بطل العالم في الفورمولا

كانت بطولة فورمولا ماستر الدولية ، المعروفة أيضاً باسم فورمولا سوبر 2000 ، بطولة أوروبية لسيارات السباق ذات المقعد الواحد للناشئين . وقد صُممت هذه البطولة لتكون منافسة لبطولة فورمولا 3، وانطلقت لأول مرة في فالنسيا عام 2007. وكانت قناة يوروسبورت التلفزيونية الأوروبية تدعم البطولة، كما كانت البطولة تدعم بانتظام بطولة العالم للسيارات السياحية خلال سباقاتها الأوروبية. ^{[ 1 ]}

بدأت البطولة عام 2005 تحت اسم " سلسلة 3000 برو" ، بتنظيم من شركة بيروني بروموشن ومقرها إيطاليا؛ حيث استخدمت هياكل سيارات لولا B99/50 إلى جانب سيارات عام 2002. تولت شركة إم تي سي أورغانيزيشن زمام الأمور عام 2006 وأعادت تسميتها إلى "إف 3000 إنترناشونال ماسترز" ، لتكون سلسلة داعمة لبطولة العالم للسيارات السياحية (WTCC). في عام 2007، تغيرت لوائح هذه السلسلة، حيث تولت شركة إن تكنولوجي إدارة العمليات الفنية لصالح شركة إم تي سي أورغانيزيشن، وأصبحت تُعرف باسم "فورمولا ماسترز الدولية". وكانت إن تكنولوجي قد شاركت سابقًا في رياضة السيارات كفريق مصنعي تابع لشركة ألفا روميو . ^{[ 1 ]}

كان من المقرر أن يكون موسم 2010 هو الموسم الرابع تحت اسم "فورمولا ماستر الدولية". وكما في المواسم السابقة، كان من المقرر أن تدعم هذه السلسلة بطولة العالم للسيارات السياحية ، والتي تتألف من سبع جولات مزدوجة تبدأ في 22 مايو على حلبة مونزا الوطنية في إيطاليا وتنتهي في 19 سبتمبر على حلبة فالنسيا . وكان من المقرر أن يكون هذا العام الأول الذي تتضمن فيه السلسلة فئة "لايت" الثانوية، وأن يتم بثها مباشرة على قناة يوروسبورت . ^{[ 2 ]} أُجريت جلستان تجريبيتان في 6 و7 نوفمبر 2009 على حلبة هنغارورينغ . وكان نيكو مولر وفيليب فورسمان أسرع السائقين في كل يوم، وهو ما سيثبت في النهاية أنه آخر ظهور لسيارة "فورمولا ماستر الدولية". ^{[ 3 ] [ 4 ]}

تألفت البطولة من ثماني جولات، تتألف كل منها من سباقين، أقيمت على حلبات أوروبية متنوعة. ومن أبرز هذه الحلبات: باو في فرنسا، وبراندز هاتش في بريطانيا، وبرنو في جمهورية التشيك، وبورتو في البرتغال، ومونزا في إيطاليا. وخلال سنوات بطولة الفورمولا ماستر الدولية، دعمت البطولة بطولة العالم للسيارات السياحية في جولاتها الأوروبية.

كانت السلسلة مخصصة لنوع واحد فقط من السيارات، وهو سيارات  فورمولا 2000 من صنع شركة تاتوس. وكانت هذه السيارات مزودة بمحرك هوندا K20A ذي سحب طبيعي ، مصمم وفقًا للوائح الاتحاد الدولي للسيارات S2000، بقوة تقارب 250 حصانًا.

• الموقع الرسمي لبطولة العالم للفورمولا ماستر