مركبة نقل المشاة

مركبة نقل المشاة ( IMV ) هي ناقلة جنود مدرعة رباعية الدفع ، تُستخدم لنقل الأفراد في العمليات العسكرية المسلحة، أو الدوريات، أو الاستطلاع، أو الأمن. وتختلف هذه المركبات عن ناقلات الجنود المدرعة ذات الثماني والست والأربع عجلات (مثل VAB )، إذ أنها أقرب في مظهرها إلى المركبات المدنية. ويتشابه المظهر الخارجي لمركبات نقل المشاة عمومًا مع سيارات الدفع الرباعي ، أو شاحنات البيك أب المغطاة ، أو الشاحنات الصندوقية . ومن الأمثلة عليها: ATF Dingo ، و Otokar Cobra II ، و Iveco LMV ، و AMZ Dzik ، و AMZ Tur ، و Mungo ESK ، و Bushmaster . وتتمتع معظم مركبات نقل المشاة الحديثة بمستوى معين من قدرات الحماية من الألغام والكمائن (MRAP) .

طُوّرت المركبات القتالية المدرعة (IMVs) استجابةً لمخاطر الحروب الحديثة، مع التركيز على حماية الطاقم ومقاومة الألغام. وقد وُجدت مركبات مشابهة قبل صياغة مصطلح IMV بفترة طويلة، مثل المركبة الفرنسية VAB والمركبة الجنوب أفريقية Buffel . ويُستخدم هذا المصطلح بشكل متزايد لتمييز ناقلات الجنود المدرعة الخفيفة ذات الدفع الرباعي عن ناقلات الجنود المدرعة التقليدية ذات الدفع السداسي والثماني. ويمكن اعتبار نسخة M1114 Humvee المُدرّعة بمثابة تعديل لنسخة Humvee غير المُدرّعة لتؤدي دور المركبة القتالية المدرعة.

في عام 1994، حددت وزارة الدفاع الأسترالية الحاجة إلى تعبئة المشاة من خلال اقتناء مركبات غير محمية ومحمية. ^{[ 1 ]} وقد أدى ذلك في نهاية المطاف إلى تطوير مركبة بوشماستر لنقل المشاة، والتي أشير إليها لاحقًا باسم مركبة بوشماستر المحمية لنقل المشاة .

ظهرت مركبات نقل المشاة لأول مرة خلال حرب الأدغال في روديسيا . واستجابةً للتهديد المتزايد للألغام، تم إنتاج عدد من المركبات "المقاومة للألغام والكمائن" بشكل مرتجل لقوات حكومة روديسيا في ورش الوحدات وشركات صناعة الصلب الوطنية منذ حوالي عام 1972. ^{[ 2 ]} وقد طورت جنوب إفريقيا وحدات مماثلة، مثل كاسبير .

تم تصميم مركبة بوشماستر لنقل المشاة للجيش الأسترالي في التسعينيات، ودخلت مئات المركبات الخدمة.

استجابةً لتزايد خطر العبوات الناسفة في الحرب العالمية على الإرهاب ، حصلت الأطراف المتحاربة على عدد كبير من المركبات المدرعة المقاومة للألغام. في عام ٢٠٠٢، بدأ سلاح مشاة البحرية الأمريكية بنشر مركبات "كوغار " المصنعة من قبل شركة "فورس بروتكشن" لاستخدامها في أفغانستان. وقد طُلبت آلاف الوحدات كجزء من برنامجي المركبات الأمريكية المقاومة للألغام والكمائن ، والمركبات التكتيكية الخفيفة المشتركة . ونشرت قوات المساعدة الدولية لإرساء الأمن في أفغانستان (إيساف) هذه المركبات على نطاق واسع، كما نشرتها الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وأستراليا خلال حرب العراق .

في عام 2018، شوهدت قوات البيشمركة في سوريا وهي تستخدم مركبات قتالية أمريكية الصنع. ^{[ 3 ]}

صُممت مركبات نقل المشاة لتحل محل المركبات الأخف وزنًا والأقل حماية بين قوات الخطوط الخلفية وفي النزاعات منخفضة الحدة. وهي بديل أكثر أمانًا من سيارات الجيب والشاحنات المتوسطة في مهام الدوريات والنقل. كما صُممت لمواجهة الألغام والكمائن، بما في ذلك نيران الأسلحة الخفيفة المتفرقة، والتهديدات مثل العبوات الناسفة والألغام المضادة للدبابات، والأسلحة المضادة للدبابات المحمولة مثل قاذفة الصواريخ RPG-7 .

