقوارب ذات الهيكل الأحادي أو القوارب ذات السطح الواحد، مع محركات سباق تستخدم رأس طاقة خارجي للخدمة ووحدة سفلية للسباق بنظام دفع مباشر (أي بدء التشغيل في وضعية التروس، بدون تخفيض للتروس). تتراوح فئات السباقات في هذا النوع من القوارب كما يلي: الفئة أ، الفئة ب، الفئة ج، والفئة د. كما توجد فئة للناشئين أو "ج" للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 9 و16 عامًا. تتراوح أحجام المحركات من 9.9 حصان (7.4 كيلوواط) إلى 50 حصان (37 كيلوواط) ، بسرعات تتراوح من 30 ميلاً في الساعة (48 كم/ساعة) إلى 90 ميلاً في الساعة (140 كم/ساعة) . في الفئة ج القياسية، تُعاد تهيئة محركات شركة ياماتو موتور المستخدمة في سباقات قوارب كيوتي (مع المراهنات التبادلية ) في اليابان، وتُشحن إلى الولايات المتحدة، وتُستخدم في السباقات ضمن هذه الفئات.    

تُشغَّل فئات سباقات الزوارق السريعة ذات المحركات الخارجية المُعدَّلة بمحركات خارجية مُعدَّلة من فئة المحركات القياسية. وتقتصر تعديلات المحركات على مواصفات دقيقة وتعديلات مُحدَّدة ومنشورة في كتيبات قواعد فئات سباقات الزوارق السريعة التابعة لاتحاد APBA. تُقام سباقات كلتا الفئتين، القياسية والمُعدَّلة، على مسار دائري أو مثلث، مع فترة إحماء مدتها ثلاث دقائق قبل بدء السباق الفعلي . تتكون الجولات عادةً من ثلاث لفات حول مسار سباق مغلق. يُستبعد السائقون إذا عبروا خط البداية قبل وقت بدء الجولة الرسمي (يُسمى ذلك " تجاوز وقت البداية "). وكما هو الحال في فئتي سباقات الزوارق السريعة القياسية والاحترافية التابعتين لاتحاد APBA، فإن لفئة سباقات الزوارق السريعة المُعدَّلة لجنة تنظيمية خاصة بها وكتيب قواعد خاص بها.

• جيمي شين
• جيف برنارد
• ديف فيلوك

حاضر

• الآنسة ماديسون

ماضي

• فخر باي إن باك
• ميس بودوايزر
• الآنسة باردال
• ميس ثريفتواي
• غيل الخامس
• ملكة جمال سوبرتيست 3

• ستانلي سايرز O
• بيرني ليتل أو
• تشيب هانور د
• رون موسون د
• أولي باردال O
• بيل مونسي، مدير ومسؤول
• جاي لومباردو، مدير ومسؤول
• دين تشينويث د
• غار وود دي آند أو