سلسلة سباقات جي تي سبرينت الدولية

كانت سلسلة سباقات السيارات الرياضية الدولية GTSprint سلسلة سباقات سيارات رياضية من طراز جراند تورر ، تأسست عام 2010 من قبل مجموعة FG بقيادة ماوريتسيو فلاميني ، ثم من قبل شركة Superstars World of Racing SpA، وهي شركة تابعة للمجموعة نفسها. بدأت السلسلة تحت اسم Superstars GTSprint ، ثم اتخذت اسمها الحالي في العام التالي، قبل أن تُلغى قبل موسم 2014 بسبب قلة المشاركات.

انطلقت هذه السلسلة عام 2010 كحدث داعم لسلسلة سوبرستارز الدولية ، تحت اسم سوبرستارز جي تي سبرينت. شاركت 23 سيارة في الجولة الأولى في مونزا ، وخلال الموسم تراوح عدد المشاركين بين 17 و18 سيارة. فاز أليساندرو بونيتي وماوريتسيو ميدياني باللقب بسيارة فيراري F430 .

في عام 2011، اكتسبت السلسلة طابعًا دوليًا، مع زيادة مطردة في عدد المشاركين. وفي العام التالي، أُنشئت جوائز دولية لفئتي GTS-Cup وGTS-Open، لكن عدد السيارات المشاركة انخفض بشكل حاد، وقبل بداية موسم 2014، أُلغيت السلسلة نهائيًا. وكان توماس شوفلر آخر بطل شامل.

منذ انطلاقها، ركزت السلسلة على سباقات السرعة، كما يوحي اسمها. كان يُقام سباقان في كل عطلة نهاية أسبوع، مدة كل منهما خمس وعشرون دقيقة بالإضافة إلى لفة واحدة. في عام ٢٠١٢، تغير النظام إلى سباقين مدة كل منهما ثلاثون دقيقة، ثم امتد إلى ساعة واحدة في عام ٢٠١٣ مع توقف إلزامي في منطقة الصيانة لتغيير السائق.

كانت السلسلة مفتوحة أمام سيارات الجولة الكبرى ، مقسمة إلى فئات مختلفة بناءً على القوة والوزن. سُمح لسيارات GTS-2 و GTS-3 و GT4 على التوالي بالسيارات التي تلتزم بلوائح الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) ؛ وشملت فئة GTS-Cup السيارات المستخدمة في سلسلة كأس المصنعين أحادية الصنع؛ وكانت فئة GT4-S مخصصة لفئة GT4، بينما كانت فئة GTS-Open مفتوحة لسيارات الجولة الكبرى دون لوائح محددة.

كان نظام تسجيل النقاط هو نفسه المستخدم في سلسلة النجوم العالمية . منذ عام 2012، تم منح نقطة إضافية لكل سائق في خط انطلاق كل سباق، وأصبحت نقطتين في عام 2013، مع منح نقطة واحدة كنقطة تأهيل.

• الموقع الرسمي (باللغتين الإنجليزية والإيطالية)