تتشابه مركبات نقل المشاة في تصميمها مع الشاحنات التي صُممت لتحل محلها. تُصنع الزجاجات الأمامية والجانبية من زجاج مضاد للرصاص . وتتميز عمومًا بهيكل سفلي على شكل حرف V، مع وسائل حماية إضافية للطاقم، مثل أحزمة أمان رباعية النقاط ومقاعد معلقة من السقف أو جوانب المركبة. تُقاوم مركبات نقل المشاة الأسلحة الصغيرة والمتفجرات، لكنها غير مصممة لمقاومة نيران المدافع الرشاشة الثقيلة والمدافع، أو هجمات الشحنات المشكلة.

تحمل مركبات نقل المشاة أسلحة نموذجية لناقلات الجنود المدرعة . ويحتوي العديد منها على مدفع رشاش على السطح، إما على حامل حلقي أو نظام أسلحة يتم التحكم فيه عن بعد .

تُصمَّم المركبات المدرعة المدرعة عادةً لتوفير حماية أكبر بكثير من العبوات الناسفة مقارنةً بالمركبات المدرعة الأخرى، حيث يمكن لطواقمها النجاة من انفجارات قد تكون قاتلة في ناقلات الجنود المدرعة التقليدية . وهي عادةً أثقل بكثير من المركبات غير المدرعة، إذ يتجاوز وزنها عادةً ستة أطنان، وقد يصل إلى ثلاثين طنًا.

صُممت هذه المركبات لأغراض الدوريات والنقل لا القتال المباشر، لذا فهي تتمتع بقدرة جيدة على الحركة على الطرق المعبدة. وغالبًا ما تصل سرعتها على الطرق المعبدة إلى 100 كم/ساعة أو تتجاوزها، وهي سرعة عالية بالنسبة لمركبة مدرعة. أما قدرتها على المناورة في الطرق الوعرة فقد تكون محدودة بسبب عدم وجود نظام دفع رباعي، ونسبة القوة إلى الوزن، وارتفاع ضغطها على الأرض.

العديد منها مشتق من هياكل شاحنات موجودة. المركبات الأصلية المحمية من كمائن الألغام في روديسيا مشتقة من هياكل شاحنات يونيموج ومرسيدس ونيسان. ^{[ 2 ]}

يشير المصطلح إلى مجموعة واسعة من المركبات التي طورتها عدد من الدول:

• ATF دينغو
• AMZ Dzik
• AMZ Tur
• AMZ Żubr
• بوشماستر IMV/PMV
• بي إيه إي كايمان – جزء من برنامج المركبات المدرعة المقاومة للألغام الأمريكية
• حارس القتال
• كوجر – جزء من برنامج المركبات المدرعة الأمريكية المقاومة للألغام
• سلسلة ديدغوري
• دونغفنغ منغشي
• الفوز الأول
• حماية القوة أوسيلوت
• غاز تايجر
• غاز فودنيك
• مركبة جولان المدرعة
• ناقلة جنود مدرعة من طراز جريزلي
• هاوكي بي إم في إل
• هانتر TR-12
• إيفيكو إل إم في – طلب الجيش الإيطالي وجيوش أوروبية أخرى عدة آلاف من هذه المركبات
• كالياني إم 4
• كاماز تايفون – جزء من برنامج الإعصار الروسي
• كوزاك (ناقلة جنود مدرعة)
• ميلوش إم 16
• مركبة ماهيندرا المدرعة الخفيفة المتخصصة
• ماهيندرا ماركسمان
• مركبة قتالية محمية من الألغام - مركبة روديسيا القتالية المحمية من الألغام من عام 1979.
• محافظ
• مونغو إسك
• نيكستر أرافيس
• نمر
• نوفاتور - مركبة نقل المشاة الأوكرانية
• مركبة أوشكوش إم-إيه تي في - جزء من برنامج المركبات المدرعة المقاومة للألغام الأمريكية
• مركبة أوشكوش L-ATV – تم اختيارها لتلبية متطلبات الجيش الأمريكي لمركبة JLTV في 25 أغسطس 2015
• أوتوكار كوبرا
• أوتوكار كوبرا 2
• RG-33
• مشروع RMMV Survivor R هو مشروع مشترك بين شركة RMMV الألمانية وشركة Achleitner النمساوية
• مجموعة ستريت سبارتان
• تاد تورانجا
• طوفان – مركبة نقل المشاة الإيرانية المقاومة للألغام
• فارتا
• ZFB-05
• روشيل سيناتور

• 
  الإقليم البولندي AMZ
• 
  كوجر إتش
• 
  تايبان من شركة أنظمة المركبات المتخصصة الأسترالية، والمبنية على ناقلة الجنود المدرعة مامبا
• 
  ناجي من فيروس RMMV R
• 
  يونيكوب

• مركبة قتالية تكتيكية خفيفة لجميع التضاريس (L-ATV)
• ناجي من فيروس RMMV R
• غاز فودنيك
• مركبات نقل المشاة (IMVs) من شركة جنرال دايناميكس لاند سيستمز
• بوشماستر IMV
• مشروع بوشرانجر، مؤرشف بتاريخ 6 فبراير 2012 في موقع Wayback Machine