الطريق السريع 391

الطريق السريع بين الولايات  رقم 391 ( I-391 ) هو طريق سريع فرعي يقع بالكامل داخل ولاية ماساتشوستس الأمريكية . يمتد من تقاطع الطريقين السريعين I-91 وI-391 في تشيكوبي إلى مركز هوليوك ، لمسافة تقارب 7.18 كيلومتر (4.46 ميل) . يمر الطريق بمحاذاة نهر كونيتيكت طوال مساره في تشيكوبي، ثم يعبر إلى هوليوك، وينتهي فجأة عند شارع هاي ستريت على بعد 0.64 كيلومتر (0.4 ميل) جنوب الطريق السريع الأمريكي رقم 202 (US 202). [ 3 ]   

وصف المسار

الطريق السريع I-391 أثناء الإنشاء، عام 1980

يبدأ الطريق السريع I-391 عند تقاطع مع الطريق السريع I-91 (عند المخرج  9) في جنوب تشيكوبي ، شمال منتزه أتووتر ومقبرة كالفاري مباشرةً. يمتد الطريق في البداية بموازاة نهر كونيتيكت ، ثم يتقاطع مع الطريق  116 في وسط تشيكوبي ويعبر نهر تشيكوبي . بعد ذلك ، يتقاطع I-391 مرة أخرى مع الطريق  116 في منطقة ساندي هيل بالمدينة، وبعد أقل من 1.6 كيلومتر ، يعبر أسفل طريق ماساتشوستس السريع دون تقاطع. يواصل I-391 مساره شمالًا عبر بقية شمال تشيكوبي، متقاطعًا مع الطريق 141 على طول الطريق، ثم يمر شرق منتزه ريفرز مباشرةً. بعد ذلك، يعبر I-391 نهر كونيتيكت إلى مدينة هوليوك ، حيث يوجد به مخرجان متقاربان يؤديان إلى شوارع المدينة المحلية. ينتهي الطريق السريع I-391 رسميًا عند شارع هاي ستريت في هوليوك، ويستمر الطريق باسم ريسنيك بوليفارد، والذي يتصل بالطريق السريع الأمريكي 202 بعد 0.4 ميل (0.64 كم) . [ 4 ]     

تاريخ

متوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية [ 5 ]
سنةAADT
198217200
199026,520
200031000
201032,578
201837164

انبثقت خطط الطريق السريع من الخطة الرئيسية للطرق السريعة لمنطقة سبرينغفيلد الحضرية عام 1953، والتي نصت على "تحسينات كبيرة" للطريق  116. وبحلول ستينيات القرن الماضي، برزت الحاجة إلى طريق سريع يربط بين تشيكوبي وهوليوك لتحسين انسيابية المرور، مما استدعى إنشاء طريق فرعي من الطريق السريع I-91. وقد شُيّد الطريق I-391 بستة مسارات مُخطط لها لاستيعاب ما يصل إلى 50,000 مركبة يوميًا، وقُدّرت التكلفة الإجمالية للطريق المقترح بحوالي 35 مليون دولار (ما يعادل 265 مليون دولار في عام 2024 [ 6 ] ). وفي عام 1965، تم تحديد مسار الطريق السريع، إلى جانب مسارين بديلين. بدأ إنشاء الطريق السريع I-391 في عام 1967 بطريق قصير بطول 0.75 ميل (1.21 كم) ، والذي اكتمل في عام 1970. وبعد سنوات من التوقف، استؤنف الإنشاء في عام 1978. واكتمل الطريق السريع في عام 1982 بعد حوالي 15 عامًا من التخطيط والإنشاء. [ 2 ]     

كان إنشاء تقاطع مع طريق ماساتشوستس السريع ( I-90 ) جزءًا من الاقتراح الأصلي، حيث كان من شأنه أن يربط الطريق السريع بشيكوبي وهوليوك، على الرغم من أنه لم يتم بناؤه أبدًا.

الطريق السريع I-391 قبل تقاطع الطريق  141 مباشرةً

قائمة الخروج

كان من المقرر إعادة ترقيم جميع مخارج الطرق السريعة في ماساتشوستس وفقًا للمسافة المقطوعة ضمن مشروع مستقبلي، إلا أن هذا المشروع قد أُجِّل. وفي 18 نوفمبر/تشرين الثاني 2019، أعلنت وزارة النقل في ماساتشوستس أن أرقام مخارج الطريق السريع I-391 لن تُغيَّر [ 7 ] [ 8 ] نظرًا لتقارب المسافات بينها. [ 9 ]

يقع المسار بأكمله في مقاطعة هامبدن . [ 10 ]

الموقع [ 10 ]mi [ 10 ]كممخرجالوجهاتملحوظات
شيكوبي0.000.00الطريق السريع I-91 جنوباً  سبرينغفيلد ، هارتفورد، كونيتيكتالمحطة الجنوبية
0.621.00الطريق السريع I-91 شمالاً  غرينفيلدمخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ المخرج رقم 9 على الطريق السريع I-91
0.951.532الطريق  116 مركز تشيكوبيإلى كلية إلمز
1.903.063الطريق  116 ويستوفر ARB ، ويليمانسيت
3.866.214الطريق  141 شلالات شيكوبي ، ويليمانسيتتم وضع اللافتات كمخرجين 4A (شرقًا) و4B (غربًا) باتجاه الجنوب
نهر كونيتيكت4.507.24كوبري
هوليوك4.597.395الشارع الرئيسيمخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
4.947.95شارع كوميرشالمخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
5.168.30هاي ستريتالمحطة الشمالية؛ تقاطع على مستوى الأرض
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

مراجع

  1. ستارك، إدوارد (27 يناير 2022). "الجدول 2: الطرق الفرعية لنظام دوايت دي أيزنهاور الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية" . سجل الطرق وقائمة البحث التابعة لإدارة الطرق السريعة الفيدرالية . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2022 .
  2. 1 2 Bostonroads.com. "الطريق السريع 391 (ماساتشوستس)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2008 .
  3. itd. "طبقة بيانات الطرق في نظام معلومات إدارة النقل (MassGIS EOT-OTP)" . الإدارة والمالية . تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2014 .
  4. "خريطة عامة للطريق السريع I-391" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 26 مايو 2008 .
  5. "معرف الموقع 2163، إدارة بيانات النقل" . وزارة النقل في ماساتشوستس . تم الاطلاع عليه في 18 أكتوبر 2018 .
  6. جونستون، لويس؛ ويليامسون، صموئيل هـ. (2023). "ما هو الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة آنذاك؟" . قياس القيمة . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2023 .تتبع أرقام معامل انكماش الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة سلسلة MeasuringWorth .
  7. كومنولث ماساتشوستس (2015). "COMMBUYS - طلب عروض FAP# HSIP-002S(874) تحويل لافتات المخارج إلى نظام ترقيم قائم على الأميال على طول الطرق السريعة والطرق الرئيسية المختلفة ووصلة لويل" . تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2016 .
  8. "إعادة ترقيم المخارج بناءً على علامات الأميال" (ملف PDF) . وزارة النقل في ماساتشوستس. 5 ديسمبر 2019. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 7 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2019 .
  9. ساريتش، صوفيا (18 نوفمبر 2019). "إعادة ترقيم مخارج الطرق السريعة في ماساتشوستس بحلول يناير 2022" . صحيفة بوسطن غلوب . تاريخ الاسترجاع: 24 ديسمبر 2019 .
  10. ١ ٢ ٣ قسم التخطيط بوزارة النقل في ماساتشوستس. "طلب سجل مسارات ماساتشوستس" . وزارة النقل في ماساتشوستس. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٦ أغسطس ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢١ أغسطس ٢٠١٤ .

للمزيد من القراءة

Template:Attached KML/Interstate 391
KML is from Wikidata